汽车圆形空气滤芯工作原理

A. 汽车滤芯是什么

汽车滤芯是去除发动机需要的空气中的杂质。
空气滤芯有两种：一种是干式，是专由纸质或有机材料制成。属另一种是湿式，是由网状金属丝制成。
干式工作原理：空气进入滤清器内的导风叶片使空气高速旋转产生离心力，把空气中大的、重的杂质甩到滤清器外壳从下面掉出去或存在滤清器中，空气中小的杂质被纸质滤芯过滤阻挡在滤芯的外部。洁净的空气被发动机吸入利用。
湿式工作原理：湿式滤清器下部装有机油，滤网上也粘有机油。空气进入滤清器内的导风叶片使空气高速旋转产生离心力和向下的冲力，空气冲入到机油，空气的里面的大部份杂质被机油粘住，剩余的杂质在通过粘油的网壮滤芯被粘住。洁净的空气被发动机吸入利用。
两种滤芯都要定期清理和更换。不能被空气中的杂质堵住，如果堵住了，堵的越严重，发动机的动力下降的越多，油耗越高，水温越高，磨损性越大。

B. 空气滤芯旁边有个圆筒是什么

进气消音用的。

空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。

较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

空气滤清器的类型

按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。

惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。

但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。

C. 汽车发动机旁这个黑圆盒子，还带个滤芯，这是干什么的，那个小滤芯感觉有点堵，对动力影响吗

这是炭罐，用来暂时储存汽油蒸汽的。因汽油的挥发性高，会产生汽油蒸汽。所产生的油气不回能排入大气，否则答会污染环境，另外也浪费汽油，故暂存款来。
罐里的压力高时，自动让它打开阀门，流入进气管，再进入气缸参与燃烧。

D. 为什么奥迪车的空气滤芯要做成圆桶状

大众车也是圆筒状的，圆筒形比方形节省空间

E. 长安之星2空气滤芯旁的这个黑黑的圆圆的这个是什么，作用是什么，

这是活性炭罐， 汽油车燃油蒸气吸附脱附装置,俗称"碳罐"，是减少汽车燃油箱、化油器内汽油内蒸发物排放的装容置。 
汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置，因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。希望对你有所帮助😊望你～～采纳鑫通奥宝

F. 空气滤芯的工作原理和更换时间

构造和过滤原理与机油滤芯类似，它是过滤进入发动机的空气，保证空气中没有杂质，因为有杂质会导致气缸异常磨损，缩短发动机寿命。它就好比我们人的口罩，带上口罩，粉尘、扬沙等杂质，我们就吸不到肺里了，但是如果口罩非常脏，首先会阻碍我们正常呼吸，呼吸困难，其次口罩上的杂质也会有部分被我们吸入。所以空气滤芯脏了也要及时更换，它的寿命是1-2万公里，受用车环境影响非常大，环境差需提前更换。

G. 空气过滤器的工作原理

空气过滤器的工作原理是以过滤介质为主要过滤手段，当空气通过过滤式空气滤清器时，滤纸会阻挡空气中的杂质，并将它们粘在滤芯上，从而实现空气过滤的效果。汽车空气滤芯脏了会有以下症状：1、汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不充分；2、导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁；3、空气格发生故障，会造成节气门体受到污染，导致怠速不稳，发动机抖动异常等症状。

H. 空气滤清器的工作原理是什么

以下是空气滤清器的工作原理：1、干惯性式空气滤清器：干惯性式空气滤清器由除尘罩、导流片、排尘口、集尘杯等组成。其工作原理是利用汽缸在进气产生的吸力，使空气滤清器内外产生压力差，外部空气在压力的作用下以较高的速度进入空气滤清器内，将混杂在空气中质量较大的尘土甩至集尘杯中，完成空气的过滤。2、湿惯性式空气滤清器：湿惯性式空气滤清器又称油浴式滤清器，主要由中心管、油池等组成。其工作原理是空气进入滤清器后沿中心管以很高的速度下行，猛冲到油池油面后运动方向骤然改变为上行，并产生旋转运动，此时一部分质量较大的尘土因惯性作用来不及随空气反向上行而被黏附在油液中，完成空气的过滤。3、干过滤式空气滤清器：干过滤式空气滤清器主要由纸质滤芯及密封垫圈等组成，其工作原理是空气进入滤清器时通过纸质滤芯过滤，使空气中的灰尘由滤芯隔除或黏附在滤芯上。4、湿过滤式空气滤清器：湿过滤式滤清器主要由浸过机油的金属滤网组成，其工作原理是经油浴滤清后的空气在通过浸过机油的金属滤网时细小的尘粒被阻留，黏附部分尘粒随机油一起滴落。