时风柴油滤芯精滤

❶ 柴油车为什么要用油水分离器为什么不用两个精滤器去替代

主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份，内部还有扩散锥、滤网等分离元件。油水分离器还有过滤燃油中的杂质等功能。

如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油嘴卡死。喷油嘴损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。

油水分离器拆装扳手使用方便，操作简单，制造成本等多角度考虑制作而成；工具构造简单、操作方便。人体力学手握设计，高品质防滑手柄，手感舒适，防滑耐磨，握持有力。材质更好，经久耐用。是拆卸发动机油水分离器的必备工具。

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油水分离器使用注意事项：

1、使用油水分离器的时候，一定要注意污水进口处一定要安装隔渣网。

2、一定要确保整个油水分离器在同一水平线。

3、油水分离器安装后使用前必须将隔油箱注满清水，再接220V的电源。

4、.每天对隔渣箱和隔油箱清理若干次，以保证水流平缓畅通和提高隔油效果，在对油水分离器做清理之前请注意先关掉电源。

5、每月至少彻底清理油水分离器的隔渣箱和隔油箱一次，清理箱里面的沉渣和油泥，并检查电控部分是否正常工作，清理完毕后必须将油水分离器注满清水。

❷ 柴油粗滤和精滤先换哪个

粗滤。在柴油机的燃油油路系统中，通常有三套柴油滤清器（滤芯）。第一道为柴油网状粗滤（芯），第二道为柴油粗滤器（滤芯），第三道为柴油精滤器（滤芯）。三道柴油滤清器（滤芯）的安装顺序（从油箱开始）为：油箱出油口进油口安装第一道网状粗滤；负压油路（低压输油泵至油箱油路）上输油泵前安转柴油粗滤器滤芯；输油泵至高压油泵之间安装柴油精滤器滤芯。

❸ 柴油滤芯加热器安装在哪一个滤芯

柴油车上的柴油滤芯有两个：
一个在油箱附近或者大梁上，是粗滤。
另一个在柴油机上油泵附近，是精滤。
柴油滤芯加热器安装在大梁上，也就是粗滤上，可以更好的保护发动机哦，还可以保护油箱哦，希望可以帮到你。

❹ 柴油滤清器怎么更换

柴油精滤器的更换方法就是：1、关闭进油口球阀，打开上端盖。（铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开）；2、拧开排污口堵丝，排净污油；3、将滤芯上端的紧固螺母松开，操作者戴防油手套握紧滤芯，垂直向上取下旧滤芯；4、换上新滤芯，垫好上端密封圈（下端有自带密封垫），上紧螺母；5、拧紧排污口堵丝，盖好上端盖（注意垫好密封圈），上好紧固螺栓。

❺ 时风三轮车柴油机滤清器怎么拆卸

柴油机在运行丛罩激一段时间以后要及时更换机油滤清器滤芯，今天泰安发电机厂家兰驰发电介绍一下燃油、机油滤清器滤芯的更换步骤：
一、燃油滤清器步骤：
1.卸下旧的燃油滤清器芯，如果安装在粗滤器上的集水器皿还可以再次使用，将集水器皿取下。
2.润滑封口。
3.用手拧上滤清器直至封口与接口结合。
4.继续用手拧滤清器直至滤清器牢固安装（渗袜大约3/4圈）。
5.排气直至无气泡出现。
6.进行泄漏实验。
二、机油滤清器滤芯更换步骤：
1.首先卸下旧的机油滤清器。
2.向新滤清器中加注干净当的机油。
3.安装新机油滤清器前在胶垫上涂抹机油。
4.胶垫接触到基座后，在拧紧3/4圈-1圈，使其密封。
5.起动柴油机检查是否漏油。
以上是兰驰发电总结的更换柴油机燃油、机油滤清器滤芯的闷悔步骤。

❻ 柴油滤清器的简介是什么

柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式两种.但其承版受的工作压力和权耐油温要求较机油滤清器低得多,而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多.柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的.柴油滤清器又可以分为柴油水分离器,柴油精滤器.油水分离器的重要功能就是分离柴油中的水.水的存在对于柴油机供油系统危害极大,锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程.由于中国柴油中的含硫量较高,在燃烧发生时,甚至会和水反应生成硫酸腐蚀发动机部件.传统的除水方式主要是沉淀,通过漏斗结构.国三以上排放的发动机对水分离提出更高的要求,高的要求就需要采用高性能的过滤介质.柴油精滤器是用来过滤柴油中细小的颗粒,在国三以上排放的柴油发动机主要是针对3－5微米颗粒的过滤效率.
目前高性能的柴油滤清器（满足国三以上排放电控柴油发动机要求）,包括水分离器和柴油精滤器,基本被国外公司垄断,如博世（BOSCH）,曼胡（Mann－Hummel）,帕克（Parker）,弗列加（Fleetgurad）等,国内的民族品牌有：达菲特（DIFITE）.