乡水泉空气滤芯说明

A. 怎样清洗乡水泉滤芯

滤芯的清洗方法基本是差不多，但是每个饮水机的拆卸方法不同，所以建议你参考说明书提示操作。下面看看其他的品牌的滤芯是怎么清洗的。

关闭三通上的进水球阀，打开净水龙头排空机内余水；手握主滤芯横向转动（向内）90度左右，向下取出滤芯。

当净水宝使用一段时期（一般1-2个星期）后，出水量会变小，当小到影响正常使用时，从净水器壳体中旋出滤芯，用砂纸或百洁布清洗即可（不需要用其他清洗剂）。刷洗时直至露出新的表层方可。

打开新滤芯包装，摘下滤嘴封盖，垂直对准机头向上插入，横向转动（向外）90 度左右扣紧，轻轻摇动主芯确保安正，以防漏水。

在水压正常的情况下，当净水器滤芯出水比较缓慢时，此时我们需要清洗了；其二，当我们的净水器滤芯颜色明显变深，说明表层堆积的污染物比较多了，建议可以清洗下滤芯。一方面，清洗净水器滤芯时不要添加任何清洁剂或漂白水；另一方面，不要让自来水流入滤芯之螺纹出水口，以免净水器滤芯内部受到污染。

B. 空气滤芯的更换方法

空气滤芯的更换方法：?1、确定空气滤清器的位置，如若不知，可以查看汽车使用说明。?2、打开空气滤芯塑料之前，确定其固定方法是螺丝固定还是卡扣固定。?3、将空气滤清器的塑料罩取下，把滤芯取出，此时需要记住空气滤芯的朝上面，接着用干净抹布擦拭空气过滤器壳内、外部。?4、将新的空气滤芯按原位置进行安装。此时需要注意将其正反面正确进行置放。

