① 请问:我电泳槽体积为17m3;为悬挂式电泳线;超滤选择为500L/H;我超滤循环泵怎么选;在线反清洗泵怎么选;
超滤循环泵因为要输液进入超滤膜管中,因此要根据你选择的超滤管是什么样式的来确定(管式、卷式、中空纤维?),因此最好询问膜管供应方,要保证膜管不受损为主。
反清洗泵,你是指的轴封液吧? 轴封系统是循环、非闭合系统,因此扬程一定要大于各循环泵,流量一般也建议小于2倍超滤液储槽。
② 阴极电泳槽液电导过高,排放超滤液后,补加纯水,酸,溶剂是往超滤槽补加吗酸,溶剂的补加量如何确定
是往电泳槽补加!超滤液里面你要是加上酸和溶剂就乱套了!
补加量根据电泳槽的测量数据、电泳液的数量计算。要不就一边加一边看在线仪器的读数
③ 阴极电泳工作时,为什么副槽液位大副下降而超滤液却很少
电泳槽液被污染,电泳槽液温度太高均会导致滤较快衰减,或是调整了流量亦会使超滤液减少,电泳时附槽液位下降或许是电泳产品带走槽液有关;至于当时是否电泳是不会影响超滤液流量的。
④ UF装置是什么
UF装置即超滤装置,是一种加压膜分离技术。
超滤装置是一种加压膜分离技术,即回在一定的压力下,使小分子答溶质和溶剂穿过一定孔径的特制的薄膜,而使大分子溶质不能透过,留在膜的一边,从而使大分子物质得到了部分的纯化。超滤装置一般由若干超滤组件构成。通常可分为板框式、管式、螺旋卷式和中空纤维式四种主要类型。
由于超滤法处理的液体多数是含有水溶性生物大分子、有机胶体、多糖及微生物等。这些物质极易粘附和沉积于膜表面上,造成严重的浓差极化和堵塞,这是超滤法最关键的问题,要克服浓差极化,通常可加大液体流量,加强湍流和加强搅拌。
(4)电泳槽滤芯扩展阅读:
使用领域
1、反渗透给水的预处理,高效紧凑的超滤因过滤精度很高,可以为反渗透膜提供最大限度的保护。
2、大中型饮用水厂的深度处理。
3、市政及工业废水处理:超滤可比传统处理工艺提供更好的处理效果,实现中水、废水回用。
4、矿泉水的制备、饮用水、井水的脱菌处理,去除水中各种悬浮物、胶体杂质,特别是去除隐孢子、鞭毛虫、大肠杆菌等致病微生物。
⑤ 盐酸带入电泳槽液ph5.2,超滤液已排放2吨,工件膜厚太薄,如何解决(槽液总数5吨左右)
除了排UF液外,还可以重新配置阳极液,慢慢恢复电泳槽液的PH。
另外建议盐酸不能带入电泳槽的,CL离子对电泳漆膜的耐蚀性能有很大影响。
⑥ 膜包与滤芯区别
材料不同、作用不同。
1、膜包采用亲水性聚醚砜超滤膜为半透膜,滤芯采用PP棉滤芯和石英砂、颗粒或压缩的活性碳滤芯、或KDF颗粒等进行处理。
2、膜包主要是回收工件表面中洗下来的电泳漆,滤芯主要用来处理的淡水。
⑦ 电泳件出现漏镀的原因
空气没有排出去 电泳前需要排一下气 上下移动或电泳涂装中晃动一两下 ,就那解决
⑧ 由于排超滤液造成电泳槽液PH升高但是电导率还是超高的怎么办
正常来说,排超滤液补加新水是将电导的,如果还是超高,先检查你补加的水,可能是水质不达标,再或者你排的量不够,如果还不行,你就掏出半槽漆,用新漆配,掏出的以后慢慢补加进去就ok了~
⑨ 电泳设备的主要工艺参数
为了保证电泳主槽的循环畅通,必须注意平时的保养和维护:
(1)必须保证最低循环量:4倍槽液量/hr,循环量不够可能造成槽底沉积和工件表面沉积。
(2)必须保证最低表面流速:表面流速低可能造成工件表面沉积。
(3)必须保证主副槽液位落差。
(4)必须保证槽底无喷射死角:槽体内衬玻璃钢脱落可能造成涂料反复沉积溶解、槽壁腐蚀、漏电威胁人身安全。
(5)必须保证适当的过滤精度:良好的过滤是保证涂膜无颗粒的重要措施。
(6)必须保证良好的温控换热系统:循环和电泳换热,控制槽液温度必不可少。电泳槽液在生产过程中要求恒温,因此循环的槽液要有热交换系统和足够的换热能力热交换介质温度要求:降温:5 ~ 15℃,升温:< 50℃。长时间停产时期建议槽液温度控制:20~25℃
