空气滤芯到底该不该换

① 汽车空气滤清器小保养必须得换吗

已我自己养车十三年的经验空调滤芯按使用情况来定是否更换，空调滤芯主要看脏不脏，如果比较脏就应该更换，反之没必要浪费那20块钱来更换滤芯。

② 空气滤芯三年不脏要换吗

要换。

因为一个空气滤芯的使用年限在3年左右，一旦超过3年，就会老化，出现褶皱或者在涡轮增压的情况下出现撕裂，导致发动机动力不足，如果发动机故障灯出现，排除一切机械故障的情况下，就是滤芯过脏，导致发动机内空气不足导致的，所以我们要考虑一下我们是否长时间没有更换滤芯了。

以下是空气滤芯不及时更换的危害：

1、发动机在运转过程中，灰尘、金属磨屑等杂质会不断混入气缸中；雾霾天气里，空气中的水分和污染颗粒更多，吸入后，会造成发动机内空气交换不畅，时间长了就会增加油耗。

2、雾霾进入空气系统，滤芯上就会留有水分和粉尘，极易滋生细菌，启动后，不但影响进气量，还会造成风机和管道受到污染，产生一系列问题。

3、如果不是脏得特别严重，可以吹一吹继续使用，但是使用周期最好也不要超过一年。

③ 一般汽车的空气滤芯多久更换一次

实际上空气滤芯的更换需要看实际情况。比如有些地区的风沙大、尘土多，那大师建议车主每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时一保一换。而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当的延长更换周期。

安装使用

1.在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。

2．在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。

即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。

④ 汽车空气滤芯什么情况下需要更换

汽车 空气滤芯就是用来把空气中悬浮颗粒过滤掉，以防灰尘颗粒进入燃烧室损坏发动机的一个配件，属于 汽车 的保养件易耗品之一。 必须定期检查更换。

空气滤芯（也叫空气格，简称空滤）的干净程度直接影响油耗。堵塞的空滤，会使进入发动机进气道的空气流量变小，造成燃油不完全燃烧，发动机无力，甚至着不了车，油耗增加。

空气滤芯长期不维护更换，会沾满灰尘，会导致过滤失效。外部灰尘颗粒有可能会被吸入气缸内，加速活塞与气缸壁之间的磨损，严重的会造成“拉缸”现象。更会在进气道、节气门处形成焦状积炭。

总结， 汽车 空气滤芯就像发动机的口罩，给发动机过滤提供清洁空气的配件，必须定期检查更换。没有固定的更换周期，为了保持空滤的过滤效果，太脏了就得更换。正常情况下就是和更换机油保养时一起更换空滤。如果车辆行驶空气环境污染严重，建议5千公里以内勤检查更换。

对于机械过滤器、空气过滤器、空调过滤器，大家可能都很熟悉，而且大多忽略了汽滤器。 汽滤、常规汽油过滤器是一种燃料过滤器，是过滤燃料杂质、为发动机提供清洁燃料、保护发动机和供油系统的重要 汽车 零部件。

汽滤的更换周期比较长，一般每3~5万公里更换一次，具体要根据你的保养手册和实际使用情况。 同时，也取决于平时使用的汽油的质量。 如果燃料杂质的含量多，汽油过滤器堵塞的概率大幅度增加，交换周期适当地缩短。 另外，需要注意的是， 汽车 发生以下现象时，要排除其他原因，如果汽油过滤器有可能脏或堵塞的话，就要更换。

1 .急加速无力， 汽车 大负荷运转时动力下降显着的：汽油过滤器轻度堵塞，一般发动机供油不足，发动机输出功率降低。

2 .怠速时发动机振动的：汽油过滤器中等堵塞，不仅不会使 汽车 动力劣化，还会发生怠速时发动机振动的现象。

3 .在启动困难的情况下，或者无法直接启动的车：的汽油过滤器严重堵塞的情况下，会发生 汽车 难以启动而无法启动的现象。 有时就像必须打2~5次火一样。

当然，以上故障现象需要在排除其他故障后，再判断为燃料过滤器的问题。 燃料过滤器问题引起的故障现象与燃料系统的故障(喷油嘴的堵塞等)不同。

正常情况下两万公里更换！

如果不舍得钱每次保养拆下来吹一吹可以多用两万公里！

另外这玩意几十块钱一个，真没必省这个钱！

车子就像女人！你对她好！她也对你好！

答： 汽车 空气滤芯的主要作用就是滤除空气中微粒杂质，如果空气滤芯失效或没有起到应有的过滤作用，那么空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会加速活塞组及气缸的磨损，甚至引起严重的＂拉缸＂现象。

