⑴ 一般的车有怠速提升装置吗
一般电子的是没有的！他是来节气门自动调节的！一般拉线的节气门是有个怠速马达！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑵ 怠速调节器和步进电机分别有什么的作用
有区别，一个是电机一个是阀门。
怠速控制阀装在节气门旁通空气孔上，由怠速控制器依据点火信号，在引擎转速低于750RPM时，及时使怠速控制阀动作，以提升引擎转速， 在引擎转速超过1050RPM后，则停止动作。在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后，产生引擎负载，使引擎怠速降低，而怠速控制阀随之动作，以维持怠速的稳定性。
步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元步进电机件。在非超载的情况下，电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数，而不受负载变化的影响，当步进驱动器接收到一个脉冲信号，它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度，称为“步距角”，它的旋转是以固定的角度一步一步运行的。可以通过控制脉冲个数来控制角位移量，从而达到准确定位的目的；同时可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度，从而达到调速的目的。
怠速步进电机是一种感应电机，它的工作原理是利用电子电路，将直流电变成分时供电的，多相时序控制电流，用这种电流为步进电机供电，步进电机才能正常工作，驱动器就是为步进电机分时供电的，多相时序控制器。
虽然步进电机已被广泛地应用，但步进电机并不能像普通的直流电机，交流电机在常规下使用。它必须由双环形脉冲信号、功率驱动电路等组成控制系统方可使用。因此用好步进电机却非易事，它涉及到机械、电机、电子及计算机等许多专业知识。步进电机作为执行元件，是机电一体化的关键产品之一，广泛应用在各种自动化控制系统中。随着微电子和计算机技术的发展，步进电机的需求量与日俱增，在各个国民经济领域都有应用。
⑶ 发动机怠速提升控制
，0，大车吧，，有的客车上就装有，，可能是装有空调的，开空调是怠速低的缘故，
⑷ 车辆息火怠速提升控制器呜呜响声
您好，这种情况需要到店，让维修技师听下，看这个声音来自何处，锁定故障彻底解决，一般是发动机的进气管道有漏气，或者空气滤芯安装不到位，密封不良，就会出现这种声音，需要检查一下，确保可靠安装， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
⑸ 帅玲3怠速提升装置继电器在哪里电子阀 一直工作！导致怠速过高
你好，怠速提升电磁阀一般都是开空调电磁阀才工作在进气只管附近接有两条真空管，希望我的回答对你有一定帮助。祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑹ 奥拓快乐王子怠速自动提升装置在那里
这款车是电喷发动机，所以它的怠速自动控制装置采用的是怠速马达，就位于节气门的附近。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑺ 帅铃发动机怠速提升装置有什么作用
楼主，据我了解，当发动机处于怠速工况时,若开启空调装置,则发动机转速势必降低,为保证此时发动机不熄火,夏利轿车装有怠速握升装置。怠速提升装置工作原理如图4_32所示。夏利轿车怠速挺升装置主要由电磁阀、节气门位置控制阀、真空输送阀和管道等组成。真空电磁线圈并联于压缩机电磁离合器线圈电路,真空吸力负压来源于节气门下方。电磁阀的三通阀门分别通大气、节气门位置控制器和真空输送阀。
当空调开关断路时,电磁阀不通电,Ⅱ、Ⅲ接通,Ⅲ通大气,膜片在弹簧作用下下移,操纵臂与摇臂脱开,节气门处于怠速状态。当空调开关接通,空调装置工作时,电磁阀工作,1、Ⅱ接通,Ⅲ关闭。膜片在喉管处真空度作用下克服弹簧力上移,从而使操纵臂带动摇臂,使节气门开大,增大混合气供给量,保证发动机正常工作。
⑻ 比亚迪车空调有没有怠速提升装置的
绝大部分时间都是电空调，无怠速，何来提升？
⑼ 汽车“怠速提升装置”原理
工作原理：
汽车的空调是靠发动机提供动力的，在不开空调情况下，发动机不需要提升转速来增加动力。在空调开启后，会依据怠速提升装置给发动机控制器（即ECU）提供信号，将发动机转速提高，来获得足够的动力保证空调系统的正常工作。