(7)必须考滤倒槽积漆的回收,提高电泳漆的利用率。 超滤系统主要有两个作用:为有效闭路冲洗系统供应充足的超滤液和净化漆中水溶性杂质,提高电泳漆的利用率。超滤系统管理的要点就是超滤液透过量,每天需要对超滤系统的流量进行检查和记录,发现异常立即采取相应措施进行处理,当透过量下降30%时,就要组织清洗。造成透过量低的原因大致分为以下方面:
1)超滤设备中的槽液流量低、改变压力设定、粗过滤有欠缺、设备经常停滞(设备停止运行超过1小时)会降低透过量,甚至可能造成隔膜(超滤膜)损坏;
2)槽液的温度过高;
3)超滤膜活化层失效:活化层将带电材料的极性转换到与槽液本身极性相同,其作用受时间限制,其耐用度在最佳条件下可达到几个月。活化层失效后就要借助清洗来恢复它的功能,在清洗时,需严格按照配方和比例配置清洗液,并认真按清洗程序进行,否则会造成超滤膜的失效或报废。 电泳线实现零排放的环保设计得力于EDRO系统的应用,将超滤液变成纯水对车身进行喷淋。其管理的要点也是纯水透过量,造成纯水量低的原因通常有:
1)停产期间维护不当:正确的方法是在停产时间不超过72小时的情况下,应每天用纯水冲洗一次反渗透系统,运行30分钟后停止,以防止元件失水或生长微生物;系统停产时间超过72小时,必须采用化学药剂保存。
2)清洗药剂和方法选择不当:正确的方法是清洗前检查膜元件进水端的沉积物或过滤器滤芯上的沉积物判断膜表面阻塞物的性质选择适当的清洗药剂,同时注意清洗液PH值和温度的控制。下表是清洗液配置方法,实际操作要根据不同的情况来选择。
⑩ 涂装车间涂装设备对身体有害吗
油漆中含有对人体有害的苯和二甲苯,具体危害如下
吸入:头疼,倦睡,供给失调;接触皮肤:刺激,过敏。
溅入眼睛:刺激;摄食:恶心,腹痛,昏迷。
这些高分子化合物肯定会或多或少对人的身体造成些危害的。尤其是呼吸系统和皮肤损害比较大,一定要做好防护。
(10)电泳槽滤芯扩展阅读
涂装生产线
所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。随着工业技术的发展,涂装已由手工向工业自动化方向发展,而且自动化的程度越来越高,所以涂装生产线的应用也越来越广泛,并深入到国民经济的多个领域。其输送部分大都是采用不锈钢网链输送,涂装设备输送网链生产厂家。
简介
涂装生产线主要由前处理电泳线(电泳漆是最早开发的水性涂料,它的主要特点是涂装效率高,经济安全,污染少,可实现完全自动化管理。涂装电泳漆之前需要进行预处理)、密封底涂线、中涂线、面涂线、精修线及其烘干系统组成。涂装生产线全线工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式,运行平稳、快速便捷,采用PLC可控编程,根据生产工艺的实际要求编程控制——实行现场总线中心监控,分区自动实现转接运行。
涂装生产线全线各烘干系统的设计参照国外的设计理念和参数,采用优质不锈钢网链输送,运行平稳,烘道室体均采用桥式结构(密封底涂炉除外),保证了炉温的均匀性和稳定性,提高了热能的效益性;供热装置引进了加拿大科迈科公司的产品,选用进口的燃烧器和控制系统,经测试各烘干系统运行良好稳定,温度曲线平滑持续。
组成部分
涂装流水线的七大组成部分主要包括:前处理设备、喷粉系统、喷漆设备、烘炉、热源系统、电控系统、悬挂输送链等。
前处理设备
喷淋式多工位前处理机组是表面处理常用的设备,其原理是利用机械冲刷加速化学反应来完成除油、磷化、水洗等工艺过程。钢件喷淋式前处理的典型工艺是:预脱脂、脱脂、水洗、水洗、表调、磷化、水洗、水洗、纯水洗。前处理还可采用抛丸清理机,适用于结构简单、锈蚀严重、无油或少油的钢件。且无水质污染。
喷粉系统
粉体喷涂中的小旋风+滤芯回收装置是较先进,换色较快的粉末回收装置。喷粉系统的关键部分建议选用进口产品,喷粉室、电动机械升降机等部件全部国产化。
喷漆设备
