Ⅰ 斗式提升机的外部机壳怎么更换安装
斗式提升机是分成若干部件出厂的，因此按照现场具体情况参照下面安装顺序把各部件预先运到安装现场适当的位置，根据安装总图参照下列要求进行安装：
1.根据图纸，核对基础上的地脚螺栓孔。
2.将下部区段固定在基础上，并校平基准面（上法兰面）。上法兰面与水平面的平行度允差为1/1000mm。调整垫铁必须紧靠地脚螺栓。
3.机壳和连接框安装时，法兰周边必须整齐，不应有明显的错位。机壳的连接法兰面之间垫入3mm厚的石棉绳，石棉绳上可涂若干黄油，以方便石棉绳定位，增加密封效果。垫石棉绳时，先在机壳法兰间穿上螺栓，然后在法兰连接螺栓外绕一圈。
4.机壳安装至一定高度时（根据工艺设计图）。安装室外（内）固定支架，支架要可靠地固定在就近的建筑物上。固定支架一般每间隔8～10m一个，支架的安装不允许限制提升机在垂直方向上的自由伸缩。
5.如果有非标机壳，一般该节安装在上部区段下第一节的位置上，若有特殊要求时，可安装在其他位置。
6.一边安装机壳，一边测量机壳的垂直度。
7.上部区段安装后，要校准主轴中心线，使之水平并与下部轴的中心线平行、对中。上部轴中心线与水平面的平行度允差为0.3/1000mm，上下轴同垂面度误差小于4mm,上下滚筒端面同垂面误差小于5mm。
8.驱动装置在提升机出厂时已经与上部区段传动主轴连接好，并安装定位，考虑到设备出厂运输途中的振动，以及吊装过程中可能产生碰撞。所以，在上部区段安装好后，必须对驱动部分作检查。
检查正常后，可接通电机电源，电动机控制应设置电器线路及设备短路、过载保护装置。
因提升机单向运行，减速机装有逆止器，接电源线时必须注意电动机转向。电动机转向可通过手盘减速机输入轴端的液力偶合器确定。
检查电动机运转方向，必须使电动机与减速机脱开，点动电动机测试，以防损坏减速机的逆止器。
9.机壳安装、校对完毕后，有必要因地制宜利用周围建筑物制作检修平台，并对其进行加固，减小振动，使运行更加平稳。
10.带有检修门的机壳周围必须设置检修平台，以方便检修。平台必须牢固可靠并设置围栏。
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Ⅱ 请问非接触式逆止器（NF型）是怎么安装在减速机轴上的
这个逆止器应该是空心轴的，直接通过键与减速机的实心轴（直交轴减速机为
二级出轴，平行轴减速机为一级出轴）连接，即逆止器套到减速机的实心轴
上的，如果减速机的轴旋转，就会带动逆止器旋转的，所以，防止逆止器外壳
随着旋转，就需要给逆止器的外壳施加一个力矩（注意：是施加一个力矩，而
不是将逆止器固定，如果将逆止器固定，就会产生过定位问题），这个力矩就
是通过你所说的凸台上的螺钉实现的，将凸台上的螺钉拧入减速机箱体上，
通常螺钉与凸台之间有弹性体，或有间隙，即固定螺钉后，螺钉与凸台之间
是有自由度的，以防止过定位。不知道我这样描述是否很清楚。
写了这么多了，就允许我做过广告吧，减速机推荐日本住友减速机，呵呵
Ⅲ 斗式提升机反转装置和罩壳
斗式提升机的反转装置是为了防止出现突然停电或者故障发生时，提升机料斗里装载回有物料，因为断答电的发生，导致物料和料斗失去了支撑在自身重量的作用下发生料斗反转物料倾斜，损伤提升机和罩壳的事故。
反转装置又叫做逆止器，市面上的逆止器种类非常多，每种逆止器所能使用的环境、条件也不尽相同，需要根据实际的生产需要来进行选择。
提升机罩壳最主要的作用是支撑设备和密封设备，故而，提升机罩壳所选用的材质材料的好坏直接影响着整台设备的工作效率和工作性能。所以，斗式提升机罩壳部件材质要选用优质的标准件来焊制。
提升机因为结构的问题，罩壳可以分为三部分，上部分需要安装在头轮之外，中部就安装在提升机提升航程之外，底部安装在底轮之下。若是挖取式装料方式的话，底部则设置成开放式的。
Ⅳ 什么是逆止器
为了防止倾斜带式输送机有载停车时发生倒转或顺滑现象，经对制动力矩的核算，视专具体情属况增设逆止或制动装置。滚柱逆止器，适用于头部滚筒，采用减速机传动，功率较大，滚筒直径较大，减速机在ZQ65以上的带式输送机，较适用于向上输送，倾角≤18度的带式输送机，其优点为逆止迅速，倒转距离小，是大中形倾角式输送机的首选逆止器。 广泛应用于减速机配套，焦化厂及运输机械，输送机，提升机，电动滚筒以及其他需要逆止要求的机械设备等领域。
Ⅳ 斗式提升机NYD逆止器安装步骤
斗式提升机的逆止器在进行更换的时候，需要按照技术要求在头轮轴上版安装上新的逆止器。权在安装之前需要对逆止器内环的旋转方向进行检查，为了方便辨认，可以把箭头标示在容易看到的端面上，并且需要认真确认逆止器内环的旋转方向和提升机的旋转方向是相同的。
使用高强力的螺栓把力矩臂牢固的安装在逆止器智商，一定要先把力矩臂和外环端面上的灰尘、油漆、铁锈等污秽都清楚干净，才可以确保螺栓拧紧之后能保持足够的摩擦力。逆止器径轴的公差应该选为H8。
