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空气滤芯用多大注塑机

发布时间:2023-01-26 07:19:17

滤芯胶的种类及使用方法

一: 双组份6:1配比,常温固化滤芯专用胶
常温固化胶粘剂6:1配比型号,是滤清器专用胶。该胶粘剂采用最新科技配方,属绿色环保产品,是国内当今是为理想的胶粘剂品种之一。
用途:常温胶粘剂适用于汽车、拖拉机等内燃机所用的纸质滤芯,纸张与铁板或塑料的粘接。
特点:双组份常温固化滤芯专用胶粘剂对金属纸张等具有良好的粘附力,耐冲击、抗剥离和耐振动疲劳性,还具有良好的耐磨、耐油等特点。
技术参数:
外观:白色粘稠液体
粘度:30-45kpa.s
粘接强度:初粘强度20-21KN/cm-1
剥离强度40-48KN/cm-1
高温135℃、低温-35℃机油浸泡192小时耐高油温试验,无缩裂脱胶现象。
二:双组份8:1配比,常温固化滤芯专用胶粘剂
常温固化胶粘剂8:1型号,是滤清器专用胶,该胶粘剂采用最新科技配方,属绿色环保产品,是国内当今是为理想的胶粘剂品种之一。
技术参数:
外观:白色粘稠液体
粘度:30-45kpa.s
粘接强度:初粘强度20-21KN/cm-1
剥离强度:40-48KN/cm-1
高温90oC、低温-35oC机油浸泡192小时耐高油温试验,无缩裂脱胶现象。
三:双组份100:40配比,手工注塑PU注塑胶
它是一种弹性体,通过浇注的办法产生滤芯端盖。这样就省去了空气滤芯的铁皮端盖和橡胶密封圈,而且又是生产扳式空气滤芯最理想的产品。
理化指标和性能:
A 组份:
外观:橙红均一的液体(其它色泽可根据需要配置)
密度:1.02g/ml
粘度:800-1000MPa.S(25℃)
B 组份:
外观:棕黄色液体
密度:1.02g/ml
粘度:25-50MPa.S(25℃)
使用方法:
1、每天用胶前A胶用手电钻搅拌均匀,B胶摇晃即可。
2、打开电热板将温度调至40-50度,冬季将A、B胶用小容器预热。
3、用脱模剂擦拭模具。
4、将A、B胶按100:40的比例配比,加入40%的滑石粉,用2800转/分电机搅拌混合胶液,搅拌时间按胶量决定,每100克胶大概为7-10秒。
5、搅拌均匀的混合液体倒入模具,然后放纸芯施加压力。
6、10分钟后脱模。
储运及包装:
1、AB料储存期3-6个月。
2、以室内15℃以上存放为宜。
3、塑料桶包装。A胶50公斤,B胶20公斤包装
四:双组份100:25配比,机器注塑PU注塑胶
它是一种弹性体,通过机器浇注的办法形成滤芯端盖,这样就省去了空气滤芯的铁皮端盖和橡胶密封圈,节省了制造成本。而且结识耐用,封闭性能好。
而且又是生产扳式空气滤芯最理想的产品。
理化指标和性能:
A 组份:
外观:橙红色均匀的液体(其它色泽可根据需要配置)
密度:1.02g/ml
粘度:800-1000MPa.S(25℃)
B 组份:
外观:棕黄色液体
密度:1.02g/ml
粘度:25-50MPa.S(25℃)
使用方法:
⒈ 每次往注胶机注胶之前必须将A胶桶(一般为200KG/桶)充分滚动,使A胶搅拌均匀为止。
⒉ AB胶配比比例为A:B=100:25(即4﹕1)。
⒊ 料温控制在24°C-28°C为宜,即可开机运行
⒋ 使用之前必须用脱模剂擦拭模具(注:新塑料模具可以免擦)
⒌ 若A、B料反应不充分,测量A、B料的比例。
⒍ A、B料必须密封保存。以免和空气以及水汽发生反应,影响胶体的使用效果。
储运及包装:
1、AB料储存期3-6个月。
2、以室内15℃以上存放为宜。
3、塑料桶包装。A胶200公斤,B胶50公斤
注意事项:
1、本品一般在干燥的室内存放,并注意防水、防湿、防晒。必须盖好内塞和外盖,避免胶料吸收空气中的水份,影响使用效果。
2、A/B发泡胶在常温下(25℃)能正常使用,如果温度太高或太低都会影响使用效果。必须使用人工方法降温或升温。
3、模具在倒胶前必须涂刷脱模剂,待干后方可倒胶。
包装规格: 100:25的双组胶PU胶,每组250公斤,
其中A胶200公斤,B胶50公斤
五:双组份2:1配比,胶水原液
