Ⅰ 听说高手在民间。请问喜德盛山地车的牛头獒所使用的来令片是金属还是树脂的
具体成分比较复杂，树脂只是粘接剂，利用粘接剂将石棉纤维，金属颗粒等材料固化成来令片的形状！
Ⅱ 美利达公爵300来令片材质 是什么啊 树脂半金属的 还是金属的 要是用错了会怎么样啊 是彦豪的碟
树脂的 用错了也不会有什么太大关系 只是金属的 发热太大 对于一些低端油碟来说 散热本身就不好的情况下 油液也会过热
Ⅲ 捷安特xtc690D的来令片是什么材料的啊急等！谢谢！
捷安特好像没有XTC690D的自行车吧？您问的应该是ATX690吧？
自行车来令片最常见的是用树脂的和金属制作的。树脂来令片是由纤维和有机材料透过树脂固化的方式来制造成型。金属来令片是利用高温高压将强化的金属颗粒烧结成型，它比起树脂来令片更耐高温； 潮湿时候的煞车力道衰退较小；使用寿命更长。
建议您根据自己的骑行需要，以性能为主要考虑来选择来令片，它毕竟是跟自身安全相关的零件，而且也不是那么昂贵的耗材。
Ⅳ 自行车全金属来令片，半金属和树脂的有什么区别
来令片分为两种，一种是金属的，一种是树脂的，两者各有优缺点，金属的制版动力好，不受权天气影响（沾水了也没事），耐磨。缺点是重量大，有噪声，磨合期很长，还会挑碟片，挑刹车，所以最好是和刹车同品牌的来令片兼容性更好。
Ⅳ 这来令片是树脂的还是金属的，沾油了能用火烧吗
不论什么材质的，用火烧肯定不行。沾油了就用纸、黄沙、洗洁精进行处理，然后烘干就行了。
Ⅵ 碟片是选择金属来令片还是树脂来令片
好多兄弟都是shimano446
596
785都是树脂换金属的，用的杠杠的！刹车感觉“硬朗”“干脆”许多！RT54的碟片配金属来令片也不是一个两个了！596的鲍鱼没这么脆弱！放心吧！~
Ⅶ 树脂来令片和半金属来令片是同一种东西吗
山地自行车碟刹来令片(刹车片)主要分为两种：烧结来令片(或者说金属刹车片)，和树脂来令片(或者说有机刹车片)。
烧结来令片:
烧结来令片由坚硬的金属混合物，通过高温高压烧制而成。
优点：
-热衰减温度高于树脂刹车片
-在潮湿环境下比树脂刹车片表现更好
-使用寿命比树脂刹车片更长
缺点：
-噪音更大
-磨合期更长
-咬合力度小的时候制动力不如树脂来令片大
-大量的热量会通过卡钳传导，而不是通过碟盘
如果车手体重比较大，选用这种刹车片比较合适。这种刹车片适合在潮湿，泥泞，或者尘土飞扬的环境中使用。如果你使用小尺寸的碟盘，或者长时间下坡的话，它们的表现也会更好。不过它们更容易产生噪音，咬合力度小的时候不如树脂来令片制动力大，但是你在一趟跑下来之后就会感觉到它的制动力优势。这是因为有很多热量是通过卡钳传导，而不是堆积在碟盘里面造成刹车热衰减。由于这些刹车片是由比较坚硬的材料制成，所以它们的耐用性比树脂刹车片好很多。但是不要仅仅因为它们比较耐用而购买它们，你要买那些最适合你的刹车片，它们很便宜，所以磨坏了就换好了。
符合以下条件，建议您使用金属刹车片：
-你体重较重
-你骑DH
-你的骑行环境潮湿，泥泞等
树脂刹车片:
树脂来令片由纤维和其他有机材料，与树脂结合而成。
优点：
-噪音更小
-磨合期更短
-咬合力量较小时制动力比较大
-可以防止热量堆积
-把热量大幅度限制在碟盘上
缺点：
-磨损更快
-在潮湿，泥泞的环境中表现不如烧结来令片好
这种刹车片更适合体重较轻的车手，以及不需要大量刹车的骑行方式，例如XC，或者在比较平缓的地方骑行时使用。我非常喜欢的一个特点是只需要轻轻刹车就有比较大的制动力，不过这只是个人喜好，你可能不喜欢这样的特点。树脂来令片的另一个好处是它们比较安静，我知道我很讨厌刹车的啸叫声，我想你也不会喜欢。一个很大的缺点是这种刹车片磨损更快，也就是说你需要更频繁地更换刹车片。另外，在泥泞环境或者尘土飞扬的环境中，不要使用这种刹车片。如果你使用这种刹车片的话，我建议你定期研磨它的制动面，把那些玻璃样的东西磨掉。
符合以下条件的，建议您使用树脂来令片：
-你体重较轻
-你的骑行环境比较干燥
-你喜欢轻轻刹车就有较大的制动力
-你的骑行方式不需要长时间猛烈刹车，例如DJ，街式，XC等
Ⅷ 来令片是树脂好还是金属好
最新的NAO采用的是玻璃纤维（Fiber Glass）、杜邦凯夫拉（Kevlar）纤维，其耐磨度是一般传统合成纤维的2~6倍，而且在噪音控制方面也有杰出的表现。此种纤维还被加入非铁系金属如黄铜（Brass）、铜（Copper）粉末来提高其热量传导能力，甚至加入镁合金、钛合金、陶瓷等成分来增加它的热稳定度，使其性能直逼金属系材质。
这种来令片所含金属成分相对较少，以特殊金属替代铁系金属，并有绝佳的耐磨度与噪音表现，已经逐渐被各大车厂运用于新车的OEM标配部件。由于铁系纤维的技术掌握在欧美国家手中，因此日系厂商非常重视最新一代NAO的研发，并努力使其成为主流产品。此外，或许是由于大量使用铁纤系材质的关系，一些来令片产生的噪音在欧洲仍被视为可接受的水平，这一点倒是让笔者感到惊讶与无法想象。此外，在锈蚀等安全与环保的方面，NAO更是远超过其他材质的来令片。
树脂和金属比起来肯定是金属的要好！
Ⅸ 自行车全金属来令片，半金属和树脂的有什么区别哪个好如果用全金属的碟片会很快坏吗
来令片分为两种，一种是金属的，一种是树脂的，两者各有优缺点，金属的制动力好，不内受天容气影响（沾水了也没事），耐磨。缺点是重量大，有噪声，磨合期很长，还会挑碟片，挑刹车，所以最好是和刹车同品牌的来令片兼容性更好。树脂的优点是，重量轻，噪声小，磨合快，适应性强，制动效果也不错，缺点是不耐磨，沾水后制动力骤减。碟刹这个东西是需要调整和磨合的，就算你把轮子拆下来，再装回去，刹车效果都会有微妙变化，尤其是油压刹车，更不用说换来令片了，所以你要有耐心，多磨合，但是绝对不要用砂纸，碟刹这个东西必须自然磨合，不然损害刹车损害碟片，没事的时候浇点水，捏住刹车使劲骑，骑到冒白烟，用不了几天就会好了，磨合出来的金属来令片刹车力比树脂的高很多 ,补充一点，碟刹一旦调好了，没有特殊情况不要动他，尤其是夹器的位置和角度，不然你每动一次，就要重新磨合，没事的时候也不要总拆轮子。