1. 空压机空气滤清器滤芯,油过滤器,油水分离器分别装在空压机的什么位置
空滤装在进气口,油滤装在主油路出口,油水分离器的话这个看不太明白,如果是螺杆喷油机那叫油气分离滤芯,装在油气分离桶内,还有就是你说的油水分离器我猜想可能是管道过滤器,装在机器后端的供气管路上,用来过滤压缩空气中含有的少量的油和水.
2. 空压机空气滤芯堵塞会有什么故障
1、油气分离器如果损害或破裂,则排出空压机中所含油分增加、补加周期缩短,回严重时答全部润滑油会被压缩空气带走。
2、油气分离器堵塞时电机负荷增加,电流增加,油压增加,严重时电机热继电器保护动作。
3、油气分离器压差开关压差超过设定值0.11MPa时压差开关动作,或内部设定时间为零时,控制面板显示油气分离器堵塞,表示油气分离器有堵塞现象,应立即安排时间更换。
4、油气分离器堵塞时以上现象不一定全部出现,一旦有任意的一个现象出现时,就应根据螺杆空压机日常维护检修记录进行分析判断,以免判断失误更换了未堵塞的油气分离器,造成经济损失。
(2)登福空压机控制滤芯扩展阅读:
注意事项:
1、检查空压机出口管道与压缩冷空气储罐之间畅通,所有必要阀门打开,严禁出口阀门在关闭状态下开启空压机,造成螺杆超压运行。
2、检查控制面板有无维护指示,如有,通知维修部门进行维护。
3、检查驱动电机正反转方向,主要是电源接线相序变化时,必须点动试转,以免电机反转造成危险及损坏设备。
4、开车时先打开空压机出口阀门,关闭冷凝液排污阀,接通空压机电源。
3. 上海登福空压机安装图
空压机----储气罐----C级过滤器----干燥机----A级过滤器----T级过滤器----用气
储气罐接C级过滤器中间接三通
T级过滤器用气之间接三通
两个三通之间接一个球阀(维修)用管道连接起来
4. 空压机 1空气滤芯多少时间换一次,2油滤芯多少时换,3油气分离滤芯多少时间换一次
这个来东西没有定死的数据,自按照定死的数据来,您的机器肯定维护不好
1、空滤:说明书要求和根据周边环境、日常观察设备运行情况总结出来的数据综合分析。
2、油滤:根据油质、油温、负载等都有影响,一般根据前后压差报警前后更换即可
3、油分:这个说明书有严格要求,必须按时换。如果你不换,空压机的控制系统也会强行停机的,除非你用厂家权限更改停机设定
5. 空压机过滤器怎样保养以及有什么功能作用
随着工抄业的高速发展,压缩空气技袭术被大规模地运用到工业生产中,而空压机过滤器是保证空气质量的最后一道过滤系统。
dpc空压机过滤器的功能作用
净化空气,提升空气品质。它能有效拦截空气中的杂质,比如:水、锈、颗粒物、尘埃以及油等杂质。从而有效地高空气品质,降低企业生产成本,提升企业生产工艺。
空压机过滤器的保养方法
1、空压机过滤器最核心的部分就是过滤滤芯,而空压机过滤器的滤芯由特殊的材料组成,容易损坏,必须小心特别保护;
2、当空压机过滤器工作一段时间后,过滤器滤芯会拦截一定量的杂质,杂质过多时,空压机过滤器的压力会增大,流速也会下降,这时,我们需要及时清除过滤器内的杂质,同时要清洗滤芯,以保证空压机过滤器的正常运转;
3、在清除杂质时,特别注意精密滤芯,必须保证滤芯不变形不损坏,否则,再装上去的滤芯,过滤后介质的纯度达不到设计要求。
4、在工业生产中,有某些精密滤芯是不能多次反复使用,如袋式滤芯、聚丙烯滤芯等;
5、如发现滤芯变形或损坏,需马上更换。
6. DEPA系列螺杆空气压缩机的空气滤芯在什么位置
螺杆空气压缩机的空气滤芯一般在进气阀上端。
一般螺杆空压机空气滤芯是安装在进气空气滤芯总成里面的,也叫空气过滤器总成。
7. 登福空压机SAV350W,油滤计时到了报警,必须停机才能消除么
油滤计时到了报警提示用户尽快更换耗材。只是预警,不会自动停机。
需要尽快停机更换耗材后复位就可以了。
8. 空压机过滤器工作原理是什么
大气中的空气是取之不尽,用之不完的。人们利用空压机将空气压缩再传送到需要用气的气动元件中,从而使机器正常运转。然而压缩空气中含有很多杂质,比如水分、油类、尘埃等物质。这些杂质会腐蚀机器影响产品的质量堵塞管道等,这就需要用到空压机过滤器来清除这些杂质。
一、dpc空压机过滤器的原理:
在空压系统中,空压机过滤器分为两种,一种是前置过滤器,安装在干燥机的前部,过滤从空压机出来的空气中的液体水、油质等物质。压缩空气从过滤器中过滤出来进入到干燥机,经干燥机干燥后,需要再次进入过滤器中除去灰尘和粉尘等,这就是第两种过滤器-后置过滤器。后置过滤器是安装在干燥机的后部,一般采用高效精密过滤器,要求过滤效率高,精度高,能达到达到99.99%以上;同时阻力小,以保证过滤气体压力、流量变化不大。
二、空压机过滤器滤芯的分类
空压机过滤器主要是通过滤芯来过滤空气中的杂质。空压机过滤器的滤芯是什么材质做的呢?它们之间又有什么区别呢?
