多利卡滤芯换上不爱着车

① 东风多利卡、蓝牌平板货车，打不着火怎么回事儿、是什么原因、

1.供油的问题，油管和滤芯有漏油漏空气的地方！油箱里的油底针（铜的几率最大）有漏空气的地方！2.电路问题，电磁阀熄火器坏了，一直吸着不回位！3.你所在的地区气温在零下三四度你还用0号油！4.电瓶电弱或者启动马达坏了！5.油泵提前器坏了，不过一般提前器坏了打火难，但勉强还能打着火！所以可能性最小！

② 多利卡国五D8朝柴更换三件套滤芯，每次发动车着车一会就熄火，得泵油才能再次启动是啥原因

根据你的描述。更换三件。率先后。每次发动机着车。一会儿就熄火。需要泵油再次启动。是什么原因!通常是燃油系统里边有空气。导致供油不能连续。而造成这种现象。建议你进行重新放掉燃油系统的空气。望采纳。

③ 东风多利卡的机油滤芯。在哪

1、打开前抄机盖，拧开机油盖，拔袭出油尺，把抽油管伸进油尺管里，开始抽油。或者拧开机油盖把车举起来，找一把T45，把车下边的放油螺丝拧下来，放油，完了之后把油堵拧上，三十牛的力就可以了，把车放下来。 2、机油滤芯在发动机前边，把车放下来后直接拧掉，把里边的滤芯换掉，拧上就OK。 3、汽油滤芯在车下边右后轮左前方，直接拔掉，换上新的汽油滤清器与机油滤清器的区别：汽油滤清器是两头尖，中间是圆珠型的。两头尖的是接油管的。机油滤清器一头有上螺丝的丝口。汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是日常所说的“三滤”。

④ 东风多利卡汽车一直坏柴油滤芯怎么回事

有可能加的油有问题，有些加油站的油是自己进回来的，不达标

⑤ 东风多利卡货车,打火没有反应是怎么回事

假如汽车有电，不过在起动发动机时没有反应而且起动机也不一定转，那么就是电路出现了问题。假如在起动时起动机会运转，不过发动机无法起动，那可能是燃油供给系统或点火系统出现了问题，这个时候要检测一下燃油供给系统和点火系统。

汽车发动机的点火系统和燃油供给系统是比较至关重要的，假如这两个系统出现了故障问题，那发动机是一定无法正常运转的。

货车常见故障

一、离合器发抖

离合器发抖，是指汽车起步时，离合器接合不平稳而使车辆发生抖动的现象。离合器发抖，不但会影响车辆的正常起步，严重时还会损坏机件。

二、离合器打滑

车辆不能起步或起步困难，加速加不起来，严重时发出焦臭味，这是离合器打滑。

⑥ 东风多利卡国五3.85米轻卡车改装气瓶后仪表盘灯不亮发动机打不着火怎么回事

1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。

⑦ 东风多利卡d9老出现轨必压环故障代码,不着火,是怎么回事呀

这个车你最好报出是什么发动机和什么电控系统，有条件用解码仪检测出故障码才能将故障判断准确。初步判断是油门电控系统的问题。观察油门插头是三根线的还是六根线的，三根线的线分别是供电线，信号线和接地线。用万用表量供电线看是否有5伏的电压，若有则量信号线和接地线到电脑有无短路和断路，若无5伏则检查电脑到油门的供电线路。六根线的是有两根5伏电源线，两根信号线和两根接地线，测量方法和三根线的相同

⑧ 东风多利卡施电喷救车打不燃是啥原因

1、蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。如果车打火时发动机不转或转速很慢，很有可能是电瓶没电或出故障了。应该找个有电的电瓶连在车上再打火试试。2、由于低温导致的蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，也容易造发动机启动困难。这时要检查一下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换个新的。3、有些陈旧车辆，油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，常常导致打不着火，因此在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些，这样就比较容易打着了。4、及时加注燃油。有的车辆油表指针不准了，当油表红灯亮时，要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了，特别是冬天，气温很低的时候更要留意。5、如果是柴油车，冬天打不着火的情况更为严重，主要解决办法是提前更换柴油，特别是老旧的柴油车，当环境气温在0度左右时，建议更换负10号的柴油；当环境温度在负5度以下，要更换为负20的；环境温度再低时更换为负30的柴油。