⑴ 有小松系列挖掘机的故障代码吗
电气系统服务代码 E101（故障历史中的异常数据）
电气系统服务代码 E112（雨刮器马达传动的正转系统短路）
电气系统服务代码 E113（雨刮器马达传动的反转系统短路）
电气系统服务代码 E114（雨刮器传动系统短路）
电气系统服务代码 E115（雨刮器移动异常）
电气系统服务代码 E116（雨刮器收回异常）
电气系统服务代码 E201（行走联锁电磁阀短路）
电气系统服务代码 E203（调速器泵控制系统中的短路回转制动电磁阀）
电气系统服务代码 E204（合流/分流电磁阀短路）
电气系统服务代码 E206（行走速度转换电磁阀短路）
电气系统服务代码 E211（行走联锁电磁阀断开）
电气系统服务代码 E213（回转停车制动电磁阀断开）
电气系统服务代码 E214（合流/分流电磁阀断开）
电气系统服务代码 E215（2级液压电磁阀断开）
电气系统服务代码 E216（行走速度转换电磁阀断开）
电气系统服务代码 E217（输入模式代码异常）
电气系统服务代码 E218（S-网络信号短路）
电气系统服务代码 E222（LS-EPC电磁阀短路）
电气系统服务代码 E223（LS-EPC电磁阀系统断开）
电气系统服务代码 E224（F泵压力传感器异常）
电气系统服务代码 E225（R泵压力传感器异常）
电气系统服务代码 E226（压力传感器动力源异常）
电气系统服务代码 E227（发动机转速传感器、调速器泵控制器系统异常）
电气系统服务代码 E228（附属装置回位开关继电器短路）
⑵ 小松电控操纵控制系统常见故障怎么处理
(1)常见故障一：铲斗、斗杆、动臂、回转均不能动作，并有故障报警。
故障分析：①误操作。打开钥匙和起动前操纵手柄不在中位，引起控制装置ECU进行安全锁定保护，只要使2个操纵手柄位于中位后，再重新开电门起动即可恢复正常。②操纵手柄故障。如某组位置传感器摇臂断裂或变形，即使操纵手柄在中位，该组的传感器并不在中位(输送信号不在2.5±0.2V范围内)，引起控制装置ECU进行安全锁定保护。
故障检测方法：左右2个操作手柄均在中位时，进入服务程序，检查各操作位服务代码[50、51(动臂)；52、53(铲斗)；54、55(回转)；56、57(斗杆)]，检查其位置传感器的输出电压，正常值应为2.5±0.3V，从而判断故障点并进行更换或修复。
由于行走操作为传统液压控制式，不受系统影响。
(2)常见故障二：个别动作不能动作，并有故障报警。
故障分析：①该动作机构操作手柄的2个传感器线路短路或断路。②该动作机构的2个先导控制比例阀故障或其电路故障。具体可通过调取故障代码结合实际测量对故障点进行判断，并进行修复或更换。
(3)常见故障三：铲斗、斗杆、动臂、回转等动作比较慢。
故障分析：最可能的故障是先导总油压低于正常值，由于行走操作为传统液压式，所受影响不明显，而其他动作先导压力通过比例阀控制，其影响比较明显，通过检测先导油压后确定。
⑶ 小松PC200行走PPC往复阀操作功能是什么
小松PC200行走往复阀：
1、当行走控制杆在中位时
小松PC200行走PPC往复阀功能：
在爬陡坡、提升动臂、用斗杆进行挖掘、卸载、铲斗挖掘或操作倾卸时，通过使用行走PPC阀的先导压力控制各动臂、斗杆和铲斗阀柱的行程而调节至各油缸的流量。
在控制动臂、斗杆和/或铲斗的行程时，行走PPC阀的先导压力经过控制阀内部的油路以驱动系统。
小松PC200行走PPC往复阀操作：
行程调节信号腔（a)中的油从活塞（3)和（4)的节流口（5)和（6)排放到行走弹簧箱和行走PPC阀中。
当被操作以进行动臂提升（或斗杆挖掘、卸载、铲斗挖掘、倾卸）时，阀柱（1)向左移动直到与弹簧箱（2)(sto)的端面接触。
2、当行走时
小松PC200行走PPC往复阀操作：
如果右行走控制杆被设定在倒退（或前进）方向，来自PPC阀的先导压力向左（或右）压阀柱（7)。
阀柱（7)推动活塞（3)以关闭节流口（5)并关闭行程调节信号腔（a)和行走PPC阀的排放油路。
此时，右倒退（或前进）行走控制杆被设定，PPC压力通过活塞（4)的节流口（6)被施加到活塞（8)的左端并向右推动活塞（8)。
当被操作以进行动臂提升（或斗杆收回、卸载、铲斗挖掘、卸载）时，阀柱（1)向左移动。
阀柱的最大行程被限制在(stl)以限制活塞(8)向右移动的量。
小松PC200行走PPC往复阀功能：
此阀可以防止在没有操作动臂控制杆时动臂油缸底部中的机油从阀柱（1)泄漏并防止动臂在其自身重量的作用下下降。
⑷ 小松60挖机电脑屏出现E15cA144是什么意思
小松 PC200-6/PC300-6/PC400-6/PC200-7故障代码、用户代码（有故障时自动显示）代码：
E01、HYPER系统中的自动方式系统。
E02、PC-EPC系统。
E03、回转停车制动系统。
E04+CALL、HYPER系统中的操纵杆中位系统。
E05、调速器电机系统。
