青浦索滤芯汽车

① 上海索菲玛汽车滤清器有限公司怎么样。

上海索菲玛汽车滤清器有限公司是意大利的外资企业，福利待遇还可以，我有朋友专在那里做过属出口报关员工作的，月薪5000多，社保5险1金都有，周末肯定双休，平时加班也很少，工作压力小挺轻松的，平时也不用外语，这公司的产品基本是出口到意大利UFI集团工程公司属于加工补偿，所以不愁销路。工作稳定，但就是奖金很少基本没有，这个缺点很明显别指望年终奖金。如果混日子求稳定这个公司挺合适的，基本情况就是这些，码字不容易，望采纳我的回答。

② 索非玛滤芯多少钱一个

你问索非玛滤芯？是空滤？机滤？燃滤呢？
3种滤芯应该都不是很贵，具体价格不知道！必须要索非玛的就去京东，苏宁或天猫看看吧！
希望对你有点帮助！

③ 过滤器要买哪种好

空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损
滤清器是一个供不应求的行业，其生产能力远远跟不上需求量的增长速度。就外资品牌而言，全球市场的繁

荣使得特雷克斯-德马格、利勃海尔、马尼托瓦克等生产企业的销售量增长约40%，但由于滤清器身都是按订单生产的，与主机配套的零部件也是按订单出货，加之受制造商自身产能的影响，供货周期延长是不可避免的。生产能力的不足和关键零部件的短缺困扰着制造商和用户。那么在大环境一片大好的前提下，中国滤清器行业又如何呢?
据《2013-2017年中国滤清器制造行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示从2001年中国加入WTO以来，已经进入到第十个年头。中国的汽车产业在这十年内获得了飞速的发展。而与整车发展密不可分的车用滤清器行业同样也发展的风生水起。我国共出口汽车滤清器达5877.5万个，比2010年增长13.57%，涉及金额1.27亿美元，比2010年增长41.26%。
市场竞争激烈 企业转战配套市场
入世以来，中国汽车产业快速发展，拉动了滤清器行业的快速发展。预计，2020年我国车用滤清器市场需求总量将增加到11.6亿套。随着生产企业数量和规模的逐渐扩大，滤清器技术水平也在不断提高。满足最新排放标准的滤清器已经研发成功，并实现批量生产。巨大的滤清器市场吸引了众多生产企业的关注，国内外的企业纷纷加入竞争日益激烈的市场。尤其是售后市场的竞争更趋白热化。
据前瞻产网分析，原因主要有以下两点：第一，滤清器属于易损件，需要定期更换，因此在售后市场的销量非常大。第二，我国汽车滤清器行业厂家众多，而且规模普遍较小，品牌的集中度很低，滤清器售后市场的竞争尤为激烈。

厂家品牌编辑

国外知名品牌
博世滤清器 BOSCH博世拥有约1700种滤清器，为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器。
索菲玛 坐落于青浦工业园区，目前有员工达1300多名，公司主要生产空气滤清器、机油滤清器、燃油电喷滤清器等产品，是一个集开发、设计、制造和销售的专业集团公司。
3.马勒滤清器 马勒汽车零部件位居全球30强之列。马勒在全球四大洲有70余个生产基地和6个研发中心，全球年平均销售额突破45亿美元
4.欧兰德滤清器 源自欧洲“引擎之都”——意大利.Modena的工艺与品质，产品遍布欧美40多个国家和地区。
5.曼牌滤清器 曼·胡默尔是汽车配件行业, 全世界有41个分支机构9000多名员工.2003年, 公司的年收入达到114亿欧元,有四分之三来自汽车及发动机配件的业务.