如油淋式喷漆室、水帘式喷漆室,广泛运用于自行车、汽车钢板弹簧、大型装载机的表面涂装。
烘炉
烘炉是涂装生产线中的重要设备之一,它的温度均匀性是保证涂层质量的重要指标。烘炉的加热方式有:辐射、热风循环及辐射+热风循环等,根据生产纲领可分单室和通过式等,设备形式有直通式和桥式。热风循环烘炉保温性好、炉内温度均匀、热损失少,经测试,炉内温差小于±3oC,达到先进国家同类产品的性能指标。
热源系统
热风循环应用较普遍的加热方式,它利用对流传导原理对烘炉进行加热,达到工件的干燥和固化。热源可根据用户的具体情况选择:电、蒸汽、燃气或燃油等。热源箱可根据烘炉的情况而定:置于顶部、底部和侧部。生产热源的循环风机如是特制耐高温风机,则具有寿命长、能耗低、噪声低、体积小等优点。
电控系统
涂装、涂装流水线电气控制有集中和单列控制。集中控制能采用可编程序控制器(PLC)来控制主机,根据编制的控制程序对各工序进行自动控制,数据采集和监视报警。单列控制是涂装生产线中最常用的控制方式,各个工序单列控制,电控箱(柜)设置在设备附近,造价低、操作直观、维修方便。
悬挂输送链
悬输机是工业流水线、涂装线的输送系统,积放式悬输机应用于L=10-14M的仓储货架和异型路灯合金钢管涂装线。工件吊装在专用挂具上(承重达500-600KG),进出道岔平滑,道岔根据工作指令由电气控制进行开合,满足工件在各处理工位的自动输送,在强冷室、下件区域内平行积放冷却,并在强冷区域设挂具识别和牵引报警停机装置。
工艺流程
涂装生产线工艺流程分为:前处理、喷粉涂装、加热固化。
前期的生产
处理前有手动简易工艺和自动前处理工艺,后者又分自动喷淋和自动浸喷两种工艺。工件在喷粉之前必须进行表面处理去油去锈。在这一工段所用药液较多,主要有除锈剂、除油剂、表调剂、磷化剂等等。
在涂装生产线前处理工段或车间,第一要注意的就是制定必要的强酸强碱购买、运输、保管和使用制度,给工人提供必要的保护着装,安全可靠的盛装、搬运、配置器具,以及制定万一发生事故时的紧急处理措施、抢救办法。其次,在涂装生产线前处理工段,由于存在一定量的废气、废液等三废物质,所以在环保措施方面,必须配置抽气排气、排液和三废处理装置。
前处理过的工件质量,由于前处理液及涂装生产线工艺流程不尽相同,其质量当有差异。处理较好的工件,表面油、锈去尽,为了防止短时间内再次生锈,一般应在前处理后几道工序,进行磷化或钝化处理:在喷粉前,还应将已磷化的工件进行干燥,去其表面水分。小批量单件生产,一般采用自然晾干、晒干、风干。而对于大批量之流水作业,一般采取低温烘干,采用烘箱或烘道。
组织生产
对于小批量工件,一般采取手动喷粉装置,而对于大批量工件,一般采用手动或自动喷粉装置。无论是手动喷粉或自动喷粉,把住质量关是非常重要的。要确保被喷工件着粉均匀、厚度一致,防止薄喷、漏喷、擦落等缺陷。
在涂装生产线引这一工序,还应注意工件之挂钩部分,在进入固化之前,应尽可能将附着其上的粉末吹掉,防止挂钩上之多余粉末固化,有的对固化前去掉余粉确有困难时,应及时剥离挂钩上已固化之粉膜,从而确保挂钩导电良好,以利下批工件易于着粉。
固化工序
这一工序应注意的事项有:喷好的工件,如果是小批量单件生产,进固化炉前注意防止碰落粉末,如有擦粉现象,应及时补喷粉末。烘烤时严格工艺及温度、时间控制,切实注意防止色差、过烘或时间过短造成固化不足。
对于大批量自动输送的工件,在进烘道前同样要仔细检查是否漏喷、喷薄或局部擦粉现象,如发现不合格件,应把好关防止进入烘道,尽可能取下重喷。如个别工件因薄喷不合格,在固化出烘道后可以重喷再次固化。
所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。涂装流水线经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程,自动化的程度越来越高,所以涂装生产线的应用也越来越广泛,并深入到国民经济的多个领域。