至于什么情况下更换，取决于用车的具体环境，如：有些地区风沙大，尘土飞杨，用车环境恶劣，建议车主，每次做车保养时都要检查空气滤芯，当其功能减小或失效时应果断更换，爱车人士最好一保一换！(当然，某些土豪例外）[奸笑]

看实际使用情况，空气滤芯比较脏灰尘多的情况下就需要更换，因为空气滤芯本质就是过滤空气中的灰尘和杂物，如果太脏了就会影响过滤效果和进气量，从而影响发动机工况。

空气滤芯一般是纸质的，用的时间长了会变型，或太脏了就需要更换了

正常 汽车 保养时更换就行了，更换肯定是利大于弊的！

保养时一起换了，省时还不用费心

这个没有强制规定多少时间更换一次，一般是保养二次机油就需要更换一次空气滤芯。这个跟当地的空气和路况有关系的。平时需要定期检查清理下。

⑤ 对空气滤芯进行更换的必要性

正因为是过滤空气的，所以空气滤芯容易黏附灰尘，造成滤芯的内进气孔堵塞，导致发动机进气不足，使燃油燃烧不充分，动力不足、油耗增大。

如果长时间使用这样的空气滤芯，发动机燃烧室很容易出现积碳，造成发动机运行不稳，甚至出现严重的故障。

所以，在技师检查过程中，发现空气滤芯清洁情况较差时，就需要更换了！

⑥ 汽车空气滤芯到底该多久换一次你怎么看

空调滤清器是汽车中央空调的关键部件，与此同时也是汽车的关键构成构件。针对在城市中采用的汽车，每1-2年就需要更换或是清理一次空气滤芯，而针对常常穿行在农村泥道路上的越野汽车，很有可能2个月内就需要更换一次。

长期不更换，尽管对出行没什么危害，可是对自身的健康是有影响的。大家在车内吹空调的情况下，无论是汽车内循环还是外循环，全部的气体都是会通过空调滤清器，拥有空调滤清器，空气中会出现一些大颗粒物尘土，蜂花粉也有各种各样有害物，可以获得一定程度上的净化处理。

⑦ 保养时，空气滤芯要换吗

快2年的保养了，有什么东西需要换吗？除了机油和机滤，空气滤芯和防冻液要换吗？快2年的保养了，有什么东西需要换吗？除了机油和机滤，空气滤芯和防冻液要换吗？ 以后问保养，除了要说明时间以外，还需要说明里程数和上次都换过什么，因为C5的保养里，有些是看年限，有些是看里程，有些是两者都要看以先到为准的。因为不清楚你的公里数，下面就常规来说，具体需要你自己再对照下你车型的保养手册：1.每次保养，必须要更换的是：机油、机滤，然后空气滤和空调滤是清洁（也就是吹）或更换；2.按时间，每2年需要更换的东西有：防冻液、刹车油，空气滤和空调滤到2年也要更换；3.按里程，每3万公里要更换：火花塞和汽油滤（以前是4W5，后来好像改到3W了），可以清洗下节气门；4.其余就是检查灯光、设备、球头油封等是否完好，机舱管线有无渗漏破损以及刹车片磨损情况等；5.如无异常情况，所有清洗管路线束之类保养手册内容以外需要加钱的项目，一概不要搭理，切记！！6.在保内，最好到了规定时间/里程节点就去4S保养，出保以后，可以自购材料去外面，可适当延长保养时间；7.具体保养内容和在4S的费用，可以参照下表（各地有一定差异）：8.觉得有用，请采纳！ 楼主，四艾斯保养你必须严看死守，有尿憋着，连眼皮都不要眨。你若真是啥也不懂，那就按手册走，严丝合缝，不搞变通，幺蛾子见一个拍死一个。尤其是对这好对那好的鬼话，你只要坚持对口袋好就行。 水箱各部位连接胶管接头，只要是质量合格的，胶管老化一般都在八年以后。出现龟裂，起鼓，接口部分发软。至于什么时候换防冻液，随司机个人。我是说一下，从我的实际使用经验看，五年不换，在检查合格下，没问题。还有八年，十年都没换过的，我说了您可能也不信。 30000了，没换过空滤，空调滤换了3个了。某东买曼牌的，活动199减100，我屯了三个。原来老兵家手工费30一换，挺合适的。这东西多换换没啥不好。 冷冻液是长效的，厂家建议是二年或者四万公里更换一次，其实现在家用车保养的都比较好，只要没有出现过冷冻液缺失的，四年更换一次足够了，空气滤芯和空调滤芯看你行事路段环境，环境好的取出来吹吹就可以了，环境恶劣的，更换了吧 防冻液之所以2年要换，除了冰点外，主要是因为里面的缓蚀剂2~3年就会消耗殆尽，如不及时更换，很容易导致水箱及相关管线连接口等处构件腐蚀。到时候不要这漏那漏，然后又怪东风质量差。实际上很多车辆小毛病都是菜鸟司机们自己弄出来的！！ 防冻液的缓蚀剂作用的不止是胶管（实际上对胶管还真没啥用），主要针对的是整个管路包括水泵等的金属构件尤其是内部腐蚀。所以从长远来讲，2~3年是必须更换防冻液的。当然，防冻液的成本不一样，成分也就不一样。确实有长效的防冻液，比如早年奔驰等豪车还10万公里才换一次呢，但是不代表我们的车原装的防冻液也能这样。至于你说的几年不换也没问题的，实际上有没有问题你是不晓得的，毕竟才几年呢。这就好像我一哥们的速腾，上次被我偶然发现其轮胎10年没换，花纹都磨没了，也没出过啥事，但是这不代表就是对的和没问题的。 空气滤是和空调滤芯都是脏了以后才更换。保养的时候让他们给你检查一下如果脏了就更换如果不当暂时不用更换。 @2019

