拐弯用自动回正

㈠ 新手转弯方向盘应该自动回正还是手动回正好啊

新手一定要手动回正，因为新手对方向的修正感觉还不能做到预判，在方向回正时受路况比如石头对轮胎阻力，影响判断力，还有方向自动回正也有偏差，要靠手动修正。

㈡ 汽车转弯后，方向盘为什么会自动回正呢

汽车转弯后，方向盘为什么会自动回正呢？

开车的人都知道，汽车在转弯时，方向盘有一个回正的力矩。使得汽车转向轮能自动回正行驶。而造成车轮能自动回转是怎么做到的呢，其实就是汽车的四轮定位设计中，有三个重要的影响参数，是主销内倾、主销后倾和车轮外倾。

其实这里面涉及到汽车的一个四轮定位的问题，咱们先做一个假如，假如方向盘不会自动回正，那么会出现什么样的问题呢?很明显，当你在行驶的时候，时时刻刻都要去调整方向盘的角度，从而来做到车辆正常行驶的状态。

简单来说，就是车子转向阻力高于直行阻力的时候，受力的那一方就会避开高阻力从而自动回正，如果没有这个功能，那么车子开起来可能就没那么轻松了，随随便便一颠簸可能车子就偏航了。

这样开起来简直就是要命，时时刻刻都要不停地修正行驶的方向，而不会一直处在中心点的位置，这也是为什么车辆一旦出现偏离就需要做四轮定位的原因，否则你会发现你在直线行驶的时候，感觉车子并没有直线行驶，总感觉哪里怪怪的。

㈢ 汽车在转弯后，方向盘为何会自动回正呢

实方向盘回正是汽车的基本功能，无论是方向打满还是打一部分，正常的车辆松手之后都会自动回正。这也是评判汽车操控性能一项重要的指标。大部分汽车方向盘的助力分为液压助力与电子助力或者零助力。但是这都不影响方向盘自动回正功能。

㈣ 汽车的方向盘在转弯之后为什么总是会自己回正

经常开车的老司机会发现，在用车的时候，车子转弯的时候，只要松开车子的方向盘，方向盘就会自动回到正确的位置，根本不需要自己动手。出现这种操作，是因为这是一辆为了增加操控性能和稳定性而设计的车，也会受到主销和主销的影响。有些人没事就喜欢打方向盘，也会导致方向盘有些惯性。在这种情况下，可能会发生一些危险，所以开车的时候一定要严格要求自己，因为如果有不好的经历，相信很多人都注意不到，尤其是在一些弯道。

此时，主销轴线与横向平面内的地面垂直线之间会形成一个夹角，这个夹角就是主销倾角。主销后倾角是从汽车侧面看，主销轴线向后倾斜时形成的角度。一般来说，主销后倾角对方向盘的影响最大。就是这个角度向后倾斜，汽车轮胎转动时会受到地面的反向摩擦力。方向盘打对了，一定要及时纠正，因为保护好自己才是最重要的。开车的时候一定要全神贯注。不要总是低头玩手机。然后你不知道下一个危险可能很快就要来了，所以你不买车是为了能在开车的时候玩得更开心。父母也希望你能健康，所以每个人都要学会保护自己。

㈤ 汽车的方向盘在转弯之后为什么总是能自己回正原因是什么

方向盘扶正有一个专业术语，叫方向盘稳定效应。具体解释是：汽车在直线行驶时，如果外力强行改变原来的行驶路线，方向盘会恢复直线行驶的能力。轮胎花纹的左右两侧和轮胎侧壁在与路面接触时会发生挤压变形，产生反向作用力，使车轮产生自身的正向趋势，王牌后倾角越大，车轮的稳定性越好，正向作用越明显，但相应的方向盘转动就比较困难。主销倾斜角一般不超过3°。

当驾驶员开始转动车轮时，轮胎实际上是围绕王牌转动的，但这种转动并不与地面平行，所以车轮的一部分应该沉入地面，但这是不可能的。最后，对轮胎的反作用力将使汽车的前部稍微抬起。在汽车重力的作用下，车轮会再次回到与前进方向平行的位置，方向盘也就容易调整了。指安装在前轴上的王牌，其上端略微向内倾斜，使王牌轴线与地面垂直线之间在汽车的水平面上形成一个包含角，称为王牌倾斜度。从车的侧面看，销轴（车轮转向的中心轴）并不完全垂直于地面，而是略微向后倾斜，销轴与垂直线之间存在的角度就是销轴角。销轴倾斜的主要作用是保持汽车在直线上的稳定性，并尽量使方向盘自动后退。

