树脂引擎盖能用多久

① 发动机盖和隔音棉有用吗

隔音棉可以减小噪音还能防热。

• 介绍：

  利用隔音棉良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。隔热棉可以在一定程度上保护引擎盖的漆面。

• 作用：

  1、车门隔音后，由于车门内空腔被有效的填充，关门声音变得极其沉闷厚重，由“咣铛”声变为“噗噗”声，听起来舒服极了，再也没有以往那种破锣般的声响
  

  2、前后盖、防火墙及底板隔音后，发动机刺耳的气门啸叫声被过滤掉了，只剩下低沉的怠速声和脚下的震动感，在水箱温度升高后，转速表降到1000转，怠速时在车内仔细感受才能听见发动机在运转，几乎有种熄火的感觉；这时，再打开音响欣赏音乐，发现效果有了明显提升，而以往必须要把音量调到很大才能压住发动机的噪音。车子上路的感觉，低速行驶时胎噪和路噪大部分被抑制，加速到2500转发动机发出沉闷的低吼，很快速度上到120迈，感觉速度仍有一定的提升空间，车子的平稳性大幅增加，过坑坎不平路面时四门乱响、散架的感觉没有了，车辆减震缓冲性能明显提高。

  3、降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命。

② 发动机缸盖铝合金的比较好还是树脂的比较好

除了重量上的差别以外，在生产过程中铸铁缸体和铸铝缸体也有很大的不同，铸铁生产线占地面积大，对环境污染也不小，加工工艺比较复杂一些，而铸铝缸体的生产恰恰相反，从市场中竞争的角度来说，铸铝缸体具有一定的优势。

③ 为什么要用碳纤维引擎盖

质量轻、强度高，全是优点，拓海老爸的眼光。
换了的发动机是专业赛车引擎，比原来的重，所以要减轻车头重量。

④ 树脂做的引擎盖怎么样

环氧树脂大多数是液体，少数是固体，与固化剂反应后成高分子坚硬的固体，版这一特性使环氧树脂能用权在很多方面，有做新型材料的，用在风力发电等项目上。有做电器行业上的，多用来的些互感器的密封。也有用在建筑上的，防水，防腐堵漏，做地坪漆保护地面。然后就是做传统的各种涂料，胶黏剂啦。著名的环氧AB胶就是这种。

⑤ 引擎盖也是树脂的吗，看过实车的上来说说

现在普通的轿车都是铁的，和铝合金的 没见过你说的树脂的！

⑥ 我的汽车的引擎盖的隔音膜隔音面那个面已经用了很久十多年了需不需要更换呢

要看一下你的隔音隔热棉是否完好，如果说完好的话就建议不要更换，如果说有损坏的地方，那就直接到汽配城买一个隔音隔热棉，直接进行更换就行了。
因为隔音隔热棉只能吸收一部分的声音以及加强它的散热。

⑦ 我的车卖三年了，前引擎盖有好多树脂，抛光都弄不了，该怎么办

没有好办法，只能重新喷漆

⑧ 做碳纤维汽车引擎盖应该可以选用哪种树脂

可以先看看这篇文章：如何自制碳纤维设备要求：设备高度2．专6m，宽度1．5m，功率90千瓦，碳属化温度900℃，真空度0.084MPa。还有碳纤维丝和树脂的性能要求，碳纤维复丝的选用和树脂基体的性能要求等等希望对你有帮助

⑨ 引擎盖撞个小瘪 能五六厘米 还用全部喷漆么 4s说整个引擎盖都要喷漆 已走保险

喷漆是按面算的，引擎盖撞一个小块，整个引擎盖都需要喷漆。