冠道到底用什么空调滤芯合适

㈠ 汽车空调滤芯怎么选择

1.咱们车内的空气不管是内循环还是空调开启外循环在常规车型中都是经过空调滤芯的,所以空调滤的卫生情况直接关系到咱们吸入空气的质量,空调滤的更换经常会被大家忽视,一般在原厂的保养建议中一般2-3万公里

㈡ 汽车空调滤芯多久换一次用什么品牌质量好

关于空调滤芯，先来说说它的作用。我们知道汽车空调就和家用空调一样，使用一段时间之后会就产生杂质和灰尘，还有细菌。这些杂质和灰尘如果直接吹到车内，车内空气环境变差，影响驾驶员及乘坐人员的身体健康。空调滤芯就是过滤从空调吹到车内的空气的杂质，优化车内空气质量。

空调滤芯也有很多种选择，滤纸型是最简单和常见的，还有一种是带有活性炭的滤芯，具有防潮和吸附异味的功能。最新的应该是HEPA空调滤芯，这种滤芯对于过滤颗粒物具有比较好的效果，可以过滤PM2.5。这三种空调滤芯功能各有侧重，车主在更换时可以根据自身的需求和经济因素来做选择。

㈢ 汽车空调滤芯什么样的好用

你好。汽车空调滤芯
应该是7层过滤。不过市面很少有达到，建议去4S店更换，相对好些

㈣ 本田冠道空调滤芯拆卸，冠道空调滤芯怎么更换

本田冠道的空气滤芯更换清洗：步骤一：打开储物箱，拉下右侧的小挂钩即可。 步骤二：捏住储物箱两侧往里一挤，就可以将它摘下来。 步骤三：这就是空调滤芯格，松开两侧的卡子就可以把它拖出来了。 步骤四：拉出滤格，装上新的滤芯，装回储物箱便大功告成。 空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，用皮老虎、高压气枪之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。
更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境。在国内一般情况下，车辆的空气滤芯的保养周期是1万公里或者半年左右一次即可，而在雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。空调芯建议一年一换，空气芯年半一换，或者20000一换，要想知道空调滤芯多久换一次，其次要了解空调芯有什么作用。
1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢。
2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。
3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份。
4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。

㈤ 空调滤芯应该如何选择

一，空调滤多长时间换一次比较好

1.咱们车内的空气不管是内循环还是空调开启外循环在常规车型中都是经过空调滤芯的，所以空调滤的卫生情况直接关系到咱们吸入空气的质量，空调滤的更换经常会被大家忽视，一般在原厂的保养建议中一般2-3万公里才会要求更换一次滤芯，一般如果驾车比较多的人，基本上1年-1.5年，有些开车不多的车主恨不得2-3年都没有换过

2.空调滤芯的更换一般和周围空气环境和驾车里程和空调的使用频率有关，用车比较多一年在1.5-3w公里的车主，我推荐一年更换两次空调滤，也就是夏天和冬天空调使用之前做好空调的清洁和更换空调滤的工作。

用车比较少的朋友我也建议为了您的健康一年最少更换一次。

3. 一些带有双滤芯的车型，可以3-6个月更换一次外置滤芯，6-12个月更换一次内置滤芯。如B8奥迪A4L Q5 A6L 奔驰 宝马新款X3 X4等。

二.怎么选空调滤？关于怎么选，我从两个方面介绍

1.空调滤材质： 单效，双效（带活性炭），多效（多元酚或者静电层吸附抗菌层等），HEPA pm2.5滤芯（类似空气净化器滤芯）

1）单效：

主要过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体，过滤效果差，但是这种滤芯一般空气流量最大。

4）HEPA滤芯：

这种滤芯在刚开始推出的时候价格还是比较高的，一般是采用HEPA滤芯配上椰壳活性炭的结构，尤其是对于过滤pm2.5的效果很出色，但是相对于前边几种空调滤芯，他最大的缺点就是因为过滤效果的增加，空气的流动效率很差，很多小型车空调鼓风机的风力没有那么大，会感觉用了这种滤芯即便开了很大的档位也没有充足的风量。

