日产cvt省掉纸滤芯

CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

CVT直接翻译就是连续可变传动，也就是人们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。

CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上，CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向运动，相反会向圆心以内运动。这样钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

㈢ 换CVT变速箱滤芯好换

CVT变速箱是要换滤芯的。变速箱滤网，安装在变速箱内，起过滤作用，可以过滤变速箱中的油污杂质，从而保护变速箱。
在给CVT变速箱更换变速器油时，需要将变速器油滤芯一块更换掉的，自动变速箱滤网大部分是过滤纸材料做成的，长期使用后，过滤纸内部夹杂大量细菌和杂质，所以必须更换。
CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

㈣ 日产cvt变速箱滤芯纸滤位置在哪

以轩逸为例。东风日产轩逸空调滤芯在副驾驶手套箱里面。更换空调滤芯时必须将手套箱拆出来拆卸掉手套箱下方的三个螺丝。将手套箱打开可以看到手套箱里面有五颗螺丝然后将手套箱轻松取下空调滤芯的滤盒盖是个卡扣把卡扣轻轻推开就能拿下滤盒盖了就可以看到滤芯滤芯设有拉手轻轻一拽滤芯即可出来。东风日产轩逸空调滤芯在副驾驶手套箱里面。更换空调滤芯时必须将手套箱拆出来拆卸掉手套箱下方的三个螺丝。将手套箱打开可以看到手套箱里面有五颗螺丝然后将手套箱轻松取下空调滤芯的滤盒盖是个卡扣把卡扣轻轻推开就能拿下滤盒盖了就可以看到滤芯滤芯设有拉手轻轻一拽滤芯即可出来。以下是关于汽车空调滤芯的相关介绍：1、作用：汽车空调滤芯的作用是过滤臭气、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时又能很好地去除苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙烯等有机气体。2、使用寿命：一辆车在正常工况下一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年但是由于有些地方空气污染比较严重往往是达不到3万公里或一年就要更换。如果经常对空调滤芯进行清理能够延长空调滤芯的使用寿命。3、清洗时间：一般情况下建议是一个月清洗一次尤其是频繁使用空调的夏季。如果车辆已经使用超过2万公里以上建议更换空气滤芯。

㈤ 轩逸cvt变速箱纸滤芯位置在哪

【太平洋汽车网】日产轩逸汽油滤芯在后排座椅右侧底下，需要拆开后排座椅，拆出汽油泵才能进行更换。轩逸CVT的变速箱油更换周期为3年或10万公里。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

日产轩逸汽油滤芯在后排座椅右侧底下，需要拆开后排座椅，拆出汽油泵才能进行更换。日产轩逸汽油滤清器的价格为100元左右，根据东风日产官方保养手册说明，汽油滤芯是每20000公里更换一次的，国内的油品并不是很好，20000公里就进行更换是比较合理的，如果汽油滤芯过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2-5次才能打着。

CVT油滤，车辆使用手册中并无有CVT油滤的更换周期，CVT油滤芯是否更换可以在更换CVT油时视油品情况再决定是否更换，一般来说很少单独更换滤芯的，除非检测到滤芯比较脏。个人感觉在第二次换油以后再考虑是否更换滤芯的问题。CVT油一般情况下不用更换。除非到了8-10万公里更才需要换，在保养手册上也有注明10万公里，因为CVT油到了这个公里数油品质就会下降。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈥ 逍客CVT变速箱油滤需要更换吗

变速箱油滤多久更换？变速箱油滤多久更换？ CVT油滤，车辆使用手册中并无有CVT油滤的更换周期，CVT油滤芯是不是更换可以在更换CVT油时视油品情况再决定是不是更换，一般来说很少单独更换滤芯的，除非检测到滤芯比较脏。个人感觉在第二次换油之后再考虑是不是更换滤芯的问题。CVT油一般情况下不用更换。除非到了8-10万公里更才需要换，在保养手册上也有注明10万公里，因为CVT油到了这个公里数油品质就会下降。而CVT变速器对油的品质要求比较高，不建议在外更换，最好是回专营店进行更换。现在专营店用的是NS-3的CVT油。cvt油一罐是4L大概要270元，工时费大概要144元。 不需要循环太浪费机油不说，反而容易把新旧机油混合底壳的杂质带上来。底壳里面有磁石的你拆开之后就知道了 需要油底壳放油还是循环机换油？ 没记错的话售后使用的是ns/3，其实我觉得使用路边店的波箱油ns/2/3的都可以全合成油嘛。 想请教老师换什么型号的变速箱油呢 对于更换机油和三滤大家都很熟悉，但对于变速箱油的更换，很多车主都会忽略。有的牌子甚至宣称变速箱油免维护，就更加影响大家对变速箱油更换的重视程度。而车辆动力变差、顿挫抖动、异响、油耗增高等问题，很有可能就是变速箱换油不及时而导致。所以，一般建议4-6万公里左右更换！ 日产的cvt变速箱六万需要更换机油的，拆卸机油底壳，更换纸质滤芯清洗钢丝滤芯和底壳，然后加油。 @2019

