东风c32空气滤芯价格

㈠ 4s店换汽车空调滤芯和空气滤芯贵不贵

你好。。这个空调滤芯的话 价格一般在五十块左右。。这空调滤芯的话 一般更换周期是一年更换一次 这个更换的话建议使用曼牌空调滤芯

㈡ 车载空调的滤芯坏了，去维修店换个新的一般要花多少钱

买车比保养容易。保养一辆车不容易。有必要定期检查汽车，及时更换汽车零部件。很多维修新手都会遇到这样的问题，就是不知道新车的空调滤芯多久更换一次。让我们了解一下空调过滤器。根据一些厂家的维修手册，汽车行驶2-3万公里左右需要更换。实际上，具体的更换周期取决于个人的用车情况、驾驶环境和季节气候。一般开1-2万公里或者一年左右就需要更换。毕竟现在大部分地方的空气质量都不太好。如果平时驾驶环境差，灰尘多，空调滤芯容易脏，应适当缩短更换周期。此外，不同季节使用空调的频率不同，更换周期也不同。春秋季空调很少用，可以延长更换周期。

如果没有空调过滤器过滤，一旦这些颗粒进入车厢，不仅会污染汽车空调，降低冷却系统的性能，而且人体吸入灰尘和有害气体后会产生过敏反应，肺部受损，情绪会受到臭氧刺激的刺激，异味的影响会影响驾驶安全。当空调车有发霉或者呛人的味道时，你的车很可能需要更换空调滤芯。

㈢ 汽车空气滤芯大概多少钱

汽车空调滤芯换一次，普通的价格在30-50左右，活性炭的价格在50-100块左右，到店更换价格会比较贵点，一般4s店换空调滤芯要100-200块钱左右。

㈣ 更换空调滤芯大概多少钱

更换空调滤芯，费用是50到200元左右。

空调滤芯到店更换需要支付配件费加收手工费，价格会比较贵，一般4s店换个空调滤芯要100-200块钱左右。

一般普通的价格在30-50左右，活性炭的空调滤芯价格会贵一点，毕竟吸附效果更好，在50-100块左右，建议购买大品牌，3M、博世的都不错，虽然价格贵点，但更有保障。

(4)东风c32空气滤芯价格扩展阅读：

汽车空气滤芯：

位置：打开车辆前引擎盖，在发动机上有一根很粗的管子连接一个黑色的盒子，里面就是空气滤芯，只要用起子把空滤盒上的固定螺丝打开，就能看到空气滤芯了。

作用：对进入发动机汽缸的空气进行过滤，保证气缸中进入清洁的空气，它能否保持清洁通畅，关系着发动机的寿命。深圳伊莱克斯维修点介绍更换时间：一般情况下，车辆行驶1万公里或者半年左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。

不及时更换的危害：如果超出更换周期，空气滤芯过滤性能变差，空气中的颗粒污染物直接进入气缸，容易产生积碳，导致动力下降、油耗增加，长期如此会缩短发动机寿命。

㈤ 更换空调滤芯大概多少钱

汽车空调滤芯换一次，普通的价格在30-50左右，活性炭的价格在50-100块左右，到店更换价格会比较贵点，一般4s店换空调滤芯要100-200块钱左右。

空调滤芯有普通的无纺滤布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，价格自然也会贵点，更换空调滤芯比较简单，但要购买正牌的产品，3M、博世和曼牌的产品都不错，价格贵点，但更有保障。

(5)东风c32空气滤芯价格扩展阅读

注意事项：

汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。

如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁。

还有异味的影响，都影响行车安全，而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。

㈥ 汽车空气滤芯多少钱

空气来滤芯基本一百以内源可以搞定。普通的全合成机油动力衰退期是5000公里，到后面开自然会觉得吃力。本人开的缤智轿车换的是GT魔力红机油，每15000公里换一次，换一次充足动力至少保持10000公里以内不衰退，而且一次比一次的效果好。动力这块PAO机油绝对比普通的全合成机油提升更快更好，油门轻，动力充足灵敏，加速和换挡更迅速。

㈦ 东风小康c32，买过的朋友麻烦说说车子性能质量，发动机好不好，谢谢！

东风小康，主要生产微型的客/货车辆。同级别中的微卡车型要属五菱系列的最为吃香，其品牌力和保有量都是同级别中的标杆。

东风小康C32
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而这位车主恰恰不吃这套，不追随主流，选择了一辆不那么出众的东风小康C32，考虑到这辆车也是作为家庭用车的一份子，选择了尺寸更大的双排驾驶室车型。

同级别当中车身尺寸有优势

其品牌宣传时尚美观的外在和实用节能的内在媲美对手，和竞品对比，小康C32的尺寸是比较有优势的：4940x1655x1910mm的车身尺寸，车身长度已经接近部分皮卡车型。同级别最大的竞争对手五菱荣光车长不过4615mm。