C. 空气滤清器的维护与保养

空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种，其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。
干惯性式滤清的保养
干惯式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、吸尘杯等组成，保养时应注意：
1、经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔，清除导流片上粘附的灰尘，倒去集尘杯内的尘土（容器内集尘量不得超过其容积的1/3）。安装时应保证连接处橡胶垫圈的密封性，不得有漏气现象，否则气流短路，降低空气的旋转速度，使除尘效果大大降低。
2、除尘罩、导流自应保持正确的形状，若有磕碰应及时整形，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。
3、有些驾驶员向集尘杯（或集尘器盘）中加油，这是不允许的。因为油易飞溅到排尘口、导流片等部位，使此部位吸附灰尘，最终会降低滤清分离能力。
湿惯性式滤清的保养
湿惯性式空气滤清装置由中心管、油池等组成，使用中应注意：
1、定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的黏度适中。黏度过大，易堵塞滤清装置的滤网，增加进气阻力；黏度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。
2、油池中油面高度应适中。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差；油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。
干过滤式滤清的保养
干过式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成，使用中应注意：
1、定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。进行上述操作时，应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端，以压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。
2、不要用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力；同时柴油易吸入气缸，造成装后超支“飞车”。
3、当发现滤芯破损，或滤芯上、下端面翘不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。
4、安装时，要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装，以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧，以防压坏滤芯。
湿过滤式滤清的保养
这种装置主要由浸过机油的金属滤网组成，使用中应注意：
1、定期用柴油或汽油洗净滤网上的灰尘。
2、装配时先用机油浸润滤网，待多余机油滴尽后再装配。装时应使用饼式滤网的滤网盘上十字骨架重叠对齐，并保证滤网内、外胶圈密封良好，以防进气短路。 现代汽车发动机使用纸芯空气滤清器越来越普遍，可至今仍然有部分驾驶员对纸芯空气滤清器存有偏见，认为纸芯空气滤清器的滤清效果不好。其实，纸芯空气滤清器与油浴式空气滤清器相比较具有较多优点：
1、过滤效率高达99.5%（油浴式空气滤清器为98%），灰尘的透过率仅为0.1%—0.3%；
2、结构紧凑，可以在任何方位上安装，不受车辆机件布局的限制；
3、维护时不消耗油料，还可节省大量棉纱、毛毡和金属材料等物质；
4、质量小、成本低。
在给空气滤清器密封时用好纸芯是很关键的，不让未经过滤的空气从旁路进入发动机气缸。
1、在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。
2、在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。
3、在使用时，要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短寿命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。
4、有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式空气滤清器时，注意不要将滤芯上的养料导流罩漏装。 空气滤清器的作用是滤除进入气缸的空气中的悬浮颗粒物，以减少气缸与活塞、活塞环的磨损。发动机工作所需的三种介质中，空气用量最大，而且来自大气。如果空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速气缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成气缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。
使用误区
（一）购买时不求质量
由于少数维修人员没有认清空气滤清器的重要性，只图便宜，不求质量，随意购买，以致装用不久发动机便出现异常。特别是在当前市场上假冒伪劣产品较多的情况下，更应货比三家，慎重选购，始终坚持质量第一的原则。
（二）使用中随意拆除
发动机必须用空气滤清器，这是有科学依据的。但是，有的驾驶员却随意将空气滤清器拆除，使发动机直接吸进未经过滤的空气工作。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明：拆除空气滤清器后，发动机气缸磨损将增加8倍，活塞磨损将增加3倍，而活塞环的磨损则增加9倍。
（三）保养与更换不从实际出发
空气滤清器使用说明书中，虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据。但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些；而在含尘量少的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长。在实际工作中，不少驾修人员机械地按规定办事，而不根据环境等因素的不同灵活掌握，硬要等到行驶里程达标而发动机工作状态已明显异常时才进行保养。须知，此时再进行保养，不仅无法挽回已经造成的损失，而且还会造成更大的危害。更有甚者，个别驾驶员根本就不知道空气滤清器会失效，只要外部不破损就继续使用。
鉴别方法
空气滤清器的工作状况如何，何时需要保养或更换，可按下述方法进行鉴别：
理论上，空气滤清器使用寿命及保养间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流量之比来衡量。当流率大于流量时，滤清器工作正常；当流率等于流量时，滤清器应进行保养；当流率小于流量时，该滤清器不能再继续使用，否则发动机的工况会越来越差，甚至无法工作。
实际工作中，当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时，发动机工作状态即会出现异常：如轰鸣声发闷，加速迟缓（进气量不足而使气缸压力不够）；工作无力（因混合气过浓而使燃烧不完全）；水温相对升高（进入排气行程时燃烧仍在继续）；以及加速时排气烟度变浓。
当这些症状出现时，就可判断为空气滤清器堵塞，应及时拆下滤芯，进行保养或更换。 在保养空气滤清器滤芯时，应注意滤芯内、外表面颜色的变化。清除灰尘后，如果滤纸外表面本色清晰，而其内表面又鲜艳时，该滤芯可继续使用；若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时，必需更换！ 通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次（沙漠，建筑工地等）。空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。
对滤清器的过滤要求 过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um）。 过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。 防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏！ 压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。 过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。 安装空间小，结构紧凑。 湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。 阻燃。 密封性能可靠。 性价比好。 无金属结构，利于环保，可再利用， 利于储藏。 第一步，要打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置，空滤一般位于发动机舱左侧，即左前轮上方位置，可以看到一个四方的塑料黑盒子，滤芯就安装在里面。我们 只需朝上轻轻掰起两个金属卡子，即可将整个空气滤清器上盖掀起来。也会有个别车型利用螺丝固定空滤，这时需要选取合适的螺丝刀将空气滤清器盒上的螺丝拧下。取出空气滤清器
第二步，将空气滤芯取出，检查是否有较多的尘土，可以轻轻拍打滤芯端面，或利用压缩空气由里向外清洁滤芯上的尘土，切勿用自来水进行冲洗。如果检查空气滤清器已经严重的堵塞，则需要更换新的滤清器（我们可以去4S店或汽配城购买一个型号相同的就可以了）。
第三步，在处理完空气滤芯后还需要对空滤盒进行彻底的清理，一般在空滤下面会堆积大量的尘土，这些尘土就是导致发动机动力下降的元凶。滤清器的位置，空滤一般位于发动机舱左侧，即左前轮上方位置，可以看到一个四方的塑料黑盒子，滤芯就安装在里面。我们 只需朝上轻轻掰起两个金属卡子，即可将整个空气滤清器上盖掀起来。也会有个别车型利用螺丝固定空滤，这时需要选取合适的螺丝刀将空气滤清器盒上的螺丝拧下。取出空气滤清器

D. 空气滤芯是什么

发动机做功
发动机做功需要较为洁净和充足的空气，以防止空气中坚硬的硅氧化物损伤发动机精密部件；同时为发动机提供足够的空气。
为达到最大节能效果，实际空燃比需高于理论空燃比（14.3:1），达到最佳空燃比。最佳空燃比状态下，发动机做功就需要足量的空气参与燃烧，更多空气受热膨胀，使活塞做功。而且柴油可以稀薄燃烧，实际车辆柴油发动机的工作空燃比为18:1~70:1，此时能量利用较好，经济性较佳，对进气量要求也大。
所以发动机需要过滤效果更好的空滤和能提供更多空气的空滤，即空滤的过滤效率和进气效率都好。
空滤的作用
空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
空气滤清器过滤效率好，说明能阻隔大量的细小颗粒物，更好地保证发动机的精密部件，降低爱车损耗，维护爱车使用寿命。
空气滤清器进气效率好，空气能顺利充满发动机做功空间，空滤能为发动机提供充分的空气，而不是过量或不足的，此时能使燃料充分燃烧，达到省油的作用。
这就是美宝洁的产品观：做过滤效率好且进气效率好的滤清器，保护您的爱车，为您节约成本。