1、缠绕型滤芯
这种滤芯目前应用较多,使用也较广泛,一般不考虑反向吹洗和重复使用,基本上为一次报废性滤芯。主要材质为人造丝、尼龙丝、聚丙烯纤维、玻璃纤维等。由于采用机械缠绕,不使用粘结剂,从而对介质的适应性较强,而且价格便宜。由于该形式属于深层过滤,因此含尘量较大,但过滤精度不甚高,国外产品可除掉0.8μm以上粒子,国内为1μm。由于缠绕质量问题,在初投入运行时,在气流冲击下有纤维带出的可能性。
2、中空纤维组合滤芯
由于微孔分布比普通滤膜密集的多,在每平方厘米过滤面积中的微孔数量十分可观,意味着最大的微孔数减少。普通膜式滤器具有最大的微孔尺寸为0.3μm,而中空纤维为0.1μm,这同时意味着中空纤维较长的使用寿命和气体过滤的安全性。中空纤维膜尽管由100%的聚丙烯加工制造,然而由于具有较好的透水性能,故有时也用来做为气体干燥,排除气体中水份的干燥器的组件。但是这种滤芯是有缺陷的,一是加工复杂,二是自身在中空状态下承受连续流动,但由于工况的突然变化而经常使得中空纤维膜破裂,从而导致滤器失效。另外,多束中空纤维与固定花板的连接处的严密性,强度的保证,也是困难的,当然这些也在不断改进和克服之中,因此它不失为一种优良的过滤装置。
3、无纺布滤芯
这种滤芯主要是用乙烯基纤维素、聚丙烯、聚四氟乙烯的多孔薄膜与补强材料加工为圆筒型滤芯,目前市场上所售滤器多为这种滤芯的组合体,比如醋酸纤维素和硝酸纤维素以及两种混合材料组成的微孔过滤器,不宜受稀酸、稀碱及无极性液体的腐蚀,但使用温度不得高于75℃。聚四氟乙烯滤芯是用纯泰氟隆制造的,适用于有机溶剂、强酸、强碱,其本身在化学上也是惰性的,使用温度在-100~260℃时是稳定的。聚氯乙烯滤芯强度高、韧性强,耐中等强度的酸碱,使用温度不宜高于65℃,否则会软化,而且有毒,故在食品、制药行业应用上要持慎重态度。
这种滤材的滤芯,无论是液体、气体,都可除掉大于0.5μm的微尘颗粒,工作压力一般为0.8~1.0MPa。
这种滤芯的一个很大优点是,当气体透过时,过滤元件往往会带静电荷,这种静电能够阻止因悬浮的微小粒子侵入孔道深处而堵塞过滤元件,使粉尘呈松散状态沉积于过滤元件表面,易于排掉和清洗。
9. 空压机油分使用的过滤器原理是什么
原理
从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐 时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的 微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用,直接被滤材拦截以及惯 性碰撞凝聚等机理,使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作 用下油集聚在油分芯底部,通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统,从 而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。
空滤芯的作用:空滤芯是空压机的一道重要的保护屏障!
(1)滤除空压机吸入的空气中的粉尘杂质,吸入的空气越洁净则油滤芯、油气分离芯和油的使用寿命就能越有保障;
(2)防止其他异物进入主机,因为主机的部件是非常精密的,重要的配合间隙为30-150µ,因此异物进入必然会对主机造成损伤,导致主机“抱死”甚至报废。
10. 空压机滤芯的作用
空压机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬内浮的尘容埃被吸入后就会加剧机器磨损,若有较大的颗粒进入,甚至会造成机器损坏,空气滤芯起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证空压机中进入足量、清洁的空气。