路虎滤芯多少钱

1. 路虎揽胜年保养费得多少钱

保养成本明细
根据走访路虎4S店得知，4S店对于客户的建议并非全部按照保养手册上的项目进行保养。根据4S店解释，路虎保养手册的内容基本按照英国路况环境考虑，并进行翻译。对于国内环境及路况，特别是四川这类集山地，丘陵，高原于一体的地区并不一定适用。以4S店保养周期计算的价格表
路虎揽胜极光保养周期及费用
2.0T 车型
周期
项目
机油
机滤
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器转向
助力油变速
箱油
刹车油
火花塞
材料+
工时费
5000●-电子助力无需添加助力油-视使用情况而定每8万公里更换一次 1303元
10000●-1303元
15000●-1303元
20000●-4927元
25000●-1303元
30000●-●5363元
35000●-1303元
40000●-4927元
45000●-1303元
50000●-1303元
55000●-1303元
60000●8987元
揽胜极光行驶6万公里的保养总费用：34628元
正时链条终身免维护
整车质保期是3年或10万公里
注：●：需要更换○：常规检查，如需更换则更换-：无需更换
本文数据来自成都地区的路虎汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考
以路虎官方保养手册的保养周期计算的保养费用
路虎揽胜极光官方保养周期及费用
2.0T 车型
周期
项目
机油
机滤
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器转向
助力油变速
箱油
刹车油
火花塞
材料+
工时费
12000●-电子助力无需助力油-视使用情况而定每8万公里更换一次 1303元
24000●-1303元
36000●-4927元
48000●-1303元
60000●-●5363元
揽胜极光行驶6万公里的官方保养总费用：14199元
揽胜极光行驶60000公里的保养费用为34628元，相比按官方保养周期进行保养的价格要贵出20429元。这个差价说实话真让人有点大吃一惊。并且这个价格在同级别SUV里也并不算便宜。这其中一个重要原因是揽胜极光更换汽油滤清器的相比其他同级车型高出不少（奔驰除外），据4S店介绍路虎的所有车型更换汽油滤清器都很麻烦，需要拆油箱，所以工时费会相应的有所增加。路虎揽胜极光保养配件价格表
配件名称
配件价格（元）工时费（元）
机油 145元/1升共需6升
（SM级5W-30全合成机油）300
机油滤清器 133元/个
空气滤清器 294元/个 120
汽油滤清器 1800元/个 1020
空调滤清器 270元/个 120
转向助力油无无
刹车油 91元×1桶 360
自动变速箱油 728元×5桶 420
火花塞 319元×4支 60*4
防冻液 169元×5桶 360
注：表中的材料费和工时费均采集于成都地区路虎汽车4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考
原厂配件

2. 路虎多久保养一次

问题一：路虎到底多久需要保养一次 路虎车建议是一万公里保养周期

问题二：路虎揽胜多长时间做一次保养？ 你好，这款车一般建议您半年或者5000公里保养一次就可以，如果使用的是全合成的机油，1万公里保养一次也是没有问题的。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

问题三：路虎极光汽车多长时间保养一次 路虎揽胜极光首保路虎4S店建议客户在5000公里内到店进行保养。之后官方建议路虎保养周期1万公里保养。

路虎揽胜极光2.0T 保养费用明细嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器￥753美孚全合成机油+原厂机油滤清器 ￥753原厂空气滤清器保养套餐￥199原厂汽油滤清保养套餐￥1894
原厂空调滤清器保养(活性炭) ￥310原厂火花塞保养套餐￥796原厂刹车油保养套餐 ￥410原厂防冻液保养套餐 ￥1454
自动变速箱油 6速自动 ￥2275自动变速箱油 9速自动 ￥2775
原厂中央差速器油保养套餐 ￥722原厂后差速器油保养套餐 ￥420
发动机皮带+发动机皮带涨紧轮+惰轮上 下 ￥2657清洗节气门积碳套餐 ￥105免拆清洗喷油嘴-缸内直喷式(3M清洗剂) ￥368免拆清洗进气道(3M清洗剂) ￥308清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥404免拆清洗三元催化器(3M保养剂) ￥317
美孚全合成机油+原厂机油滤清器 ￥753

问题四：15款路虎揽胜多少公里保养一次 一般都是5000公里一次保养,费用在600块钱左右,每个保养周期的保养项目不同,例如首保不换空滤,二次的时候就需要换了,到40000公里的时候还需要更换变速箱油,所以每次保养的价格不同

问题五：路虎保养手册路虎保养一次多少钱路虎保养多少 你好，这款车型如果是常规保养，更换机油，机滤，空滤的话，在修理厂的价格需要1300元左右，如果是到4s店保养的话，价格需要三千元左右

