『壹』 柴油滤清器的真伪辨别
(1)新滤清器清结度抄试验确定滤芯内侧是否清除了生产储运中残留的灰尘杂质。
(2)气泡法试验用于证实滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。
(3)过滤效率和寿命试验过滤效率是指测定被滤除的特定粒子的百分比,滤清器寿命则以堵塞试验压差大于0.07MPa的时间表示。
(4)水分离效度试验确定滤油器分离油水混合液中水分的百分数。
(5)滤芯破损试验确定滤芯的抗破裂压力。
(6)滤油器总成破损试验测定总成承受内压力的能力。
(7)脉动压力疲劳试验测定在脉动压力下(模拟发动机起动或停止时)滤油器总成的机械强度。
(8)抗振疲劳试验确定正常使用条件下滤油器抗振动的机械强度。
『贰』 挖机用副厂机油虑芯,柴油滤芯和正厂有什么区别, 有坏处吗
副厂配件质量跟不上。过滤效果不好,容易堵塞等问题。
『叁』 柴油滤芯和柴油滤清器有区别吗
过滤器的孔径不同,其选择性过滤的物质不同。柴油过滤器主要过滤的是悬浮物、颗回粒物,由于柴油的粘度答较小、流动性较好,所以过滤孔径较小。机油过滤器主要是过滤工作机油中的胶体物质、过滤机械磨损产生的碎屑等,由于机油粘度较大,所以过滤芯的孔径也较大。另外,高质量的过滤芯都有“选择过滤”的功能,它会根据需要过滤杂质的特定来对流体中的杂质进行选择性过滤。所以,在过滤器产品中要谨慎选择。
『肆』 柴油滤芯原厂和副厂有什么区别
一辆卡车全身上下由上万个零部件组成,每一个零部件都可能有着至关重要的作用。近几年来, 很多卡友为了省钱,所以维修保养都不在指定的4S店进行,可是那些外围修理厂都是以盈利为主,维修保养时总推荐一些“非原厂”配件给卡友使用,可廉价背后“非原厂”配件对车辆造成的危害是无法估量的。
车辆保养可能是大家接触到“非原厂”配件最多的地方,由于每一台车都有较为固定的保养时间,并且保养中所需要更换的配件较多,所以总会有人向卡友推荐便宜的“非原厂”配件,虽然表面上便宜,若一旦发生故障那可能造成的经济损失将会是“省下来”的数十倍甚至是几十倍。
空气滤芯 看做工,称重量
如果外观看不出猫腻,那就用金属轻轻敲一下壳体,通过声音来辨别壳体的厚度。斯堪尼亚的就拿机油滤清器来说,它的壳体采用了比较厚实的防锈材料,而非原厂的机油滤清器通常壳体都比较薄。同时在结构上,原厂和副厂产品也有一定区别,比如斯堪尼亚的原厂机油滤清器采用了优质滤管,所以无需额外零部件支撑,而非原厂则需要额外加装两个内环支撑,这不仅无法起到良好过滤杂质的效果,甚至会影响油路的畅通。
『伍』 发动机柴油滤芯用原厂和副厂的区别
过滤效果不好,这还用问啊!原厂和副厂价格差别2-3倍,但是效果可能差好多,建议使用原厂滤芯,保护你的机子。
『陆』 国四和国五柴油滤清器有什么区别
摘要 另外,高质量滤芯都有“选择过滤”的功能,它会根据需要过滤杂质的特定来对流体中的杂质进行选择性过滤。所以,滤清器产品选择时要谨慎。
『柒』 柴油滤芯和汽油滤芯有什么区别
柴油滤芯和汽油滤芯有什么区别柴油滤芯和汽油滤芯有什么区别 汽油滤芯和柴油滤芯一样的:1、柴油滤芯是汽油滤芯的一种,柴油滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的,汽油滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的;2、由于汽油机与柴油机的燃烧方式不同,汽油滤芯整体要求不如柴油滤芯苛刻,因而价格便宜;3、过滤器的孔径不同,其选择性过滤的物质不同。柴油过滤器主要过滤的是悬浮物、颗粒物,由于柴油的粘度较小、流动性较好,所以过滤孔径较小;4、机油过滤器主要是过滤工作机油中的胶体物质、过滤机械磨损产生的碎屑等,由于机油粘度较大,所以过滤芯的孔径也较大。 @2019
『捌』 如何辨别滤芯质量的好坏
一 看滤芯材质
空气滤芯主要的过滤材质是滤纸,如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸,无论版国产还是进权口纸都是有良好的过滤性能,而假冒滤芯采用的劣质滤纸,不能阻止灰尘进入发动机,从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一,纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一,纸面发毛,质地很差。
二 看滤芯的胶质
如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成,而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好,富有弹性,而假冒滤芯橡胶发软,质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折,松开后正品滤芯很快恢复原状,而假冒滤芯由于橡胶质地问题,与滤纸粘合的不好,对折的中部痕迹明显。
另外:可以通过一些标识,比如进口的带线纹,当然国产的也有的去仿,但仔细观察是不一样的。
『玖』 柴油滤清器跟机油滤清器有什么区别
里面的滤芯过滤的杂质不一样的,柴油滤清器属于细滤,而机油滤清器属于粗滤!简单的说就是里面的滤纸不同!
『拾』 柴油粗滤芯和细滤芯有什么不同
一、定义来不同:
柴油粗滤芯通常源放在燃油泵的吸油端,由于吸油的压力较小从而要求低的阻力。
柴油细滤芯一般安放在输油泵和燃油泵(或喷油嘴)之间,细滤芯将给后面的燃油泵(喷油嘴)全面的保护。
二、作用不同:
柴油细滤芯放在输油泵后面,将承受较高的压力;
粗滤芯的主要任务是保护输油泵和减轻细滤芯(如果安装的话)的负担。
三、精度不同:
粗滤芯一般的额定过滤精度是10-30微米(microns)。
具有较高的过滤精度(额定过滤精度是2-10微米)。
(10)柴油滤芯质量区别吗扩展阅读:
高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分,并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。
大大小小的油滴,大油滴通过油气分离器易于分离,而小油滴(悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时,滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合,效果可达最佳。