普拉多需要换汽油滤芯吗

① 燃油滤清器有必要换吗

燃油滤清器有必要更换。

汽油滤芯没有具体的更换周期、厂家往往只会提供一个建议更换里程，不过厂家的建议往往比较保守，厂家建议更换标准针对的是最恶劣工况，而日常用车时的工况远好于厂家制定标准的工况，完全按照厂家的更换建议完全是浪费，汽油滤清器从类型上可以分为内置、外置，外置滤芯寿命短一些。

以下是燃油滤清器的相关介绍：

1、燃油滤芯的作用：滤除燃油中的杂物，使用一段时间后就要进行更换，以确保更好的过滤效果。

2、更换周期：不同品牌的车辆燃油滤芯更换周期不同。一般来说，外置燃油滤芯是汽车每行驶2万公里左右更换一次，内置燃油滤芯是4万公里更换一次。

3、油滤芯：用于滤除燃油中的杂物，别名是油水分离器和柴油精滤器，属微孔纸质滤芯等。燃油滤清器都是采用过滤式滤清。

② 车辆每一次保养都需要更换汽油滤芯吗

汽油滤芯主要作用是过滤汽油中的杂质，厂家一般要求行驶4万公里或者两年更换一次，实际的使用中要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大，汽油滤芯堵塞的机率就会大大增加，如果油路不通畅没有到更换公里数也是应该要换的。

当然也要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大，汽油滤芯堵塞的机率就会大大增加，公里数就要缩短到2万公里；如果本地的油品非常好的话，车辆保养也非常勤快，那么汽油滤芯堵塞的情况就会极少出现，行驶6-7万公里也没问题。

无论是内置汽油滤芯还是外置汽油滤芯，滤芯本身的成本并不贵，即便我们车主在更换时，一定要选择正品大品牌的，切莫贪图便宜使用劣质的汽油滤芯，劣质的汽油滤芯只会给你的车辆带来更多的故障问题。

汽油滤芯，顾名思义也就是过滤汽油杂质的设备。车辆对燃油的清洁要求是很高的，只有洁净的汽油才能保障发动机正常工作。过滤时间长了，汽滤本身就会充满杂质，既起不到过滤清洁汽油的作用，有时候还会造成堵塞，一旦汽车使用了不是很干净的汽油或者汽滤太脏堵塞，会造成动力不足甚至打火困难启动不了的状况。

③ 汽车的汽油滤清器需要更换吗

汽油滤芯一般4万公里左右换一下还是可以的。毕竟你加的汽油还是有少量的杂志的。

④ 每一次保养都需要更换汽油滤芯吗

不需要每次都换汽滤的，一般跑30000公里更换一次汽滤。

⑤ 汽车汽油滤芯需要换吗

在汽车做保养时，我们经常听到“
三滤
”，即
机油滤清器
、
空气滤清器
和、
汽油滤清器
，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。一般来说，
很对
车主对机油滤清器和空气滤清器的更换比汽油滤清器频繁的多。小万每次保养都是必换机油滤清器、空气滤清器，但汽油滤清器也是
好久都没有
换过。
汽油滤清器长期不换会有哪些症状？会导致什么样的后果？应该多久换一次？汽修师傅给出这样的解答。
一、汽油滤清器长期不换会有哪些症状？
1、热车启动困难
导致冷车启动困难的原因有许多种，像
点火线圈
故障、
节气门
脏污、
火花塞
故障等都会导致冷车启动困难。但假如是在热车的状态下同样启动困难，那就说明
燃油系统
可能出现了故障。
2、汽车动力下降严重、行驶中抖动
这个很好理解，汽滤堵塞，造成供油压力低，
发动机功率
下降；同时还可能造成喷油压力变低，导致混合气变稀而出现燃烧不充分，导致行驶中抖动等故障现象。
3、
怠速抖动
当汽油滤清器逐渐开始堵塞时，会导致燃油压力渐渐不足，供油逐渐吃力，供油压力不足导致怠速抖动。
二、会导致什么样的后果？
汽滤堵塞会造成供油压力变低，
燃油雾化
不良，导致混合气比例失调而燃烧不充分，长此以往会生成大量
积碳
，而积碳会加重
三元催化器
堵塞，污染火花塞及前
氧传感器
，从而出现多种故障现象，像火花塞积碳严重会出现缺火症状，如哮喘式间歇性抖动、排气
冒黑烟
，导致排放超标等。
三、应该多久换一次？
汽修师傅指出，多数发动机上装的都是一次性不可
拆洗
式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。如果超过3万公里还没有更换汽滤，就很有可能出现汽滤堵塞，但具体还得看所加的燃油
清洁度
。我们最好还是不要等到汽油滤清器堵塞了再换，要进行预防性更换，最多在每2万公里更换一次。

