大保空调滤芯

❶ 冬季就不用换空调滤芯了吗滤芯脏了是否可以吹一下继续使用

很多人到了冬季就不再更换空调滤芯了，即使脏了也等到明年夏季再换。这是不正确的，无论何时，只要空调滤芯脏了都应该及时更换。如果车辆使用频率不高，空调滤芯建议一年更换两次，夏天一次冬天一次。夏天空调滤芯脏了会影响出风量，影响制冷，还会有异味，所以很多人不得不换。而在冬天，即使对出风量有影响，但因为暖风的温度很高，所以对车厢整体的温度影响不大，这是很多人不换滤芯的原因。不影响取暖也没有异味，为什么要换呢？

更换空调芯有必要清洗空调吗？因为只更换滤芯赚不了多少钱，所以有很多维修店在更换空调芯的同时会要求车主清洗空调，价格比空调芯高很多。冬季更换滤芯不需要清洗空调，夏季更换需要清洗。说是清洗空调管路，其实重点清洗的是蒸发箱，蒸发箱因为上面有水，容易附着上灰尘且产生霉菌，需要清洗。冬季用暖风，风经过的是暖风水箱，而暖风水箱并不容易脏，也不会产生霉菌，因此冬季不需要清洗空调。

❷ 保养车空调滤芯需要换吗

不需要每次都更换，主要看使用外循环的频率。基本上每次换油都要检查一次。

空调节滤芯的功能:

它可以使空调整 车架 与外壳紧密贴合，保证未经过滤的空空气不会进入车厢。可以分离空气中的灰尘、花粉、磨粒等空固体杂质。可以吸附空湿气、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等。在气体中；具有强而持久的吸湿性。能防止汽车玻璃被水汽覆盖，使驾乘人员看得清楚，安全驾驶；可为驾驶室提供新鲜空气体，防止驾乘人员吸入有害气体，保障行车安全；能有效杀菌除臭。

空清洁滤芯:

空滤芯非常容易沾上大量灰尘。用压缩空气体吹掉浮尘即可。千万不要用水清洗，否则很容易报废。空调节滤芯中的活性炭过滤功能在使用一段时间后会下降，请到4S店更换空调节滤芯。

❸ 汽车大保养需要换哪些东西

4S店建议4万公里大保养需要换什么?
1、机油(矿物质油、半合成、全合成)
4万公里换机油是首要做的项目，汽车常规保养(每7000-10000公里)也需要更换机油，而4万公里同样需要更换，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。
2、变速箱油
汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。
3、防冻液
汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。
4、刹车油
汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介，刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退。
5、刹车片
刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片，刹车片直接影响汽车的制动安全，而每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。
6、转向助力液
汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换，主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。而现在大多数汽车都是电子助力，不存在需要添加转向助力液的情况。
7、四滤(机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)
机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时，更换机油时会一起更换，因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘，而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。
8、蓄电池
汽车蓄电池一般正常使用年限为2-3年，基本上符合汽车4万公里大保养时更换周期，而特别需要注明，现在汽车大多有发动机自动启停功能，经常性启停会缩短汽车电池的使用寿命，因此看需要而更换，如果电池正常使用电量足够，不必急着更换，毕竟一个汽车电池不便宜。
9、火花塞
汽车火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种，最好的是铱金火花塞，使用时限能达到10万公里，而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。火化塞积碳直接影响发动机放电效率，直接造成油耗升高，且发动机功率下降，或者易缺缸死火状态。因此如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。
10、轮胎
汽车轮胎称为易磨损件，因每个人使用习惯不同，造成轮胎磨损情况不同，而汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。

❹ 林肯大陆空调滤芯怎么更换

保养时主要有小保和大保，小保项目主要包含更换机油、机滤，大保是在小保的基础上增加了更换空滤及气滤（空调滤芯及空气滤芯）。别看大保只增加了这两项，可价格几乎翻了一倍。由于本人囊中羞涩随想自己动手更换，算下来成本也就200大几，再碰上4S搞活动小保800左右就能搞定了。肯定有人会问为什么小保不自己动手，我想说明一下：1、自己更换机油机滤会影响到4S对车的质保。2、市面上机油机滤假货太多，很难分辨，为省几百不值当的。至少我另一辆车开了近6年了，还在4S做小保。这个问题仁者见仁智者见智。嘚瑟了这么多，切回正题。所需材料：空滤，气滤。我选择的是曼牌，做工不错，至少比原车的要好些。对应的型号如图：

所需工具：8mm套筒（用于打开气滤壳），T20螺丝刀（用于打开空滤盖板），一双灵活的双手（男朋友、老公显示你们的时刻到了

）气滤更换：1、熄火、打开引擎盖。

看到引擎右侧有个有个气管链接的盒子了么？

就是它！它里面就是气滤。打开它需要8mm套筒，一共4颗螺丝，每颗不需要完全拧出。打开后原车带的是白色墨西哥产的气滤。更换很容易，用手从右侧抬起气滤就下来了。卸下后