E. 拆装更换空气滤清器步骤（图解）

空气过滤器的主要功能是去除空气中的颗粒杂质。
当活塞式机械(内燃机、往复式压缩机等。)的工作原理，如果吸入的空气中含有灰尘等杂质，会加重零部件的磨损，所以需要安装空气滤清器。空气过滤器由滤芯和外壳组成。空气滤清器的主要要求是过滤效率高，流阻低。更换空气滤清器意味着更换空气滤芯。
汽车空气过滤器在哪里？
汽车的空气滤清器在发动机舱，每辆车的位置都不一样。大部分都在发动机附近。你可以看看你的汽车的说明书或维修手册。看，你的发动机上有一根粗黑的橡胶管。一端连接发动机，另一端连接空气滤清器。大部分应该是方盒子的形状，是敞口的，里面有空气滤芯。
雪铁龙c2空气滤清器
空气滤清器总成结构(迈腾1.8T)
1-弹簧夹；2-空气导管；3-空气质量流量计；4、5、8—螺栓；6—空气滤清器壳体的上部；7-空气滤芯(需要日常维护和更换)；9-防雪网；10—空气滤清器壳体的下部；11—排水软管连接器；12—排水管；13—回转阀；14—进气管道
拆卸和组装空气滤清器(滤芯)的步骤：
空气滤清器位于机舱内，更换起来相当方便。如下图，打开机舱，电池的正左侧就是空气滤清器的位置。空气过滤器被密封的外壳罩住，进气管连接在外壳的上方。要更换空气过滤器，您必须拆卸外壳盖。有些空气滤清器上壳是用螺钉锁紧的，但拆装一般很简单，如斯柯达景瑞。
空滤上壳盖周围有四个卡扣，用来压住空滤上方的塑料外壳，保持进气管道的密封。卡扣结构简单，向外折断卡扣即可拆卸。折断卡扣后，打开塑料外壳，取出空气滤清器(滤芯)。

F. 空气滤芯怎么选

1.找对本车的型号,在购买空气滤芯时,要对好自己车辆的型号,一般车型、排量、年代等等都要对准了,这样才行。
2.选择排列紧密的空气滤芯。空气滤芯要选择好一些的 ,就是主要的排列紧密的,这样过滤的效果很好,能起到更强的净化空气作用。
3.掂一掂重量,好的空气滤芯重量要大一些,购买时可以拿在手里感受感受,

G. 空气滤芯在哪个位置

汽车空气抄滤清器在发动机仓内，每个车的位置都不太一样，大多都发动机附近，你可以看一下你的汽车使用说明，或保养手册。打开发动机盖看你的发动机上有一个粗的黑色的橡胶管，一头连接的是发动机，另一头连接的是空虑，有一个大管子的盒子大多数应该是一个方盒子形状，打开里面就是发动机空气虑芯了。

发动机空气滤清器建议：15000KM更换一次。如果路上行驶路面灰尘特别大，可以将空气滤清器的更换周期缩短为10000公里。

H. 怎么选择空气滤芯

空气滤芯来的作用：
发动机在工作过程中自要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。我们选择空气滤芯器，首先选择滤芯较软，滤芯纸材质好的

I. 发动机空气滤清器的使用与保养

1、定期维护和更换滤芯
大多数汽车制造商要求空气滤清器使用4000-8000公里进行除尘，行驶20000-25000公里时更换一次滤芯。如果空气滤清器滤芯损坏，应及时更换。
在我看来，当空气滤芯正常使用时，行驶约5000公里后，应使用压缩空气吹走附着在滤芯上的灰尘，行驶约11000公里后，应直接更换滤芯。如果北方空气干燥，空气滤清器更换的间隔时间应该缩短。

2、空气滤芯维护和更换中的注意事项
目前的空气过滤元件很好保养，不需要什么高超技术。大多数人可以自己动手操作。然而，它们经常被忽略。维护期间，应注意观察空气滤芯是否变形。如有变形，不得继续使用，否则会发生漏气，影响过滤效果。另一件事是要注意空气滤芯周围的密封圈必须完好，并且密封圈不能老化或变形，否则要更换。
3、滤芯的正确选择
目前，几乎所有汽车使用的空气滤芯形状都是专用的，但质量差别很大，所以在购买时，首先要看外包装。一般来说，普通厂家生产的空气滤芯外包装比较正式，还要和其它厂家的产品进行比较，所以比较就能发现优劣。

