聚氨酯弹性体与什么树脂相溶性好

⑴ 聚氨酯弹性体力学性能有哪些

聚氨酯
弹性体
的耐撕裂性很大程度上受材料的
化学结构
、应力的
物理结构
、应力分布、应变速度和样品尺寸等因素影响。
撕裂强度值与试样形状、拉伸速度、试验温度有关。试样形状不同，一般对撕裂强度的试验结果有显著影响。对于直角形形状，有割口比无割口撕裂强度低。直角形撕裂是测定开始撕裂和撕裂扩展的混合强度。试验机的拉伸速度大小，即撕裂速度大小对橡胶的撕裂行为具有一定的影响。高速撕裂时，撕裂表现出一种刚体的脆性破坏；而慢速撕裂时，则表现出弹性破坏。一般认为，拉伸速度增大，撕裂强度降低。这可能是由于拉伸速度增大，使应力更易集中于撕裂点，减少撕裂的抵抗力所致。聚氨酯弹性体分子主链是由柔性链段（软段）和刚性链段（硬段）交替组成的嵌段共聚物，软段提供弹性体的韧性和弹性，硬段贡献弹性体的刚性和强度。由于硬段与软段在热力学上的不相容性而产生了
微相分离
。聚氨酯弹性体力学性能主要与分子链段的结构及微相分离程度有密切关系。
提高聚氨酯弹性体的撕裂强度可以添加
增塑剂
或是其他合适的化学溶剂，可以根据需求采用
聚醚
型的聚氨酯弹力体。

⑵ 聚氨酯弹性体方面能替代MOCA的扩链剂有吗能达到与MOCA相当的性能，需要气味低，液体的最好。

能够取代MOCA的扩链剂还是很多的。
例如Bayer公司的取代MOCA 的无毒型二胺扩链剂Baytec-1604，学名为3,5-二氨-4-氯苯甲酸异丁醇酯，该扩链剂熔点和反应活性稍低，易于加工操作，并能赋予聚氨酯弹性体优异的性能。
3,3'-二甲基-4,4'-二氨基二环己基甲烷，为环脂胺固化剂和扩链剂，应用于聚氨酯(PU),聚脲喷涂弹性体(SPUA)等的扩链剂，也应用于聚酰胺和环氧树脂工业。

⑶ 聚氨酯和环氧树脂的优、缺点是什么

一、优点：

1、聚氨酯：高的机械强度和氧化稳定性；具有较专高的柔曲性和属回弹性；具有优良的耐油性、耐溶剂性、耐水性和耐火性。

2、环氧树脂：耐化学品性优良，尤其是耐碱性；漆膜附着力强，特别是对金属；具有较好的耐热性和电绝缘性；漆膜保色性较好。

二、缺点：

1、聚氨酯：其阻燃性能差，燃烧速度快且过程中会产生过度溶滴，容易导致火势加速蔓延。

2、环氧树脂：耐候性差，漆膜在户外易粉化失光又欠丰满，不宜作户外用涂料及高装饰性涂料之用。

聚氨酯：

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聚氨酯的用途：

1、主要用作聚氨酯合成革、聚氨酯泡沫塑料、聚氨酯涂料、聚氨酯粘合剂、聚氨酯橡胶（弹性体）和聚氨酯纤维等。

2、此外，聚氨酯还用于土建、地址钻探，采矿和石油工程中，起堵水、稳固建筑物或路基的作用；作为铺面材料，用于运动场的跑道、建筑物的室内地板等。

参考资料来源：网络-聚氨酯

参考资料来源：网络-环氧树脂

⑷ 弹性体和聚氨酯有什么区别

塑料和橡胶的最大区别就是性能的不同，塑料性能拉伸强度高，但是韧性低，而橡胶韧性相对来说，就很高了，主要和材料的玻璃化温度有关，塑料的玻璃化温度较高，故其硬度高、韧性低。
聚氨酯塑料和橡胶都是用聚氨酯树脂做成的高分子复合材料，具体用料和生产工艺不同，导致聚氨酯高分子链分子量和性能的不同。
补充：聚氨酯还可用于涂料、胶黏剂等领域，用途是很广泛的。

