14代皇冠装曼牌空调滤芯

① 皇冠3.0空调滤芯在什么位置我 要换了就是保养

你好！
净化车内空气效果明显：打开杂物箱
第二：双手挤压杂物箱，非常干版净，两边有个卡扣：取权出空调滤芯就行了（最好看说明书，建议更换“坤牌滤清器”复合高效型“的”，花粉过滤器一节）
这么好的车，杂物箱就拆下来了（拿掉小搁板）
第三，效果很好：漏出空调滤芯的盖子，轻轻一捏就下来了
第四，吹出的空气第一
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

② 丰田皇冠155空调滤芯在哪里

丰田车通常将空调滤芯安装在副驾手套箱里面，更换空调滤芯首先要打开手套箱盖。找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出。用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了。

拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下。将新的空调滤芯装入，按拆装顺序的反向恢复原位即可。

皇冠

是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

③ 皇冠车空调滤芯在哪

你好 在副驾驶的储物箱里

④ 汽车空调滤芯什么牌子好跟机滤一样用曼牌的行吗

自己保养车子之复后都是用的曼制牌三滤和GT魔力红，15000公里换一次就OK，一般空调滤芯也是一万多公里换一次，但是春秋这两季空调开得少就两万公里换一次，也是看具体情况。不像机滤跟根据机油的品质来，机油品质高就能晚点换。

⑤ 请教新皇冠空调滤芯怎么换

我是17000多KM去保养的，SSSS的MM说我的空调滤清很脏，主要是吹出来的空气混浊，有味道，所以换个，上面显示是3M的，不知道真假，开了一年多点

⑥ 您好 我想给汽车换空调滤芯和空气滤芯 请问曼牌和博世这两个牌子哪个好

空调跟空气这两种滤芯其实并没有什么太大的要求，要是机油滤芯建议用好的，因为他密封圈的质量不一样，我经常用曼牌的

⑦ 汽车空调滤芯多少钱用曼牌的好吗

空滤用曼牌的就可以，顶多一百块。这用好机油保养确实不一样，GT魔力红这种能版跑一万多公里的高端机油是得权配曼牌才行的。普通机滤最多用到7000多公里，在4s店换个金美极护用原厂机滤是没问题，再长效一点的机油就不行。毕竟机油品质高这油泥就比较少，机滤的过滤压力也轻一点。

⑧ 求助，怎么更换皇冠空调滤芯

13代皇冠换空调滤复芯，在副驾手制套箱内尽头看到一长方形小盖，双手向上推移即可拿下来，将空调打开内循环即可看见，外盖自动上升，可看到一个方形硬胶内盛着你要换的虑芯，用手指随便把芯撩出，把新的推入原位置即可。