问题六：路虎发现神行多少公里做一次保养 路虎发现神行整车质保期是3年或10万公里.路虎发现神行首保路虎4S店建议客户在5000公里内到店进行保养。之后官方建议路虎保养周期1万公里保养。
机油 金美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油
一百一升
路虎专用5W-20机油
一百四四一升
路虎发现神行保养费用明细表
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器￥753
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥753
原厂空气滤清器保养套餐 ￥199
原厂汽油滤清器保养套餐￥1894
原厂空调滤清器保养(活性炭) ￥310
原厂火花塞保养套餐 ￥796
原厂刹车油保养套餐 ￥410
原厂转向助力油保养套餐 ￥322
原厂防冻液保养套餐 ￥1454
原厂自动变速箱油保养套餐￥2775
清洗节气门积碳套餐 ￥105
免拆清洗喷油嘴-缸内直喷式(3M清洗剂)￥368
免拆清洗进气道(3M清洗剂) ￥308
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥404
免拆清洗三元催化器(3M保养剂) ￥317

问题七：路虎保养贵吗 多少钱 路虎多少公里保养一次 路虎这款豪华车型保养费用相对一般车型肯定稍微贵一些，这款车型是一万公里保养。

问题八：路虎揽胜极光首次保养是多少公里? 路虎揽胜极光首次保养里程为5000~6000公里
路虎为揽胜极光提供3年10万公里的整车基本质保，首次保养里程为5000~6000公里。空气滤清器，空调滤清器，以及汽油滤芯，每3.6万公里更换一次，火花塞在8万公里时才需要更换，自动变速箱油每6万公里更换一次。

问题九：路虎发现神行多少公里要做首次保养 这个没有具体的,一般是7000到8000公里首保,也有5000公里做的,
保养间隔：10000公里或12个月
神行的汽油版的跟极光的发动机是一样的，保养也是一样的
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥696
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥696
原厂空气滤清器保养套餐 ￥272
原厂汽油滤清器保养套餐￥1516
原厂空调滤清器保养套餐 ￥306
原厂火花塞保养套餐 ￥824
原厂刹车油保养套餐 ￥477
原厂转向助力油保养套餐 ￥202
原厂防冻液保养套餐 ￥1215
原厂自动变速箱油保养套餐 ￥2400
清洗节气门积碳套餐 ￥87
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-缸内直喷式燃油喷射(3M直喷式汽油引擎高效喷油嘴清洗剂) ￥415
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥404
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥317

问题十：路虎揽胜运动版第二次保养多少公里 首保：10000公里或12个月
二保：20000公里或24个月
保养间隔：10000公里或12个月

3. 路虎神行2的柴油滤芯多少钱

您好，
神行2机油格售价105元，不同地区汽配报价不同，希望能帮到您，望采纳喔 谢谢

4. 路虎神行者2在4s店做个大保养多少钱

几万公里大保养呢

机油机滤(一万公里)

空气滤清器(两万公里)

汽(柴)油滤清器(两万公里)

火花塞 刹车油 防冻液 (四万公里)

变速箱油 差速器油(六万公里)

皮带(八万公里)

汽油版根据车况 环境选择积炭清洗项目.

路虎神行者2 2.0T Si4保养费用明细
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器￥696
美孚全合成机油+原厂机油滤清器 ￥696
原厂空气滤清器保养套餐￥272
原厂汽油滤清器保养套餐￥1516
原厂空调滤清器保养套餐 ￥306
原厂火花塞保养套餐￥824
原厂刹车油保养套餐 ￥477
原厂转向助力油保养套餐 ￥202
原厂防冻液保养套餐 ￥1215
原厂自动变速箱油保养套餐￥2400
原厂电子差速器油保养套餐 ￥970
原厂后差速器油保养套餐 ￥390
原厂发动机皮带组件保养套餐￥2182
清洗节气门积碳套餐 ￥87
免拆清洗喷油嘴-缸内直喷式(3M清洗剂) ￥415
免拆清洗进气道(3M清洗剂) ￥308
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥404
免拆清洗三元催化器(3M保养剂) ￥317


路虎神行者2 3.2 i6保养费用明细
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器￥909
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥909
原厂空气滤清器保养套餐 ￥282
原厂汽油滤清器 燃油泵总成 ￥3809
原厂空调滤清器保养套餐 ￥306
原厂火花塞保养套餐￥792
原厂刹车油保养套餐 ￥477
原厂转向助力油保养套餐 ￥202
原厂防冻液保养套餐 ￥1215
原厂自动变速箱油保养套餐 ￥2400
原厂电子差速器油保养套餐 ￥970
原厂后差速器油保养套餐 ￥390
原厂发动机皮带组件保养套餐 ￥1266
清洗节气门积碳套餐 ￥87
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂) ￥368
免拆清洗进气道(3M清洗剂) ￥308
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥554
免拆清洗三元催化器(3M保养剂) ￥317


路虎神行者2 2.2 DL保养费用明细
嘉实多极护柴油车专用机油+原厂机油滤清器￥769
原厂空气滤清器保养套餐￥282
原厂柴油滤清保养套餐￥549
原厂空调滤清器保养套餐 ￥306
原厂刹车油保养套餐 ￥477
原厂转向助力油保养套餐 ￥202
原厂防冻液保养套餐 ￥1215
原厂自动变速箱油保养套餐 ￥2400
原厂电子差速器油保养套餐 ￥970
原厂后差速器油保养套餐 ￥390
原厂驻车制动片 机械式手刹 ￥1571
原厂发动机皮带组件保养套餐 ￥1334
原厂正时皮带保养套餐 ￥3739

