机油滤芯上面加强磁

Ⅰ 机油滤清器上加磁铁好不好

现在市场上的磁性机油滤清器或磁化装置，大体上有那么五种：
1、炒概念。
这种机油滤清器无论在外部，还是在内部根本看不到有磁性产品的存在，也检测不出磁性，它是给现有普通机油滤清器添加的虚名，就是为了卖高价，欺骗消费者。
2、在现有普通机油滤清器外壳上安装设有屏蔽层的磁化装置。
这种磁化装置是将磁铁配上屏蔽材料后，采用固定结构或利用磁铁自身的磁力吸附在现有的滤清器外壳上，用来吸附滤清器内机油中的铁磁性杂质，想法是好的，但该种装置在实际使用中，由于大部分磁场都被机油滤清器外壳所屏蔽，磁场利用效率极低，基本不起作用；另外当车辆在颠簸的路面上行驶时，易造成滤清器漏油或脱落会对车辆造成不可估量的损害。
3、在现有普通机油滤清器外壳表面上直接吸附一块或几块磁铁。
这种将磁铁直接吸附在现有的机油滤清器外壳上，无论是粘贴在机油滤清器侧面，还是机油滤清器底部，不但起不到过滤作用，而且还会干扰车辆上其它电子设备正常工作，危险极大后果严重。
4、将磁铁设置在旁通阀外壳上。
由于滤清器在正常工作时，旁通阀处于关闭状态，机油是通过纸滤芯循环回发动机，此状态下主油流很少能接触到旁通阀的位置，因此将磁铁设置在旁通阀外壳上不但对铁磁性杂质的滤除作用小，而且还会导致旁通阀失灵，使循环中的机油经旁通阀直接流回发动机，致使非铁磁性杂质得不到纸滤芯的有效过滤，或使旁通阀堵塞，憋爆纸滤芯。
5、大吉牌强磁机油滤清器。
大吉强磁机油滤清器，是将强磁滤芯设置在滤清器临近出油口端的中心管内，该发明具有如下设计特点和优势：
（1）
利用滤清器自身的外壳和中心管代替磁场屏蔽层，对滤清器外壳以外的强磁场实现双层屏蔽，避免强磁滤芯的强磁场外泄干扰其它设备；
（2）
能使强磁滤芯和机油充分接触，磁场利用率100%；
（3）
将强磁滤芯设置在临近出油口端的中心管内，这里是滤清器内最宽敞的地方，强磁滤芯不会对机油循环产生阻力，即使强磁滤芯上吸附到的杂质再多也不会对机油循环产生一点影响，而且也远离了旁通阀，避免了强磁场对旁通阀的影响，而且这里是机油与杂质的必经之路，可最大限度的滤除流经滤清器的一切杂质；
（4）
经检测，大吉牌强磁机油滤清器杂质过滤效果达到97.16%。可将现有机油滤清器60%的杂质滤清率提高37.16%。

Ⅱ 在机油滤芯上放个强磁能吸走发动机工作时产生的铁屑吗为什么

汽车在运转的状态下是不会出现大量金属屑的，也是因为大家经常会用到。每个汽车的作用都是微乎其微的，如果说带有铁屑的机油也要及时的从汽车当中进行区分出来。有些人认为这样就是画蛇添足，如果你不会操作步骤的话，那么汽车也没有一定的吸附作用。

三、总结

很多人还有疑问，不知道机油可不可以进行过滤，那么也要看一看油里面是否会有杂质，如果不想多此一举的话，最好的方式还是要稳中求稳，这样才会让自己有一个更好的驾驶感。买车时建议大家最好去试驾一番，如果不适应这个车的话也会进行及时的更换，不要一味的听他们说，一定要有自己的主见。汽车的滤芯放置的情况都有所不同，所以也要建立在保护发动机的基础上。不管有没有坏处，保护汽车是最好的。

Ⅲ 在机油滤芯上加几块磁铁真的有用吗

有一定的作用，因为发动机在工作时会产生一定的金属杂质，可以通过磁铁吸附专在机滤属内，下次更换机滤的时候可以更换掉。但是一般在发动机油底壳内部会有磁铁来吸附的。

现在发动机的工艺已经提升了，产生的铁锈已经很少可以说几乎没有。所以这样做的效果不是很大。

Ⅳ 在机滤上放上强磁真的会保护发动机吗有什么依据

汽车机滤器上的强磁性真的能保护发动机吗？之前，我听过一个民间传言，在机器的过滤器上施加强磁性可以保护发动机。这样，机油滤清器就不需要频繁更换，也可以节省麻烦和成本。真正地能否向过滤器中添加铁磁性以保护发动机？别被骗了。

Ⅳ 在机油滤芯上放置磁铁，可以起到什么作用呢

发动机轴瓦合金和活塞销（连杆小头）铜套、及活塞这些容易磨损的部件都不是黑色金属、磨损下来的粉末、磁铁是吸附不住的。机油滤芯外面放置磁铁若在滤芯外壳内吸附了大量磨损的黑色金属粉末时冬季启动发动机一旦因滤芯内的旁通阀被打开时可能会有大量被磁铁吸附的金属粉末随着机油不经过滤直接被冲进入油道到达轴瓦及各润滑处，容易损伤轴瓦等润滑部位。还是让被磨损的金属粉末随着机油循环时沉淀在油底壳或被油底壳上的放油堵（磁铁）吸附为好！