国内知名品牌
1.新星滤清器、意奔玛滤清器 是国内国内品种齐全、汽配行业滤清器专家，率先生产滤清器、过滤器、滤芯的生产厂家之一,全球销售超2亿只。
2.豹王 豹王集团于1989年10月在佛山石湾成立，集团厂房占地近20万平方米，年产2600多万只滤清器、2000万只油封及1500万条传动带，豹王系列产品型号达3000余种。豹王荣膺2010汽配十佳滤清器民族品牌豹王集团主要引进德国、日本生产设备、检测设备及优质原材料，严格按照ISO-9001/QS-9000/TS-16949国际质量管理标准生产，并获通过认证；在国内通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测

品种类型编辑
发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。
滤清器

空气类编辑
空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。

干式
是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。

湿式
包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。

注意事项
发电机组空气滤清器：主要是过滤活塞式发电机组工作时吸入的空气中的微粒和杂质的一种进气装置，由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。发电机组工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。
空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式：惯性式：由于微粒和杂质的密度较空气的密度大，当微粒和杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将微粒和杂质阻挡并粘附在滤芯上。油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将微粒和杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。
发电机组的空气滤清器的更换周期：常用发电机组每工作500小时更换一次；备用发电机组工作300小时或6个月更换一次。平时保养发电机组时可以取下来用风枪吹一吹也可延长更换周期200小时或三个月。
对滤清器的过滤要求：要求有正厂生产的滤清器，但不定是大品牌，但绝不能用假冒伪劣的产器。

机油类
机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

种类
离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上，并有两个喷射方向相反的喷嘴，当油进入转子从喷嘴上出来时，转子便飞快地转动，使转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到转子内壁上，喷嘴出来的油流回到油底壳。离心式机油滤器的特点是性能稳定，没有需要更换的滤芯，只要定期拆卸转子，清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂，价格较高、笨重等，对使用人员有较高的技术要求。
全流式机油滤清器，如前所述可换式、旋装式、分流离心式等，对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。分流式机油滤清器都是精滤器，它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器，功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。

缺点
存在两大缺点，而新产品弥补了缺点，所以有必要使用新产品强磁机油滤清器。
缺点一：滤除机油中60%的杂质，滤清效率低；
这是由于现有的机油滤清器，是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的，其滤纸的微孔越小过滤效果就越好，但机油通过能力就越差。为了解决在同一滤纸微孔上既能滤除最小颗粒的杂质，又能使供给发动机足够量的机油也能由此微孔通过这一矛盾。经国家内燃机工业协会滤清器分会，市场上最好的机油滤清器，也只能设计到滤除机油中60%杂质的能力，这是经过千百次实验后得出的最大过滤值。在实际使用中，还有40%的有害杂质，不能被纸滤芯有效滤除，在这40%杂质中，由于铁磁性杂质相对细小而坚硬，所以以铁磁性杂质居多，它对发动机损害也就最大。
缺点二：在特殊条件下滤清效率为零；
在纸滤芯的底部都设有旁通阀，这是在设计时，为了考虑到发动机在冷启动机油粘度大或纸滤芯被部分堵塞或全部堵塞时，保证机油能顺利循环回发动机而设计的直接油流通道。当机油在油泵的压力下打开旁通阀时，此时经旁通阀循环回发动机的机油不但得不到纸滤芯的过滤，而且还会将原有已被纸滤芯过滤出来的大颗粒杂质，经旁通阀重新冲回到发动机中，给发动机带来不间断的二次磨损。由上述两个缺点可见，对大于或小于其纸滤芯微孔的杂质都起不到永久的过滤作用，只能对那些相等于纸滤芯微孔并镶嵌到纸滤芯微孔中的杂质起到永久的滤除作用，因此滤清效率极低。

