『壹』 汽车机油滤清器的更换步骤
第一部准备拆装工具,和更换的新的机油滤清器。
第二步放机油,
在车上找到机油滤清器,并拆下来。
第三步,更换新的机油滤清器。
『贰』 更换机油的步骤及注意事项
更换步骤:
1、选择合适的机油
选择合适机油时,需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择,若无相同级别的机油,只可以使用高一等级的机油,绝不能用低一等级的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求,不要有选贵的不选对的想法,雅士机油一桶即可。
2、放油与检查
在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后,需注意:为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧;装上新机油滤清器前,需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下,以免新件装上时,新旧橡胶密封圈重叠挤压,会发生漏油问题。此外,还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜,这层油膜可作为安装时的润滑介质,防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。如果发现技师遗漏了上述的步骤,那你应该知道怎么做了。
3、适量添加机油
为爱车添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油,绝对不可贪心添加过多,或为了省钱而添加过少。如果机油太多,在引擎启动时会造成内部功率损失,并且会产生烧机油的问题。反之如果机油不足,引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦,加剧磨损程度,严重时会引发烧瓦轴事故。所以添加机油时,应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳。
4、换油后再检查
当完成添加机油后,还需要发动汽车,让引擎运转3~5分钟,然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量,并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。方算完成更换机油的正确步骤。
注意事项:
过分追求品牌和价格,选用粘稠度过低或过高的机油。例如NA车选用了赛车或涡轮车用的高粘稠度机油,涡轮车或经喜欢高转区行车的却选择了粘稠度最低的机油。前者会大量损耗引擎内部功率,后者则会加速引擎内部部件磨损。
使用副厂机油滤清器(很可能买到假货)和不更换机油底壳螺丝垫圈。看似能省些钱,但实际上许多非原厂产品的过滤效果都不好,会有损坏引擎的风险;另外,继续使用原来的垫圈,一旦垫圈老化变形,就可能导致漏油。所以千万别为捡了芝麻掉了西瓜。
『叁』 机油滤清器扳手怎么使用
车辆要定期换机油,以保证指标在可接受的范围内。定期给车辆换油,是汽车保养的重中之重。您的爱车如果到下个月就出保修期了,再回4S店做保养明显不是很合算了,接下来您要做的事情就是自己动手保养了,这样做放心可靠又省钱,还能学习汽车维修技术。足量的新机油:查看你的用户手册选择合适的SAE粘度、API性能和需要的机油数量。一个新的机油滤芯:大多数车辆使用不同型号、尺寸的旋转机油滤芯。(查看你的用户手册选择合适的型号和尺寸)。机滤扳手:这个是换机滤时必须的工具。手套:要图上的这种全棉的线手套。戴上手套首先防滑,其次防止烫伤。费油盆:作为一个有公德心的新时代车友一定要用的,防止机油流的遍地都是。建议:再在盆上套个塑料袋,比较方便处理废机油,也能让盆干净一点。一个漏斗和一个木楔(这两项不是必须的,有就最好)。千斤顶:提车时就带的。若需要也可以网淘,价格在75元左右。扳手:15mm的扳手。方法/步骤,车辆准备工作。运转发动机,使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。钻进底盘看看情况(注意请务必先了解你用户手册中提及的特别安全注意事项)。排出旧油。用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝。不要拧多了。这时把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点。防止刚出油时,油喷的比较远。)放好盆后,用手继续拧螺丝,到一点一点的滴油时,要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。取下机油滤芯。等油流的差不多时,就可以用机滤扳手卸机滤了,把发动机盖上的机油盖打开,用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯。从发动机舱中拧出机油滤芯,注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油。注意不要滴的到处都是。更换机油滤芯。用抹布擦拭发动机上滤芯的地盘。然后拿一个新的机油滤芯,用手在垫圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜 (新油或旧油)。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤芯放入,根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了,滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧,注意不 要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置,然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓,再用扳手固定。注意,不要拧的太紧。
