『壹』 柴油滤清器为什么会进空气
柴油汽车燃油系统进入空气的情况很多的，在装上滤清器后需要进行排气工作，以排除系统内的空气
在夏季高温的季节由于气温高还容易出出气阻的现象
『贰』 车熄火时油箱和柴油滤之间的管有空气正常吗
正常是不会出现这种现象的建议您检查邮箱和柴油路之间的管道是否有泄漏现象如果有泄漏现象在熄火的瞬间会产生射流现象产生射流现象就会有空气进入到馆内从而形成了邮箱和柴油滤之间有空气的出现。
『叁』 直喷柴油机柴油滤芯里边进空气是怎么回事
这位兄台，首先你要明白，柴油机是没有化油器的，化油器只用在汽油机上面，并且现在的汽油机已不再用化油器了，都是电喷发动机！柴油机用的是油泵，只要油路里面存在空气，是无法着火的！因为如果有空气油泵无法将柴油泵入气缸内！所以不能着火，像这种情况只有检查油路，检查油管是否破裂、检查螺丝接头是否密封严实，确认油路密封后然后拧开输油泵到大泵上的螺丝，开始泵油，直到没有空气为止！如果空气排尽还是不能着火，那么你可以将大泵出油阀拧松，然后再泵油，直到喷油嘴出来的全部是柴油就行，拧紧，打车，加加油门，就没问题了。以上所说的只是供你参考，如果你自己解决不了，还是去专业的地方弄为好。
『肆』 柴油机空气滤清器为何出气
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排气管排气不畅
导致废气由进气歧管进入进气管，当发动机不是处于吸气冲程的时候，这些废气相当于进入了“死胡同”，只有经过空虑排出
『伍』 我的柴油滤清有一点进空气会不会影响喷油嘴
柴油滤清器哪怕是有一点儿进空气，都会导致供油量减少或喷油嘴不喷油，发动机无法正常工作，轻者提速困难，重者熄火不着车。柴油滤清器进空气，柴油机不正常工作甚至于熄火了，倒是不会导致喷油嘴损坏。
你是如何发现柴油滤清器进空气的？这倒是个有趣的问题。
『陆』 柴油车放一夜滤芯里有空气是不是电子泵坏了
有这种可能性，也有可能是管路的一个密封性不好，放一晚上以后，空气从管路的一个接口渗透进去，你可以检查一下，低压油路系统是不是哪里在渗油？全部都检查没了，考虑油泵是不是单向阀损坏？
『柒』 国四货车加不上油手油泵滤芯都更换了是怎么回事，车灭火之后从油管里有空气
首先确定空气是从那一段油路进来的：
1）先用手油泵打油，看一看从手油泵出口到高压油泵的进口，这一段是否有漏油的地方，如果有，因为这一段有压力，只能漏油，不会进空气。
2）先用手油泵打油，看一看柴油滤清器中是否有空气，如果有，空气是从油箱中的吸油管到手油泵进口这一段油路进来的，查找各油管接头、油箱内的油管、粗滤清器、手油泵进、出油阀（和输油泵共用）是否损坏。
3）柴油粗细滤清器堵塞，输油泵进油阀或出油阀损坏、造成高压油泵供油不足，当高压油泵柱塞下行到最低点时，油和空气同时进入柱塞套筒中，柱塞上行就将油和空气推入高压油管中，如果是这种情况还会伴随着机器没劲、无规律的缺缸，运转不平稳。