Ⅰ 机油滤芯和机油滤清器是指同一样东西吗
是同一个东西。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机回油中的杂物、胶质和水分答，向各润滑部位输送清洁的机油。
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
Ⅱ 解放j6p550山区版有几个机油滤芯
摘要 稍等
Ⅲ 机油滤芯总成上面的选择螺丝是调机油压力的，应该调到最大吗
更换机油都是根据机油的使用情况来决定是否需要更换的，将机油滴在一张白纸上，然后根据机油颜色更换判断图进行机油使用情况的鉴定。机油经过不断使用，会慢慢发生变质，并且参拌有杂质。
1、发动机机油的更换
机油主要作用是为发动机提供良好的润滑，到达保养周期后，基础保养需更换发动机机油，以保障机油良好的性能，保障发动机的润滑效果。根据汽车基础保养周期更换机油，常见的汽车保养周期有5000公里或6个月，10000公里或12个月，以先到为准。
2、更换机油滤芯
机油滤芯，也称为机油滤清器，主要用来过滤机油中的杂质，以保持机油的性能。在使用一段时间之后，过滤性能就会下降，在更换发动机机油的同时，需更换机油滤芯。
3、空气滤芯的更换，也称为进气滤芯
空气滤芯，简称为空滤，用来过滤发动进入发动机的空气，包括空气中的颗粒、杂质、水分。根据保养周期，及时的更换，保障良好的过滤性能。
4、空调滤芯的更换
空调滤芯，主要是过滤车内的空气，或者车外进入车内的空气（部分车型也有车外的空调滤芯），包车车内空气的环境的相对纯净，提供更好的车内空气质量。
5、其它检查保养项目
包括车辆各项检查项目，油液的检查包括：玻璃水，防冻液，刹车油的检查，性能检查包括：刹车性能，电瓶性能，螺丝紧固情况，轮胎检查包括：胎压检查，轮胎磨损检查，轮胎平衡情况检查，灯光检查包括：灯光点亮情况检查，远近光切换检查，转向灯点亮检查，雾灯，刹车灯点亮情况检查。
Ⅳ 汽车发动机机油滤芯器总成螺丝断了怎么办啊
取出断螺丝需要很强的维修、钳工功底，没有一说就会的技巧，请委托专业人士，结合位置、条件等情况充分考虑好方案再动手，否则越搞越麻烦。
Ⅳ 发动机机油滤芯(机油滤清器)在哪里、哪个位置
发动机机油滤芯(机油滤清器)位置如下图所示，机油滤芯的位置也是有所差别的，但主要的位置是发动机前顶部和发动机下方位置，只需要使用专用工具或同大小的扳手即可以拆卸下来，不过需要注意的是需要先将机油放干净，发动机底部有放油螺丝，拧松即可以放油，使用容器盛放即可。Ⅵ 请问机油滤芯cx0708和jx0708有什么区别lr
机油滤芯型号对照表：BLDZ96259191017 空滤滤芯总成 K3045PU，BLDZ96259191790 空滤滤芯总成 KFP1943，BLDZ97259191047 滤芯总成 KEP4428，BLDZ98149190836 空滤滤芯总成 K2540PU，BLDZ98149190875 空滤滤芯总成 K2238PU。
BY61000070005-SQ 旋装式机油滤芯总成 JX0818，BY612600081334 燃油滤清器 CX0814A，BY612600081335-SQ 除水放心滤 PL420放心滤
机油滤芯型号通用表是：1、机油滤芯都是以JX开头来确定是机油滤芯，然后看后边的数字这样可以查看该车使用什么型号的滤芯；2、原厂机油滤芯和专业厂编码是不一样的，原厂不会出现JX的字母全部以数字或者全部字母的形式来出现。
不同车型都有对应的机滤型号，如果选择失误，就无法顺利安装，买来的机滤有可能浪费了，除非买的地方允许退换货。
机油滤清器的作用就是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，延长其使用寿命，在工程机械中起着举足轻重的作用，更换机油滤芯虽然是极其简单的工作，但是正确的操作方法能够延长机器的使用寿命。
Ⅶ 解放j6l有几个机油滤芯
解放j6l有有4个机油滤芯。
分别是机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器。机油滤清器安装在发动机润滑系统中。燃油滤清器安装在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。空气滤清器安装在发动机旁边的一个黑色的正方形或者长方形的盒子。空调滤清器安装在车的空调系统，副驾座前面前挡玻璃下面等。
Ⅷ 解放小J6f大柴道依次发动机机油滤芯处怎么常漏油
①首先检查外部是否有漏油处。 要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。
Ⅸ 机油滤芯各个组成部件（深度了解）
机油滤清器由以下各个部件组成，共同构成机油滤清器的整体功能。
1）铁罐（外筒）：用于收容滤化器（滤纸）持续压力运作的容器，一般要求厚度在0.4——0.6mm(小车),0.6——1.0mm（大车），拉身厚度不超过20%——25%，要求承受压力在4---7公斤时不变型不破损；
2）弹簧：用于压住滤化器（纸芯），在振动和机油流动时使其在铁罐中固定，也有使用板状弹簧的，但成本较高；
3）但向阀胶圈（回流阀）：用于阻止机油回流，让机油滤清器内长期都有机油，使发动机刚启动时立即得到润滑；
4）滤化器：用于过滤油中淤渣，其所用滤材一般分为表面过滤型和积层过滤型，由过滤纸及上、下底盖组成，滤纸折叠于表面型最多；
5）内铁网：用于支撑和固定纸芯；
6）安全阀：装在滤化器（纸芯）上，其作用是当滤化器（纸芯）阻塞时，油压达到一公斤后自动打开让机油留过；
7）底板：用于连接铁罐（外筒），将机油滤清器固定在发动机上；
8）连接板：用于固定胶圈在底板上；
9）密封圈：机油格安装在发动机时起密封作用，安装在连接板上，一般高出油格1.2---1.6mm，其耐温要求能达到-40℃—— 140℃而不老化（一般需经硫化处理）。