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㈥ 转弯是不是要马上回正方向盘

是。

汽车转弯后方向盘会自动回正，在方向盘转动角度比较大时特别明显。一般在十字路口调头时能明显感觉到，因为调头会转动的角度大，转过来后要继续加油门提高车速，此时手放开方向盘，它就会自动回正，不需要用手转动回正，所以要明显感觉到回正力要做到两点，方向转动角度大和加油门提高车速，方向转动角度大后不加油门，车速越来越慢也是不会回正的。

(6)拐弯用自动回正扩展阅读：

注意事项：

汽车转弯要注意开转弯灯，转动方向盘不能过急，不空档入弯，左转尽量转大弯。

尽量不空档入弯，尤其是U型弯道，空档状态下，发动机不能牵制车轮的运转，汽车等于是在惯性下行驶，所有的制动和转向操作在此时都大打折扣。

左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便，右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。

㈦ 为什么汽车转弯后方向盘会自动回正

这是为了增加汽车的操控性和行驶稳定性而特意设计的，决定因素是主销后倾和主专销内倾，主销后倾的影响属最大，能感觉到的回正力就是因为有主销后倾的原因。

为主销线向后倾斜，到地面的延长线是在轮胎与地面接触点的前方，因为轮子是围绕着主销转动，当转动后，轮子受到了地面的反向摩擦力；

摩擦力的作用点与主销延长线之间有一段距离，就会形成旋转力矩，该力矩正好与轮子转动方向相反，所以就会产生回正的力。

(7)拐弯用自动回正扩展阅读：

在方向盘转动角度比较大时特别明显，一般在十字路口调头时能明显感觉到；

因为调头会转动的角度大，转过来后要继续加油门提高车速，此时手放开方向盘，它就会自动回正，不需要用手转动回正。

很多人一直用手去转动回正，可能也不太会注意到，所以要明显感觉到回正力要做到两点，方向转动角度大和加油门提高车速，方向转动角度大后不加油门，车速越来越慢也是不会回正的。

㈧ 汽车转弯后为何方向盘会自动回正呢这是什么功能

相信车主朋友们都注意到了，在我们开车转弯的时候打完方向后，把手一松，这个时候就会发现方向盘自己会回正的，那么这到底是怎么回事情？

为什么转弯后方向盘会自动回正呢？今天就来跟朋友们说说这个背后的原因，因为涉及一些专业名词，朋友们还是得耐心看下去，我尽量说的通俗易懂点。

2、做四轮定位

我在上文说了影响汽车车轮回正的另一个因素是：四轮定位中的两个参数主销后倾角和主销内倾角，那么因此我们给爱车做一个四轮定位即可。

㈨ 所有汽车过弯方向盘都会自动回正吗

会。

因为汽车在改变方向之后，车辆的主销内倾角和主销后顷角都与汽车方向盘的自动回正功能有关，回正时满足一个条件，转向阻力高于直行阻力，方向在没有外力作用下往往会自然的避开高阻力并自动回正。

正是因为如此，汽车的方向盘在转弯打偏角度之后，方向方面的束值确定着汽车的直行，车辆转向时，转弯外侧车轮转向角大于内测车轮转向角，内测的车轮受行驶方向应力会产生反方向力，此时的方向盘受到这个力，两个轮子会在车辆行驶的应力下回到直行位置。

汽车转向注意事项

在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡，以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向。然后踩油门，车子就可以简单转弯，当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。

在通过上坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道。然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门。最后，靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

以上内容参考网络-汽车转向、人民网-路上能否调头到底谁说了算

㈩ 汽车的车轮，为什么能够在转向后自动回正

目的就是有自定心作用，二是我们茶几或者沙发、旅行箱等下面的滚轮，他们的支架一般都是做成圆弧形的（着力点与滚轮中心垂线不在一条线上），一运动滚轮能马上自定心并能顺着运动轨迹立即调整方向，三是我们小时候的一个玩具，就是一个铁圈可以在后面用光杆推着滚而不倒，有经验的人就知道调节推的角度（后下方）及力度保证铁圈一直不倒，原理其实和自行车类似！

也就是说边走边修正。另外现在的车都可以自己回正你不用管他自己就会挣了，如果自己回不正或者是你着急也更早回，正的话自己辅助一下就可以了，比方说你往左转弯，嗯，转完之后你还觉得车往左偏那就把它往右转半圈一圈就可以了。总之当时我想的问题，到后来发现根本就不是问题。