㈦ 日产轩逸cvt变速箱滤芯在什么地方

日产轩逸cvt变速箱滤芯在变速箱上，首先把车辆用升降机升起来，然后在车底部找到变速箱的位置，在变速箱上有两个螺丝，一个为放油螺丝，一个为加油螺丝。使用内六角扳手进行把放油螺丝松掉，把变速箱油完全放出，然后再拧紧螺丝，拧开加油口螺丝，加入变速箱油就可以了。

首先把车辆用升降机升起来，然后在车底部找到变速箱的位置，在变速箱上有两个螺丝，一个为放油螺丝，一个为加油螺丝。使用内六角扳手进行把放油螺丝松掉，把变速箱油完全放出，然后再拧紧螺丝，拧开加油口螺丝，加入变速箱油就可以了。

轩逸cvt变速箱多久换一次油车辆行驶10万公里进行更换变速箱油，变速箱油的主要作用就是保持变速箱的清洁。从而延长变速箱的使用寿命，变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。在更换变速箱油的时候，要确定变速箱的型号。一定要选择专用的变速箱油进行更换，只有这样才速箱更好的工作，才能够让车辆发挥出更大的扭距，也能够正常的使用车辆。

轩逸cvt变速箱油耗高吗油耗并不高。相对比手动挡车型，油耗是有所降低的。轩逸cv t版本的车型，工信部给出的百公里油耗5.3升，而手动挡版本的车辆工信部给出来的百公里油耗在5.7升。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

㈧ 尼桑轩逸cvt变速箱纸滤芯安装进不去怎么回事

你好，变速箱纸滤芯安装进不去是因为你的安装方法不正确。

正确的安装方法为：

1 先要拆下油底放油螺丝，将旧变速箱油排出。

2 把拆下油底箱壳螺栓，更换变速箱滤网及变速箱侧纸滤芯。

3 装回油底壳、溢流管，从变速箱加注口加入新变速箱油，启动发动机换挡，每个挡位停留5秒钟。

4 然后再添加变速箱油，并调整至油液从溢流管孔内流出，装回油底壳螺丝就完成了。

㈨ 轩逸cvt变速箱滤芯怎么更换

【太平洋汽车网】把钢制滤网和油底壳清洗干净，然后直接安装就可以，油底垫只要没有破损也不用使用密封胶。一个滤网一个滤芯和油底壳全部安装完成后，添加变速箱油即可，这台变速箱虽然配有油尺管，但实际只有一个油尺管塞，里面并没有油尺。

开车回店时在路上特意测试了一下变速箱的工作情况，基本没什么异常，因为更换变速箱油之后也需要试车做个大概的对比。因为前几次保养时跟客户沟通过，更换变速箱油基本就是2种方式，

一是使用交换机更换，优点是换的干净彻底，缺点是油量消耗较大，

二是重力换油，优点是用油量少价格低，缺点是换的不够彻底。不过还有一个比较折中的方法，依然是使用重力换油，第一遍就跟前面说的一样，换完之后让车辆跑上几天然后再使用重力方式换一次，不过这次就不用再拆卸油底壳了。这样的话相对来说还是换的比较干净，而且用油量要比交换机换油少一些。不过客户还是选择使用一次重力换油的方法。

车辆到店后举升车辆，先把放油螺丝拆下，然后再把里面的溢流管拆掉，此时变速箱油底壳内的油液才能顺畅的流淌出来，这种结构其实很多非手动变速箱都在使用。因为这次更换变速箱油是使用重力换油，加之此车之前一直没有更换过，所以在放掉油底壳的油后还需要把油底壳拆下，里面还有一个钢制滤网，这个也是需要拆卸下来并清洗干净，这样的话还是可以再多放出一部分旧油的。

在把油底壳和钢制滤网拆下后，可以看到油底壳内的2块磁铁上已经吸附了很多金属粉末，钢制滤网表面和内部也是附着了一层黑色的油泥，这些都是需要清洗干净的，这样才能达到拆卸这些部件的目的。

截止到现在应该是完成了目前市场上大部分维修店甚至是4S店，对于日产CVT重力换油过程中需要更换和拆卸清理的步骤了，那么下面就要讲一下标题中所说的“可能还不知道的一个小秘密”，当然这不是说所有人都不知道，比如一些变速箱专修或是日产专修的技师，他们可能比知道的还早，只是有时候嫌麻烦而且也不是怎么赚钱，所以故意装作不知道就不给换了，当然还是有大部分人确实不是知道是有这个滤芯的存在的。因为按照正常的思路来看绝大部分变速箱都会配有一个滤芯，要么是有一个一次性的滤芯，要么会配一个可以重复使用的钢制滤网。不过这台日产CVT变速箱可不只有这一个比较显而易见的钢制滤网，其实它还真的另外配有一个一次性的纸质滤芯，只是这个滤芯的位置比较隐蔽，但实际更换起来也不是很麻烦，只是如果装配不好很容易漏油。

把钢制滤网和油底壳清洗干净，然后直接安装就可以，油底垫只要没有破损也不用使用密封胶。一个滤网一个滤芯和油底壳全部安装完成后，添加变速箱油即可，这台变速箱虽然配有油尺管，但实际只有一个油尺管塞，里面并没有油尺。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）