福喜摩托车多久换滤芯

Ⅰ 摩托车空滤多久清洗一次

摩托车每5000公里用空气滤清器清洗一次，空气滤清器由滤芯和外壳组成。其主要要求是过滤效率高、流阻低、无需维护即可长期连续使用。摩托车是由汽油机驱动，手动转向的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快速，广泛应用于巡逻、客货运输等。也用作运动器材。广义来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、邮轮、旅行车等等。摩托车由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表设备组成。可能是汽车的空气滤清器需要清洗或者更换。一般摩托车行驶2000公里左右，空气滤清器需要清洗一次。如果经常在尘土飞扬的道路上行驶，清洗周期要适当缩短。

用干净的抹布擦拭空气滤清器壳，然后将滤芯安装到支撑架上，然后按照与拆卸相反的顺序安装。安装位置正确，否则空气过滤器无法过滤。即使需要清洗化油器，也不要私自拆卸，因为清洗化油器是一项技术性的工作。车间里有句话叫越跳越死！也就是说拆装次数越多，损坏越快。关键在于定期清洗。简单来说，你可以先知道化油器是不是真的脏。一万公里以内，问题不大。工厂所有的化油器都很耐用，然后清洗。每次换油都可以放下底油，排出积水。每隔一万公里拆开底壳看看有没有污垢。有些要一个一个拆开彻底清洗。有些化油器，特别是进口的，制造工艺精良，装配精细。如果它们经常打开，就会漏油或泄漏。这样一来，小问题变成大问题，会让你得不偿失。

Ⅱ 新摩托车多久换机油滤芯

大部分摩托车只有机油滤网没有机油滤芯，机油滤网的一般只要能保证换时更换合回格机油，就不会堵答塞，所以一般也不需要定期检查、清理。
有机油滤芯的摩托车，一般是在1000公里磨合完毕时换一次机油滤芯，以后每4000－8000公里换一个即可，由于不同品牌和车型的要求会有区别，所以应以该车使用说明书上的要求为准。

Ⅲ 新买摩托车骑多久需更换空气滤芯

新买的摩托车多久换空气滤芯，要看车的类型和使用地环境等而定。象跨骑和弯梁车回的空滤进气答口比较高，一般隔5000-10000公里检查、清理或更换滤芯，踏板车一般每隔2000公里左右就要检查、清洗或更换了。有的踏板空滤进气口较高的可延长清洗或更换间隔。如果使用环境灰尘较多，就要适当缩短清洗或更换周期。空气滤芯是否需更换，要看实际使用情况，滤芯没有透灰且能清理的，可视情况清理后继续使用，如果透灰了或干式滤芯浸湿无法清理的，就得换新的了。

Ⅳ 摩托车空滤器多长时间清理一次

摩托车的空气滤芯多长时间清理一次，要看车的类型和环境清洁程度而定。一般象跨专骑车和弯梁车，属除非是空气灰尘很多，否则每隔5000左右检查清理一次即可，在很干净的地方一万公里都不一定有事。如果是进气口较低的踏板车，一般是每隔2000公里检查清理一次。当发现空气滤芯有透灰或严重堵塞，以及失去过滤效果等情况，就要换新滤芯了。
因为车型及使用环境不同，所以即使同一种车，空滤的清理间隔也会不一样，可以结合平时检查清理结果，视情况确定保养时间。比如第一次在2000或5000公里检查时，如果空滤较脏，就可以适当缩短清理间隔，而如果空滤还很干净，就可以适当延长保养间隔。
空气滤芯的清理与发动机没有关系，检查、清理或更换空气滤芯都不需要放机油，只要更换发动机机油滤芯时才要放机油，机油滤芯要在换机油时换，不要单独换。

