A. 汽车机油滤清器的更换步骤
第一部准备拆装工具,和更换的新的机油滤清器。
第二步放机油,
在车上找到机油滤清器,并拆下来。
第三步,更换新的机油滤清器。
B. 机油机滤如何更换!
准备工具:
1.足量的新机油:查看你的用户手册选择合适的粘度、性能和需要的机油数量。
2.一个新的机油滤芯:大多数车辆使用不同型号、尺寸的旋转机油滤芯。(查看你的用户手册选择合适的型号和尺寸)。
3.机滤扳手:这个是换机滤时必须的工具。
4.手套:要图上的这种全棉的线手套。戴上手套首先防滑,其次防止烫伤。
5.油盆:一定要用的,防止机油流的遍地都是。
6.千斤顶:提车时就带的。(若车主自换滤清器,需要也可以网淘,价格在75元左右。)
更换步骤:
1.首先把车停好熄火,拉手刹,手动挡需要卡入挡位,而自动挡需要挂入p挡,确认底盘是否有护板,确认护板是否留有放油口和机油滤清器更换口。
2.放掉旧机油,用扳手拧松油堵螺丝,开始慢慢放,最后小心拧开油堵螺丝,放出机油。
3.取下机油滤清器,从发动机舱中拧出机油滤芯,注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油。
4.安装机油滤清器,根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了,滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧,注意不要弄<太紧。清洁放油螺栓和排放装置,然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓,再用扳手固定。注意,不要拧"太紧。
5.加注新机油,打开机油盖,插好漏斗并注入一定量的油,拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖,擦去溢出的油。
6.开动发动机几分钟。然后关闭,再次检查油尺确定油位是否合适。最后看看车辆底部有没有油泄漏。
C. 汽车机油滤芯怎么换
更换步骤
第一步:车辆准备工作。运转发动机,使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。钻进底盘看看情况(注意请务必先了解你用户手册中提及的特别安全注意事项)。
第二步,排出旧油。用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝。
不要拧多了。这时把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点。防止刚出油时,油喷的比较远。)放好盆后,用手继续拧螺丝,到一点一点的滴油时,要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。(建议凉车时做保养。)
第三步,取下机油滤芯。等油流的差不多时,就可以用机滤扳手卸机滤了,把发动机盖上的机油盖打开,用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯。
从发动机舱中拧出机油滤芯,注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油。注意不要滴的到处都是。
特别注意 第四步:机油滤芯安装前的准备工作 这一步就来告诉大家更换新的机滤用不用先往滤芯里面注满机油。滤芯的两种安装方式
如图所示,机油滤芯的安装方式有两种,常见的是垂直安装的,还有不少小挖的机滤是横向安装。
D. 柯迪亚克大保养项目
科迪亚克的主要维护项目有:1.发动机保养意味着更换机油、清洁节气门、更换空空气 滤清器 和空调节滤清器。2。四轮维护意味着四轮定位和黄油。3油漆保养:建议先给车打蜡,然后每三次给车打蜡,或者一个月一次。最好做一个油漆涂层
柯迪亚克大保养项目
科迪亚克的主要维护项目有:
1.发动机保养意味着更换机油、清洁节气门、更换空空气滤清器和空调节滤清器。
2。四轮维护意味着四轮定位和黄油。
3油漆保养:建议先给车打蜡,然后每三次给车打蜡,或者一个月一次。最好做一个油漆涂层,增加油漆的硬度,防止氧化。
4室内皮革保养
科迪亚克保养的价格大概在1000元左右。科迪亚克保养是在规定的时间内,对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作,也称汽车保养。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、 冷却系统 、燃油系统、动力 转向系统 等维修范围。科迪亚克汽车维修的目的是保持汽车干净整洁,技术状况正常,消除隐患,防止故障,减缓劣化过程,延长使用寿命。
柯迪亚克二保项目
科迪亚克第二个保修项目是更换机油、机器滤清器和空滤清器。科迪亚克保养是在规定的时间内,对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作,也称汽车保养。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车维修的目的是保持汽车整洁,保持技术状况正常,消除隐患,防止故障,减缓劣化过程,延长使用寿命。
科迪亚克II保证1万公里,汽油滤芯每2万公里更换一次;空滤芯建议每行驶1万公里更换一次;建议在车辆达到6万公里时,手动变速箱检查一次,根据实际情况更换。如果没有必要,在车辆行驶到100,000公里时更换。自动变速器油每2万公里检查一次,具体更换周期未列出。此外,所有科迪亚克系统都配备了电子动力转向,在正常情况下终身免维护。同时,它使用了正时链条,这在正常情况下也是不需要更换的。s店的实际维护。 柯迪亚克大保养项目 柯迪亚克二保项目 @2019
E. 汽车怎么自己动手换机油和机油滤芯
请按以下次序执行:
1、汽车停机——千万不要在发动机工作时更换“三滤”(空版滤、机滤、燃油权滤);
