A. 神钢230一6e挖掘机出现cpu电脑数据异常在显示屏上咋学习的
先重新启动下试试，如果也是一样，需要联系官方售后上门进行维修了，而不是去学习。
B. 我的神钢230-6E大泵才修好，冷车伸小臂憋车不明显，热车特别明显！做复合动作就好多了，为什么
1、阀组1和2没有合流.
2、小臂1号阀芯是阀中阀失去再生功能.
3、阀组尾部单向阀卡置.
C. 神钢挖掘机200-6E电脑工作模式选择和各模式使用
A模式（辅助）（挖沟，装车水平移动，推平，斜坡，抛洒，斜坡拍实）
B模式（破碎机）（在选用破碎机时限制最大流量
M模式 （手动）（作业量优先要求快速的大工作量作业，此时可用操作杆灵活作业）
D. 我的是神钢挖掘机210-6E，前段时间突然动作非常慢，后来请师傅修，换了2个提升器，就好了
这个要看具体有哪些症状的 机子在什么位置 我是神钢公司的
E. 神钢230-6E发动机转速传感器的最高速输出电压是3.2伏正常吗
神钢230-6E发动机转速传感器的最高速输出电压是3.2伏正常吗
F. 神钢230-6E故障求解
小臂再生系统故障，电磁阀和液压系统都可能出现这样问题，专修神钢电路
G. 神钢挖掘机200一6提升器和200一6e一样吗
是一样
H. 我的神钢230-6E挖机怎么选择A模式作业转速就马上掉到怠速转速，过十几秒转速又上来了，请问是什么原因
油门马达电抄位计损坏，油门拉杆损坏。主要是拉杆内的弹簧失效了，A模式应该是重载模式，此时发动机的额定怠速是最高的，如果弹簧变软了，油门拉杆一到高速时就是在弹簧的作用下缩至最小行程，即等于怠速，此时电位计感应到得是油门突然减小的信号，但是实际上油门又在最大位置，由于发动机有自我修正的功能，所以大约10秒钟左右，会在油门马达的保护下再次升到高速，但绝对不是A模式下的转速。
另外，看看出现该故障时，有没有报警或出现故障代码，如果没有，则证明油门拉杆的问题可能性比较大。
I. 神钢230-6e挖掘机,换完2臂油封。动作90度时卡顿一下，怎么回事
刚好升或降下时这个位置油封杆磨损或生锈，异物卡住等。
J. 神钢200-6E机电调整没过去出现CPU电脑数据异常怎么处理
系统提示 “CPU核心异常 ” ，即说明其内部工作状态不正常，原因如下：
1、较多内见的为核心温度过高，处于容过热保护门限值的临界边缘之下时，会出现此类警示通知用户。此时应关掉正在运行的大型应用程序，如游戏类重量级任务，减轻CPU的负荷降温；
2、当CPU核心温度超过保护阈值，其内部保护电路发出关机指令，会自动关机保护器件不被热击穿损坏。其功能不同于主板CMOS中的“过热关机”，它是cpu内部功能，是用户无法干预的；
3、也有其他问题引起的CPU核心异常情况。如操作系统某核心程序、相关驱动程序出错，或某些应用程序非法占用系统保留区，强制写入数据时，造成CPU计算时内部寄存器状态出错，监控程序也会报错警示。遇些类情况，应按屏幕提示，关闭正在运行的应用程序，解除错误。若无法关闭程序，重启电脑，让系统重新初始化；
4、极个别情况，CPU器件长期使用，出现内部局部单元损坏。只要换块CPU验证一下，就可证实问题。