滤纸要求
机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。

作用
润滑系统中机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻，避免杂质刮伤、拉毛零件表面，机油在送到摩擦表面前，必须经过严格地滤清。为达到满意的滤清效果，又不使油路阻力增大，一般把粗滤器与主油道串联，细滤器与主油道并联。
1、浮子式机油集滤器，为使机油泵很好地工作，必须把润滑油中的大颗粒杂质在进入机油泵之前除掉，这个任务由集滤器承担。它联接在机油泵进油口，机油泵工作时，机油从罩子与浮子间的狭缝被吸入，通过滤网滤去粗大的杂质后、经焊在浮子上的油管进入机油泵。当滤网被淤塞时，进油管的吸力增大，克服滤网的强力而使坏口离开罩，机油便不经滤网而直接从环口进入吸油管。
2、粗滤器串联在机油泵和主油道之间，故又称之为全流式滤清器，用来清除机油中较大的杂质。主要由上盖、外壳、纸滤芯及旁通阀等组成。当发动机工作时，带有压力的润滑油送入滤芯周围入滤芯周围的空腔内，油中较大的杂质被纸滤芯挡住，而干净的润滑油进入滤芯的内腔，然后经出油口进入气缸体的主油道。
3、细滤器：其作用是滤掉润滑油中更小的杂质，通常与主油道并联，有离心式和纸板式两种。
4、离心式细滤器的结构：空心的转轴固定在外壳上，转子体及端套连成一体，坐落在止推轴承上，可绕转子轴自由转动。压紧螺母将转子盖与转子体紧固在一起，上面用弹簧压紧，以限制转子轴向移动，转子下面装有两个互成反向的喷嘴。发动机运转时，从机油泵泵出机油的一小部分，经油口进入滤清器。当油压低于9s千帕时，进油限压阀关闭，细滤器不起作用。当油压超过98千帕、限压阀逐渐开启，机油经转子轴中心孔， 自出油孔下喷出。随后又经油孔进入转子体，并从两个喷嘴喷出，于是喷射反作用力即推动转手旋转。当油压升到294千帕时，转子的转速可达5000r/min以上，转子内腔润滑油中的杂质的比重比润滑油的大，在旋转离心力的作用下，被抛向转子壁，并附盖在壁上。中心处干净的润滑油，从中心进入两喷嘴，不断地向外喷射，喷出的润滑油流回下曲轴箱。

燃油类编辑
其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。 把含在燃油中的氧化铁滤除。
即使柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤，是清洁的，但是在加油过程中，由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污染，而且在柴油机运转过程中，由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃，也会使柴油污染，因此车上的柴油滤清器是必不可少的，何况柴油在加入油箱前并不一定是真正清洁的。

种类
燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。
为实现较高分离效率，一级为油水分离器，一级为柴油精滤器。磨损卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式在机械燃油系统主要是沉淀，到国三以上排放时代，柴油发动机多采用高压共轨燃油系统，除水方式多采用滤纸。如博世（BOSCH），曼胡（Mann-Hummel），帕克（Parker），国内品牌有达菲特（DIFITE）。
汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。
铁质（外置）
塑料（油箱内置）

④ 上海鲸目汽车服务有限公司怎么样

鲸目车服汇聚行业内顶尖工程师、服务管理人才,拥有先进的设备器材、严谨的施工流程标准。可为豪华汽车、智能新能源车提供一站式服务。

服务包含：

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⑤ 车内有异味，怎么办

车内有异味是比较常见的问题之一，虽说不是什么大事吧，但是却基本困扰着所有车主。

车内有异味一般分这几大类。

新车有味，新车内的异味常见的有胶水味、皮革味、朔料味、烟味、汗味等等。

有数据表明，近九成的 汽车 车内空气质量不达标，特别是个人进行装饰美容后的车辆，如果在车内温度较高时会隔外明显的有刺鼻味道。

这些异味基本有这样几个来源， 汽车 本身材料，空调，以及装饰品。

还有一类就是用久了，累计下来的异味，这里有空调的，有车内其他的，天窗的，等等。

那么么才能有效去除呢？

多通风换气。经常打开通风，顺便清理一下车内的卫生，整理车内的东西，既干净又整洁，一举多得。

使用采用吸附有效的竹炭，活性炭、香包等。这个不需要多说了，大家都明白，夜班超市就有卖的。

采用柠檬、柚子皮等有效去除异味。买个柠檬或我们吃过的柚子皮，这个轻微的还可以，如果重度的异味可能不好办。

使用醋来去除异味。特别是新车，很好的吸收掉甲醇等。

有效的预防空调异味。空调用久了容易湿漉漉的，这时候还是把它弄干的好，不然容易发霉。出现异味。

另外市场上还有很多挥发类的化学药剂品，尽量不要选择这些，因为很有可能对身体有害，而且 汽车 ，是由纺织材料、化工产品、电子元器件等等很多复杂材料和工序组成的复杂产品，所以很多都有化学药剂成分，万一两者产生了化学反应很可能造成中毒。