用途:常温胶粘剂适用于汽车、拖拉机等内燃机所用的纸质滤芯,纸张与铁板的粘接。
特点:双组份常温固化滤芯专用胶粘剂对金属与纸张等具有良好的粘附力,耐冲击、抗剥离和耐振动疲劳性,还具有良好的耐磨、耐油等特点。
技术参数:
外观:半透明液体
粘度:30-45kpa.s
粘接强度:初粘强度20-21KN/cm-1
剥离强度40-48KN/cm-1
高温135oC、低温-35oC机油浸泡192小时
耐高油温试验,无缩裂和脱胶现象。
使用方法:
1、端盖表面应清洗干净,除去油污、灰尘,并彻底干燥,表面不可有任何油污、水份等异物,以免影响胶接强度。
2、配料前将料桶中A组份搅拌或倒置,按2:1(重量比)配比混合A与B组份,平均每公斤A胶加入2公斤滑石粉,并充分搅拌均匀。
3、将适量胶粘剂注入端盖中,并放置片刻,使胶粘剂表面平整的涂布于端盖的各个部位。
4、将滤芯纸(或加中心管)插入端盖,检查两胶接件表面,保证其完全接触后,在顶端稍加压力静置。
5、经1小时左右的固化后,翻转并与另一端盖胶接,24小时完全干燥后方可包装,5天后使用。
2:1:4说的是2公斤A胶配比1公斤B胶配4公斤滑石粉
包装规格: 其中A胶50公斤,B胶25公斤
六:单组份热固化胶
生产的热固化滤芯胶是专为滤清器行业研制开发的产品,经国家权威检测部门检测,其产品性能完全符合行业的国家质量标准,并得到广大三滤厂家的认可和广泛使用。
一 用途
适用于内燃机等滤清器纸芯和金属端盖的粘接。(空气滤清器.柴油滤清器.机油滤清器.汽油滤清器等)
二 特点
1.对金属端盖有很强的粘接力,固化后的胶层具有良好的耐水 耐油.耐温.耐老化性能。
2.具有广泛的工艺适应性,对烘道或烘炉加温都能适应,也适用于两端一起粘接固化,以提高生产效率。
(机注 手工施注均可以)
3.存储期长 不变质 不沉淀结块。
三 技术性能
1.外观 均匀粘稠液体(颜色可根据客户要求改变)
2.密度3 1.5±0..2 g
3.粘度 mpa.s 3.000-50.000
4.不挥发物含量 ≥98%
5.固化条件 160℃--180℃ 12-20min
6.拉伸剪切强度(钢-钢) 常态≥10kg2
7.抗拉强度. 高29.5mm折宽22mm的5折滤纸插入2.5mm深的胶层,固化后滤纸---金属间的扯离强度≥200N内聚破坏
8. 耐机油老化性 (135℃×192h)不脱胶
9. 有效期 生产之日起6个月内。
10.包装30kg。(可根据用户要求罐装)
11.注意事项:
A. 应储存在阴凉处。
B. 加热固化所需的时间和滤清器的大小、胶层厚度、烘道温度、传热方式均有关联。
C.粘度可根据用户要求调整。
四 使用工艺说明
1.纸芯端盖除油.除锈及污物,胶的涂层均匀,厚度不少于2mm
2.用户在不同的设备和条件下,由于仪表显示的温度与滤清器附近的实际温度有差异,故在生产中要进行工艺检测,以确定温度保证最佳粘接,温度太低将影响效果。
七:单组份水溶胶
属性:该胶属于水溶性滤芯专用胶。
用途:主要用于滤纸与镀锌板、滤纸与喷塑板之间的粘接。
牢固:粘接固化后胶层不脱盖,无龟裂现象。
安全:无毒无味,不易燃,不易爆,本品属于环保胶粘剂。
特点:本品具有良好的耐热、耐老化、耐水、耐油等特性。
抗疲劳和抗振动性强,剪切力大于800N/cm-1。
方便:使用方便,开桶搅拌即可使用。
包装:30公斤塑料桶包装
八:滤芯胶垫专用胶
特点:
1、性能优异。具有优异的耐油、耐高低温交变性能,较强的抗拉、抗剪切强度。
2、用量小、干燥快、使用面广。
用途:
1、各种机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯的粘接。
2、“三滤”行业中滤纸接头粘接;
3、“三滤”行业滤芯金属端盖与橡胶密封圈粘接。
4、各种金属、陶瓷、玻璃制品的密封与粘接。
5、更适合端盖与胶条的粘接。
注意事项:
在粘接时,盖要擦洗干净,不能有污垢,,最好先在盖上涂上点胶水,再在胶条上刷胶,稍等几分钟再粘接 。
粘后的效果:
用手无论怎样掰,纹丝不动,最后胶条弄坏了 ,也拌不开端盖与胶条。特别坚固不拉缝 ,特别光滑 。

