㈠ 机油滤芯旁通阀和机油压力有关系吗
你好，发动机的机油滤芯旁通阀和机油压力有关系的，主要就是机油滤芯的旁通阀是一个防止机油滤芯的堵塞后一个通道，油滤清器旁通阀的开启压力要根据系统工作要求确定,确定压力后,要按油孔通过在阀上的压力,
㈡ 请问发动机润滑系统的限压阀和旁通阀各起什么作用
限压阀与机油泵油路并联，其作用是调节、控制主油道的机油压力。内为了保证发动机正容常工作，主油道的油压必须适当，通过机油泵限压阀能调节主油道的机油压力。当发动机转速增高或机油稠度变大时，机油压力就会增高。此时限压阀自动开启，通过机油泵回油(即机油泵出油口的机油经限压阀流向进油口)，能控制主油道的油压。
旁通阀并联在机油粗滤器上，其作用是当滤清器使用的时间超过了更换期之后，纸滤芯被污垢或异物严重堵塞，循环油不能通过滤芯时，为了防止出现润滑系统供油中断，机油粗滤器上旁通阀自动开启，机油经旁通阀直接流入主油道，这样发动机压力润滑部分不会出现断油的现象。
㈢ 机油滤芯纸压出油要多大的压力
150~350kpa的压力范围内。
机油压力一般保持在150~350kpa的压力范围内算正常的，若机油压力表指示的压力值小于98kpa，则可视为机油压力过低。
全流式机油滤清器现代汽车发动机所采用的全流式滤清器多为过滤式，机油从纸滤芯的外围进入滤清器中心，然后经出油口流进机体主油道。
㈣ 换了一个机油滤清器旁通阀为什么机油压力比以前低了
机油压力低的原因有很多，发现问题了就先外后内、先易后难地逐个检查排除。机油滤清器（过滤芯、旁通阀）—机油泵（转子间隙、调压阀）—吸油盘（吸油管、连接头）—主轴承、连杆轴承的间隙—摇臂轴（丝堵）—机体油道（丝堵）……等等
㈤ 跪求汽车机油滤清器旁通阀的开启压力设计计算
机油滤清器旁通阀的开启压力要根据系统工作要求确定，确定压力后，要按油孔通过面积计算作用在阀上的压力，设计弹簧的刚度和行程能够满足开启的作用力就可以了，结构上弹簧的压力要能调整最好。