更换汽油滤芯解决顿挫

㈠ 汽车给油出现卡顿是什么原因汽车给油出现卡顿是什么原因跑了16000公里，到4S店换了油滤还没解

1.对于手动档车型来说,导致这种现象最有可能的原因是火花塞老化,电极损坏、间隙变大、跳火延迟等,最明显的特征就是在换档时有一种踩空的感觉,换完档踩油门发动机没有反应,稍等一下后转速才会升高,汽车会出现很强的顿挫感...
2.这种情况下只要更换火花塞故障就会得到明显的改善;
3.还有就是节气门脏污、发动机积碳严重、发动机磨损严重动力不足等也会出现这样的故障。

㈡ 汽车刚换好机油和机油滤芯为什么行驶加油门时会有顿挫感像供不上油一样，一顿一顿的

机油压力不够，或者多了，或者少了，都会出现问题，最好看看机油尺，是不是在正常刻度线线，希望可以帮到你

㈢ 请问汽车时速超过100或发动机转速超3000就出现顿挫，是什么原因不超

这种情况注意检查两个部件，一是火花塞，如果长时间不更换火花塞，会导致火花塞两个电极间隙过大，并且电极还会出现不同程度的烧蚀，所以导致点火晚，车辆高速行驶时，发动机转速也持续上升，所以点火提前角增大，即使这样，也会要求点火时间很短，并且火花要求越大越好，如果不能达到要求，发动机就会有提不上速的顿挫感。所以注意检查火花塞。二是燃油系统的问题，随着发动机转速的提高，燃油系统的压力也不断要求提升，如果燃油压力不足，会导致供油不足，所以也会形成顿挫感。所以注意清洗喷油头，更换汽油滤芯。

㈣ 汽油滤芯脏了会抖动吗，更换汽油滤清器的步骤

到底汽油滤芯脏了会抖动吗，首先我们得知道，当汽油滤芯很脏的时候，肯定是没有办法保证燃油在进入发动机缸内燃烧时的清洁，毕竟加入的汽油并不是纯净的(含有杂质)。长期下去会堆积起很多沉淀出来，甚至乎直接堵塞喷油嘴，造成油耗升高和抖动严重等现象(解释抖动的缘故)。其次，汽油的流动性肯定会所影响的，不仅导致汽车动力严重下滑，而且还有一定机率影响部分零件的使用寿命，到时候的维修成本可是非常之高的。

更换汽油滤清器的步骤
1.首先，在拆除汽油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全。
2.然后找到汽滤附近的搭铁线和安装架螺钉，并将其抽出来。
3.为了接住滴落下来的燃油，我们最好在滤清器下面放一个盆子。
4.随之就到拆卸进油管的部分，但我们最好就是一只手抽，而另一只手用毛巾捂住，毕竟汽油突然溢出来。

5.拆了进油管之后，把滤清器旁边的出油管也拆除下来。
6.那么，这时候就可以直接将旧的汽滤拆下来了。
7.最后，直接把新汽滤放到固定架，并按照相反步骤将出油管、固定架螺钉、进油管和搭铁线连接回去就可以了。当然，我们还要把汽滤周围清洁干净。

汽滤更换的注意事项：
1.在更换汽滤的过程中，千万不要在旁边吸烟和使用明火，否则会存在一定的安全隐患。
2.其次，更换汽滤的同时，汽车机油、机滤、空滤也得更换的。
3.滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
4.在安装完过后，一定要养成检查接口密封性的习惯，避免出现漏油的情况。

㈤ 换个汽油滤清器后车子的动力会有很大改善吗

汽油滤清器差不多就是这个时间换了，车子的动力不好和你使用的机油有着很大的关系，原厂机油的品质差，车子的驾驶感觉不好很正常了，我之前用半合成机油动力都是三千公里就衰退了，现在换的是德国进口的g‍t魔力‍红机‍油，车子的动力明显大大提升很多，现在车子开起来完全不吃力，而且平时开车动力状态很在线，四类pao比那些机油品质要好很多，机油一万五公里做一次更换就可以了。

㈥ 加油门有顿挫感

加错油、发动机机油不足、进气系统堵塞、火花塞点火不良等因素都会造成车辆踩油门时，会有一冲一冲的感觉。一般还有某些症状可以指出故障源头，比如排气管冒黑烟，说明是燃烧室、点火系统、气门等出现问题的可能性更大。

㈦ 车子自动挡换挡顿挫感增强,是不是该换汽油滤芯了

您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，您这种情况是属于火花塞点火性能不佳导致的，需要更换火花塞，清洗节气门积碳就可以了！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

㈧ 、加油门有顿挫感

最近，一位车主告诉我们，他的车加油门会一冲一冲的，事实上，这就是踩油门有顿挫感。该怎么办？事实上，这种麻烦很常见。如果车主在故障早期及时去修理店或4S店修理，也不是什么大问题。然后我们将看看为什么汽车的踩油门一冲一冲的原因。

另外，我们可以根据汽车的症状来判断问题发生在哪里。例如，如果排气管冒烟，它就是燃烧室、点火系统和气门的问题。如果排气管发出蓝色的烟雾，那么发动机油有可能已经进入燃烧室，这就是我们所说的烧机油。

除了上述因素之外，还有其他原因也可能导致汽车踩油门的顿挫感。然而，如果我们仔细分析，事实上，这种故障的原因基本上集中在发动机的进气道、油路和点火系统。当然，不排除其他原因。我们可以通过逐一检查和排除来解决这个问题。

㈨ 车子收油的时候有顿挫感是怎么回事

手动变速箱踩油门、松油门顿挫

这也分正常和故障两种情况。

1、正常情况，操作不当引起的

有些人起步或者升挡时油离配合不好就容易出现踩油门顿挫。比如你开车时从3档升到4档，本来当前车速下4档对应的转速为2000转，但是你油门踩大了，直接踩到2500转，松离合时又太猛，结果过多的动力瞬间结合，车辆就会往前闯动。

2、故障现象，主要是离合器开关损坏导致的。

离合器开关装在离合器踏板下面，主要是配合ECU帮助提高换挡质量的。

比如升档时ECU可以适当干预油门和点火，让动力衔接更柔和，实现平顺换挡。行驶中松油门时发动机不会立马降低喷油量，而是缓缓降低，这样使发动机转速平稳下降，避免过大的发动机制动力引起顿挫。

而离合器开关出问题后这些控制功能就失效了，如果你不是技术过硬的话很容易引起顿挫。

㈩ 汽车踩油门加速无力，有顿挫感，是怎么回事

挡汽车猛踩油门有顿挫感的原因为：汽车变速箱内部摩擦片磨损严重所导致的后果。

解决方法为：如果是汽车的摩擦片磨损严重的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的摩擦片进行更换，即可解决踩油门有顿挫感的问题。

汽车顿挫主要是发动机和离合器造成，既然如此，汽车加速无力一定和发动机有很大关系，而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。

(10)更换汽油滤芯解决顿挫扩展阅读：

汽车猛踩油门有顿挫感的介绍如下：

如果出现汽车加速无力有顿挫感，车主可以先对车辆进行简单的检查，例如检查机油量，是否很长时间没有对发动机节气门、喷油嘴、火花塞、三元催化器这些部件进行保养，通常这些部件时间久了就会产生积碳，从而影响汽车动力。

对于CVT来说就不存在挡位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上，由于厂商的调校原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能。