现在的 汽车 制造工业中内饰部分避免不了塑料类制品，各类粘合剂的使用，也使得异味含甲醛味道大。特别是新车。去除异味的方法大体有

1.专业的甲醛去除团队采用仪器处理，在处理甲醛的同时，异味得以有效处理。缺点是，收费较高，但效果相对显著。

2.活性炭或茶包，对异味和甲醛都有较强的吸附作用，优点是廉价，缺点是效果慢。特别要注意的是，活性炭包使用几天后，要将活性炭放置太阳下暴晒后再使用。

3.水果皮，比较为人熟知的有柚子皮和橙子皮，个人推荐柚子皮，去味效果显著，但是去甲醛效果无实验结果证明。

4.购买专业的净化器，个人推荐小米车载空气净化器，目前官方有做活动价格大概在380元的样子。

个人建议用车载净化器加柚子皮，因为开车的时候胎噪，风噪等声音大，很多时候都是车窗密闭下形式行车，有个车载净化器会提供更多的清净空间。

车内的异味往往和车内的内饰材料以及 汽车 上的各种工业粘合剂有关，想要彻底去除异味是很难的，只能通过其他的办法降低车内异味的浓度。
开窗通风
开车前，打开车门，让车内空气流动。开车时，打开车窗通风，加快车内异味的挥发。同时，避免停车时车辆的暴晒，高温会加快车内有机物的挥发。
放置活性炭
在车内放置活性炭，这些活性炭能够有效吸附车内的有毒气体，不过提醒大家要定期更换活性炭，活性炭对于有毒气体的吸附能力是有限的。
安装车载空气净化器
车载空气净化器能够在一定程度上起到净化车内空气的作用，而消费者在购买这类产品时需要选择正规的大品牌。
定期更换空调滤芯
定期检查车内的空调滤芯是否已经变脏、变黑，及时更换 汽车 的空调滤芯。
避免购买劣质的座套、脚垫
一些时候车内的异味也是人为造成的，比如购买了劣质的 汽车 座套和脚垫。

车内有异味确实很烦人，它不但影响人的情绪，甚至于影响到人的 健康 。

如何消除车内异味呢？我想这是许多车友所关心的问题。

有的朋友在车内放柚子皮和桔子皮，那只是暂时中和了一些异味，治标不治本。

也有的朋友提议用炭包，如果放置活性炭包的话，也许能吸附一部分异味，当然效果也不算太好。

下面我分享一小窍门，你可以试试看。取大一点的棉质毛巾数个，稍折叠。其中一个洒上点水，放置车内不同位置。2到3天取出洗净晾干，重复使用。

你可以试一下啊！

不知道车友们有没有发现这样一件事，就是车内总是有一股莫名的异味，哪怕车已经买几年了，车内都会有异味。

新车经过暴晒，装饰材料产生化学作用，产生刺激性气味，这可不是能够轻易忽略的气味，因为装饰材料不合格，成本含量超标所产生的异味含有污染物，对人体伤害极大。

而因为车内受潮，地毯、座椅实物残留所产生的气味也一样对身体伤害很大，霉菌、尘螨和可吸入颗粒物会伤害人的呼吸道，降低免疫力。

而一到过年，车内装满了老家的咸菜腌菜，臭鳜鱼，这些气味比较特殊，一旦在车上腐烂或者漏了，气味真的很有威力。

今天就给大家说说车内异味如何清除。

1. 通风透气，打扫卫生。选一个阳光充足的天气，将车门全部打开，晒2-3个小时，并清理一下车内的卫生，使车内保持干燥干净。

2. 放置水果皮。吃完了的柚子皮、橙子皮不要扔，放在车内核实的位置，清新的味道可以改善车内气味，但是要注意偶尔更换，防止霉变和招虫子。

3. 放置活性炭。竹炭和活性炭都是室内污染高效吸附剂，用于吸附甲醛等有害气体，有净化室内空气等综合功效。

4. 清洗空调气味。车内异味找不到明显出处，有可能是空调造成。因为空调本来就是一个潮湿的地方，时间久了之后就会有一些细菌灰尘附着在上方，产生酸馊味，这也是车内空气被污染的常见原因。

去除空调异味，第一肯定要更换空调滤清路，然后将空调风道清洁剂从出风口喷入，车门全开，开启外循环，清除空调空气异味效果明显。

我们知道住进新房之前要先消除异味，这是因为装修的材质有甲醛等有毒物质， 汽车 也是一样的。作为一个密闭空间，车内异味除了对身体 健康 有损害之外，还让人心烦意乱，对驾乘的乐趣也就减少了很多。

