机油机滤和机油滤芯

❶ 汽车怎么自己动手换机油和机油滤芯

1、准备好工具：专用机油滤芯器扳手头，拆装机油滤芯器工具，拆放机油螺丝工具（13拉轮扳手），拆放机油螺丝，T30外六角头和8mm内角头（拆装发动机下护罩）有两种螺丝，链接直柄，保养所用机油，机油滤芯。

2、车子要开一段时间再换机油，也就是要是热车（发动机），在要放机油时机油盖要打开，这样在大气压作用下机油放比较快。

3、拆下发动机护罩（上下护罩）

4、放机油的螺丝

5、拆机油滤芯（拆装时候不要急，慢点，左松右紧。顺时针紧，逆时针松）

6、用一个盆装机油

7、装新机油滤芯时用新机油摸一摸，有助于密封，加机油时候要4升都倒进去（3.8左右），注意看机油尺。装好后发动车子，踩两下油门，过一会后查看机油尺好了就可收工。

(1)机油机滤和机油滤芯扩展阅读：

机油滤芯更换：

机油滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。虽然油压降低到一定程度，滤清器旁通阀会打开，机油会通过旁路进入油路以防油压不足，但此时进入油路的机油未经过滤，会携带杂质进入油路，增加机件磨损，严重时，机油中的杂质甚至会堵塞油道，造成机械故障。所以，机油滤清器的质量直接影响着机油对发动机润滑的效果。

机油滤在发动机润滑系统内，虽然与外界隔离，周围环境中的杂质难以进入发动机，但机油中仍有杂质。

经常使用的汽车，每行驶8000km，应更换机油滤清器。在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，应每行驶5000km更换。及时更换质量优良的机油滤清器，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损。滤清器使用一定时间后，滤芯上会附着很多污垢，因此应定期更换滤清器。

❷ 发动机清洗过滤换油滤芯跟机油滤芯是一样的吗

• 机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

• 为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
  

• 由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

❸ 机滤是机油格还是机油滤芯

机滤的全称是机油滤清器，也可以称之为机油格或者机油滤芯。

机油滤清器专的作用是滤除来自于油属底壳的机油中的有害杂质，用干净的机油提供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等汽车润滑部位，起到冷却、清洗和降温作用，以此来延长这些零配件的寿命。

若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

(3)机油机滤和机油滤芯扩展阅读

汽车对机油滤清器的要求

1、过滤精度，滤出所有 > 30 um 的颗粒，

2、减少进入润滑间隙并引起磨损的颗粒(< 3 um - 30 um)

3、机油流量符合发动机的机油需求量。

4、更换周期长，至少长于机油的寿命 (公里, 时间)

5、过滤精度符合保护发动机，减少磨损的要求。

6、容灰量 大，适合恶劣环境。

7、能适应较高的机油温度和腐蚀环境。

8、过滤机油时压差越低越好，以保证使机油能通过顺畅。

❹ 如何更换机油和机油滤清器

汽车换机油滤清器都是跟机油一起更换的，以下是更换机油和机滤的步骤：
1、准备工具：专用机油滤芯器扳手头，拆卸机油滤芯器工具，拆卸机油螺钉工具13拉轮扳手，拆卸机油螺钉，T30外六角头和8毫米内角头拆卸防护罩下的发动机，有两种螺钉，连接直柄，保养所用机油，机油滤芯；
2、汽车要行驶一段时间才能换机油，也就是说，要热车，要把机油盖打开放机油，这样使在大气压作用下放油相对较快；
3、拆下发动机防护罩上下防护罩；
4、放机油螺钉；
5、拆机油滤芯，用一个盆装旧机油。安装新的滤油器，用新机油涂抹一下，帮助密封，倒入4升左右的机油，还要注意观察油尺。装好后启动车子，踩油门两次，过一会儿检查油尺好了就搞掂了。

❺ 机油滤芯是什么

机油滤芯就是机油滤清器，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。 在发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。 机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保证润滑油的清洁，延长其使用期限。 机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。
汽车机油滤芯多久一换
汽车机油滤芯的更换不以时间为准，以行驶的里程数为准，5000公里左右更换即可。 机油、机油滤清器，大概每5000公里就要更换一次，而空气滤清器和油滤清器需要每一万公里进行更换。
汽车机油滤芯用的是什么材料
机油滤芯采用的为纸质式，滤芯为经过特殊处理的纸，一般是经过树脂处理的微孔滤纸。 机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。 机滤按结构分有可换式、旋转式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。 机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
(5)机油机滤和机油滤芯扩展阅读：注意事项：1、选择机油滤芯时，除了看车辆型号、年费，很重要的还要看好车的排量，不同排量的机油滤芯规格有所差别的。
2、在购买机油滤芯时，要看好有没有防伪标示，能更加保证产品的质量，以免买到假冒伪劣产品。
3、在购买机油滤芯。
4、购买机油和机油滤芯后，可以找比较熟的修理厂更换，给对方一些工时费就行了，比较放心。

❻ 机滤是什么，机油滤芯作用

人们总能主要到机油的重要性，而忽视了机滤的地位。有的车主甚至认为保养的时候只需要更换机油就行了，而机滤只是过滤机油的机器罢了，不更换还能节省成本。如果你了解机滤是什么，以及它的作用，就不会觉得它无关紧要了。

其实汽车不仅仅只具有机油滤清器，同时也有空气滤清器和汽油滤清器，同时共称为“汽车三滤”。它们提高了发动机的工作效率，如果"三滤"清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。通常空气滤清器每2万公里就要更换一次，而汽油滤清器每四万公里就要更换一次，具体根据厂家的维修手册为准。

❼ 汽车更换机油和机油滤芯更换是不是要一起进行

燃油汽车机油机滤滤芯必须一起更换。

机滤全称机油滤清器可以去除机油中的灰尘金属颗粒，碳沉淀物和煤颗粒等杂质。机滤滤清器使用一段时间后滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑过滤效能会随之下降，通过过滤器的机油压力会大大降低，油压降到一定程度机滤旁通阀会打开未过滤机油会通过旁路进入油路携带的杂质会增加基建损坏。

机油发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用。添加剂增强的物质主要含有抗磨添加剂及清洁剂分散剂以及多级油黏度指数改进剂。

机油和机滤使用里程或时间长短取用于取决于机油质量一般5000公里更换一次。

汽车保养最好更换机油和机滤汽车机油机滤不经过机滤滤清器是直接进入润滑油路的作用。机油含有杂质带入运动摩擦会降低发动机使用寿命。机油滤清器是清除机油中的杂质胶质和水分对润滑部位输送清洁的机油。汽车如果长时间不更换机滤会使机滤因为长期的沉淀堵塞污染物直接进发动机中二会加重机器演的损磨损，如果只更换机油不更换机率就机率的污染物会机油循环，所以换机油不换机滤机油等于白换。

关于机油机滤有一个非常重要的指标容污量，它是指机油滤芯，能够过滤容纳机油中杂质的量一般机油滤芯越大，滤纸越多呜，容量也就越大，可以使用的时间就越长。很多机油滤芯从外观上看是一样的，但是内部的滤纸含量和材质截然不同，使用寿命自然有很大区别价格也是千差万别。从几块钱到几十块钱的都有可以说，凡是特别便宜的机油滤芯内部的滤纸肯定是非常少的容物量，相应就会减少使用寿命也较短，这样的机油滤清器还是少用为好。

总之，当车辆达到一定的里程数时就必须要更换发动机机油机滤以及滤芯进行保养。