有些发动机的管路中设置了磁铁来检测金属屑并不是为了保护发动机，而是为了方便检查发动机的磨损情况，如果磁铁上吸附有大量的金属屑，那就说明这台发动机不正常了。

Ⅵ 在机油滤芯上放置磁铁，这样做能起到什么作用吗

铝发动机，磁铁吸不住铝，其实全铝只是缸体缸盖等部分是铝的，可以减重。缸筒，活塞环，齿轮，轴承等等都是有钢的，因此肯定会有金属屑可以被磁铁吸到。操作步骤就是很多车主将一块强力磁铁吸附到我们的机油滤芯器上，目的是将我们发动机里面运行的机油，在经过机油滤清器的时候能够将发动机磨损的金属铁屑吸附到我们的机油滤，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少。

强力磁铁，吸在机油滤清器上，而商家给出的功效是——阻止油耗上升，阻止烧机油汽车出厂的时候自然会安装磁铁，如果没有安装应该就没有用，甚至会有害处，设计师在设计汽车的时候考虑的都比较周全，所以不要随意添加零件，对车进行改装。细滤就是我们所说的机油滤清器，用来过滤小杂质的。机油滤清器过滤的杂质可以保证发动机的正常寿命的，除非换的机油差，发动机磨损大，产生的杂质多，使机油滤清器过滤不完。

Ⅶ 有人往机油滤芯上放磁铁，这么做的目的是什么呢

有人往机油滤芯上放磁铁，这么做的目的是什么呢？它的主要作用是防止发动机机油中的碳化物或一些金属颗粒进入油路时循环。过多的杂质通过发动机滤芯进入发动机，造成发动机磨损。

在驾驶汽车这个时候，其实很多小妙招我们都是听说但是却不知道这样做是为了什么，就比如说有些人喜欢往机滤上边放一块磁铁，你知道这个磁铁有什么作用吗？看看老司机怎么说。

对于我们正常的汽车保养条件来说，虽然放磁铁是有利的，但一般是没有必要的。除非是新车跑进来，或者发动机高速运转。因为在高发动机转速下，机油流量供应不足会导致发动机磨损。

Ⅷ 在机油滤芯上放置磁铁，对于保护发动机有作用吗

我相信大多数车主都熟悉发动机机油滤清器。但仍有许多人不知道如何保护他，让他过滤油中的杂质。因此，许多人想知道，在机油发动机滤芯上放置磁铁是否可以保护发动机？首先，这是一个发布在互联网上的所谓渲染。事实上，经常与机器打交道的维修大师或朋友一眼就能看出左边的欺诈。滤清器里装满了发动机机油。怎么会这么干净？此外，铁屑的厚度明显占据了滤芯的位置。

它可以过滤掉杂质，并在一个维护周期内保持足够的流量。当然，有人说这些不能保护发动机，因为发动机机油中含有少量灰尘、铁和其他杂物。放置磁铁在这些物质中不能起任何作用，因此它们不能起到任何保护发动机的作用。一旦磁铁落入发动机，将对发动机造成无法修复的损坏。这是非常不现实的，因此不建议在机油发动机的滤芯上放置磁铁。因为这是无用的，因为现在许多发动机是铝制成的，磁铁根本不能吸收。有人说，在机油滤清器滤芯上放置磁铁只会使发动机的所有机械金属粘在那里，这很容易堵塞，但滤清器滤芯不会工作。磁铁的强度不仅足以保护发动机机油滤清器滤芯，而且没有磁铁保护发动机机油滤清器滤芯。

Ⅸ 汽车机油滤芯套上强磁铁吸铁屑，到底有没有用

我问他，机油滤清器外壳上贴着一块大磁铁，有什么问题？他神秘地告诉我：这是他的 "汽车秘密 "之一，一般人我都不告诉他。在机油滤清器上放一块磁铁，可以有效地磁化机油，减少磨损，保护发动机，延长发动机的使用寿命等。在发动机运行过程中，无论润滑得多好，各摩擦副表面都会有一定的磨损，也就是说会有一些金属屑（主要是铁屑）脱落。

Ⅹ 在汽车机滤上面放强磁，真的能够起到保护发动机的作用吗

以前，我听说过民间的传言，把强磁性施加在机器的过滤器上可以保护发动机。 这样，不用经常更换滤油器，也可以省去麻烦，节约成本。 真的吗？

把铁磁性加在过滤器上能保护发动机吗？ 别再被骗了

所以，不要相信这些道听途说的异常保守方法。 日常保养时在发动机上使用优质机油滤清器就可以了。 滤纸的过滤效果会比使用磁铁好得多。 滤纸可以过滤更细的杂质，为发动机提供保护，防止丢西瓜捡芝麻。