新车异味主要来源于 汽车 内部，人造皮革，塑料内饰都会产生异味。还有车内的棉质材料，比如隔音棉，座椅沙发内部的填充棉。为了减震降噪，在 汽车 衬板等地方，隔音棉的用量是非常足的，很多黑心厂家会使用工业废棉，黑心棉，回收棉等。回收棉是回收得来的垃圾，布头搅碎，用胶站住，胶水的化学成分比较复杂，这些都容易产生异味。还有厂家使用劣质的沥青阻尼片等，也会产生异味。 汽车 使用的时间久了也会有异味，比如空调过滤器如果长时间不清洗会产生异味，沙发座椅上的汗也会产生异味。

那么如何清除这些异味呢？首先就是经常通风换气，车内空间其实是非常小的，如果不经常开窗通风，空气就会十分浑浊。在开车时打开车窗，让异味消散，这种方法简单有效。另外，和新房除甲醛方法类似，在车内放一些多孔材质的材料，如竹炭，橘子皮等吸收有害的气体。也可以放一些香包，不仅消除异味，也显得车内环境整洁美观。最后，车载空气净化器也越来越普遍，是智能家居中的重要一部分，购置一个空气净化器也是很好的。
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车内有异味，最好的处理办法就是通风换气，这个是最环保也是最省钱的办法，不是玩笑，最起码比那些廉价的化学原料勾兑的 汽车 香水好的多，对人身没有伤害。其他也有一些常见的办法，但是都不如开窗通风，针对不同位置简单介绍一下：

1、橘子皮、柚子皮、中药香薰包，这几种都是用来改善车内气味不错的东西，除了香薰包，其他两种还不耽误吃；

2、彻底清理 汽车 内部空间，把全部死角都清理干净，防止有偶尔拉下的食物变质腐烂导致异味；

3、如果是异味比较严重的话，建议做一个车内甲醛测试，包括甲醛、苯、pvoc等等指标都能得出准确数值，如果超标严重的话，建议做一次全面车内空气净化清理，这些物质对人体伤害很大。

4、如果是打开空调之后才有异味（酸腐味），可能是空调管路内部霉菌滋生的太多，需要做一次空调管路清洗。

一般车内异味这样处理即可，平时多注意车内卫生清洁，多开窗通风最好。

对于日常用车生活来说，除了常规的机械品质会影响用车体验外，车内的异味也会很大程度上影响我们的用车体验。车内的异味有很多种，你知道怎么寻找来源并解决吗？接着往下看吧！

第一，空调异味。这样的情况会出现在一些使用了一段时间后的车，新车上一般不会出现这种问题。如果我们发现在打开空调的时候，会有异味突然席卷整个车厢，那么基本可以判断车内的异味来源于空调。

怎么办呢？首先检查空调滤芯是不是已经长时间没有更换了。其次检查空调管道有没有异物存在，如一些树叶树枝会在空调管道内腐烂发出异味等。如果以上两个地方都没有出现问题，我们就有可能需要清洗车辆的蒸发箱以达到清除异味的效果了。

第二，新车内饰异味。这是如今许多新车上都会存在的令人头疼的问题。买了新车却发现车上的味道太大，每次开车都会被熏，怎么办呢？

首先，我们建议在开车之前先打开窗进行通风，行驶一两分钟等待车内的空气完全散发出去后，再打开空调。其次，使用一些活性炭包或是空气净化器，对车内的空气进行吸附净化。

第三，使用不当所造成的异味。例如在车内吃东西、在车内吸烟等都会造成车内异味。解决办法也很简单，将车内的杂物清理干净，对车辆进行通风处理即可。如果异味实在无法消除，那么我建议可以到专业的 汽车 美容店进行内饰清洗。

总结：车内异味其实来源就那么几个地方，找对了病因对症下药，就可以完美的解决问题啦！希望能够帮助到各位小伙伴解决问题！

在日常用车中车辆经常会出现各种“异味”，让我们在车里无法忍受。有些异味是车出了问题需要维修，而有些是自己的误操作，下面就来帮你解答产生各种异味的原因及应对办法。

无需及时修理的异味：
1：有些新手忘记松手刹，手刹蹄片长时间暴死磨损会产生煳味，看下仪表台手刹提示灯是不是常亮的，常亮就代表手刹没松松开即可。有些人会疑问没松手刹行驶不是会响吗？不是每辆车都会响的。