Ⅳ 摩托车空气滤芯多久换一次摩托车空气滤芯在哪个位置

正常情况下摩托车空气滤芯在10000公里左右需要更换一次，每隔3000~5000公里清理一次，当然如果是行驶在灰尘非常多的道路上，则建议每1500~2000清理一次，也就是更换机油时顺便清理一下空气滤芯。而且购买空气滤芯时要确保是正品厂生产的，劣质的滤芯对发动机伤害大，还容易堵塞化油器。
挂档摩托车的空气滤芯通常在车身左中位置，摩托车的的左侧盖里面，只要将侧盖拿下来，就可以看到一个黑的圆筒状的物体，那就是空滤清器，也可以称之为空气滤芯。踏板车空气滤清器一般在车后轮附近，清洗空气滤芯都需要卸下护板。
空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。灰尘大的路况要缩短滤芯的清理或更换周期，新型粘性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换。
如果长时间不清理滤芯，会造成滤孔堵塞严重，发动机吸气不畅，机油不能充分燃烧，导致油耗增加并出现排气管冒黑烟，发动机动力不足的现象。使用劣质的滤芯更会加快滤孔堵塞和油耗增加。更换空气滤芯时最好用回原装材质的，换材质会改变滤芯密度，破坏原有的进气负压，要重新调整化油器的。

Ⅵ 摩托车的汽油滤芯用多久要换

摩托车的汽油滤芯更换周期，最好是参考该车的使用说明书，不过一般在实际使用专中，只要汽油滤芯属没有堵塞，也不必急着更换，一般用上一、两万公里换一次就行了，当然还要看汽油的情况，如果汽油不干净或适当缩短更换周期。

Ⅶ 摩托车空气滤芯多久换一次

在灰尘少的路况下来，自每行驶12000KM左右更换一次。在灰尘少的路况下，每行驶2000KM左右清理一次，每行驶12000KM左右更换一次，灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期，新型黏性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换。

尽量使用优质的品牌空气滤芯，能有效地保证车的性能，保证动力，节省油耗，有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室，延长气缸体、活塞，活塞环等的使用寿命。

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如果长时间不清理/更换滤芯，会导致滤孔堵塞严重，发动机吸气不畅、进去不足，汽油不能充分燃烧，导致油耗增加，并会出现排气管冒黑烟、发动机动力不足现象。

劣质空气滤芯一方面滤纸材质粗糙，过滤性能差，不能有效阻止空气中的灰尘进入燃烧室；另一方面其外形尺寸与安装壳体之间容易出现空隙，导致部分空气未经过滤就进入燃烧室。灰尘进入燃烧室，导致气缸体、活塞、活塞环等发动机零件异常磨损，从而导致发动机出现烧机油现象。

Ⅷ 摩托车汽油滤清器一般多长时间或多少公里需要更换新的

摩托车的汽油滤芯不同于机油滤芯，一般不用更换的太勤。你要说多长时间，这个不好说，要看你骑的里程来看啊，汽油滤芯一般第一次一万公里换一次，以后就两万公里换一次就可以了。

Ⅸ 摩托车机油滤芯多久换一次正常

摩托车的机油滤芯，不同品牌、型号的车，更换间隔也有差别。有的要求每次换机油的同时，都要更换机油滤芯，如果是使用普通的矿物机油，一般每隔2000－3000公里就要换一次了，如果是使用全合成机油，换油和更换机油滤芯的间隔可延长一倍左右。
但在实际使用中，也可以根据实际情况灵活掌握。个人认为在车况良好的情况下，特别是对一些使用时间较短的新车，每次换机油都换滤芯有点浪费了，没有必要，可以在每隔2－3次换机油时，再换一次机油滤芯就可以了，这样既能保证滤芯的过滤效果，又不至于造成浪费。而且从实践使用来看，这样做完全可以，足以满足对发动机提供清洁机油的要求，不会因过于频繁的更换滤芯而造成浪费。

Ⅹ 摩托空滤机滤和油滤多久换一次

新车在300－500公里换第一次机油，第二次机油在1000公里时更换，以后每隔回2000公里换一次机油答即可。
空滤要视车型而论，一般弯梁和跨骑车空滤不容易脏，每隔10000公里左右清理或清洗一次就行了，灰尘较多的地方可以适当缩短保养间隔。踏板车的空滤容易进灰，一般是每隔2000公里检查清理一次，即与换机油同时进行，滤芯过脏或透灰要及时更换合格正品，空滤对踏板车是非常重要的，很多车子过早烧机油都与不及时清理空滤或使用了劣质滤芯有关。
只有踏板车才用到齿轮油，一般在磨合期过后换油时把原车齿轮油换掉，以后换不换都可以。