更换时先把进气空插入左侧进气道，右侧顺着凹槽按下就行了。要说明一点的是新气滤可能不太好插，慢慢来，别急。一定注意气滤上有个凸起位置，是要插在壳子右侧正下方那个凹槽里面的，不清楚怎么插的：

最后盖好气滤壳子上的盖板，拧好四颗螺丝，盖上发动机舱盖，气滤就搞定了。再来说说更换空滤吧，其实空滤没必要经常更换，一年更换1次就足以（纯属个人观点，更换跟汽车使用情况而定）。空滤安装在前排中控仪表下，要想更换必须从右侧拆下。打开右前门，手套箱的左下方就是气滤和热交换器（作用原理跟家里的暖气片一样，空调行业成为表冷器，老司机俗称小水箱）了。

要想打开它必须先把左侧的盖板打开，用手使劲往外拉就能卸下。卸下后：

接着更加艰巨的任务来了，卸下手套箱下面那个装饰板（装饰板里面是固定的，只需要打开这个就行了），也是用力拉就行，固定的是一种类似道钉的塑料钉子。打开后就能看到一个保险盒了，里面的保险有车灯之类的（具体有哪些可以看说明书，里面很全。不使用点烟器插口安装行车记录仪的话就是从这个保鲜盒里取电就行，里面留有备用脚）。都卸完后T20的螺丝刀该上场了。拆下第一块装饰板后下面有2颗螺丝，一定要卸里面那颗（车头方向的那颗），

卸下后竖着的那个盖子就能掉下来了，里面就是空滤，由于地方有限旧的滤芯抽出和新的滤芯安装都不太方便，需要挤压一下才可以塞进去或拔出来。安装时注意方向，滤芯是有安装方向的，方向看滤芯侧面那个箭头。安装时注意卸下的那个滤芯和它一样就行了。最后把滤芯的盖子盖上，拧好螺丝。盖好卸下的两个装饰板。

❺ 大保养在外选购汽车空调滤芯时普遍大家选择哪种呢

我用的是GT魔力红机油，一次能跑个一万五千多公里，算起来每公里也大大的便宜。基本上滤芯什么的大厂都没什么问题，主要还是机油要用好的。

❻ 车辆两万公里保养该如何动手更换汽车空调滤芯

更换汽车空调滤芯比较简单，自己按照车型购买一个滤芯，一般在副驾驶前面杂物箱前方的下面能找到空调滤芯

❼ 途虎大保需要换什么

其实很简单，常规保养也就是更换机油及机油滤芯一般的更换的周期为5000或者3个月。但是我们一般都是按照5000来计算的。大众系列的车系是7500保养一次。空气、空调滤芯一般是10000-15000更换一次，但是也要根据实际情况而定。20000进行一次燃油进气系统保养。30000更换刹车油40000火花塞到60000的时候就做一次全车二级保养 包括4虑和全车油水

❽ 汽车保养空调滤芯多久换一次

你好来，汽车空调滤芯建议每年更源换2次。第一次在春天柳絮结束更换，第二次在秋天落叶和飞虫结束更换。
如果空调滤芯长时间不更换，会造成空调的蒸发箱发生霉菌，产生异味，影响司乘人员的身体身体健康。
这是我工作20多年总结的经验，希望对你有帮助。

❾ 汽车大保养有哪些项目必须做

汽车大保养包括：换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、制动液、防冻液；清洗节气门以及发动机的积碳；全面检查车辆各机件的状况，如有无漏有情况、各橡胶件的老化及磨损情况，如轮胎和胶套等。

1、机油＋机油滤清器

机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、空气滤清器

空气滤清器的作用是为这些发动机提供清洁的空气，以防发动机在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。

3、正时皮带

一般汽车在6-8万公里的时候需要大保养一次，正时皮带就是必须要检查的一个项目。因为正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴就不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

4、汽油滤清器

汽油并不是纯净的，里面有好多杂质，还有加油时或者维修保养时打开油箱盖也会进入杂质，这些比较小杂质很有可能会对油泵有损伤。还有喷油嘴属高精度且易堵塞物件，如是堵塞，会造成油耗升高，怠速不稳，动力下降。

5、火花塞

火花塞是用在汽油机的点火设备，一个气缸一个，值得一提的是火花塞不是说只点火一次，而是只要发动机工作，根据发动机的四冲程原理（进气、压缩、点火、排气），它就一直处于点火状态。火花塞一旦工作不正常，就会“缺缸”现象，仔细听，瞬间又“突突”的声音，看看排气筒，有黑烟，它有好多种材质，根据材质不同更换的时间不一样。