E06+CALL、HYPER系统中的EPC电磁阀驱动系统。
E09、HYPER-GX系统关闭。CALL、HYPER操纵杆和EPC电磁阀驱动系统。
服务代码（需进行切换操作）代码：
E101、故障历史记录异常。
E102、时钟数据异常。
E103、蜂鸣器输出短路，蜂鸣器驱动线束与24V电源线接触。
E104、空气滤清器堵塞。
E108、水温在105℃以上。
E112、雨刮器电机驱动正转系统短路（新款）。
E113、雨刮器电机驱动反转系统短路（新款）。
E114、喷洗器驱动电路短路（新款）。
E202、LS选择电磁阀电路短路。
E203、回转停车制动电磁阀电路短路。
E204、泵合流/分流电磁阀电路短路。
E205、二级溢流电磁阀电路短路。
E206、行走速度转换电磁阀电路短路。
E207、快速模式电磁阀电路短路。
E208、快速模式电磁阀电路断路。
E213、回转停车制动电磁阀电路断路。
E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。
E215、二级溢流电磁阀电路断路。
E216、行走速度转换电磁阀电路短路。
E207、快速模式电磁阀电路短路。
E208、快速模式电磁阀电路断路。
E213、回转停车制动电磁阀电路断路。
E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。
E215、二级溢流电磁阀电路断路。
E216、行走速度转换电磁阀电路断路。
E217、模式选择输入故障。
E218、网络回应超时故障。
E222、LS-EPC电磁阀电路短路。
E223、LS-EPC电磁阀电路断路。
E224、前泵压力传感器电路异常。
E225、后泵压力传感器电路异常。
E226、压力传感器电路电源异常。
E227、发动机转速传感器异常。
E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。
E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。
E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。
E225、后泵压力传感器电路异常。
E226、压力传感器电路电源异常。
E227、发动机转速传感器异常。
E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。
E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。
E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。
E235、激活方式（回转）电磁阀电路断路。
E236、后泵TVC电磁阀电路短路。
E237、后泵TVC电磁阀电路断路。
E302、回转行程控制电磁阀电路短路。
E303、回转行程控制电磁阀电路断路。
E306、反馈电位电路异常。
E308、燃油刻度盘输入异常。
E313、自动供脂控制器故障（可选）。
E315、蓄电池继电器输出电路短路。
E316、调速器电机失调。
E317、调速器电机电路断路。
E318、调速器电机电路短路
小松PC200-8故障代码：
PC200-8采用电喷发动机，其用户代码与PC200-6/7有较大差别。
PC200-8用户代码：
E02、PC-EPC系统。
E03、回转停车制动系统。
E10、发动机控制器电源故障，发动机控制驱动系统回路故障（此发动机停转）。
E11、发动机控制系统故障（减少输出功率，以保护发动机）。
E14、反馈系统异常。
E15、发动机传感器（水温、燃油压力、机油压力）故障。
EOE、网络故障。
故障代码：
989L00、发动机控制器锁定警告（模式1）。
989M00、发动机控制器锁定警告（模式2）。
989N00、发动机控制器锁定警告（模式3）。
AA10NX、空气滤清器堵塞。
AB00KE、充电电压过低。
B@BAZG、机油压力过低。
B@BAZK、机油油位过低。
B@BCNS、发动机冷却液过热。
B@BCZK、冷却液液位过低。
B@HANS、液压油过热。
CA111、发动机控制器内部故障。
CA115、发动机转速传感器和备用转速传感器故障。
CA122、进气压力传感器反馈电压过高故障。
CA123、进气压力传感器反馈电压过低故障。
CA131、油门盘传感器反馈电压高故障。
CA132、油门盘传感器反馈电压低故障。
CA144、冷却液温度传感器反馈电压过高故障。
CA145、冷却液温度传感器反馈电压过低故障。
CA153、进气温度传感器反馈电压过高故障
E01、HYPER系统中的自动方式系统。
E02、PC-EPC系统
E03、回转停车制动系统
E04+CALL、HYPER系统中的操纵杆中位系统
E05、调速器电机系统
E06+CALL、HYPER系统中的EPC电磁阀驱动系统
