① 怎么更换柴油发电机组的油水分离器
1、打开放水阀,放掉一部分燃油.(仅供参考：(福建亚南柴油发电机组☏：4000-080-999)亚小南为您解内答)
2、按螺纹的容反时针方向先将滤芯和积水杯一起取下,然后再将积水杯从滤芯上取下。
3、小心地清洗积水杯和油环。
一定要注意积水杯与油环的质量问题，正规发电机厂家柴油机配件的质量是经过检验的。
4、油环用油脂或者燃油涂上薄薄的一层油,再将积水杯装上新的滤芯,然后用手旋紧.这里特别地提醒大家注意，为了避免损坏积水杯和滤芯，旋紧时请不要使用任何工具。
5、同样用油脂或燃油将滤芯顶部油环涂上薄薄一层油,再将积水杯和滤芯一起装进接头,用手旋紧即可.
6、为消除滤芯中的空气,在滤器顶部用启动注油泵加油,直至有油从滤器渗出.
7、启动柴油发电机组检查有无泄漏,如有,停机排除
② 安装350kw柴油发电机组油水分离器的方法
油水分离器就是将油和水分离开来的仪器，原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。因此 柴油发电机组上需要安装油水分离器，其安装步骤如下：
首先要打开放水阀,放掉一部分燃油.
其次，用皮带扳手将滤芯和积水杯一起取下,然后将积水杯从滤芯上取下.滤芯和积水杯都是标准右旋螺纹,所以反时针方向即可取下.
再就是清洗积水杯和油环. 此时要注意积水杯与油环的质量问题。
第四用油脂或燃油将油环涂上薄薄一层油,将积水杯装上新滤芯,然后用手旋紧. 操作到此步骤的操作员就要注意了，为避免损坏积水杯和滤芯，旋紧时请不要使用工具。
第五用油脂或燃油将滤芯顶部油环涂上薄薄一层油,将积水杯和滤芯一起装进接头,用手旋紧.
第六为消除滤芯中的空气,在滤器顶部用启动注油泵加油,直至有油从滤器渗出.
第七启动柴油发电机组检查有无泄漏,如有,停机排除。
③ 怎么更换柴油发电机组油水分离器
(仅供参考：(亚南柴油发电机组☏：4000-080-999)亚小南为您解答)
1.打开放水阀,放掉一部分燃油.
2.用皮版带扳手将滤芯和积水权杯一起取下,然后将积水杯从滤芯上取下.滤芯和积水杯都是标准右旋螺纹,所以反时针方向即可取下.
3.清洗积水杯和油环.
此时要注意积水杯与油环的质量问题，一般我们发电机厂家柴油机配件的质量是经过检验的。
4.用油脂或燃油将油环涂上薄薄一层油,将积水杯装上新滤芯,然后用手旋紧.
操作到此步骤的操作员就要注意了，为避免损坏积水杯和滤芯，旋紧时请不要使用工具。
5.用油脂或燃油将滤芯顶部油环涂上薄薄一层油,将积水杯和滤芯一起装进接头,用手旋紧.
6.为消除滤芯中的空气,在滤器顶部用启动注油泵加油,直至有油从滤器渗出.
7.启动柴油发电机组检查有无泄漏,如有,停机排除。
④ 发动机柴油滤芯拧松怎么拧
您好，顺时针是紧，逆时针是松，要用专用滤芯扳手，如果滤芯是纸的，要拆上面的螺丝，祝你用车愉快
⑤ 单缸柴油机柴油滤芯怎么更换 怎么操作
1、单缸柴油机的机滤在底部机油盒里面，勤换机油，这个机滤好像不需要更换，记得把空滤整好。
2、关掉电镀球阀及压力桶球阀，打开鹅颈龙头，以排清管道中残留水，待水不再流出后，用滤壳扳手将装有滤芯的滤壳打开，取出旧的滤芯，装入同规格新的滤芯，将滤壳上方的黑色“O”型圈，涂上等润滑剂，再将“O”型圈放入滤壳中的凹槽内。
⑥ 柴油机液压过滤器怎么换
应该说是柴油机的润滑油过滤器。
在更换机油时必须要更换过滤器。
过滤器大多采用整体式过滤器。用专用皮带扳手套在过滤器外壳上，调整皮带松紧度，转动扳手，就可以把旧过滤器拆下来，把新过滤器换上去。
更换时注意用油盆接住残油，免得污染地面。
⑦ 汽车维修需要用到哪些工具
汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件，它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业。在修理工作中，工具的使用正确与否，对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义。因此，修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识。
一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
（一） 手锤
手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320~350毫米。
（二） 起子
起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
（三） 钳子
钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。
使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
（四） 扳手
用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。
使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。
扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
（二） 活塞环装卸钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。
使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
（三） 气门弹簧装卸钳
气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
（四） 。千黄油枪
黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。
使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。