⑨ 祖母石绿的14代皇冠，你见过吗聊聊皇冠部分改装作业

今天给大家介绍的主角[啤酒]，最后一代国产的丰田皇冠，也是丰田皇冠家族第14代产品，丰田皇冠2015款2.5L 智享版，一辆准新车，2017年5月出厂上牌，2018年9月底到我手里，两万公里，无事故，全原车漆。遇到这辆车，是一个机缘，本来是去看雷克萨斯ES300H 2017款次顶配的，奈何腰包不是很鼓，只能退而求其次，选择这辆皇冠。可能有朋友想问，为什么不买一辆新车呢？跟您报告，两个原因，第一，皇冠2.5 官方已经宣告停产，开习惯六缸自吸车，那种平顺，线性，安静。是涡轮车不能比拟的；第二，不确定自己可以开多久，二手车相对赔钱少一些。在我心中这代就是最美的设计，年轻的外观，又不失端庄；开起来从容淡定，在这个涡轮横行的年代，一辆v6自吸—后驱的车，几乎绝版。入手此车也两三年时光，随着今年心境的变化，越发的喜欢小众的东西，遵循自己享受的原则，打造一台有灵魂、有态度、有想法的祖母石绿皇冠，向迈巴赫致敬！[得意]
本车改装清单： 奔驰原厂祖母石绿 内饰nappa真皮 雷克萨斯原厂马克莱文森+劲浪大乌托邦组合音响 桃木方向盘 部分镀铬亮条 四门+后座+引擎盖+后备箱+四轮隔音（平静品牌）
由于今年初，车辆已经进入五万公里，为了更好的行驶质感，做了一次大保养，皇冠整备 保养： 机油6桶 0w20 纯牌 机油滤芯 汽油滤芯 空气滤芯 火花塞6个 米其林3st 4条 防冻液添加 前雨刮器一对 全套拆开清理积碳 拆洗节气门 超声波清洗喷油嘴 缸内油性清洗液 后差速器油 刹车油 空调滤芯 四轮动平衡 四轮定位 变速箱油循环12桶 变速箱滤芯 循环清洗费油6桶 变速箱油底垫 化清清洗剂 空调三卫士清洗空调蒸发箱 内窥镜 防虫网 前刹车盘光复 后刹车片光复 前刹车片
进入正题吧[嘻嘻]，回想起以前的老e，音响还可以吧，勉强听的下去，但这个皇冠的音响表现只能说差强人意，有个响动，毕竟车价现在已经无法匹敌三大bba。这个车开下来，没有什么理由再换车，除了偶尔的小虚荣，觉得豪华感差点，无可挑剔，只是音响差；其他感觉都很好，音响换就完事了。 马克莱文森分为大马克和小马克，像gs es的14喇叭，被称作小马克，而lx570 ls460 ls600的19喇叭，被称为大马克，当然，功放的功率也不一样。就像奔驰的柏林之声，也分为大柏林和小柏林， 雷克萨斯LS 460L的Mark Levinson顶级汽车音响，其结构为环绕7.1声道，共有19个扬声器单元。由于音乐信号的各种频率成份被准确分配再行放大，相应的扬声器单元在其状态最佳的频率范围工作，失真极低且声音宽松通透，最终生成极致的音色声效，给驾乘者以无与伦比的顶级享受。
这就是全套装备了，包含19个喇叭，日版大屏，日版主机，安装后实现高配扫风功能！
高配后台板，要改就尽量完美一些
日规主机
后台板的低音炮，安装的时候需要开孔，切除一部分铁板，听着角磨机发出的声音，心里略微增添一丝阴霾，为了更好的享受，也需要做出一些妥协的。
中控拆除
后排全拆，为了享受好音质，总要牺牲一些。
原装位直接对换
安装完毕，所有配件归位。
以前是一个储物槽，现在原装位安上了主机。
这套装备，可以说基本上是无损安装，而且个人感觉比改装商业音响强太多，马克音响低音厚实，沉稳，人声清晰，高频声音细腻，细节丰富，不刺耳，解析度好声音温暖醇厚结实有力，搭配中低音效果一流，整体方案，可以说很中庸，听各类音乐都可以兼顾的很好。升级之后，终于可以每天悠然自得的，听着马克莱文森，驾驶在道路上，享受着现场版的交响乐，感受着温婉的忧伤，虚无缥缈的美。整个车里像被施了魔法，每个物体都缓慢的移动，每一个当下都深刻地停留，享受生活吧！
再说说颜色，从远处看去，依旧是那台有着些许不正经的皇冠，黑的有点发绿。五米以外，基本就是黑色，很低调，也代表了我的一种生活态度，追求生活品质的提高，却又不想外露，不想争强好胜。
炯炯有神的鹰眼大灯，近处一看，绿色车身。
低调且深的我心
硬朗的尾部~
每一次的诗和远方，它都非常可靠。
近看还是能一眼看出是绿的
很喜欢的侧身
日本进口原厂侧标，到14代之后，丰田节约成本到侧标都减配了，还需要自己购买。
轮毂是不是被我拍的很帅，有木有
所见之处，尽是nappa真皮，细节把控很好，尤其是中央扶手，细腻柔软的皮质和肌肤接触，低调的奢华，还是自己享受，不说，谁也看不出来，原厂黑色。
桃木的方向盘，nappa真皮包裹，细腻的质感，每天自己感受就好。
值得倾心
聊到这里，暂时告一段落吧，也祝愿大家做人做事都能够跟随自己内心，始终心安。 仔细思考了一下这个车的特点，平顺、安静、从容。记得皇冠车的广告语叫做 “将者，自从容”。相信开过坐过皇冠车的朋友能感受到它的舒适性，那种从容镇定，可能德系的BBA 感受不到。2.5 v6配爱信的6AT，非常非常古老的组合，很多年了，稳定性好！从数据来看，这款发动机并不突出 193马力，236牛顿米，但是应对日常驾驶，够用。操控来看，比起来12代 13代，底盘也更扎实，有不再像以前的船一样，忽忽悠悠的，在山路上驾驶，侧向支撑，入弯出弯，还是有一定的驾驶乐趣的。皇冠车百公里油耗时常在7个上下，加上走走停停的城市拥挤道路，也就是平均不到10个油，同比锐志来说，已经算省油了。有优点就有缺点，车漆薄，音响差，胎噪高，这都是不可忽视的。

⑩ 丰田皇冠空调滤芯拆卸，皇冠空调滤芯怎么更换

丰田皇冠的空调滤芯怎么拆呢？1、丰田车通常将空调滤芯安装在副驾手回套箱里面，更换答空调滤芯首先要打开手套箱盖。2、找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出。3、将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离。4、用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了。5、拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下。6、向外侧抽出旧的空调滤芯。7、将新的空调滤芯装入，按拆装顺序的反向恢复原位即可（注意空调滤芯的安装方向有英文标识UP和箭头指示）

那么为什么要更换空调滤芯呢？因为使用了一段时间后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，减低了过滤的效率。况且现在的空气质量令人堪忧，雾霾和PM2.5也是日趋严重。因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。保证车内的空气质量。