聚氨酯和聚氨酯橡胶是一回事。因为聚氨酯具有良好的回弹性，因此常被称为聚氨酯橡胶，也被称为聚氨酯弹性体。

聚氨酯是由聚酯（或聚醚）与二异睛酸酯类化合物聚合而成的。耐磨性能好、其次是弹性好、硬度高、耐油、耐溶剂。缺点是耐热老化性能差。聚氨酯橡胶在汽车、制鞋、机械工业中的应用最多。

聚氨酯应该分类成塑料还是橡胶要看实际情况。

台湾、香港等地区一般把塑料称为塑胶，因此严格区分塑料和橡胶没有什么意义。从理论角度区分塑料和橡胶，一般是看材料的玻璃化转变温度（Tg）是在常温以上还是在常温以下。通常将Tg小于常温的聚合物材料称为塑料（如聚乙烯Tg为-78度），而将Tg温度高于常温的聚合物材料称为橡胶。

聚氨酯是一种很特别的聚合物，它由硬段和软段组成，硬段部分Tg很低，具有塑料的特性，软段部分Tg高于室温很多，具有橡胶的特性。在聚氨酯的合成过程中，通过控制聚合反应，可以调节聚合物的硬段和软段的比例，从而使聚氨酯表现为塑料或橡胶。

胶鞋包括不包括塑料鞋，一般常识应该不包括。常识中所说的胶鞋一般是下雨穿的防水鞋、军鞋等，塑料鞋一般有拖鞋等。

⑸ 聚氨酯环氧树脂两者有什么区别

聚氨酯和环氧树脂，都是双组份的，使用设备、操作方法基本相同。但是，聚氨酯与环氧树脂之间仍然存在一定的区别。聚氨酯（PU），是多苯二异氰酸酯、聚醚多元醇，在催化剂三乙烯二胺存在的情况下交联固化，形成高聚物。聚氨酯具有较好的粘结性、绝缘性、耐候性等特点，硬度可以调整二异氰酸酯和聚醚多元醇的含量而改变，能够运用到各种电子电器设备的封装上。与环氧树脂相比，毒性大。而环氧树脂一般由双酚A环氧树脂、固化剂（胺类或酸酐）、助剂、填料等组成，室温固化时间较长，可以加热固化，固化后粘接强度大，而且硬度一般也比较大，可以做成透明的，用于封装电器模块和二极管等。但聚氨酯具有更好的耐候性能，高低温下不开裂，价格稍贵。
8、冬季施工，环境温度低于5℃，须采用冬用型无溶剂环氧地坪涂料进行施工，以确保环氧地坪工程质量。，完美打造环氧地坪。

聚氨酯和普通环氧树脂产品特性：
1、两者都具有抗拉伸性好，不龟裂、不脱落等性能；
2、两者都具有耐强酸、碱、盐及各种油类物质腐蚀等性能；
3、两者都具有防尘、防水、表面耐磨损、耐重压、抗冲击等性能；
4、前者面漆适用于室外，后者适用于室内；而后者最大的弱点或缺点是怕强紫外线照射，在强的紫外线照射下会发生黄变，即褪色，但不会分解也影响使用；不过前者较后者在耐候性方面改良了很多，尤其黄变的时间前者比后者长了许多，因此前者常常被用于室外的施工要求。