应用特点
涂装流水线工程应用特点:
涂装流水线设备适用于工件表面的喷漆、喷塑处理,多用于单件或小批量工件的涂装作业,配合悬挂输送机、电轨小车、地面输送机等运送机械形成运输作业。
工程工艺布置:
1、喷塑线:上输送链——喷塑——烘干(10min、180℃-220℃)——冷却——下件
2、喷漆线:上输送链——静电除尘——底漆——流平——面漆——流平——烘干(30min、80℃)——冷却——下件
油漆喷涂主要有油淋式喷漆室、水帘式喷漆室,广泛运用于自行车、汽车钢板弹簧、大型装载机的表面涂装。
发展历程
我国涂装生产线的发展经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程。我国的涂装工艺可以简单归纳为;前处理→喷涂→干燥或固化→三废处理。我国的涂装工业真正起源于50年代苏联技术的引进之后。一些援建的项目中开始建立了涂装生产线,但这些生产线一般是钢板焊的槽子加钢结构的喷(涂)漆室和干燥室(炉)组合的,由电葫芦手工吊挂工件(少数用悬挂输送机)运行。
当时的酸洗槽一般均为钢板衬铅,随着时代的发展,出现了衬玻璃钢或全部采用玻璃钢的槽子。从60年代开始,由于轻工业的发展,首先在自行车制造行业出现了机械化生产的流水线和自动化生产的流水线,以及在原有槽子流水线生产的基础上加上程序控制的小车形成的程控流水线,这些主要是在上海和天津地区。这期间我国涂装工业的主要任务还是以防腐为主。
但随着我国经济的发展,以及国外涂装技术的发展,通过技术引进和与国外技术的交流,我国涂装技术开始飞速的发展,在涂装自动化生产方面,静电喷涂和电泳涂漆技术的推广应用、粉末喷涂技术的研制及推广,特别是我国家电行业、日用五金、钢制家具,铝材构件、电器产品、汽车工业等领域的蓬勃发展,使涂装事业有了明显的进步,在涂装生产线中还出现了智能化的喷涂机器人。
工艺发展
作为处理前技术来说,最初前处理的传统方式为槽浸式,按工艺流程逐槽浸渍。随着工艺的改进和发展,出现了二合一(即除油、除锈)和三合一(即除油、除锈、钝化)工艺。国外及国内的家电行业多采用喷淋式前处理,其特点是生产效率高,操作简便,易于实现生产自动化或半自动化,脱脂效果好,磷化膜致密均匀。
但是不管怎么发展,表面处理的前处理工艺都是必须的,针对不同的涂层要求及对抗腐蚀的要求,除油、除锈、磷化等处理方法要视工件原材料的状况来选择。当然,在前处理工艺中,喷砂、抛丸或打磨工艺也在不同行业的不同部门按需要选择应用。时代的发展,表面处理工艺在发展,就水洗来说最初一般使用自来水,但是随着工艺要求及发展,水洗已采用蒸馏水或纯净水;前处理也有采用超声波的处理工艺。
喷涂工艺发展
从80年代开始,我国开始引进一些喷涂器械或单台设备,国外一些喷漆漆雾处理装置也通过引进开始消化吸收研制,如旋杯喷漆、水帘喷漆、水旋除漆等一系列喷涂及漆雾处理的方法,使喷漆技术前进了一步,特别是80年代电泳涂漆的漆液处理技术。60年代中期刚开始搞电泳涂漆时,漆液处理采用尼龙纱巾,温度控制采用加冰袋降温。随着时代的推进,80年代至90年代,电泳槽液的处理已有超滤等一系列装置。
废物处理
涂装生产线的污染一般有废气、废水、废渣和噪声。目前我国涂装生产线废气主要来自前处理、喷漆室、流平室、干燥炉的排放废气,所排放的污染物大体有如下几类;能形成光化学烟雾的有机溶剂、排出恶臭的涂料挥发分、热分解生成物和反应生成物、酸碱雾、喷丸时产生的粉尘和漆雾中的粉尘。
使用不含有机溶剂或有机溶剂含量低的涂料,是解决有机溶剂污染的最有效方法,尽量减少有机溶剂的用量,降低有机溶剂废气的处理量,将含有高浓度有机溶剂的废气集中处理 ,采取稀释后向大气排放;对于生产线中的干燥固化炉排放的高浓度、小风量的有机溶剂废气,通常使用燃烧法、催化燃烧法、吸附法进行处理。