⑵ 生产小车空调滤芯需要什么设备

设备都不贵 空气滤芯分PU的和注塑的 注塑的机器要贵些 设备的话20-30万左右 (按版你说的小厂算的)权 其次是 空气滤和空调滤的材料费用不少 差不多100万左右 周转没问题了 如果投不了这么多 可以考虑先做一样 建议你做空调滤 利润大些

⑶ 空气过滤器滤芯标准及安装

舒适健康的生活是每个人都向往的,而空气污染、水污染则让这个问题变得难起来了,空气净化器及净水机等过滤器设备在很大程度上改善了这些问题,为我们的健康生活奠定了良好的基础。空气净化器设备中空气过滤器滤芯则是核心,空气过滤器滤芯使用时间长了也容易出现问题,所以,掌握滤芯更换方法很重要,接下来为大家介绍空气过滤器滤芯标准及更换方法。


空气过滤器滤芯标准:

1、一般过滤器的等级可分为预过滤、初过滤、精过滤和活性炭过滤。其中预过滤器一般滤除直径3~5um微粒,初过滤器一般滤除直径0.5-1um微粒和油雾剩余含量1ppm,精过滤器一般滤除直径0.01um微粒和油雾剩余含量0.O1ppm,活性炭过滤器则主要用来去除臭味和油蒸气(油雾剩余含量仅0.O03ppm)。

2、预过滤器一般用于压缩机(后冷却器)的下游,使用场合要求不高。初过滤器一般用于工具、电动机(马达)、气缸等。精过滤器一般用于喷漆、注塑、仪表、控制阀、传动、搅拌、电子元件制造、氮分离等。活性炭过滤器一般用于食品和药品制造、呼吸空气、气体加工等。



空气过滤器滤芯更换方法:

1、关闭三通上的进水球阀,打开净水龙头排空机内余水;

2、手握主滤芯横向转动(向内)90度左右,向下取出滤芯;

3、打开新滤芯包装,摘下滤嘴封盖,垂直对准机头向上插入,横向转动(向外)90度左右扣紧,轻轻摇动主芯确保安正,以防漏水;


4、打开进水球阀,此时净水龙头未关,数秒后出水,任其自排10分钟,一是激活滤芯保证过滤功能同时延长使用寿命,二是可能会有少量活性炭粉末冲出导致深颜色水待其流清;