E09、HYPER-GX系统关闭。
E101、故障历史记录异常。
E102、时钟数据异常。
E103、蜂鸣器输出短路，蜂鸣器驱动线束与24V电源线接触。
E104、空气滤清器堵塞。
E108、水温在105℃以上。
E112、雨刮器电机驱动正转系统短路（新款）。
E113、雨刮器电机驱动反转系统短路（新款）。
E114、喷洗器驱动电路短路（新款）。
E202、LS选择电磁阀电路短路。
E203、回转停车制动电磁阀电路短路。
E204、泵合流/分流电磁阀电路短路。
E205、二级溢流电磁阀电路短路。
E206、行走速度转换电磁阀电路短路。
E207、快速模式电磁阀电路短路。
E208、快速模式电磁阀电路断路。
E213、回转停车制动电磁阀电路断路。
E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。
E215、二级溢流电磁阀电路断路。
E216、行走速度转换电磁阀电路短路。
E207、快速模式电磁阀电路短路。
E208、快速模式电磁阀电路断路。
E213、回转停车制动电磁阀电路断路。
E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。
E215、二级溢流电磁阀电路断路。
E216、行走速度转换电磁阀电路断路。
E217、模式选择输入故障。
E218、网络回应超时故障。
E222、LS-EPC电磁阀电路短路。
E223、LS-EPC电磁阀电路断路。
E224、前泵压力传感器电路异常。
E225、后泵压力传感器电路异常。
E226、压力传感器电路电源异常。
E227、发动机转速传感器异常。
E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。
E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。
E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。
E225、后泵压力传感器电路异常。
E226、压力传感器电路电源异常。
E227、发动机转速传感器异常。
E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。
E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。
E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。
E235、激活方式（回转）电磁阀电路断路。
E236、后泵TVC电磁阀电路短路。
E237、后泵TVC电磁阀电路断路。
E302、回转行程控制电磁阀电路短路。
E303、回转行程控制电磁阀电路断路。
E306、反馈电位电路异常。
E308、燃油刻度盘输入异常。
E313、自动供脂控制器故障（可选）。
E315、蓄电池继电器输出电路短路。
E316、调速器电机失调。
E317、调速器电机电路断路。
E318、调速器电机电路短路。
小松PC200-8故障代码：
PC200-8采用电喷发动机，其用户代码与PC200-6/7有较大差别。
PC200-8用户代码：
E02、PC-EPC系统。
E03、回转停车制动系统。
E10、发动机控制器电源故障，发动机控制驱动系统回路故障（此发动机停转。
E11、发动机控制系统故障（减少输出功率，以保护发动机）。
E14、反馈系统异常。
E15、发动机传感器（水温、燃油压力、机油压力）故障。
EOE、网络故障。
故障代码：
989L00、发动机控制器锁定警告（模式1）。
989M00、发动机控制器锁定警告（模式2）。
989N00、发动机控制器锁定警告（模式3）。
CA111、发动机控制器内部故障。
CA115、发动机转速传感器和备用转速传感器故障。
CA122、进气压力传感器反馈电压过高故障。
CA123、进气压力传感器反馈电压过低故障。
CA131、油门盘传感器反馈电压高故障。
CA132、油门盘传感器反馈电压低故障。
CA144、冷却液温度传感器反馈电压过高故障。
CA145、冷却液温度传感器反馈电压过低故障。
CA153、进气温度传感器反馈电压过高故障。
CA154、进气温度传感器反馈电压过低故障。
CA155、进气温度过高（超过极限值）。
CA187、传感器电源2电压过高故障。
CA221、环境压力传感器反馈电压过高故障。
CA222、环境压力传感器反馈电压过低故障。
CA227、传感器电源2电压过高故障。
CA234、发动机超速。
CA238、转速传感器电源电压故障。
CA271、IMV/PCV1短路。
CA272、IMV/PCV1断路。
CA322、喷嘴1断路、短路故障。
CA323、喷嘴5断路、短路故障。
CA324、喷嘴3断路、短路故障。
CA325、喷嘴6断路、短路故障。
CA331、喷嘴2断路、短路故障。