㈥ 合资品牌空调滤芯哪家强：大众最普通、本田最良心

和本田一样，和其他几个品牌相比，日产在空气滤芯上的表现相对要好一些，当然价格也不便宜。

奇骏、逍客这些热销车型都有自己专用的空调滤芯；轩逸、骐达、蓝鸟这些定位差不太多的车型均采用相同的滤芯，并且和启辰D50R50M50v这些车型共用；稍微高端点的天籁、楼兰、西玛这些也用相同的空调滤芯。

值得一说的是，虽然日产按照车型定位采用不同规格的空调滤芯，但就算是轩逸，原厂滤芯也带有活性炭过滤。

别克：一车一网？

别克基本分两大阵营：SUV和轿车两大阵营。英朗、君越、君威、科鲁兹、迈锐宝、爱唯欧空调滤芯可通用，另外在国内市场热销的别克GL8一直以来都采用了专用的滤网。

由于别克进入国内市场较早，并且之前都卖的还算不错，所以对相对较老的车型，基本都是一车一网。另外有趣的是，毕竟大家都基于上汽旗下，你会发现别克和个别宝骏车型在空调滤芯上通用，当然也仅限个别。

写在最后

就目前几大主流的合资品牌来说，大家在空调滤芯的采用上相对都还不错，采用PM2.5活性炭滤芯的车型占据了绝大数，对绝大多数车企来讲，在空调滤芯的采用上，低端车型和高端车型会区分开。

就文中提到的几个品牌来看，大众和丰田在空调滤芯的使用上基本全系车型通用，本田原厂滤芯表现最好当然价格也不便宜。对消费者来说，是否去4S店做保养并不重要，重要的是选购优质的滤芯并做到勤换，推荐大家一万公里或6个月自行更换一次空调滤芯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 汽车空调滤芯和机滤用什么牌子好

您好，欢迎抄光临淘车网，对于上述现象咨询，空调滤芯是安装在空调进气口附近，也就是鼓风机后方，是用于过滤室内或室外的进气质量。而对于空气滤芯则指的是发动机进气系统，是过滤发动机进气管进行质量的，两者功能是不同的，一般发动机空气滤芯更换周期是根据空气质量和公里数进行更换的，而对于空调滤芯更换周期则是一年或2万公里。

㈧ 汽车空调滤芯用原厂的比较好还是选择进口产品

空滤博世，曼牌，马勒都不错，不需要买原厂的，最主要是适合车型的正品。原厂机油品质低，发动机自然容易产生噪音。本人车换的GT魔力红机油，本身是含有液态钼添加剂，动力“凶”得很，油门一点就涌上来了，很充足，车子开起来绝对爽。网络了解还有就是静音方面，GT做得非常棒，比之前换的专用机油改善很多，就说高速上开，120的速度机头也没有一点噪音，关上车门能体会到那种舒适的感觉。

㈨ 汽车空调滤芯怎么选

首先，虽然车型种类不同，各个汽车的构造也不是很相同，但是空调滤芯一般都是在这三个地方，分别是：发动机机舱副驾驶侧雨刷档板下面、副驾驶手套箱（大部分家用车的空调滤芯都生怕自己弄不明白把车给鼓捣坏了，厂家和4S还不赔。后来才发现，像空调滤芯、空气滤芯这种东西，其实换起来根本没有门槛，是个人就会，只是熟练程度决定你耗时的问题。

汽车的空调滤芯器大多数都设计在暖风机上而暖风机的大多数位置要到设计站右侧乘客手套箱后面。一般情况下，我们只需要把手套箱取下，然后就可以看到里面的暖风机了，上面可能就需要用手拧掉两个塑料扣，划开一个盖子就可以了；还有一部分（朗逸、速腾等）位于机舱左上角前档玻璃下面，需要拆下四颗螺丝取下即可。