泵车液压油滤芯堵塞

① 使用液压油滤芯要注意哪些问题

液压油滤芯是用于保护液压系统中特定元件，安装于中压管路中需保护元件的上游，以滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度，并使元件正常工作的滤芯。
液压油滤芯的主要参数：
过滤精度：为3～30μm（特殊精度可定做）
滤材：玻纤、金属网等（根据精度要求的不同选用不同的滤材）
正常使用工作压力（MAX）：1.0MPa
工作介质：一般液压油、磷酸酯液压油、乳化液、水-乙二醇
工作温度：-30℃～ +110℃
液压油滤芯的芯特点：良好的过滤性能、对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能；耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好；不锈钢滤芯气孔均匀、精确的过滤精度；不锈钢滤芯单位面积的流量大；不锈钢滤芯适用低温、高温环境；清洗之后可以再使用，免更换。
液压油滤芯的结构强度：
（1）轴向刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的轴向负荷时，应不产生变形和损伤。
（2）压扁刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的极限压降时，应不产生变形和损伤。
（3）压降流量特性：在产业工艺文件中应标准滤芯的压降流量特性曲线。
（4）流动疲劳特性：在标准的流量和压降条件下。一次性使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于10000次，可重复清洗使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于20000次。

② 卡特320c的行走液压油回油虑器堵塞报警怎么办

说明在油泵转速高得时候。液压滤堵塞报警，说明滤芯脏堵，阻力超过设定值，但此时对系统工作影响不大，基本可以正常工作，但时间长了就不好说了。

③ 挖机液压油滤清堵塞会影响什么

小挖机液压油里加什么会损害液压系统
回答：
液压设备必须使用专用的抗磨液压油，常用的有32#、46#、68#抗磨液压油，不论是小挖大挖，推土机，大小铲，叉车等等，凡是有液压的设备性质是一样的，在他们使用的液压油里，不得有任何一丁点杂质，只要有一丝丝的杂质就会葬送油泵的老命，液压阀就会卡死，油缸就会拉伤，最害怕的是沙子、铁屑、水及灰尘等。
液压油的使用寿命为24小时连续运转使用1年，到时就应该更换新油，液压元件的寿命来自于油液的清洁度，任何油液以外的肠郸斑肝职菲办十暴姜东西都是要禁止的，在这方面，没有什么是最怕的，都是最可怕的。

④ 吊车液压油滤芯堵了什么症状

吊车液压油滤芯堵了 一般是仪表故障报警灯亮、提示压力不足。这歌我内们建议您到容了一定周期就需要更换保养。换滤芯 换油这样可以保证您的液压系统正常工作 具体您也可以咨询河北廊坊泰润过滤设备有限公司了解一下。

⑤ 液压油滤芯堵塞的症状

汽车液压油滤芯堵塞的症状介绍：1、然而这个是机油滤清器堵塞，不是汽油滤清器堵塞。机油滤清器堵塞后，油压上升，旁通阀打开，机油直接从旁通阀进入主油道。污垢没经过过滤，现象一般看不出来。严重时会导致；2、产生污垢堵塞油道导致局部润滑不足；3、润滑不足机械齿轮表面产生直接摩擦，加剧磨损，产生高温，烧坏部件；4、易熄火汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火。

⑥ 挖机液压油滤清堵塞会影响什么

1、如果是泵吸油滤的话，会导致泵吸油不足，噪音大，发热，来然后烧毁。

2、如果是高压回路油滤的话，一般有报警和旁通阀，否则堵塞会导致下游元器件动作缓慢，或者油缸等不动作。

3、如果是回油滤的话，会导致回油堵塞，背压增大。油缸动作缓慢。但是，一般油滤的话，都是有旁通阀的，即，如果滤芯被堵，液压油直接回下游回路，不通过滤芯，这样的好处是不影响系统的正常动作，但是危害也很明确，既然滤芯都被堵了，那说明油液很脏；

4、如果液压油旁通回下游系统而不经过滤芯的话，则很可能导致下游的阀芯卡滞同时污染下游液压元件。

(6)泵车液压油滤芯堵塞扩展阅读：

液压油滤芯保养方法如下：

1、换前先放掉原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能有液压元件故障，检修排除后，清洗系统。

2、换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。

3、辨别液压油标号，不同标号、不同品牌的液压油不混用，可能会起反应变质产生絮状物，推荐用该挖掘机指定用油。

4、加油前必须先装上吸油滤芯，吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。

5、加油至标准位置，液压油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、铲斗完全伸出并落地。

6、加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。

⑦ 液压油堵塞怎么回事

液压系统中有回油过滤器,报警液压油堵塞的应该就是这里啦(还有高压过滤回器)
过滤器上有一个答压差发讯器,这个发讯器感应滤芯内外压差,当压差较大的时候证明滤芯上杂质较多,需要更换滤芯,如果滤芯堵塞还继续使用,滤芯会损坏,起不到过滤作用
建议将滤芯拆下来,选择清洗(可以省钱,但是过不了太久还是报堵塞),或者选择更换新的滤芯

⑧ 46号抗磨液压油为什么会堵滤芯

这个和液压油牌号没有直接关系，粘度更大的液压油也没有见会堵滤芯的
估计是油的品质问题或者被污染了
你可以好好检查一下，看看是不是系统内进入杂质或者是不是油在加进系统之前就已经被污染进入杂质了

判断是液压被污染了，可能是以下原因造成的
1 外部侵入物的污染：
1.1 残留物的污染：主要指液压元件以及管道、油箱在制造、储存、运输、安装、维修过程中，带入的砂粒、铁屑、磨料、焊渣、锈片、油垢、棉纱和灰尘等，虽然经过清洗，但未清洗干净而残留下来的残留物所造成的液压油液污染；
1.2 液压油在贮存时由于油箱呼吸器管口加盖不严，灰尘、雨水和空气侵入，由于 温度变化停机时空气中的水分侵入；
1.3 在加注液压油时由于加注容器，输油管不洁将粉尘等杂质混入；
1.4 在维修拆装装入过程杂质混入。
2 生成物的污染：
主要指液压传动系统在工作过程中冲击及磨损所产生的金属微粒、密封材料磨损颗粒、涂料剥离片、气泡、水分及液压油变质后的胶状物等所造成的液压油液污染。西门子公司的实验报告指出：90%油污染引发的故障产生于磨损产生的磨屑微粒，另外油在高温时会氧化。油温在华氏 140～180度时为正常，油温再升高，则油的氧化率会升高，油温每升高10℃，油的氧化率会提高1倍，液压油氧化会生成油泥(胶状物)或为液压油的杂质。