CA332、喷嘴4断路、短路故障。
CA342、校正代码不正确。
CA351、喷射驱动回路故障。
CA352、传感器电源电压过低故障。
CA386、传感器电源电压过高故障。
CA428、燃油含水量传感器反馈电压过高故障。
CA429、燃油含水量传感器反馈电压过低故障。
CA435、发动机机油压力开关故障。
CA441、蓄电池电压过低故障。
CA442、蓄电池电压过高故障。
CA449、共轨压力过高故障。
CA451、共轨压力传感器反馈值过高故障。
CA452、共轨压力传感器反馈值过低故障。
CA488、进气温度过高（扭矩减小）。
CA553、共轨压力过高故障。
CA559、共轨压力过低故障。
CA689、发动机转速传感器故障。
CA731、发动机备用转速传感器信号相位故障。
CA757、所有数据丢失。
CA778、发动机备用转速传感器故障。
CA633、数据输送暂停故障。
CA2185、油门盘电源电压过高故障。
CA2186、油门盘电源电压过低故障。
CA2249、共轨压力过低故障。
CA2311、IMV电磁阀故障。
CA2555、进气预热电压过高故障。
CA2556、进气预热电压过低故障。
D19JKZ、个性化代码转换异常。
D862KA、GPS天线断路。
DA22KK、泵电磁阀电源电压过低故障。
DA25KP、5V传感器电源异常。
DA29KQ、模式选择异常。
DA2RMC、CAN断路（显示器）。
DGH2KB、液压油温度传感器短路。
DHPAMA、前泵压力传感器异常。
DHPBMA、后泵压力传感器异常。
DHS3MA、斗杆收回PPC压力传感器异常。
DHS4MA、铲斗卷入PPC压力传感器异常。
DHS8MA、动臂提升PPC压力传感器异常。
DHSAMA、右回转PPC压力传感器异常。
DHSBMA、左回转PPC压力传感器异常。
DHSDMA、铲斗打开PPC压力传感器异常。
DHX1MA、负载传感器异常。
DW43KA、行走高低速转换电磁阀断路。
DW43KB、行走高低速转换电磁阀短路。
DW45KA、回转保持电磁阀断路。
DW45KB、回转保持电磁阀短路。
DW91KA、二级溢流电磁阀断路。
DW91KB、行走汇流电磁阀短路。
DWA2KA、备用电磁阀断路。
DWA2KB、备用电磁阀短路。
DWK0KA、二级溢流电磁阀断路。
DWK0KB、二级溢流电磁阀短路。
DXA8KA、前泵PC-EPC电磁阀断路。
DXA8KB、前泵PC-EPC电磁阀短路。
DXA9KA、后泵PC-EPC电磁阀断路。
DXA9KB、后泵PC-EPC电磁阀短路。
DXE0KA、LS-EPC电磁阀断路。
DXE0KB、LS-EPC电磁阀短路。
DXE4KA、应急EPC电路断路。
DXE4KB、应急EPC电路短路。
DXE5KA、泵合流/分流主电磁阀断路。
DXE5KB、泵合流/分流主电磁阀短路。
DXE6KA、泵合流/分流LS电磁阀断路。
DXE6KB、泵合流/分流LS电磁阀短路。
DY20KA雨刮器工作异常。
DY20MA、雨刮器停放异常。
DY2CKA、喷洗器电机断路。
DY2CKB、喷洗器电机短路
⑸ 小松装载机工作装置常见故障怎么诊断排除
小松装载机工作装置状态的好坏直接影响机器的工作效率及工程进度，现将其在工作中常见的几个故障分析如下。
1、动臂举升及收斗时速度缓慢
出现此类情况首先应检查油箱油位是否过低，造成高压泵吸油不足或吸空；回油滤清器是否堵塞形成回油不畅，从而造成油箱油位低；应勤洗滤清器保持清洁，加足液压油。其次，检查齿轮泵是否内泄，使高压泵的容积效率达不到要求；进油管的密封状况是否良好，有无空气进入系统，造成压力不足；齿轮泵进出油管的接装是否准确无误。在检查排除以上部位的工作隐患后，再检查动臂油缸及动臂操纵阀、翻斗油缸及翻斗操纵阀是否内漏。
经过分析及具体实践找到了快速诊断、排除故障的简便方法：
（1）将装载斗装满载荷，举升到极限位置；再将动臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，液压泵停止供油，观察动臂的下沉速度；然后将动臂操纵杆置于上升位置，如果这时动臂的下沉速度明显加快，则内漏原因出自动臂操纵阀。同样对于铲斗收斗无力现象，也可以利用类似方法，根据操纵杆在中位和后倾位置时翻斗油缸的伸缩情况进行判定。
（2）检查动臂油缸活塞密封环是否损坏。将动臂油缸活塞缩到底，然后拆下无杆腔油管，使动臂油缸有杆腔继续充油，如果无杆腔油口有大量的工作油泄出（正常的泄漏量应≤30ml/min），说明活塞密封环已损坏，应立即拆换。
（3）若分配阀的O型密封圈老化、变形或磨损，阀杆外露部分锈蚀，致使密封面遭破坏，则会造成分配阀外泄漏。此时应更换O型圈，如果阀杆端头锈蚀严重，可将锈蚀部分磨掉，然后进行铜焊，使之恢复到原有直径阍打磨光滑。若分配阀的阀芯和阀套磨损严重，则会造成内泄漏，此时应更换分配阀，若条件允许也可在阀芯表面镀铬，然后与阀套配对研磨使其配合间隙达到0.006～0.012mm且无卡滞现象。