⑧ 空气滤芯要多久换一次空气滤芯3、4万公里没换行吗

空气滤芯是汽车需要正常保养的零部件，通常情况下，空气滤芯每10000公里保养就可以更换一次，空调滤芯一般4S店要求是10000公里更换，如果空气滤芯3、4万公里没换，还是要看空气滤芯的使用情况，最好不要换太久，或者在规定的时间内更换。

3、安装新的空气滤清器，要分清正反面，在空气滤清器右侧下方垫一个凸起的塑料片，是为了防止安装防空滤器。安装空气滤清器时，应先将塑料片粘在滤清器座槽内，然后再安装到位。

4. 最后，可以将剩下的其他部件安装好。

当车辆更换空气滤清器单没有劲儿时，可以检查刚刚更换的空气滤清器的质量问题，如果发动机进气不足，就会造成发动机功率不足。如果空气滤清器没有问题，进一步检查进气管，更换空气滤清器滤芯后，发现车辆动力不足。可以通过检查排除故障，解决车辆没劲的问题。如果进气管堵塞，也会造成进气不足和发动机功率不足。如果没问题，检查空气流量计是否堵塞。

⑨ 如果空气滤芯不脏是不是没有必要每次更换

空滤要是不脏的话，用气枪吹一下就OK了，没有强制每次保养必须更换的，常规保养最主要的是机油，机油的好坏直接影响力车子车况，我一开始用的原厂是矿物质机油，车子动力差，发动机声音大大的都快成拖拉机了，后来换了 GT 魔力红机油，含有液态钼配方，用了不到一个星期，车子发动机声音明显降下来很多，并且车子也比较有劲，油门稍微踩一下，动力就上来了，现在车子驾驶感觉一点都不像开了好多年的老车。

⑩ 汽车空气滤芯，多久需要更换一次呢

首先，让我们来看看空气滤芯是做什么的。空气滤清器滤芯的主要功能是过滤进入车辆的空气，但这些空气的最终目的地是发动机。如果空气滤芯有效，进入发动机的空气就会越干净，这样发动机的效果会更好，同时积碳的时间也会减少，所以需要及时更换空气滤芯。

很多车主检查空气滤清器的时候，发现脏了就会用气枪吹或者在外面“玩”！这种做法可靠吗？建议：如果空气滤芯不是特别脏，有轻微的沙子和灰尘，可以用气枪吹。但是，如果空气过滤器已经很脏，影响了后续的使用，那么这种情况必须改变！还有一点，污浊的空气滤清器会影响发动机的进气量和汽车的动力，就像“哮喘”的跑车一样……所以，是时候换空气过滤器了！注意：用气枪吹时，一定要轻吹。如果你吹得太猛，对空气过滤器没有好处！吹风时，尽量往进风方向吹。