逆止器固定在头轴之后，需要使用木头锤子敲打逆止器的内环，不能使用铁锤直接敲逆止器的内环，也不能直接敲逆止器的外环、密封架和防尘盖。安装端板和逆止器上要使用平键而不能使用锲键。安装时需要在力矩臂和地板之间留出足够的间隙，这是为了方便力矩臂可以通达的到达挡块的部位。如果不留下间隙，会造成逆止器内部变形扭曲而造成故障的。
Ⅵ NE100的提升机有哪几部分组成
板链式提升机由运行部件、驱动装置、上部装置、中部机壳、下部装置组成。
运行部件——由料斗和套筒滚子链条组成，NE15、NE30采用单排链，NE50－NE800采用双排链。
驱动装置——采用多种驱动组合驱动，(依用户实际需要而定)。zmjt03驱动平台上装有检修架和栏杆。驱动制装置分左装和右装两种。
上部装置——安装有轨道(双排链)、逆止器、卸料口装有防回料橡胶板。
中间节——部分中间节装有轨道(双链，四零零零八六零五三七)，以防止链条工作中摆动。
下部装置——安装有自动张紧装置。
Ⅶ TGD钢丝胶带斗式提升机的各部位特点及日常检查要求有哪些
我们公司一直在用鹤壁通用机械电气的斗提机，他们家斗提机挺好用售后也好。他们公司售后技术人员告知过钢丝胶带斗式提升机的各部位特点及日常检查重点：
1、运行部件：采用特殊设计，带防撕裂的高强度钢丝绳芯胶带，配以专用的胶带接头和料斗固定件使胶带能长期可靠运行，料斗设计布局合理，并有不同型式排列，确保物料连续提升和卸出。平时注意钢芯胶带斗式提升机拉紧装置内是否有异常噪音或振动。
2、驱动装置：采用直交轴硬齿面的减速机与提升机主轴直联，配液力偶合器，慢速检修电机和逆止器，传动装置结构紧凑合理，实现柔性起动。注意检查卸料溜子的物料流是否正常、是否堆积或堵塞、提升机机壳内的气压是否略为负。
3、上部装置：滚筒设计采用自动对中装置，滚筒采用高性能橡胶包胶，使用寿命长，摩擦力大；检查钢芯胶带斗式提升机减速机是否有泄漏、润滑油油位状况。
4、中部机壳：采用优化设计机壳，双通道设计，避免相对高速运行的胶带带来的涡流干扰，附设加强角钢。检查斗式提升机机壳的情况，是否有异响、是否有磨损或损坏的迹象。
5、下部装置： 采用齿轮齿条张紧装置，同步调节张紧，尾部滚筒采用自动对中设计，并附设皮带防跑偏装置和料位控制仪。检查钢芯胶带斗式提升机驱动装置安装基座是否有损坏、有裂纹、螺栓是否松动。
6、保护装置： 本机在头、尾部设置有防跑偏装置，在胶带跑偏时可输送信号至中控室，及时切断主电机电源；在提升机的尾部设有料位控制仪及旋转开关。注意检查所有的检查门和检查口是否关闭、是否正确密封。
Ⅷ 逆止器安装位置
理论上逆止器要安装在设备倒滑时随机转动的任何轴端，只要符合安装运转、承载条件专都可以，但在上运输属送机械里通常安装在减速机或传动（改向）滚筒的轴端，注意选择逆止器要对安装轴颈大小、转速、逆止载荷以及旋转方向进行事先核实匹配选定。沈阳沈起技术工程有限责任公司努力争做逆止器技术专家与逆止器系列产品大全，愿意提供您选型帮助与共同探讨。
Ⅸ NE系列板链提升机zmjt03都是有哪些部分组成的啊，
NE型板链斗式提升机由运行部件、驱动装置、上部装置、中部机壳、下部装置组成。
运行部件---由料斗和专用板式链条组成,NE30以及下采用单排链,NE50--NE800采用双排链。
驱动装置---采用多种驱动组合驱动,(依用户实际需要而定).驱动平台上装有检修架和栏杆。驱动制装置分左和右装两种。
上部装置---安装有轨道(双排链)、逆止器、卸料口装有防回料橡胶板。
中间节---部分中间节装有轨道(双链),以防止链条工作中摆动。
下部装置---安装有自动张紧装置。
芜湖起运专业生产各种提升机。
Ⅹ 谁能介绍一下NE系列板链斗式提升机主要结构及各部位特点
NE系列板链斗式提升机主要结构:
NE系列板链式斗式提升机由运行部件、驱动装置、上部装置、中部机壳、下部装置组成。
运行部件---由料斗和专用板式链条组成,NE30以及下采用单排链,NE50--NE800采用双排链。
驱动装置---采用多种驱动组合驱动,(依 用户实际需要而定)。驱动平台上装有检修架和栏杆。分左装和右装两种。
上部装置---安装有轨道(双排链)、逆止器、卸料口装有防回料橡胶板。
中间节---部分中间节装有轨道(双链),以防止链条工作中摆动。
下部装置---安装有自动张紧装置。
NE系列板链斗式提升机主要工作部件特点:
1、上部装置：安装有轨道（双排道），防止链条摆动，逆止器，防止料斗回转，物料阻满下部机壳，卸料口装有橡胶板防止回料。
2、中间节：部分中间节装有轨道（双排节），以防止链条工作中摆动，部分中间节装有检修门以便维修。
3、下部装置：安装有张紧装置， NE15~NE50采用弹簧张紧，NE100~NE800采用重锤箱张紧。
4、上下链轮采用 ZG310-570。整体调质，HB229-269齿面淬火HRC40~48。
5、板链：链板采用 45 # HRC36~42 。