（4）先导式安全阀开启压力过低时也会出现此类问题。此时不能盲目调紧总安全阀的调压螺杆，应拆检安全阀看先导阀弹簧是否断裂，导阀密封是否良好，主阀芯是否卡死及主阀芯阻尼孔是否堵塞。如果以上均无问题，则应调整安全阀的开启压力。其调整压力的方法为：先拧下分配阀上的螺塞，接上压力表，再起动柴油机并将其转速控制在1800r/min左右，然后将转斗滑阀置于中位，动臂提升到极限位置，使系统憋压，这时调整调压螺钉，直至压力表读数达到规定值。
2、动臂举升正常，但翻斗缓慢
故障的主要原因在翻斗油缸，翻斗油缸的无杆腔和有杆腔两个过载阀的调定压力应符合规定。压力检测过程为：在测压处接压力表将翻斗操纵阀置于中位，使动臂提升或放下，当连杆过死点时，翻斗油缸的有杆腔和无杆腔应建立压力，翻斗油缸活塞杆动作时压力表所示压力即为过载阀的调定压力。如果压力低于出厂时的调定压力，其原因可能为：
（1）翻斗油缸有内泄故障，排除方法与动臂油缸内泄相同。
（2）翻斗油缸过载阀主阀芯有杂质颗粒，将主阀芯卡死，形成主阀芯处于常开状态，形成故障点。
这时应清除杂质，同时检查阀内各零部件的状态，调整阀杆与阀体的配合间隙，正常的配合间隙应为0.06～0.012mm。
3、举升及翻斗时抖动现象
具体故障原因及排除方法如下：
（1）油量不足，使工作压力不稳定，应加足液压油。
（2）油路接口处密封不好，使空气进入系统，造成工作压力不稳定，应检查油路各接口处密封。
（3）油液中混入大量空气气泡，使混有空气的油液成为可压缩物体。应消除低压油路中密封不严处，再将混有空气的油液排掉。
（4）液压缸活塞杆的锁紧螺母松动，致使活塞杆在液压缸中窜动。应拆卸液压缸，锁紧螺母。
（5）总安全阀开启压力不稳，使高压油压力发生变化，引起抖动。应检查阀的调压弹簧，调整开启压力。
（6）两翻斗油缸和两动臂油缸内泄量不等，造成流量波动，引起抖动。应将翻斗油缸及动臂油缸内泄故障排除。如检查无问题，而活塞杆有大面积拉毛现象，应将其拆下进行磨削，再镀0.05mm硬铬，如果杆径被磨过小，可适当增加导向套的厚度。
⑹ 小松210_8左回转ppc压力传感器异常是怎么修
换一个，传感器没有修复的价值
⑺ 小松360一7e03报警怎么样回事
E02是指PC-EPC故障，位置是液压泵电磁阀，看看是不是没插好，或者液压泵电磁阀坏了，需要原厂小松配件联系我
⑻ 小松360-7经常E05报警时怎么回事
E01、HYPER系统中的自动方式系统。
E02、PC-EPC系统
E03、回转停车制动系统
E04+CALL、HYPER系统中的操纵杆中位系统
E05、调速器电机系统
E06+CALL、HYPER系统中的EPC电磁阀驱动系统
E09、HYPER-GX系统关闭。
2、服务代码（需进行切换操作）代码：
E101、故障历史记录异常。
E102、时钟数据异常。
E103、蜂鸣器输出短路，蜂鸣器驱动线束与24V电源线接触。
E104、空气滤清器堵塞。
E108、水温在105℃以上。
E112、雨刮器电机驱动正转系统短路（新款）。
E113、雨刮器电机驱动反转系统短路（新款）。
E114、喷洗器驱动电路短路（新款）。
E202、LS选择电磁阀电路短路。
E203、回转停车制动电磁阀电路短路。
E204、泵合流/分流电磁阀电路短路。
E205、二级溢流电磁阀电路短路。
E206、行走速度转换电磁阀电路短路。
E207、快速模式电磁阀电路短路。
E208、快速模式电磁阀电路断路。
E213、回转停车制动电磁阀电路断路。
E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。
E215、二级溢流电磁阀电路断路。
E216、行走速度转换电磁阀电路短路。
E207、快速模式电磁阀电路短路。
E208、快速模式电磁阀电路断路。
E213、回转停车制动电磁阀电路断路。
E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。
E215、二级溢流电磁阀电路断路。
E216、行走速度转换电磁阀电路断路。
E217、模式选择输入故障。
E218、网络回应超时故障。
E222、LS-EPC电磁阀电路短路。
E223、LS-EPC电磁阀电路断路。
E224、前泵压力传感器电路异常。
E225、后泵压力传感器电路异常。
E226、压力传感器电路电源异常。
E227、发动机转速传感器异常。
E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。
E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。
E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。
E225、后泵压力传感器电路异常。
E226、压力传感器电路电源异常。
E227、发动机转速传感器异常。