2：松开手刹还是有煳味，那么可能是排气管上粘到塑料袋了。行驶中排气管的温度很高会把塑料袋融化而产生煳味，这种情况无法彻底清除，你知道是这里的问题就行了，时间长了就融化没了。

3：刚在4S店保养完就有煳味，可能是在保养过程中机油撒到发动机或排气管上没有清理干净受热引起的煳味，让4S店来人清理即可。

4：开空调或暖风有发霉或臭味这个很常见。是该清洗空调风道了，为了你的 健康 至少每年要清洗2次。

危险必须马上维修的异味：
1：正常行驶中突然有呛人的异味并伴随着发动机处冒烟，这证明发动机漏水或漏油，必须马上停车检查，待救援维修。

2：无论你是在行驶中还是停车发动机舱内传出一股股恶臭，而且能传播很远的距离，让人不想在靠近你的车，这是车辆的电瓶发出的味道，电瓶已到达使用极限必须马上更换。

3：闻到汽油味，这是大家包括4S店最容易忽略的一处，对汽油管路的检查。管路老化破损不容忽视，如果刚在4S店做过保养证明汽油滤芯没装好导致漏汽油，马上停车熄火准备好灭火器。

异味的维修及维权：

到维修店修理异味，是哪的问题就修哪里就行，切记不要听业务员的“最好”“建议”也把这些零件一起换了，例如你来修异味是漏防冻液引起的就是一根水管漏，他要你把全车水管都换了有必要吗。还有你刚做完保养有汽油味，经检查是4S店安装失误，那么你可以向4S店提出索赔汽油钱。

白希文总结：
异味的问题可大可小，看完此文章想比你也有所了解了。关注白希文就是关注您的爱车。

一般来说新车都是会有一点异味的，开窗通风一段时间就好了，也可以用炭包，香水和空气净化器，要是这些都没用，长时间存在异味，那就是质量问题了，可能是座椅的皮质有问题，建议去检测一下。

⑥ 空调滤清器怎么安装图解

空调滤清器
空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。

空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。[1]

中文名
空调滤清器
俗称
花粉滤清器
作用
防止玻璃雾化
分类
普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器
国外知名品牌
博世滤清器、马勒滤清器等
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保养

作用
分类
普通型空调滤清器，一般是由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成，多为白色单层。活性炭系列空调滤清器，是由两面非制造布（无纺布）复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作成空调滤清器。汽车空调滤清器，一般都装在汽车的副驾驶仓前的玻璃下仓，车主也可根据自身条件自助更换，因为它的拆装和操作过程都非常简单；也可在自己车的销售维修4S店里由店里的工作人员来更换。
普通型的空调滤清器就只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用，活性炭系列空调滤清器，就能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气中其它的微小物和更多的有害物质。所以做比较的话，活性炭系列空调滤清器的效果要比普通的滤清器好很多。空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，应提前更换。
品牌介绍
国外知名品牌
1.博世滤清器 BOSCH博世拥有约1700种滤清器，为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器。
2.马勒滤清器 马勒汽车零部件位居全球30强之列马勒在中国的11家工厂（重庆、广州、南京、湖北各1家，上海、天津各2家，营口3家）为市场提供种类齐全的汽车相关产品，包括活塞、活塞浇铸、轴瓦、空气、机油、燃油滤清器以及内燃机及其外围产品的零部件等。马勒还计划继续在中国设立工厂，实现其全部产品的本地化生产。[2]
3.欧兰德滤清器 源自欧洲“引擎之都”——意大利.Modena的工艺与品质，产品遍布欧美40多个国家和地区。
4.曼牌滤清器 曼·胡默尔是汽车配件行业, 全世界有41个分支机构9000多名员工.2003年, 公司的年收入达到114亿欧元,有四分之三来自汽车及发动机配件的业务.
国内知名品牌
1.意奔玛滤清器 中国意奔玛集团有限公司,是国内品种最齐全、最专业的汽配行业滤清器专家，最早生产滤清器、过滤器、滤芯的生产厂家之一,全球销售超2亿只。意奔玛旗下设有四大生产基地：上海意奔玛滤清器有限公司，占地面积7万平方米，年产销滤清器3000万只；意奔玛集团苏州电机有限公司，占地面积5万平方米，年产销汽车发电机和起动机45万台；江苏意奔玛橡胶有限公司，占地面积10万平方米，年产销汽车皮带1000万条；江苏意奔玛机械有限公司，占地面积13万平方米，年产销刹车盘240万套
2.豹王 豹王集团于1989年10月在佛山石湾成立，集团厂房占地近20万平方米，年产2600多万只滤清器、2000万只油封及1500万条传动带，豹王系列产品型号达3000余种。
3.索菲玛 坐落于青浦工业园区，目前有员工达1300多名，公司主要生产空气滤清器、机油滤清器、燃油电喷滤清器等产品，是一个集开发、设计、制造和销售的专业集团公司。