5、观察主芯是否漏水,10分钟后关闭净水龙头,安装完成。


以上是对空气过滤器滤芯标准及更换方法的具体介绍,过滤器滤芯是过滤器设备的核心。也是众多净化原生态资源和资源再生的重要部件,滤芯在净化设备中可以起到油过滤、水过滤、空气过滤等过滤效果。在除去过滤介质的杂质需要保护设备重滤芯的正常使用,这样空气的净化效果可以更好,所以,空气过滤器滤芯的更换也是延长过滤器使用寿命重要方式。

⑷ 滤清器需要什么原材料

1、折叠滤芯

采用聚丙烯复合滤膜为主过滤材料,该类滤芯是一种先进的固定型深层过滤芯,过滤公称精度范围可从0.1μm至60μm。

2、不锈钢滤芯

主滤材采用多层不锈钢烧结网,对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能。不锈钢滤芯强度很大,但是其过滤精度,过滤效率一般,常用于预过滤器的滤芯。

3、活性炭滤芯

活性碳滤芯采用活性碳颗粒加入粘结剂加温烧结而成,具有过滤与净化双重功能,滤芯精度为10微米公称过滤精度。活性炭滤芯承压能力不够好,只能运用于低压空气过滤,但其兼具脱色,去异味等优点。

(4)空气滤芯用多大注塑机扩展阅读:

选择滤清器要点:

1、壳体

壳体通常是由金属材质制成,具有一定的厚度以抵抗流体的压力;同时壳体也起密封作用。壳体需要精确地安装到滤清地坐,以避免泄露和污染物的侵入。

2、滤芯

滤芯的作用是用来捕捉流体中的污染物。滤芯可以有自然材料,比如纤维素化合物,或者合成纤维,比如玻璃棉,或者自然和合成的混合物。

滤芯是滤清器的核心部件,在设计时需要优化其厚度和面积,以抵抗 流体压力,而其质量和结构更需要承担流量峰值,冷启动压力,以及极端流体温度下的性能。

而滤芯的表面积是设计来捕捉其能力范围内的污染物,以提升系统中的清洁度延长寿命。设计滤芯的关键在于各种形状和尺寸的颗粒物能被有效捕捉。而其中典型的做法是通过增加滤芯褶皱以增加表面积来有效过滤并提升服务寿命。

而褶皱的质量和密度则用来实现基本的耐久性和结构强度,并有能力去除污染物。

3、内部支撑

内部支撑结构也被称为中心管,其中关键点在厚度和强度,用来支撑滤芯,保证其稳定,以及整体滤清的质量。

中心管可以是金属,也可以是非金属。中心管的强度用来防止在压力峰值和冷启动时滤芯的倒塌。

4、端盖

端盖用来连接滤芯和中心管并消除之间的间隙,避免泄露,并对滤清的整体质量提供保证。

⑸ 空气滤清器:PP、PU、环保型的具体区别材料、原理、效果

空气滤清器:PP、PU、指的是端盖的材料,PP是聚丙烯注塑成型的,PU是聚氨酯发泡胎膜固化成型,这些并不涉及过滤性能,过滤性能要看滤材的选用,环保型可能是一种概念,不太清楚。

⑹ 空气滤清器的主要分类

空气滤清器的型式有二种,即干式和湿式。干式空气滤清器是通过一个干式滤芯,(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的,外壳材料为金属或塑料。

⑺ 汽车的空气滤清器是用什么材料制作的

外壳是PP类的塑料材料,里面是纤维素的滤纸,或者无纺布滤芯,连接管有段EPDM的

⑻ 空气滤芯更换要看多大排量和车型来决定嘛

空气滤芯更换要看多大排量和车型来决定。
选择空气滤清器的基本原则是:空气滤清器的额定空气流量,必须大于发动机在额定转速及额定功率下的空气流量,即发动机的最大进气量。
同时,在安装空间允许的前提下,适当采用大容量和大流量的空气滤清器是必要的,这有助于减小空气滤清器的阻力,增大储尘能力和延长保养周期。

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