E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。
E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。
E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。
E235、激活方式（回转）电磁阀电路断路。
E236、后泵TVC电磁阀电路短路。
E237、后泵TVC电磁阀电路断路。
E302、回转行程控制电磁阀电路短路。
E303、回转行程控制电磁阀电路断路。
E306、反馈电位电路异常。
E308、燃油刻度盘输入异常。
E313、自动供脂控制器故障（可选）。
E315、蓄电池继电器输出电路短路。
E316、调速器电机失调。
E317、调速器电机电路断路。
E318、调速器电机电路短路。
小松PC200-8故障代码：
PC200-8采用电喷发动机，其用户代码与PC200-6/7有较大差别。
PC200-8用户代码：
E02、PC-EPC系统。
E03、回转停车制动系统。
E10、发动机控制器电源故障，发动机控制驱动系统回路故障（此发动机停转。
E11、发动机控制系统故障（减少输出功率，以保护发动机）。
E14、反馈系统异常。
E15、发动机传感器（水温、燃油压力、机油压力）故障。
EOE、网络故障。
故障代码：
989L00、发动机控制器锁定警告（模式1）。
989M00、发动机控制器锁定警告（模式2）。
989N00、发动机控制器锁定警告（模式3）。
CA111、发动机控制器内部故障。
CA115、发动机转速传感器和备用转速传感器故障。
CA122、进气压力传感器反馈电压过高故障。
CA123、进气压力传感器反馈电压过低故障。
CA131、油门盘传感器反馈电压高故障。
CA132、油门盘传感器反馈电压低故障。
CA144、冷却液温度传感器反馈电压过高故障。
CA145、冷却液温度传感器反馈电压过低故障。
CA153、进气温度传感器反馈电压过高故障。
CA154、进气温度传感器反馈电压过低故障。
CA155、进气温度过高（超过极限值）。
CA187、传感器电源2电压过高故障。
CA221、环境压力传感器反馈电压过高故障。
CA222、环境压力传感器反馈电压过低故障。
CA227、传感器电源2电压过高故障。
CA234、发动机超速。
CA238、转速传感器电源电压故障。
CA271、IMV/PCV1短路。
CA272、IMV/PCV1断路。
CA322、喷嘴1断路、短路故障。
CA323、喷嘴5断路、短路故障。
CA324、喷嘴3断路、短路故障。
CA325、喷嘴6断路、短路故障。
CA331、喷嘴2断路、短路故障。
CA332、喷嘴4断路、短路故障。
CA342、校正代码不正确。
CA351、喷射驱动回路故障。
CA352、传感器电源电压过低故障。
CA386、传感器电源电压过高故障。
CA428、燃油含水量传感器反馈电压过高故障。
CA429、燃油含水量传感器反馈电压过低故障。
CA435、发动机机油压力开关故障。
CA441、蓄电池电压过低故障。
CA442、蓄电池电压过高故障。
CA449、共轨压力过高故障。
CA451、共轨压力传感器反馈值过高故障。
CA452、共轨压力传感器反馈值过低故障。
CA488、进气温度过高（扭矩减小）。
CA553、共轨压力过高故障。
CA559、共轨压力过低故障。
CA689、发动机转速传感器故障。
CA731、发动机备用转速传感器信号相位故障。
CA757、所有数据丢失。
CA778、发动机备用转速传感器故障。
CA633、数据输送暂停故障。
CA2185、油门盘电源电压过高故障。
CA2186、油门盘电源电压过低故障。
CA2249、共轨压力过低故障。
CA2311、IMV电磁阀故障。
CA2555、进气预热电压过高故障。
CA2556、进气预热电压过低故障。
D19JKZ、个性化代码转换异常。
D862KA、GPS天线断路。
DA22KK、泵电磁阀电源电压过低故障。
DA25KP、5V传感器电源异常。
DA29KQ、模式选择异常。
DA2RMC、CAN断路（显示器）。
DGH2KB、液压油温度传感器短路。
DHPAMA、前泵压力传感器异常。
DHPBMA、后泵压力传感器异常。
DHS3MA、斗杆收回PPC压力传感器异常。
DHS4MA、铲斗卷入PPC压力传感器异常。
DHS8MA、动臂提升PPC压力传感器异常。
DHSAMA、右回转PPC压力传感器异常。
DHSBMA、左回转PPC压力传感器异常。
DHSDMA、铲斗打开PPC压力传感器异常。
DHX1MA、负载传感器异常。
DW43KA、行走高低速转换电磁阀断路。
DW43KB、行走高低速转换电磁阀短路。
DW45KA、回转保持电磁阀断路。
DW45KB、回转保持电磁阀短路。
DW91KA、二级溢流电磁阀断路。
DW91KB、行走汇流电磁阀短路。
