哈弗h5柴油保养滤芯

A. 长城h5换了柴油滤清器着不了车

换柴滤时如果没有加满油，里面的空气很难用手泵排干净，还是将柴滤拧下充油再安装，然后再用手泵排气即可。

B. 买了长城哈弗H5绿静2.0T柴油机我的心痛了！有同车型的车主请看看

我也这款车的车主，发动机没有普及修理费很高，真想早点报废

C. 哈弗H5加注柴油的话需要注意什么

·柴油需满足 GB19147 标准或类似标准。

·禁止加注不符合 GB19147 标准的柴油，否则会造成内哈弗H5发动机性能下降容、异常磨损等故障。

·禁止汽油车加注柴油，柴油车加注汽油，否则会造成发动机故障。

此问题适用于2018款车型。

D. 想买哈弗H5柴油版的怎么样，都说机油增多是全部柴油机都增多还是个别的

哈弗抄H5机油增多的主要原因是，柴油泵里面的密封圈，密封不好，发动机工作的时候，柴油泵里面的轴承在转，当发动机温度高时密封圈密封效果差会有少量柴油浸入到发动机里面和机油混合，导致发动机机油增多，这是通病，当车跑到20万公里左右的时候，此时柴油泵里面的密封圈彻底老化，会有大量柴油往发动机里面窜，造成发动机自燃，车子熄不掉火，也就是我们常说的飞车，发动机转速到头，排气管黑烟冒的像龙卷风那么高的通天柱。这些经历都是本人亲自经历过来的。

E. 哈佛H5柴油自动挡车如何换变速箱油

通过重力换油和交换机换油来实现更换。

自动变速箱油的更换周期相对于手动变速箱油更长，建议每万公里检查有无渗漏，油面的高低，油质的好坏等。发现渗漏必须及时维修，如果油面低时必须补加同型号的变速箱油，注意不能加多，加多了对波箱同样有很大伤害，再根据车型所对应的保养周期表对变速箱油进行更换，通常是4公里检查更换一次自动档箱油。

(5)哈弗h5柴油保养滤芯扩展阅读：

开自动挡车注意事项：

1、高速行驶或下坡时挂N挡滑行，部分驾驶员认为在高速行驶或下坡时挂N挡滑行可以节省燃油，这是非常错误而且危险的做法。自动变速器在汽车行驶时输出轴转速较高，如果发动机转入怠速状态(挂N挡时)，变速器会出现供油不足，尤其对多片式离合器而言更是容易因为缺少润滑、冷却而烧损。

2、停车长时间挂D挡：汽车处于长时间停车等待状况下，驾驶员习惯只踩制动踏板，挡位仍然停留在D挡位置。这样的操作只适合短暂停车时使用，在长时间停车等待时最好把档位挂入N挡(空挡)并拉紧驻车制动。

3、灭车前挡位没有挂入P或N挡，驾驶员为了汽车再次起动顺利，同时为了保护发动机和变速器的正常工作，应当在灭车前把挡位挂入P或N挡。

F. 哈弗H5柴油版换完油水分离器怎么排空气

先排了油水分离器的空气，油水分离器上方有颗螺丝，扭松，按住油水分离器上方，直到有油出来，排到全是油的时候，按住油水分离器，扭紧排空螺丝，在排高压油泵上中间有颗螺丝。扭松，按旁边有个弹簧的地方泵油。直到螺丝没有空气排出，按住弹簧的那个，扭紧螺丝。

G. 哈弗h5柴油滤清器传感器坏了,怎样更换插头

这个传感器是有的买的，换个新的就可以了。

H. 长城哈弗h5 保养灯如何归零

1、首先将长城哈弗h5汽车启动起来，接着就可以进行保养灯归零的操作了。

I. 哈弗h5绿静2.0t柴油车用什么机油好

油耗百公里七到九个.加速不可能会太快,但推背感比1.5-1.8的轿车强.最快可以开到170-180.当然,什么车都不可以以极速长时间行车,汽油车柴油车都是.引擎受不了的.但以140迈以内长时间行车还是没问题.有疑问向我提问
h5低速很有劲，跟1.6的合资汽油车没法比，高速140左右就差不多啦，噪音有点大，柴油的嘛，何况是国产的，小毛病多一点，大问题不多，主要是供油系统，用的是博世的，现在维修费太高，柴油一定加好油，喷油嘴一只在一千五到两千元之间一般人修不...
h5的总体感觉来说不多，继续了h3血统在外观上没什么太大的改变。主要是前脸的外观有所改变。发动机2.0t的是柴油版的。柴油发动机在东北地区不知道能不能适应。南方地区可以不考虑。
把自带的绿静发动机
在4s店
换三菱的发动机
柴油车不是很好
在零下十到十五度的情况下加负十号柴油应该不难启动！柴油车平常只要多注意保养柴，机油滤芯！凉车启动多热一会儿车就行！
这个是长城新出的共轨直喷柴油机，比起常用的4jb1发动机性能要好很多，至少噪音小，震动小，功率也变大了。柴油机不温不火的转速表现也注定了h5的加速极速性能比不过装4g69的汽油版。不过柴油机的优点省油，还有扭矩大，更适合硬派越野车的定位...