建设摩托车发动机没有机油滤芯吗

『壹』 建设摩托车125-6a机油滤清器在哪里

建设JS125-6A摩托车的机油滤网在发动机右箱内底部，要放掉机油并拆下发动机右盖才能看到。实际上只要能换时更换质量合格的机油，那个过滤网就不会堵，也不必非要拆下它清理，这款车只有这一个滤网，没有滤芯。

『贰』 我想问一下摩托车有机油滤清器吗

有的，一般装在发动机右侧盖上一个圆形的盖子下，不过它往往配有有机油滤网的，装在发动机底部放油螺丝上面，滤芯不能清洗，只能定期更换。一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。
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『叁』 我想问问摩托车有机油滤芯吗

摩托车有机油滤芯的，只要使用全合成润滑油，更换两次润滑油换一次机油滤芯也是可以的。如果机油滤芯长时间未更换，缸头和一些特殊部位的润滑就得不到基本的需求，这样就会加速发动机的磨损，因为机油滤芯过脏润滑油的通过性能就会大幅度下降。
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『肆』 HJ150-30F摩托车有机油滤芯吗

没有。Hj150-30F没有机油滤芯，这个摩托车用机油滤网替代了机油滤芯，安装在发动机左侧底部那个圆形的大螺塞下面，可以看到里面有一个象杯子一样的纱网。

『伍』 为什么大多数摩托车没有机油滤芯

来看看标题的描述:“我认识的车都有机油滤芯，摩托车有机油滤芯肯定是好的。但后来，因为中国的摩托车被强制报废了13年，厂家是不是为了节约成本而取消了？”首先，骑士共享不否认有些摩托车没有机油滤芯。虽然这和发动机的成本有关系，但似乎
为什么大多数摩托车没有机油滤芯
来看看标题的描述:“我认识的车都有机油滤芯，摩托车有机油滤芯肯定是好的。但后来，因为中国的摩托车被强制报废了13年，厂家是不是为了节约成本而取消了？”

首先，骑士共享不否认有些摩托车没有机油滤芯。虽然这和发动机的成本有关系，但似乎不一定和强制报废有关。更多的是不同发动机结构的体现。

我们提到的滤油器通常指的是外置滤油器。它最大的优点在于更换方便，有助于发动机润滑油道的清洁和润滑。但是，没有外置机油 滤清器 的摩托车发动机，只要是四冲程摩托车，绝对会有内置机油滤清器。否则会堵塞润滑油通道，损坏油泵。所以没有外滤的摩托车不代表没有机油滤清器。

其实遇到四冲程摩托车发动机，只要知道它的组成和结构，就能找到它的机油滤芯。通常这种滤网会位于油泵位置，比如有的在离合器侧盖上，有的在侧盖内，有的在放油螺钉内。

然而，无论它位于哪里，我们都称它们为这种设计中的内置机油滤清器。与外置滤油器相比，这种布局有一个不易拆卸的短板，但滤油性能差别不大，在小排量车中这种设计会更多。

但是大排量多缸车型会习惯性的使用外置滤油器，这样的好处是后期维护会更容易，而且发动机也不会拆卸下来清洗滤油网，造成一些不必要的漏油或者损坏。

从上面的介绍可以看出，小排量的国产摩托车不使用外置滤油器是一个普遍现象，这主要是受到原有发动机结构的限制，同时当然也直接关系到成本的降低。

因为为机油滤清器重新开发发动机 润滑系统 不划算，成本加组成结构限制了为小排量摩托车装配外部机油滤清器的可能性。现实中我们可以看到小排量摩托车比大牌摩托车多，所以出现了摩托车普遍没有滤油器的现象。

为什么大家买车都选择1.6L而不选择1.6T

1.6L和1.6T发动机的车辆有不同的产品定位，所以什么级别的车辆需要匹配什么级别的发动机。

目前搭载1.6T发动机的车型多为中级车B级车，如现代索九、名图等车型，这些车型结构紧凑，倾向于中级车SUV，如现代途胜、起亚KX5等车型。这种车笨重，需要更高功率的发动机来匹配。这种车大部分价格在15-25万元之间。1.6L发动机多用于紧凑型家用车，如凌动、Sylphy、朗逸、宝来等车型。这样的车也是目前最受欢迎的车型。它们重量轻，体积小，对发动机功率的要求不是很高。1.6L发动机足够日常家用，这类车的价格大多在8-15万之间。

搭载1.6T发动机的车辆无论是驾驶感还是乘坐感都明显优于搭载1.6L发动机的车辆，但是为什么大家都选择搭载1.6L发动机的车辆呢？

选择什么样的产品，大部分是由每个人口袋里的钱决定的。大多数人会根据家庭收入选择汽车型号。目前，中国家庭人均收入约为5000元。这样的家庭太多了。买车的时候，绝对不会选择价格高的车辆。1.6L自吸发动机车的价格正好位于人口最密集的人群当中，销量自然会更高。目前企业产品的关键价格区间在8-15万辆之间，这也是提高汽车年均销量的关键。

对于选择B级以上车辆的车主来说，大多收入较高。基本上家庭平均年收入应该在20万以上。这部分人肯定是少数群体，自然购买这类车型的人相对较少。

为什么大多数摩托车没有机油滤芯 @2019

『陆』 建设雅马哈110摩托车机油滤芯在那里

『柒』 摩托有理由滤芯吗

大多数摩托车是没有机油滤芯的。
我们提到的滤油器通常指的是外置滤油器。它最大的优点在于更换方便，有助于发动机润滑油道的清洁和润滑。但是，没有外置机油滤清器的摩托车发动机，只要是四冲程摩托车，绝对会有内置机油滤清器。否则会堵塞润滑油通道，损坏油泵。所以没有外滤的摩托车不代表没有机油滤清器。
因为为机油滤清器重新开发发动机润滑系统不划算，成本加组成结构限制了为小排量摩托车装配外部机油滤清器的可能性。现实中我们可以看到小排量摩托车比大牌摩托车多，所以出现了摩托车普遍没有滤油器的现象。

『捌』 摩托换机油滤芯，所有摩托都有滤芯吗

不是所有的摩托车发动机都有机油滤芯，常见的摩托车发动机，大部分都是只回有机油滤答网，没有机油滤芯的，要看具体车型而定。机油滤网一般只要能保证所换机油是正品并按时更换，一般就不会堵塞，不用特意清洗。有机油滤芯的车，一般每换3－4次机油换一次机油滤芯就行，不必每次换机油都换滤芯。

『玖』 请问新本老麾托大神CbF190x有纸质机油滤芯吗

CBF190X这款摩托车的发动机没有机油滤芯，它只有一个方形板状象沙窗一样的机油滤网。这个机油滤网不需要特意清洗和更换，只要确保按时更换合格的机油，它基本上就不会堵。

『拾』 建设雅马哈110摩托车机油滤芯在那里

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