DWA2KA、备用电磁阀断路。
DWA2KB、备用电磁阀短路。
DWK0KA、二级溢流电磁阀断路。
DWK0KB、二级溢流电磁阀短路。
DXA8KA、前泵PC-EPC电磁阀断路。
DXA8KB、前泵PC-EPC电磁阀短路。
DXA9KA、后泵PC-EPC电磁阀断路。
DXA9KB、后泵PC-EPC电磁阀短路。
DXE0KA、LS-EPC电磁阀断路。
DXE0KB、LS-EPC电磁阀短路。
DXE4KA、应急EPC电路断路。
DXE4KB、应急EPC电路短路。
DXE5KA、泵合流/分流主电磁阀断路。
DXE5KB、泵合流/分流主电磁阀短路。
DXE6KA、泵合流/分流LS电磁阀断路。
DXE6KB、泵合流/分流LS电磁阀短路。
DY20KA雨刮器工作异常。
DY20MA、雨刮器停放异常。
DY2CKA、喷洗器电机断路。
DY2CKB、喷洗器电机短路。
⑼ 小松挖掘机动臂提升慢故障怎么检查
小松挖掘机动臂提升慢故障检查方法:
1、检查吸油滤芯跟进油胶管，看看版是不是有老化堵塞的现权象。
2、检查挖掘机先导问题还是工作液压回路问题。
3、检查一下大臂上的液压管上的螺丝是否松动。
4、检查液压系统是否工作正常或漏油。
5、检查大臂油缸是否拉伤。
⑽ 小松PC200_8挖机，这是报什么警
E15、发动机传感器（水温、燃油压力、机油压力）故障。
CA428、燃油含水量传感器反馈电压过高故障。
建议检查一下该传感器的接线或线索插头是否有断路或接触不良，否则就要换传感器了。
以下是小松挖掘机故障代码的含义：
E01、HYPER系统中的自动方式系统。
E02、PC-EPC系统
E03、回转停车制动系统
E04+CALL、HYPER系统中的操纵杆中位系统
E05、调速器电机系统
E06+CALL、HYPER系统中的EPC电磁阀驱动系统
E09、HYPER-GX系统关闭。
E101、故障历史记录异常。
E102、时钟数据异常。
E103、蜂鸣器输出短路，蜂鸣器驱动线束与24V电源线接触。
E104、空气滤清器堵塞。
E108、水温在105℃以上。
E112、雨刮器电机驱动正转系统短路（新款）。
E113、雨刮器电机驱动反转系统短路（新款）。
E114、喷洗器驱动电路短路（新款）。
E202、LS选择电磁阀电路短路。
E203、回转停车制动电磁阀电路短路。
E204、泵合流/分流电磁阀电路短路。
E205、二级溢流电磁阀电路短路。
E206、行走速度转换电磁阀电路短路。
E207、快速模式电磁阀电路短路。
E208、快速模式电磁阀电路断路。
E213、回转停车制动电磁阀电路断路。
E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。
E215、二级溢流电磁阀电路断路。
E216、行走速度转换电磁阀电路短路。
E207、快速模式电磁阀电路短路。
E208、快速模式电磁阀电路断路。
E213、回转停车制动电磁阀电路断路。
E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。
E215、二级溢流电磁阀电路断路。
E216、行走速度转换电磁阀电路断路。
E217、模式选择输入故障。
E218、网络回应超时故障。
E222、LS-EPC电磁阀电路短路。
E223、LS-EPC电磁阀电路断路。
E224、前泵压力传感器电路异常。
E225、后泵压力传感器电路异常。
E226、压力传感器电路电源异常。
E227、发动机转速传感器异常。
E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。
E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。
E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。
E225、后泵压力传感器电路异常。
E226、压力传感器电路电源异常。
E227、发动机转速传感器异常。
E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。
E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。
E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。
E235、激活方式（回转）电磁阀电路断路。
E236、后泵TVC电磁阀电路短路。
E237、后泵TVC电磁阀电路断路。
E302、回转行程控制电磁阀电路短路。
E303、回转行程控制电磁阀电路断路。
E306、反馈电位电路异常。
E308、燃油刻度盘输入异常。
E313、自动供脂控制器故障（可选）。
E315、蓄电池继电器输出电路短路。
E316、调速器电机失调。
E317、调速器电机电路断路。
E318、调速器电机电路短路。