5. 路虎揽胜运动版柴油版保养一次多少钱

没出保建议是4S做保养，出保了可以找外面比较正规的大型的专修厂，能便宜很多。

不知道你的是多大排量的。保养费用有些差别。

览胜运动3.0L柴油为例 览胜运动3.6L 柴油

机油机滤 （柴油） 821 （一万公里） 1197

空气滤清器 335 （两万公里）

柴油滤清器 674 （两万公里）

空调滤清器 638（两万公里）

刹车油 538 （四万公里）

防冻液 1250（四万公里）

转向助力油 547（四万公里）

变速箱油 变速箱滤清器 4215（六万公里）

以上为建议的保养项目，费用包括工时费的

6. 路虎揽胜一年保养费多少钱

路虎揽胜车建议是一万公里保养周期。一万公里保养为机油机滤常规小保养项目。
路虎保养机油

金美孚1号全合成机油/嘉实多极护全合成机油
100一升

路虎原厂嘉实多极护路虎专享全合成机油5W-20
144一升

5W-30 柴油车专用
104一升

路虎揽胜3.6l柴油版
机油
5W-30（柴油专用）
材料费 104x10
机滤（柴油）
路虎原厂柴油滤清器LR002338
材料费 130
工时费 100
机油机滤工加料 1270

路虎览胜4.2L V8 汽油
机油
0W-40
材料费 100x8
机油滤清器
路虎原厂机油滤清器4508334
材料费 170
工时费 100
机油机滤工加料 1070

路虎揽胜4.4L汽油
机油
0W-40
材料费 100x8
机油滤清器
路虎原厂机油滤清器4508334
材料费 170
工时费 100
机油机滤工加料 1070

路虎揽胜4.4 V8(M62) 汽油
机油
0W-40
材料费 100x8.5
机油滤清器
路虎原厂机油滤清器LPW500030
材料费 135
工时费 100
机油机滤工加料 1085

路虎揽胜3.6柴油版
机油
5W-30（柴油专用）
材料费 104x10
机滤（柴油）
路虎原厂柴油滤清器LR002338
材料费 130
工时费 100
机油机滤工加料 1270

路虎揽胜4.4柴油版
机油
5W-30（柴油专用）
材料费 140x10
机滤（柴油）
路虎原厂柴油滤清器LR022896
材料费 256
工时费 100
机油机滤工加料 1756

路虎揽胜5.0自吸
机油
5W-20（专用）
材料费 144x8
机滤
路虎原厂机油滤清器LR011279
材料费 280
工时费 100
机油机滤工加料 1532

路虎揽胜5.0增压
机油
5W-20（专用）
材料费 144x8
机滤
路虎原厂机油滤清器LR011279
材料费 280
工时费 100
机油机滤工加料 1532

路虎新揽胜3.0T
机油
5W-20（专用）
材料费 144x8
机滤
路虎原厂机油滤清器LR011279
材料费 280
工时费 100
机油机滤工加料 1532

路虎新揽胜5.0T
机油
5W-20（专用）
材料费 144x8
机滤
路虎原厂机油滤清器LR011279
材料费 280
工时费 100
机油机滤工加料 1532

路虎新揽胜3.0T柴
机油
5W-30（柴油专用）
材料费 140x6
机滤（柴油）
路虎原厂柴油滤清器LR013148
材料费 151
工时费 100
机油机滤工加料 1091

7. 2020款路虎发现5保养多少钱

2020款路虎发现5保养需要800元左右：
1、路虎发现5保养周期是7500公里\/次，所以一般都只做小保养，只需要更换机油和机油滤芯，费用在800元左右的样子；
2、但是驾驶车辆到了一定公里数的话就要更换一些东西的话，费用就要重新计算了，更换空气滤芯、火花塞或者点火线在400元，燃油滤芯600元，空调滤芯150元等等；
3、路虎发现5保养周期到了之后，去做保养时要提醒保养人员，汽车空调一定不要弄湿了，机油适量，刹车片检查是否到了零界点，油路是否通畅等等这些问题，所以保养时很多人员可能很多方面没有考虑到的。

8. 路虎揽胜一年保养费多少钱

路虎揽胜一年保养费700左右。路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

历史

90年代，宝马将路虎收归旗下，投入先进技术协助开发第三代揽胜。然而就在新车开发已经完成、即将上市时，宝马的新任领导人决定放弃路虎这个看来赚不了大钱的公司，于是将公司连同新一代揽胜的设计，一同卖给了美国福特。

当初宝马收购路虎，曾被指是为了偷学路虎在制造豪华越野车方面的经验和技术，用来发展自己的X5；而当福特从宝马手上接手路虎时，外界的议论则是福特想要从新揽胜的身上，偷学到一点宝马X5的精髓。