斯巴鲁xv18款更换空调滤芯

⑴ 斯巴鲁空调滤芯在什么位置

你好朋友，斯巴鲁力狮空调滤芯位于在空调进气口附近，打开车辆副驾驶的储物箱，取下挡板后就可以发现空调滤芯了，其他车型也是在这个位置的。

⑵ 斯巴鲁XV采用的水平对置发动机后期保养有多贵

斯巴鲁XV采用的水平对置发动机后期保养不算高，更换机油和机虑的保养300多一次，不过维修成本相对高，毕竟是进口车。

⑶ 斯巴鲁BRZ空调滤芯在哪

斯巴鲁BRZ空调的滤芯在哪里，
斯巴鲁的空调滤芯在副驾驶前面的手套箱里，更换起来相当简单。具体流程如下：1。打开副驾驶前面的手套箱，先把里面的东西都拿下来。
2.按住手套箱内上下位置的塑料扣，然后拆下手套箱的塑料挡板。
3.拆下塑料挡板后，可以看到空调滤芯。
4.更换新的空调滤芯后，按照拆卸手套箱塑料挡板的顺序，反向组装。斯巴鲁BRZ空调滤芯更换全过程完成。
关于汽车空调滤芯的注意事项：
1.大部分车辆每一万公里都要更换空调滤芯，否则车辆空调在使用时会出现噪音、异味或空调系统运行异常的情况。
2.有些空调滤芯可以清洗，自然进一步降低了汽车保养的成本。
3.更换空调滤芯时，应更换与原车匹配的型号，避免不必要的麻烦。
关于斯巴鲁BRZ:
斯巴鲁BRZ是斯巴鲁生产的一款2门跑车，销售价格区间为27.38万-28.38万元。
以上就是对边肖的介绍。我相信在了解了斯巴鲁BRZ空调的滤芯在哪里的问题后，我已经有了一定的了解。希望以上介绍能帮到你。阅读边肖的文章是你的荣幸。()边肖会不断告诉你更多更好的汽车知识。如有不足之处，请多多关照。

⑷ 斯巴鲁xv原装空滤是什么牌子

都是DENSO，日本电装

⑸ 斯巴鲁xv开了快10万公里了，打算做个大保养，都要做什么项目

10万公里这种大保养，需要检查或者更换的东西就多了，机油、机滤、空滤、正时皮带、火花塞、刹车片都需要检查，该换就换。其他的看情况吧，比如雨刷什么的，能换最好也换一下。

⑹ 斯巴鲁傲虎空调滤芯更换

1.斯巴鲁傲虎的空调滤芯位于进气口附近。打开车辆副驾驶的储物箱，取下挡板，就可以找到空调滤芯了。奥虎保养手册注明空调滤芯更换周期为每20000公里，视车况而定。在空气污染严重的地区行驶时，应提前更换。
2.澳虎更换空调滤芯的时候，把手套箱打开到最大位置，就可以看到插头了。然后，通过折断右侧的插头打开空调滤芯的盖子，拔出空调滤芯。用新的空气滤芯更换空气滤芯。最后，按照与拆卸相反的顺序安装部件。澳洲空调滤芯的作用是吸收和阻隔空气中的各种有害物质，从而减少对车内人员的过敏刺激。但如果不定期更换滤芯，长期使用后可能会积累大量杂质，无法有效发挥作用。然后细菌很容易通过管道排入车厢，对人体有害，需要定期更换。

⑺ 关于斯巴鲁XV烧机油问题

机油消耗是每台燃油车都不能避免的问题，也就是说所有的车都烧机油，只是有的车表现不明显罢了。

发动机活塞在上下运行时，缸壁会有一层起润滑保护的油膜，这层油膜就会被燃烧掉。一般只要不超过合理的范围都是正常的，如果活塞环被积碳卡滞失去了弹性，不能很好的刮油，进入燃烧室的机油就会增多，这就是烧机油。当然，有时候烧机油并不一定是活塞环的原因，也有可能是某一个配件出现损坏及老化现象，这需要到修理厂检查确认。

烧机油的四点原因

一.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

二.防冻液更换周期太长或者根本不更换；

三.机油更换周期过长；

四.长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

⑻ 斯巴鲁XV烧机油有什么解决办法吗谢谢了。

烧机油的话一般就是大修了，不过很麻烦了，也不便宜，我觉得不划算就没做了，现在都是用的GT‏魔‏力‏红机油续着的，机油品质很好，是四类PAO的基础油，不会产生什么积碳，对发动机的动力影响小，保护效果更好，车子虽然现在还是有烧机油的情况，不过动力方面没什么问题，及时加机油，正常开没有问题。

⑼ 斯巴鲁森林人的空调滤芯在什么位置

在手套箱。日本车的空调滤芯一般都在手套箱。

森林人也是。打开手套箱，右侧有个支杆，用螺丝刀拧开，然后拆除手套箱，就看到空调滤芯格子。

如图