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前脸的原创性较高，有着亲和力更高的圆润饱满线条设计，车头加长出来的缓冲区域比起直挺挺的平头车辆安全性要高。前大灯组采用了分体式远近光灯设计，且全系标配了实用性较高的大灯高度调节功能。

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车尾和车侧保持了简洁的线条勾勒，平直的腰线没有过多的设计。尾箱采用的是开放式的三片栏板，栏板造型冲压得有些层次感，不过容易引起审美疲劳，像五菱系列那样子平整简洁的看过去会更让人舒服。

作为同级别车身尺寸最大的C32来说，货厢的尺寸自然也大了不少，2260x1540x370mm的数据显示，货厢尺寸也“暴打”竞争对手。

很多时候选择单排车型就是为了有一个更大的货厢空间，但是牺牲了乘坐空间，东风小康C32满足了荷载五人的情况下还能有着这么一个大空间货厢，表现不错。

“独自一派”的内饰设计

轻卡里，很多内饰的中控台都是来自同一个平台，几乎都是通用的，是省下成本了没错，但是也缺少了产品本身的特色。

小康C32的内饰设计有着自己一套独立的的设计风格，与其他微卡竞品的“棱角分明”设计来说，C32车上这套圆润饱满的中控脱颖而出。

微卡的驾驶室储物空间一般都是比较少的，这一点倒是难倒了很多车主，转眼看小康C32，中控台上副驾驶区域就有着两个储物空间。前排的整体空间也属于中上水平，前桥设计靠前使得其腿部空间有所增加。

仪表盘是个极具有科技感的一个设计，第一眼的感觉就是很惊艳。采用的数字式仪表读数要比普通的指针式仪表来的更精准，在微卡车型上面似乎空前无人。显示区域不大，但是各项仪表状态完完整整的展现出来，看惯了还是满舒服的。

后排空间局促是微卡不可避免的一大缺点，好在发动机鼓包较小，使得后排乘客的腿部空间有一个很好的施展方向。

小康C32跟微卡竞品还有一个最大的不同点，那就是后窗采用了推拉式的车窗，车门上没了繁琐的机械部件，操作更加简单直接。不过仁者见仁智者见智，喜欢的人挺喜欢，不喜欢的人就觉得这个设计不实用。

动力系统表现平平

习惯性的掀开“引擎盖”，一看空荡荡的“发动机舱”吓坏了。虽然说车头进行了加长，但是其空间还是容纳不了一台发动机，前面的空间就多余了出来。

为了节省空间和成本，一般微卡车型都采用了中置后驱的动力形式，所以这台小康C32的发动机依旧在驾驶员的“屁股”下面。

庐山真面目来了，东风小康C32所搭载的发动机有两套，分别是1.2L和1.5L的汽油发动机，这辆车所搭载的1.2升汽油发动机最大马力只有88匹，而1.5L的那款拥有了最大马力117匹，它们都搭配了一台五速的手动变速箱。

这款车养车成本如何？

东风小康C32的全系价格为3.99-4.59万，这个级别的微卡车型还有很多，东风小康既然作为同级别中较大车身的”标杆“来说，养车成本会不会大很多呢？

据这辆排量1.2L的车主所介绍，这辆车的配件很便宜，机油滤芯15元一个；空气滤芯25元一个；火花塞60元四个；做一次小保养一百多块两百块以下就搞定了。

每公里的油耗差不多在4、5毛钱，这样的养车成本还是蛮省的，大尺寸的车身并没有带来多大的燃油负担，反而成了车主工作上的好伙伴。（文/卡家号：小卢同学）

㈧ 4s店换汽车空调滤芯和空气滤芯贵不贵

4s店换汽车空调滤芯和空气滤芯贵。

汽车空调滤芯换一次，普通的价格在30-50左右，活性炭的价格在50-100块左右，到店更换价格会比较贵点。

空调滤芯有普通的无纺滤布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，价格自然也会贵点，更换空调滤芯比较简单。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

㈨ 汽车空气滤芯大概多少钱

汽车空调滤芯换一次，普通的价格在30-50左右，活性炭的价格在50-100块左右，到店更换价格会比较贵点。

空调滤芯有普通的无纺滤布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，价格自然也会贵点，更换空调滤芯比较简单。

判断空气滤芯是否脏的方法如下：

1、可以通过看发动机的运行状态，如果空气滤芯脏了，进气量会不足，燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定，连续踩踏加速踏板时发动机响声发闷、加速反应迟缓、运转无力、尾气浓且黑。

2、可以检查空气滤芯表面颜色，如果空气滤芯表面的灰尘清理之后滤纸仍呈灰黑色，表明滤纸已经不能继续使用，应立即更换。

㈩ 换个空气滤芯和空调滤芯要多少钱

主要是看你是什么车？一般的价格是空调滤芯50空气滤芯50
要是高端车 价格在100-200