拖拉机空气滤芯系统

Ⅰ 拖拉机空气滤清器怎么清洗

拖拉机空气滤清复器清制洗方法：
1、首先打开空气滤芯的外罩。
2、打开空滤的罩子，看到里面的洁白空气滤芯，大家可能以为这是新换的滤芯，其实不尽然。这其实是滤芯的背面，进气是从底部进入，所以这面很干净。
3、拿掉空滤后，其实进气口那边也会很脏，可以用干净布来擦拭干净。
4、空气滤芯的清洁，最好不要像空调滤芯那样用水去洗，因为空气滤芯大部门都是油质材料，用吸尘器吸去表面赃物即可，如果太脏还是建议直接更换。因为油质滤芯洗完后过滤性会大幅下降，过滤颗粒也会加大，进入发动机会很得不偿失。

Ⅱ 拖拉机空气滤芯器里面可以加机油吗

百分之90的拖拉机都是油滤，就是应该加机油的，加别的都不对

Ⅲ 空气滤清器的类别，你知道哪些

引言：汽车在人们日常生活中越来越普遍，那么对于汽车的保养，也是众多车主非常关注的一个话题，怎样使汽车能够得到有效保养？从哪些方面做才能更加的高效。对于发动机中经常使用到的空气滤清器，我们又应该怎样挑选，它所包含的类别，我们又知道哪些，怎样挑选适合自己汽车所使用的空气滤清器呢？这对于众多汽车爱好者而言，都是十分重要的问题。

我们在了解到空气滤清器的不同类别后，在使用过程中，就一定要了解它每一种类别的用处，然后在选择的过程中，才能选择到适合自己汽车所使用的空气滤清器。我们可以结合汽车的保养以及使用次数是否频繁来加以选择。不仅要了解不同类别空气滤清器的优点，更要了解哪些空气滤清器的质量较好。

Ⅳ 雷沃欧豹MW2104—6拖拉机空气滤芯故障码亮了怎么回事

雷沃欧豹MW2104—6拖拉机空气滤芯故障码亮了，说明要坏了要换。
建议买个十万公里级别的，质量好，用的住，全寿命效率满足发动机最佳做功需求。
普通滤清器70块钱一个，寿命是1万公里，质量没有保障，易失效，易污染机油，损害发动机，需要经常停机维护。而美宝洁的滤芯399一个，寿命是十万公里，均摊到每一万公里是40元。而且质量好不易故障，降低了风险；寿命长不易停机，降低了停机维护的成本，为广大卡友多争取赚钱的时间。

Ⅳ 托拉机空调进气不顺啥情况

可能原因如下：
1、是拖拉机的空气滤芯出现堵塞，导致进气不畅，建议进行检修清理。
2、可能是空调机的内部组件出现问题，建议到维修点进行检修处理。

Ⅵ 拖拉机油浴式空气滤清器金属丝滤芯

用汽油浸泡再用气泵吹干净，不过弄的时候很脏你注意点

Ⅶ 如何保养汽车空气滤清器

汽车发动机是汽车最重要的动力系统，里面的部件也是非常的紧密的，不能受到任何损伤，而空气滤清器就是保护发动机的一个部件，所以空气滤清器是需要定期更换，或者保养的，下面就是小编给车友们整理的一些关于空气滤清器的一些相关知识。

它相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤，过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气都比较纯净，因此对于它的保养尤为关键。下面我i就在这里为大家盘点一下空气滤清器的保养方法，希望对于广大车主来说有所帮助。

定期清洁空调滤清器

如果说空气滤清器是汽车的“鼻子”，那么空调滤清器直接关系到车内乘客的鼻子是否能呼吸到健康的空气。

过滤从外界进入车厢内部的空气，使空气的洁净度提高，保证车内乘客的身体健康。车辆如果经常经过灰尘多的路面，保持空调滤清器的清洁性十分重要。在冬天比较冷的气温下，有的车主开车时紧闭车窗，只开内循环并不开空调，师傅指出，这样的做法并不正确，长时间行车后会造成车内空气浑浊，对人体健康带来一定的隐患。

正常来说，车辆行驶8000公里~10000公里时空调滤清器需要更换一次，平常只需要在每个季节交替时定期清理即可，特别是在冬季过后。空调滤清器同样也可以自己动手进行清洁，这并不难。

Ⅷ 空气滤芯有哪些型号

型号有AH型（23、25、26、28），TY型（45、834-A、578-D）和HH型（5713、7745、65AW）。

空气滤清器回装在化油器或进气管的前答方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

Ⅸ 汽车的空气滤清器和空气滤芯是一样的东西吗

是的，滤清器是个总成，包括壳体和滤芯的组合。

空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。

惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。

惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。

纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。

聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。

(9)拖拉机空气滤芯系统扩展阅读：

维护保养

1、滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养;

2、当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗;

3、在清洗的时候，一定要注意不能使滤芯变形或损坏。

Ⅹ 目前汽车发动机所采用的空气滤芯是哪一种

虽然在汽车上，油湿式网状空气滤清器是较老的滤清器中的一种，然而，在煤气发动机和某些拖拉机或固定式发动机上，这种滤清器仍然继续应用。在油浴式的网状结构中，空气透过一个铜质的网状过滤环筒，过滤环筒用发动机润滑油“浸湿”，以利于吸附空气中携带的微粒。这种类型的空气滤清器有一个缺点，对消除气流中特别细的尘埃微粒效率较低。

油湿式网状滤芯使用前，应先用煤油或其它溶剂清洗，再在机油中浸泡，取出后等多余的机油滴干，再将滤芯装进上下壳体组成的空气滤清器的壳体里去。油湿式网状空气滤清器必须定期地进行保养，间隔长短取决于其运行地区尘埃的情况。例如，耕作拖拉机上使用的这类滤清器，制造厂家建议每次使用之后，都应对空气滤清器进行清洗保养。

油浴式空气滤清器也有铜质的网状滤芯，但是这个滤芯是装在空气滤清器的上壳内的。下壳体内有“油浴”，它是一个油位保持在特定水平的沉浸池。当发动机处于运行状态时，吸入的空气经进气消声管或上下壳体之间圆环状开口，进入滤清器。空气流立即转向朝下，横过油沉浸池的表面，使尘埃微粒滞留在油中。

结果，每个气缸的燃油数量和质量均不相同。因为燃油分配不均匀，所以有些气缸产生的功率比别的气缸大，也可能有些气缸的爆燃倾向比别的气缸高。进入各缸的燃料的数量和品质不同，原因有多方面。譬如当化油器节流阀部分开启，空气和燃料就流向一边。再者，混合气中汽油粒子较小者惯性较小，较大者惯性较大，大粒子到达进气歧管口时往前冲。这样，有些气缸大粒汽油多，混合气浓，其他气缸则稀。

同样道理，某些气缸得到四乙铅多，于是四乙铅少和混合气稀的气缸爆震倾向就大。此外进气管形状及受热、燃料成分和发动机转速等都对燃料分配有影响一个六缸机各缸空燃比的变化。实验得知，由于燃料分配不均匀，各缸爆发压力不等。

如一台六缸机爆发压力变化自最低9kgf/c㎡2到最高22kgf/c㎡。四缸压力最小，第六缸最大，第一、二、五缸为20kgf/c㎡.如将燃料供给率改变，可将压力不均匀改善到某一程度，第三、四缸爆发压力为22kgf/c㎡，其余各缸为17kgf/c㎡。为使各缸燃料分配均匀，许多发动机都装有二腔或四腔化油器，或者多个化油器，还有采用汽油喷射系统。V-8发动机采用三个双腔化油器的进气管设计