⑥ 普拉多2700自动版跑了30000多公里，保养需要保养些什么

汽车保养有分内外保养，

外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。

内，是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。

还有常规保养项目：5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油
80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑
汽车保养一般是是换三芯和机油，但是如果你的是新车，要严格按照保养手册及时到4S点去保养维护，按公里数定时更换机油及三芯。另外记住一点，每两年更换一次刹车油，防冻液。因为刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最佳。

平时需要注意的问题:
在驾车时，要养成天天早上开车前：检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。
平时对汽车保养没有太多需要注意的地方，只要注意在驾车时，要养成天天早上开车前：检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。
驾车时还要注意以下几点：
1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。
2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。
3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。
4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。
这很重要，能延长发动机的使用寿命
6：轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换（右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上）
您平时要注意维护，你可以参考以下呗的
10,000公里保养机油滤清器和机油滤清器过滤器，空气过滤器，气体过滤器下面。图
20,000调解员，维护每40,000公里。
20000公里保养油，过滤器，空气过滤器和空气过滤器的更换，有一些例行检查。
（1）空气过滤器：每行驶5000公里清洁一次，每行驶1万公里必须更换空气过滤器。
（2）机油滤清器：机油和机油滤清器的更换周期为5000公里。
（3）燃油滤清器：更换燃油滤清器周期一般20000公里或1年。
定制保养套餐服务，汽车独家。登录途悦网了解详情。

⑦ 普拉多2.7汽油滤清器多少公里换

汽油滤清器分两种:一种是内置的（和汽油泵一起在油箱内部）这种质量相对好一点，如版果当地油权品质量过关的话可以跑6到8万公里，根据实际情况判断，另一种是外置的（在油箱外部回油管路中）这种更换方便，主要是过滤汽油中的杂质，寿命相对来说要短，三到四万公里左右，也要根据当地情况判断。当然你也要根据发动机的情况而定，如果油路不通畅也应该换的，进口车市解答。

⑧ 丰田普拉多2700保养周期表上两万公里要做哪些项目

按照一汽丰田原厂的规定，普拉多每5000公里做一次小保养，主要更换的项目是机油。而行驶到20000公里可以做一次大保养，除了常规的机油机滤更换外，还有空气滤芯、空调滤芯需要更换。具体可以见下图所示：

(8)普拉多需要换汽油滤芯吗扩展阅读：

大保养主要涉及“三滤”、“三油”、“一塞”，即机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器；机油、变速箱油、刹车油；火花塞以及空调滤清器、冷却液。

注意，“大保养”只是个统称，并不一定囊括这里面所有项目，每一款车的零件更换周期都不一样。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌车型差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

1、空气滤清器

它是过滤准备进入发动机里燃烧的空气的，不同车型的空气滤清器造型和安装位置一般也不一样，常见的有以上两种，市面上价格大概在100块钱左右。常见车型的空气滤清器更换周期在两万至三万公里左右，在做保养时可以拆开看看，根据脏污情况决定是否更换。

2、变速箱油

变速箱油的更换就有难度了，小编建议大家还是到专业的保养平台更换，市面上常见的变速箱油更换周期大概在6万公里，或者3年左右，变速箱油多为红色液体，尽管有些厂家宣称终身免维护，但使用久了之后冷却、润滑、抗氧化性能等都会有所下降，有条件的话还是建议更换。

3、火花塞

这是汽油发动机点火系统的核心部件（柴油发动机采用压燃方式，没有火花塞），将点火线圈产生的高压引入气缸点燃混合气，促使发动机运转做功。大多数车型的火花塞更换周期为2-3万公里，缸内直喷发动机一般为2万公里，火花塞的更换安装时合适的扭矩很重要，否则会产生严重后果。

⑨ 汽车汽油滤芯需要换吗

需要更换的，汽油滤芯是过滤汽油中的杂质，时间久了需要更换，更换周期是四万公里。