『肆』 空压机空气滤芯 超期使用的危害
空压机空气滤芯过滤进气空气中的杂质灰尘和粉尘颗粒,一旦进入主机内会在转子之间造成摩擦,久而久之会造成转子磨损,排气量下降。油滤堵塞外,油质下降。
『伍』 汽车机油滤芯怎么更换
更换步骤 第一步:车辆准备工作。运转发动机,使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。钻进底盘看看情况(注意请务必先了解你用户手册中提及的特别安全注意事项)。 第二步,排出旧油。用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝。
不要拧多了。这时把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点。防止刚出油时,油喷的比较远。)放好盆后,用手继续拧螺丝,到一点一点的滴油时,要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。(建议凉车时做保养。) 第三步,取下机油滤芯。等油流的差不多时,就可以用机滤扳手卸机滤了,把发动机盖上的机油盖打开,用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯。
从发动机舱中拧出机油滤芯,注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油。注意不要滴的到处都是。 特别注意 第四步:机油滤芯安装前的准备工作 这一步就来告诉大家更换新的机滤用不用先往滤芯里面注满机油。滤芯的两种安装方式 如图所示,机油滤芯的安装方式有两种,常见的是垂直安装的,还有不少小挖的机滤是横向安装。
安装方式不一样,所以注满机油也分为两种情况: 1。先说垂直安装的机油滤芯,它是通过一根输油管接入到机油泵,这种安装方式一般建议用户更换机滤前往滤芯里注满机油。如果新机滤不注满机油的话,新滤芯内部就会产生空气阻力,着车时造成机器内部短时间缺少机油润滑,会造成结构件磨损。
垂直安装方式的优点是,滤芯有更好的密封性,很少有渗油情况发生。 垂直安装滤芯,建议注满机油 小贴士:垂直安装方式的机油滤芯正确的操作方法 更换机滤前先找一个干净点的环境,拆掉保护膜,再往新的机滤里面注满机油,注油过程中要注意周边环境,检查油桶和注油口,确保不要带入泥土等杂质,注满机油以后用手在密封圈上也抺上机油,增加密封性。
2。再说横向安装的机油滤芯,它是不通过输油管,直接连接到机油泵上的,这种设计在往油箱加注机油的时候机滤内部不会产生空气阻力,滤芯在安装前无需提前往里面加注机油,在向机油箱内注入新的机油的同时,机油滤芯就能直接注满机油。 横向安装滤芯,无需提前往里面加注机油 小贴士:横向安装方式的机油滤芯正确的操作方法 用抹布擦拭发动机上滤芯的地盘。
然后拿一个新的机油滤芯,用手在垫圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜(新油或旧油)。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤芯放入,根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了,滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧,注意不要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置,然后将放油螺栓装回原处。
先用手旋转放油螺栓,再用扳手固定。注意,不要拧的太紧。 第五步,加注新机油。在发动机的上方,你会看到有“油”字样的盖子。打开机油盖,插好漏斗并注入一定量的油,拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖,擦去溢出的油。 第六步,开动发动机几分钟。
然后关闭,再次检查油尺确定油位是否合适。最后看看车辆底部有没有油泄漏。 第七步, 处理旧油。你以为这样就可以了吗?还没有!最后,从安全环保方面说,这是最重要的一步,就是正确处理车辆排放出来的旧油或废油。废油对环境的毒害很大,因此安全处理废油是极其重要的。
建议你可以将废油置于密封容器中,并向当地的汽车修理厂咨询安全处理的方法,有可能你附近的汽车修理厂可以回收这些废油并将它们循环再利用或者安全处理掉。
『陆』 请问可以用柏油清洗剂对汽车挡风玻璃进行油膜清理吗,有什么步凑,需要注意些什么呢
可以的。这个没有什么步骤。
先用刀片然后在玻璃上用洗洁精混上水搅拌。就可以挂掉了。最后再用柏油清洗剂。再用刀片划。我自己家的车膜我不喜欢都是我自己搞定的。绝对一点划痕都没有。
也可以使用专用的油膜清洗剂,将清洗剂均匀喷洒在玻璃上,用洗车毛巾或海绵进行清洗擦拭,清理效果很好。也用其他方法可以去除油膜,使用牙膏清理便是个不错的选择。牙膏之所以可以去除油膜,这是因为牙膏内含有研磨颗粒,可以起到研磨效果,均匀擦拭,这样可以清洗玻璃表面孔洞,去除油膜。
清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
『柒』 汽车保养需要注意什么 换机油注意事项
1、选择合适的机油