废水主要来自涂装前处理产生的脱脂、磷化、钝化废水、阴极电泳产生的含电泳漆的废水。水性中涂涂料的喷漆室及清洗产生的废水,面漆喷漆室循环用水定期排放的废水。一般将全部废水集中在地下室根据污水种类分别进行治理。
对于含酸碱废水进行中和,沉淀、过滤、排放;对含6价铬(Cr6-)的废水,使用电解法和化学还原法处理;对喷漆室废水,无论是水性漆还是溶剂型漆的废水,都添加漆雾凝聚剂进行处理,漆渣被自动排出,处理过的废水,继续循环使用,漆渣烧掉或与其他工业废料一起处理掉。
漆雾凝聚剂iwaterA大多由中等分子量的阳离子聚合物组成,电荷极高,对漆滴能产生很强的吸引力,当漆滴被“捕捉”吸附后它利用极性不同的亲和性将漆滴完全包裹,并穿透漆滴,破坏涂料的功能基团,使其完全消除粘性,并带动被包裹破粘的漆滴上浮。
漆雾凝聚剂iwaterB大多由分子量几千万的聚合物组成,通过在分子之间的“桥架”作用,聚集被破坏的漆雾和杂质成较大的基团,使其坚固和粘合,增强机械脱水的效率。絮凝剂还可中和系统电荷,保持系统中的离子平衡,且分子量较大,使凝集基团在系统中上浮速度加快,并结成漆渣浮于水面。
废渣主要是漆渣、处理废水产生的沉淀物,一般可用板框压滤机脱水质,运到专用废渣存放地。
噪声源主要来自风机和运输装置,故我们在生产线上必须选用符合噪声要求的风机和运输装置,涂装车间内部最好设置吸音材料。涂装生产线的控制系统随着时代的发展而得到不断改进,要求控制系统越来越可靠。
所以涂装生产线电器控制一般均为复控,可由各电器柜控制,也可由中心室进行全线控制,中心控制室和烘道一般均设有微机,能精确地控制干燥固化炉体各区温度,中心控制室可设电视监视器显示、记录升降温度曲线、亦能随时设定、修改参数,以便根据各种工件大小和涂装颜色不同调整温度。槽液可由热电偶控制。
涂装生产线上所有电机一般均为设有双重保护,并与主控联锁,任一电机出现故障,分控柜和中心控制室均能报警,若设备出现故障,全线能自动停机,以确保运行安全。引
不足之处
目前我国涂装生产线已成规模的估计有几千条,引进的大型涂装生产线几乎占了一半左右。从我国现有的涂装生产线来看,主要存在以下问题:
设计水平不高
其一是我国在涂装设备研制方面投入不多,很少有先进成熟的涂装设备占领市场,即便是国内自行建设的涂装生产线,生产线上的一些关键设备也是引进为多。其二是我国一些基础元器件及控制元件质量不过关,经受不住长期考验。
因此,尽管生产线设计先进,但却无设备的充分保证。同时国内对生产线的投资盲目降低,不能按要求选取设备。由于诸多原因反映出生产线水平不高,牵涉到设计水平变化。实际我国自行设计制造的一些生产线结合国情,工艺及设备水平也不逊于国外的一些生产线,但常为元器件的可靠性和寿命所困扰。
制造水平粗糙
国内行业布局分散,企业规模一般比较小,综合实力薄弱,在很大程度上依赖于手工操作,所以制造工艺粗糙、技术落后、设备外观拙劣,直接影响了设备的性能指标和使用可靠性,也导致了国内涂装生产线价位低下的局面。
使用水平低下
操作人员对涂装知识欠缺,不按操作规程,不按工艺条件,无视操作环境,对环境保护不重视。
安全水平堪优
我国一些涂装生产线由于一次性投资的限制,以及对安全问题的不够重视,有大量的涂装生产线不符合涂装作业安全规程,对照国家涂装作业安全规程系列标准,在防毒、防尘、防火、防爆等方面存在诸多隐患,如何达到综合防护,促进涂装生产线向有利于工人健康、保证安全的方向发展不够重视、不下功夫。
1、一些国外涂装技术水平不高的生产线鱼龙混杂地流入中国市场。
2、引进无序,重复引进同类型的生产线。
3、引进的先进涂装生产线没有很好地消化吸收。
4、国内自行设计研制的一些自动涂装生产线未能广泛地交流和推广。
5、国内一些单位对涂装生产线所用的设备、新技术的研制虽有一定重视,并取得一定成果,但由于研制投入受到人力、资金等限制,往往模仿多,独立开发少,创新少,所以成效不显著。
参考资料来源:网络-涂装生产线