⑦ 索菲玛汽车滤清器怎么样

总的来说还不错

上海索菲玛汽车滤清器有限公司是意大利UFI集团于1996年在上海成立回的全资子公司。答投资1000万美金，拥有先进的空滤，机滤和燃油滤的试验台和十一条最为先进的生产流水线。在国内为一汽红旗，一汽大众，上海通用，沈阳金杯，沈阳航天三菱，湖南长丰，南京依维柯，海南马自达等国内著名汽车制造厂提供O.E.M配套服务。

十大滤清器品牌 （以下排名不分先后） 浙江东原机车部件有限公司（A牌滤清器） 蚌埠滤清器有限责任公司（蚌埠） 广州市东凡汽车配件有限公司（东凡） 浙江环球滤清器公司（环球） 蚌埠昊业滤清器有限公司（昊业） 蚌埠华泰滤清器有限公司（华泰） 广州市箭冠滤清器有限公司（箭牌滤清器） 科德宝·宝翎无纺布(苏州)有限公司（科德宝） 东莞盛联滤清器制造有限公司（盛联） 上海索菲玛汽车滤清器有限公司（索菲玛）

⑧ 现代索八机油滤芯和空调滤芯在哪

您好，机油滤芯在发动机下面，上面看不到，空调滤芯在副驾驶杂物箱后面呢【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑨ 汽车保养项目一般有哪些

汽车保养一般包括更换机油和机油滤芯。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，要以厂商推荐为准。

汽车保养的注意事项：

1、汽车保养一定要选择一个可靠的保养店，这个可靠主要指标包括质量(技术水平、服务质量)、价格、规模(可靠性、售后服务、质量保障周期)、索赔等。

2、车主最好与保养店一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录，一定要将车内的贵重物品带走，以免发生纠纷。

以上内容参考网络-汽车保养

⑩ 在4S店做保养老是被坑，在4S店做保养如何避坑

外边维护保养也是可以的，比较靠谱的修配厂依照维修手册来维护保养是可行的。可是要确保维护保养原材料由来与质量合格，外边保养的价钱会比4s便宜很多。比如人工费，马路边店换机油保养的人工费不会超过50元，自己带机油三滤等去马路边店维护保养，人工费不会超过50元。一些4s机油价格也是很高的，一样价钱在外能够使用等级更高汽车机油。或是同级别的汽车机油，外边保养价格要低很多。就用小保养而言，假如4s耗费800元，一个人去修配厂维护保养可能就500块左右，甚至更低。

4S店维护保养算不上是个坑，仅仅价钱相较于外边小修理店高一些，保养项目更全一些，终究4S店归属于赢利组织，假如车子出问题，不仅要对你的车辆修理情况承担，还要对大家司机和旅客的安全性承担！终究4S店就是一个正规机构，价格那就是要高一些，好比大家购物一样，同样的东西，室内装修格调上来，而且地区好一些，价钱很有可能都需要翻番！针对4S店来讲，大家汽车的发动机和变速箱，假如是常规保养，准时开展，若是在保修期内，出问题，4S店都是会承担处理，但如果不在4S店养护，别人也没有办法证实你也是规范使用车子并不是？因此现今车辆在保修期内，大部分都会选择去4S店维护保养，但是只要过去了保修期，大部分人都随意找一个修理店儿把那活给做了。