⑹ 亚克力树脂是什么怎么样才和聚氨酯树脂相容性好

亚克力树脂是丙烯酸树酯，没办法和聚氨酯树酯相溶的，因为是两种不同的化工原料，就像水和油一样，如果想了解聚氨酯知识，可以访问中国聚氨酯联盟网

⑺ 什么是聚氨酯弹性体

参考资料：
聚氨酯弹性体自从上世纪80年代初开始从军用转为军民两用，并以民用为主后，产品的品种牌号不断增加，生产规模日益扩大，在国民经济各部门及人们的衣食住行各方面所发挥的作用日趋重要。
聚氨酯弹性体是聚氨酯合成材料中的一个品种，由于其结构具有软、硬两个链段，可以对其进行分子设计而赋予材料高强度、韧性好、耐磨、耐油等优异性能，它既具有橡胶的高弹性又具有塑料的刚性，被称之为“耐磨橡胶”。
聚氨酯弹性体既可跟通用橡胶一样采用塑炼、混炼、硫化工艺成型（指MPU）；也可以制成液体橡胶，浇注模压成型或喷涂、灌封、离心成型（指CPU）；还可以制成颗粒料，与普通塑料一样，用注射、挤出、压延、吹塑等工艺成型（指CPU）。模压或注射成型的制件，在一定的硬度范围内，还可以进行切割、修磨、钻孔等机械加工。加工的多样性，使聚氨酯弹性体的适用性十分广泛，应用领域不断扩大。
耐油、耐臭氧、耐老化、耐辐射、耐低温，透声性好，粘接力强，生物相容性和血液相容性优秀。这些优点正是聚氨酯弹性体在军工、航天、声学、生物学等领域获得广泛应用的原因。
聚氨酯弹体的主要优点：
1、性能的可调节范围大。多项物理机械性能指标均可通过对原材料的选择和配方的调整，在一定范围内变化，从而满足用户对制品性能的不同要求。譬如硬度，往往是用户对制品的一个重要指标，聚氨酯弹性体既可制成邵尔A硬度20左右的软质印刷胶辊，又可制成邵尔D硬度70以上的硬质轧钢胶辊，这是一般弹性体材料所难以做到的。聚氨酯弹性体是由许多柔性链段和刚性链段组成的极性高分子材料，随着刚性链段比例的提高和极性基团密度的增加，弹性体原强度和硬度会相应提高。
2、耐磨性能优越。特别是在有水、油等润湿介质存在的工作条件下，其耐磨性往往是普通橡胶材料的几倍到几十倍。金属材料如钢铁等虽然很坚硬，但并不一定耐磨，如黄河灌溉区的大型水泵，其过流部件金属口环和保护圈经过大量泥沙的冲刷，用不了几百小时就严重磨损漏水，而采用聚氨酯弹性体包覆的口环和保护圈则连续运行1800小进仍未磨损。其它如碾米用的砻谷机胶辊、选煤用的振动筛筛板、运动场的径赛跑道、吊车铲车用的动态油密封圈、电梯轮和旱冰鞋轮等等也都是聚氨酯弹性体的用武之地。在此需提到的一点是，要提高中低硬度聚氨酯弹性体制件的摩擦系数，改善在承载负荷下的耐磨性能，可在这类聚氨酯弹性体中添加少量二硫化铝、石墨或硅油等润滑剂。
酯氨酯弹性体的不足之处：
1、内生热大，耐高温性能一般。正常使用温度范围是-40~120℃使用。若需在高频振荡条件或高温条件下长期作用，则必须在结构设计或配方上采取相应改性措施。
2、不耐强极性溶剂和强酸碱介质。在一定温度下，醇、酸、酮会使聚氨酯弹性体溶胀和降解，氯仿、二氯甲烷、二甲基甲酰胺、三氯乙烯等溶剂在常温下就会使聚氨酯弹性体溶胀。
常见应用领域：