选择合适机油时,需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择,若无相同级别的机油,只可以使用高一等级的机油,绝不能用低一等级的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求,不要有选贵的不选对的想法,雅士机油一桶即可。
2、放油与检查
在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后,需注意:为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧;装上新机油滤清器前,需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下,以免新件装上时,新旧橡胶密封圈重叠挤压,会发生漏油问题。此外,还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜,这层油膜可作为安装时的润滑介质,防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。如果发现技师遗漏了上述的步骤,那你应该知道怎么做了。
3、适量添加机油
为爱车添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油,绝对不可贪心添加过多,或为了省钱而添加过少。如果机油太多,在引擎启动时会造成内部功率损失,并且会产生烧机油的问题。反之如果机油不足,引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦,加剧磨损程度,严重时会引发烧瓦轴事故。所以添加机油时,应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳。
4、换油后再检查
当完成添加机油后,还需要发动汽车,让引擎运转3~5分钟,然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量,并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。方算完成更换机油的正确步骤。
注意事项:
过分追求品牌和价格,选用粘稠度过低或过高的机油。例如NA车选用了赛车或涡轮车用的高粘稠度机油,涡轮车或经喜欢高转区行车的却选择了粘稠度最低的机油。前者会大量损耗引擎内部功率,后者则会加速引擎内部部件磨损。
使用副厂机油滤清器(很可能买到假货)和不更换机油底壳螺丝垫圈。看似能省些钱,但实际上许多非原厂产品的过滤效果都不好,会有损坏引擎的风险;另外,继续使用原来的垫圈,一旦垫圈老化变形,就可能导致漏油。所以千万别为捡了芝麻掉了西瓜。
『捌』 想要更换汽车机油滤清器,正确的步骤是什么
在汽车的保养过程中,经常更换一些内部零件都是非常正常的现象,而更换最频繁的就是机油的滤清器。它不仅能够去除机油中的灰,还能够减少一些汽油中的杂质,同时还达到了保护发电机的效果。但是在更换机油滤清器的过程中需要掌握正确的更换步骤,才能够减少一些对机器的损坏,也能够在更换的时候保障汽车的系统安全。
我们在拧好滤芯之后,再把我们的螺栓放回原处,接着用手旋转拧好再用扳手固定。在加注新机油的时候我们需要插好漏斗并注入适当的油,同时还需要拉出油尺确认是否装好,最后再盖上机油盖。等到装好了之后我们需要发动几分钟后再关闭,确认位置是否合适,再看看是否漏油。
『玖』 更换机油的步骤
1.选择合适的机油:
选择合适机油时,需严格按照使用说明书所规定的机油级别选择,若无相同级别的机油,只可以使用高一等级机油绝能用等级的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求,不要有选贵的不选对的想法。
2.放油与检查
在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后,需注意:为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧;装上新机油滤清器前,需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈,有无随滤清器一并拆下,以免新件装上时,新旧橡胶密封圈重叠挤压,会发生漏油问题。此外,还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜,这层油膜可作为安装时的润滑介质,防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。如果发现技师遗漏了上述步骤,那你应该知道怎么做了。
3.适量添加机油:为爱车添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油,绝对不可贪心添加过多,或为了省钱而添加过少。如果机油太多,在引擎启动时会造成内部功率损失,并且会产生烧机油的问题。反之如果机油不足,引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦,加剧磨损程度,严重时会引发烧瓦轴事故。所以添加机油时,应控制在机油尺的上下刻线之间为佳。
4.换油后检查:当完成添加机油后,还需要发动车,让引擎运转3~5分钟,然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量,并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。方算完成更换机油的正确步骤。
『拾』 更换机油及机油滤清器的步骤
把车子用抄举起来,拿机袭油盆,拿油堵扳手,拿滤芯油格,用油堵扳手把油放到机油盆内,然后用油格把滤芯拆下来,然后在新滤芯上面摸点机油,拧紧,然后拿个油堵螺丝垫,把旧的换掉,油流静了把堵装上,拧紧,然后把车放下来加机油,加到油尺中上线就行