4、纸质滤芯的特点及清洗方法
目前，大多数车辆使用纸质滤芯，其特点是过滤效果好，维护方便，粉尘透过率仅为0.1%~0.4%。缺点：抗压能力差，安装时不要太松或太紧。
清洁纸质空滤芯时，不能用水或油清洁。通常有两种清洁方法：第一种轻拍方法，将空滤芯从外壳中取出，轻轻轻敲空滤芯的端面，这样灰尘就会自行脱落。第二种吹洗法。是使用压缩空气从滤芯内部向外吹制，以清除灰尘。
清洁空滤芯时，注意滤芯内外表面的颜色变化。除尘后，如果滤芯的外表面干净，内表面干净，滤芯可以继续使用。如果滤芯的外表面失去本色，内表面变暗，则必须更换。
注意：如果空气滤芯在清洗过程中损坏，必须更换。
5、空气过滤器的使用误区
一些朋友在购买时图便宜，忽略了质量。当时没有感觉到，但这会严重增加发动机的磨损。
一些司机随意拆卸空气滤芯。在检查车辆时，如果发动机排气不符合标准，一些驾驶员会拆下空气滤清器芯。检查完汽车后忘记安装了，这会大大增加发动机的磨损。
保养不从实际出发的。尽管空气滤清器的操作说明中规定了运行里程或工作时间作为维护和更换的依据，但实际使用中空气滤清器滤芯的维护和更换周期与车辆的环境因素密切相关。在空气中含有大量灰尘的环境中，空气过滤器的维护和更换周期应该缩短，例如在西北和华北的干旱地区。在含尘量小的环境中行驶的汽车，空气滤清器的维护和更换周期就可以按正常使用。例如：沿海和南部的潮湿地区。

J. 乡水泉五级净水器安装好后如何进行首次清洗排污

日前我们发现很多家庭像乡水泉厂家反映安装了乡水泉五级超滤净水器，但很多家庭表示安装净水器后，水质变得更脏了，净水器本来是过滤水的，为什么刚刚装上出来的却是有杂质的水，不干净，那到底是怎么回事呢？



一、水中有杂质

很多用户安装了乡水泉五级超滤净水器开始后，发现水中泛有油花以及水里有白色的泡沫和气泡，误以为是水质变得更脏了，但其实水中的油花是一种亲水剂，作用是为了保证净水器滤芯过水的渗透能力而涂抹在滤芯表面的，这是亲水剂使用绝对安全，属于医用级别和食用级别，这种油花只需要把新的滤芯放在水下冲洗一会儿，就可以把外面的保护膜冲洗干净了，另外若是水中出现浑浊的气泡或者泡沫之类的物质，是因为自来水在管道运输的过程中会被加压，而水在经过净水器时，增压泵也会对水再次加压，这就让很多空气被强制压进水里。当水从龙头放出时，这些被强制压进水中的空气获得了一个释放的窗口，成为了肉眼可见的气泡、泡沫。出现这种情况时，只需要把接到的水静置几分钟，水里的气泡、泡沫就会消失。



二、滤芯清洗维护

第一次使用超滤机时，应全部打开超滤水龙头，半开排污口，将滤芯保护液冲洗掉（约需10-15分钟），没有泡沫后，即可正常使用。日常使用乡水泉五级超滤净水器排污阀不需要打开，不需要排污，每间隔15天打开一次排污阀，排污5分钟，然后再关闭排污阀即可。

二、净水器保护



夏季温度过高，我们出门前都要做好防晒措施，净水器也是一样的。净水器一定不能放在有太阳直射的地方，特别是夏季，因为净水器滤芯长期处于有水的状态，阳光直射会导致滤芯中滋生各种藻类物质，导致净水器的净化水不干净反而更脏，而且藻类物质本身对人体就由害处，更可怕的是容易致癌。

三、净水器长期未使用

在这个快节奏的时代里，压抑已久的心里总是藏不住一颗说走就走的灵魂，家中的净水器若是长时间没有使用过，一定要记住这几点，出门前一定要记得断开电源，回家打开电源后也不要急着直接饮用，若是蓄水型的净水器应当在通电前把桶里的水先排尽再通电使用。没有储水桶的净水器则可直接通电并放水3-5分钟就可正常使用。

乡水泉净水器厂家提醒您，净水器需要做好维护，净水器因其特殊性，而且由于饮水和我身体健康直接相关，要求我们在日常使用的过程中需更多的关注净水器滤芯更换和清洗清洁工作，这样净水器才能更好的发挥过滤净化日常饮用水的效用。