</p></p></p> 1、汽车用聚氨酯弹性体。现今的汽车工业正在向高性能、低重量、舒适与安全的方向发展。橡塑合成材料正在逐步取代金属材料，这就为聚氨酯弹性体的应用开辟了极为广阔的前景。美国Goodrich公司开发出第二代TPU，其商务名为Estaloc。该产品保持了第一代TPUEstaloc的特性，并采用中空玻璃球作填料，使光泽度提高了15%以上，可用于制造汽车边板和减震垫等。在汽车上安装安全气囊，是现代汽车工业发展的需要，对保护驾驶员的生命安全有重大作用。这种气囊必须具备一定强度才能经受高速冲击，还要有较好的低温柔性，适宜用聚氨酯制作，每个气囊用胶量约300克。我国大部分汽车尚未安装气囊，市场需求量很大。利用聚氨酯弹性体的高强度和高承载能力。可制造中低速载重车辆用轮胎，强度和高承载能力，可制造中低速载重车辆用轮胎，其承载能力是用天然胶制造的同规格轮胎的7倍。近年来，一种新型绿色聚氨酯复合轮胎正在研究开发之中，它是以新旧橡胶光胎为基体，浇注上一定厚度的高耐磨、耐刺扎的聚氨酯橡胶胶面层，目前正处于里程试验阶段，不久后有望投入指生产。
2、建筑用聚氨酯弹性体。传统的沥青油毡防水材料已逐步被坚固耐用、整体施工的聚氨酯防水材料所替代；运动场的跑道在10年前只有国家级的正式比赛场地才用聚氨酯铺装材料，而现在大部分省市体育场、大中专院校，甚至一些中小学也都铺上了聚氨酯塑胶跑道；大型桥梁的伸缩缝、飞机场跑道及高速公路的嵌缝也开始采用常温固化的聚氯酯弹性体制作高速铁路的轨枕是十分理想的材料，日本新干线铁路通过的隧道和桥梁上所铺的轨枕就是采用了聚氯酯弹性体材料。这一新的应用充分发挥了聚氯酸弹性体质轻、吸震性好、耐老化等特点，很好推广价值。
3、矿山用聚氯酯弹性体。煤矿、金属及非金属矿山对高耐磨、高强度而又富有弹性的非金属材料需求量很大。近10年来，许多选择煤厂用聚氯酯弹性筛选板取代了笨重的金属筛板，不仅大大延长了筛板的使用寿命，而且明显降低了操作环境的噪音，节能降耗效果明显。其它如用于制作固体分离的旋流器、阻燃抗静电的耐磨运输带、矿用单轨吊车的实芯轮、煤矿喷浆机用结合板、万吨电动轮自卸车上的油密封圈、高压电缆护套的冷补胶等也都为矿山建设发挥了巨大作用。目前还有许多矿山用耐磨弹性制品正等待我们去开发和推广。
4、鞋用聚氯酯弹性体。自从台商纷纷来到大陆，我国的制鞋业发展迅速。聚氯酯弹性具有缓冲性能好、质轻、耐磨、防滑等优点，现已成为制鞋工业中一种重要的配套材料，高尔夫球鞋、棒球鞋、足球鞋、滑雪鞋、旅游鞋、安全鞋等许多鞋的鞋底、鞋跟、鞋头、鞋垫等重要配件都是用聚氯酯弹性体制成的，不仅美观大方，而且舒适耐用，还能提高运动成绩。
5、医用聚氨酯弹性体。良好的生物相容性、血液相容性、无各种添加剂是TPU和CPU材料在医疗领域获得应用的重要原因。目前已开发成功的医用弹性体制品有：气管套管、假肢、计划生育用的栓堵剂、颅骨缺损修补材料、安全套等等，其在医疗卫生领域应用的前景还十分广阔。
6、新型聚氨酯复合板材。英国正在开发一种称为SPS夹板层系统的聚氨酯复合板材，将给造船业带来一场革命。它包括两层9mm厚的钢板和被注入它们中间的40mm厚的聚氨酯弹性体，一旦开发成功，可取代传统造船业用的加强钢板材料，其优点是：节省制造时间、节约钢板、减轻船体重量、抗冲击、耐疲劳、减震、消音、隔热。一旦将来采用SPS系统的复合材料来造船的话，造船业所耗用的聚氨酯弹性体将是一个十分惊人的数字。

⑻ 聚氨酯和聚氨酯树脂这两者有什么区别吗是否为同一个概念

聚氨酯是一个统称，其根据不同的用途可以分为聚氨酯树脂（也叫聚氨酯塑料）、聚氨酯纤维、聚氨酯弹性体、聚氨酯胶黏剂等等。