小松PC200-8故障代码：
PC200-8采用电喷发动机，其用户代码与PC200-6/7有较大差别。
PC200-8用户代码：
E02、PC-EPC系统。
E03、回转停车制动系统。
E10、发动机控制器电源故障，发动机控制驱动系统回路故障（此发动机停转。
E11、发动机控制系统故障（减少输出功率，以保护发动机）。
E14、反馈系统异常。
E15、发动机传感器（水温、燃油压力、机油压力）故障。
EOE、网络故障。
故障代码：
989L00、发动机控制器锁定警告（模式1）。
989M00、发动机控制器锁定警告（模式2）。
989N00、发动机控制器锁定警告（模式3）。
CA111、发动机控制器内部故障。
CA115、发动机转速传感器和备用转速传感器故障。
CA122、进气压力传感器反馈电压过高故障。
CA123、进气压力传感器反馈电压过低故障。
CA131、油门盘传感器反馈电压高故障。
CA132、油门盘传感器反馈电压低故障。
CA144、冷却液温度传感器反馈电压过高故障。
CA145、冷却液温度传感器反馈电压过低故障。
CA153、进气温度传感器反馈电压过高故障。
CA154、进气温度传感器反馈电压过低故障。
CA155、进气温度过高（超过极限值）。
CA187、传感器电源2电压过高故障。
CA221、环境压力传感器反馈电压过高故障。
CA222、环境压力传感器反馈电压过低故障。
CA227、传感器电源2电压过高故障。
CA234、发动机超速。
CA238、转速传感器电源电压故障。
CA271、IMV/PCV1短路。
CA272、IMV/PCV1断路。
CA322、喷嘴1断路、短路故障。
CA323、喷嘴5断路、短路故障。
CA324、喷嘴3断路、短路故障。
CA325、喷嘴6断路、短路故障。
CA331、喷嘴2断路、短路故障。
CA332、喷嘴4断路、短路故障。
CA342、校正代码不正确。
CA351、喷射驱动回路故障。
CA352、传感器电源电压过低故障。
CA386、传感器电源电压过高故障。
CA428、燃油含水量传感器反馈电压过高故障。
CA429、燃油含水量传感器反馈电压过低故障。
CA435、发动机机油压力开关故障。
CA441、蓄电池电压过低故障。
CA442、蓄电池电压过高故障。
CA449、共轨压力过高故障。
CA451、共轨压力传感器反馈值过高故障。
CA452、共轨压力传感器反馈值过低故障。
CA488、进气温度过高（扭矩减小）。
CA553、共轨压力过高故障。
CA559、共轨压力过低故障。
CA689、发动机转速传感器故障。
CA731、发动机备用转速传感器信号相位故障。
CA757、所有数据丢失。
CA778、发动机备用转速传感器故障。
CA633、数据输送暂停故障。
CA2185、油门盘电源电压过高故障。
CA2186、油门盘电源电压过低故障。
CA2249、共轨压力过低故障。
CA2311、IMV电磁阀故障。
CA2555、进气预热电压过高故障。
CA2556、进气预热电压过低故障。
D19JKZ、个性化代码转换异常。
D862KA、GPS天线断路。
DA22KK、泵电磁阀电源电压过低故障。
DA25KP、5V传感器电源异常。
DA29KQ、模式选择异常。
DA2RMC、CAN断路（显示器）。
DGH2KB、液压油温度传感器短路。
DHPAMA、前泵压力传感器异常。
DHPBMA、后泵压力传感器异常。
DHS3MA、斗杆收回PPC压力传感器异常。
DHS4MA、铲斗卷入PPC压力传感器异常。
DHS8MA、动臂提升PPC压力传感器异常。
DHSAMA、右回转PPC压力传感器异常。
DHSBMA、左回转PPC压力传感器异常。
DHSDMA、铲斗打开PPC压力传感器异常。
DHX1MA、负载传感器异常。
DW43KA、行走高低速转换电磁阀断路。
DW43KB、行走高低速转换电磁阀短路。
DW45KA、回转保持电磁阀断路。
DW45KB、回转保持电磁阀短路。
DW91KA、二级溢流电磁阀断路。
DW91KB、行走汇流电磁阀短路。
DWA2KA、备用电磁阀断路。
DWA2KB、备用电磁阀短路。
DWK0KA、二级溢流电磁阀断路。
DWK0KB、二级溢流电磁阀短路。
DXA8KA、前泵PC-EPC电磁阀断路。
DXA8KB、前泵PC-EPC电磁阀短路。
DXA9KA、后泵PC-EPC电磁阀断路。
DXA9KB、后泵PC-EPC电磁阀短路。
DXE0KA、LS-EPC电磁阀断路。
DXE0KB、LS-EPC电磁阀短路。
DXE4KA、应急EPC电路断路。
DXE4KB、应急EPC电路短路。
DXE5KA、泵合流/分流主电磁阀断路。
DXE5KB、泵合流/分流主电磁阀短路。
DXE6KA、泵合流/分流LS电磁阀断路。
DXE6KB、泵合流/分流LS电磁阀短路。
DY20KA雨刮器工作异常。
DY20MA、雨刮器停放异常。
DY2CKA、喷洗器电机断路。
DY2CKB、喷洗器电机短路。