汽油滤芯会不会发出声音

Ⅰ 2万公里换汽滤有咕噜咕噜的响声，这是什么情况

为了降低成本，追求利润，劣质产品普遍存在的问题之一就是内部过滤材料不合格，而这些不规则的过滤材料可能存在燃油流通不充分的问题。有了这样的燃油滤清器，发动机将很难启动，动力输出也会下降，因为它无法获得足够的燃油供应。

滤芯都是外置的，一般2万公里更换一次。后来发现外置汽油滤芯故障率高，所以后来很多车都把滤芯改成了内置。这种内置汽油滤芯通常在油箱内，与油泵为一体。下面是机油泵，上面是汽油滤芯。如果你想改变它，你应该更换上面的整块。

空气滤清器壳体固定不当或空气滤清器滤芯过小，导致空气滤清器滤芯壳体存在松动间隙。因此，当汽车停放后有振动或进气时，风会将空气滤芯吹向外壳，从而产生异常噪音。以上就是2万公里换汽滤有咕噜咕噜的响声的原因。

Ⅱ 汽油滤芯选用的不好也会造成汽车发动机噪音吗

发动机异响跟汽滤没有多大关系，主要是机油品质的原因，油泥积碳多发动机就容易异响，用四类PAO全合成GT魔力红机油换个两三次就没什么油泥和异响了，汽滤的话我用的是曼牌的，一个200多，如果用普通一点的也行，反正跑个四五万公里换也没问题，机油的品质才是最重要的⌄

Ⅲ 汽油滤芯有问题会导致发动机的噪音吗

你好 发动机噪音大最根本的原因有两个：发动机积碳过多；发动机机油使用不合适或者机油参假。
除此之外，发动机噪音其他因为发动机异响引起的：
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就要考虑换比较“稠”的机油了。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。
9、轴承异响。轴承

Ⅳ 换完汽油滤芯开始有声音之后就没有了

最大可能是汽滤方向安装反了。
汽滤是单向的，如果安装反了，会有噪音，供油不畅，加速无力。最好检查一下，有可能需要重新更换，反向安装对汽滤是有损坏的。
滤芯的主要作用是过滤车内的汽油的。长时间过滤后，汽油内的杂质会降低滤芯的过滤功能。而汽油对汽车的作用想必没有必要再强调了。汽车喝油就像我们吃饭一样，汽油是车子前进的动力。而好的油质好的汽油能更好地驱动汽车发动机和燃油泵等。杂质多的汽油当然会影响汽车的正常运转，所以必须定期更换滤芯。

Ⅳ 换过汽油滤芯后有异响的吗

一般不会异响！汽油泵异响，主要检查一下汽油滤芯是否堵塞，管路有无变形，检测汽油压力如果正常，说明汽油泵该更换了。

Ⅵ 汽车行走加油时有哗啦啦的声响与汽油滤芯有关系吗

不知你说的“来哗啦啦”指的是哪？自发动机的上部（气门室盖）下部（油底壳）？
如果你更换了汽油滤芯那更不应该是这样的声音。滤芯只起过滤作用的，不会出现你所描述的声音。我倒是碰到过一个汽油滤芯的问题是这样的“由于车主使用了劣质滤芯，在使用过程中滤芯的芯与外皮连接不紧密了，但是不漏油，症状就是滤芯处总是嗒嗒响，并且转速达不到最高转速”。

Ⅶ 斯柯达汽油滤芯发出吱吱响声是不是该更换了

你好，具体如下
1、机油滤芯一般情况在车辆做保养更换机油时是都要更换的
2、你这种响声建议检查一下其它连接件是否有异常磨损，谢谢

Ⅷ 燃油滤清器如果不及时更换是不是汽车也会产生噪音

燃油滤清器三四万公里左右就可以进行更换了，开车噪音大和机油的品质关系还是比较大的⌄可能是用的机油品质不好，我之前用矿物质机油的时候开车噪音就是特别大。现在是换了G‎T魔力‎红润滑油在做保养，开车就不会有噪音，平时开车发出的声音特别浑厚的，液态钼添加剂起到的静音效果特别好。

Ⅸ 换完汽油滤芯后，汽油滤芯那有异响，是怎么回事，谢谢

你好，你的滤芯是箱呐，还是箱外如果是箱外可能是装反了，如果是箱呐的，你看看密封圈是不是老化了。