14款欧蓝德拆装空气滤芯外壳更换

1、保证车辆停好拉紧手刹并熄火。

2、尽量戴上手套操作。

3、拧螺丝和抠开卡子的时候注意掌握合适的力度。

4、在正常情况下，自己更换空气滤芯和空调滤芯是不会影响保修的，但是个别品牌可能有这方面的限制，请了解清楚所在品牌的政策再动手更换。

汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体，是各类高档汽车、轿车、商务用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料。

（图/文/摄：太平洋汽车网罗婷1）

❹ 三菱欧蓝德cvt变速箱滤芯在哪里装

三菱欧蓝德变速箱的滤芯在油底壳内部，把油底壳拆下来，就能看到变速箱的滤芯，这款滤芯是铁制的，不需要进行更换，只需要进行清洁，就可以再次进行使用
望采纳

❺ 用车保养——谈谈我的爱车欧蓝德的保养过程和感受！

19年10月28号提的19款2.4L四驱五座国六白色欧蓝德，到现在已经五个月了，跑了5200多公里，到了该首保的日期了，所以挑了个阳光明媚，万里无云，春暖花开的日子去给欧蓝德大白做首保，车就是老婆，也需要定期保养，才能永葆青春[调皮][调皮][调皮]

保养完成都十二点半了，肚子饿了，师傅们也帮忙报备了一下，到了午饭时间就到售后接待处领饭了，服务确实不错，这饭菜还不错，免费的哦[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，

当时4s还送了发动机护板，没有带过来，已经说好了下次带过来让师傅们帮忙给装一下，售后维修的接待和师傅们服务很到位，也给我讲了不少这次的养护技巧和用车时候的需要注意事项，让以后用车的时候更简便更省事，这次来的整体感觉确实不错，从环境到服务，而且他们的休息室还是很不错的，可惜忘记拍照了，设施还是很齐全的。三菱的当家花旦欧蓝德名不虚传，很少有一款车撑起整个品牌[憨笑][憨笑][憨笑]，希望欧蓝德的质量一如既往，不辜负大家的信任，当时选择欧蓝德就是看重了它的性价比，2047不是盖的，相信很多关注三菱的朋友们都知道2047的含义。

❻ 2013款欧蓝德空气滤芯怎么更换

在驾驶位旁边有个开发动机盖板的开关，拨一下。
然后跑到车子前面打开发动机盖板，用支撑架架好。
滤芯就在发动机机舱大约左前方的位置，拆开就可以换。
还是很好换的，自己动手就可以了

❼ 欧蓝德空调滤快小板扣不下来

空调滤芯就在副驾驶侧手套箱里。

打开手套箱，全打开松手后会看见这个卡子，手套箱两边都有，同时向内挤，套箱就会打开到这个位置。

就是图中黄圈的位置，打开后可以隐约看见里面的空调滤芯外壳了。

然后就是拆连接杆了。就是照片中大拇指的位置。

用力向外一拔，就出来了。

分开后就是这样的。

看到了吧，图上这个长长的白色塑料壳就是空调滤芯外壳。

动手扣一扣，只要你敢动手，就可以轻松打开这个卡扣。

取下来，放到一边。

空调滤芯就可以抽出来了，看上去是挺脏的。

写着河南平和，专业生产滤芯的日资企业。

装配上就完工了，注意箭头边上写着”air flow"，这种箭头表示的是气流方向，不要上下安倒了。

最后把空调滤芯的盖子扣上就完工了。

❽ 欧蓝德空调滤芯在哪里

欧蓝德空调滤芯一般在副驾驶座的手套箱后面。如果需要更换空调滤芯，只需拆下乘客座椅的手套箱即可更换空调滤芯。基本上每辆车都会配备空调，空调滤芯是必不可少的。根据空调的运行原理，汽车在行驶过程中，空调的运行会将外界的空气吸入车内，空气中不可避免地含有许多介质，如灰尘、花粉、煤烟等。这不仅会因为污染降低汽车空调系统冷却系统的性能，还会危及车内人员的健康。这就需要空调滤芯过滤掉空气中的颗粒，让汽车在行驶过程中更加舒适，改善车内体验，保护冷却系统。但需要注意的是，空调滤芯也要定期更换，否则过滤功能会下降。一般来说，车跑8000-10000公里就应该更换了，具体要看驾驶环境和习惯。

❾ 欧蓝德空气滤芯有个缺口什么意思

损坏。1、驾驶欧蓝德找到附近的汽车维修店。
2、让修车师傅打开机盖进行检查。
3、让修车师傅更换空气滤芯。

❿ 自己动手更换欧蓝德的空调滤芯，净化车内的空气

买欧蓝德有一年多了，开了将近17000公里，使用起来没事毛病，三菱的三大件还是很靠谱、省心。买车做过三次保养，除了换机油和滤芯，没有做过什么更换，所以还是没花多少钱，而且第一和第三次免费，这个还是不错的。上次自己在网上买了个空气滤芯进行了更好，相当简单，空气滤芯也是在网上买的，也便宜，有了上次的基础，这次自己又买了个空调滤芯，进行更好，因为17000公里，自己用车开空调也比较多，应该会比较脏了，说干就干。其实自己动手做做一些小改动，还是挺有意思的[可爱]

先来几张自己爱车的美图，我的是19款畅享版，落地17万左右，当时是国五有优惠。车的外观全系都是一样的，没啥区别，前脸比较犀利，大量的镀铬装饰，我的是2驱，大灯是卤素的，这点有点坑，高配都是LED的。带电动后视镜，然后有自动驻车，ACC等配置，前排都是电动座椅，这个不错。值得一提的是三菱的空调比较给力，这个朋友坐车都是这样评价的。其余到没啥特色，油耗比较普通，还可以接受，但是就是座椅没有腰部支撑，长途开车有点累[白眼]

最后就是大功告成，来一张收尾啦