2、拧下旧滤清器——此过程可能要用到某些特制的扳手;
3、清洁与机油滤清器密封圈相接触的滤座密封面——请确保需清理干净;
4、在新的机油滤清器密封圈表面上涂抹一层机油,然后柠紧;
5、启动发动机,看密封面处是否有漏油现象,如有,请停机后进一步拧紧机油滤清器。
重复第5步直至不漏油为止。
F. 机油滤芯如何更换
1.首先把车停好熄抄火,拉手刹,手动挡需要卡入挡位,而自动挡需要挂入p挡,确认底盘是否有护板,确认护板是否留有放油口和机油滤清器更换口。
2.放掉旧机油,用扳手拧松油堵螺丝,开始慢慢放,最后小心拧开油堵螺丝,放出机油。
3.取下机油滤清器,从发动机舱中拧出机油滤芯,注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油。
4.安装机油滤清器,根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了,滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧,注意不要弄<太紧。清洁放油螺栓和排放装置,然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓,再用扳手固定。注意,不要拧"太紧。
5.加注新机油,打开机油盖,插好漏斗并注入一定量的油,拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖,擦去溢出的油。
6.开动发动机几分钟。然后关闭,再次检查油尺确定油位是否合适。最后看看车辆底部有没有油泄漏。
大师总结:以上就是更换机油滤清器的主要步骤了,如果没有一定的专业知识和实操经验建议还是去正规的修理店或者4S店进行保养。
G. 想要更换汽车机油滤清器,正确的步骤是什么
在汽车的保养过程中,经常更换一些内部零件都是非常正常的现象,而更换最频繁的就是机油的滤清器。它不仅能够去除机油中的灰,还能够减少一些汽油中的杂质,同时还达到了保护发电机的效果。但是在更换机油滤清器的过程中需要掌握正确的更换步骤,才能够减少一些对机器的损坏,也能够在更换的时候保障汽车的系统安全。
我们在拧好滤芯之后,再把我们的螺栓放回原处,接着用手旋转拧好再用扳手固定。在加注新机油的时候我们需要插好漏斗并注入适当的油,同时还需要拉出油尺确认是否装好,最后再盖上机油盖。等到装好了之后我们需要发动几分钟后再关闭,确认位置是否合适,再看看是否漏油。
H. 汽车机油滤芯坏了,可以去哪里更换
序言:随着科学技术的发展,人们出行可选择的交通工具也越来越多。并且由于经济的不断发展,汽车已经成为了每一个家庭中必备的一个出行工具,同时,汽车也有很多零部件所组成的,那么汽车的机油滤芯如果发生故障的话,可以,在哪里进行更换呢?汽车的机油滤芯又有哪些作用呢?下面和小编一起来看看吧。
由于汽车在运行过程中会产生非常大的损耗,所以需要对汽车定期做保养工作,更换机油滤芯和机油就属小保养的范围之内,对汽车的大保养则是需要依据厂商所规定的时间,车主需要将汽车开到4S店,对汽车的各部件做全面的检查。定期的对汽车进行保养,不仅是为了汽车的外观总结,同时也有利于提高驾驶汽车的安全性。
I. 柯迪亚克2.0T首次保养
上星期五去4s店做了首保 车子跑了5300多 用的免费的机油(矿物质机油) 几天了心里感觉不太好 想重新换嘉实多极护5w--40 只换机油 因为时间就3天 不知道可以吗 请教老铁们 给点意见建议 附店里加的矿物油 用了差不多5.5升上星期五去4s店做了首保 车子跑了5300多 用的免费的机油(矿物质机油) 几天了心里感觉不太好 想重新换嘉实多极护5w--40 只换机油 因为时间就3天 不知道可以吗 请教老铁们 给点意见建议 附店里加的矿物油 用了差不多5.5升 如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油;同时更换一下机油和机油滤芯,例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的;再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换,根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品;等4万或6万公里的时候做大保养,更换火花塞、全车油水,清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件 保养:时间和公里数满足一个就得去。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如果质保期内的新车如果在外面保养更换机油、机滤、空滤等,只要一旦车辆出现问题,就有些4S店会推脱说是外面更换的机油、机滤等等,质量不过关造成的,因此不能质保。但是涉及到油液的事情很难鉴定,如果您怕产生不必要的麻烦,可以在保养前,和4S店咨询一下。或者可以把涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换,还是在4S店做,其它的,比如空调、空气滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。我们可以选择性的做保养。可以用5W-30的全合成机油,比如壳牌超凡喜力系列,,它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能,一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油;而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性,看重这两种润滑油性能的,美孚侧重动力和长效,壳牌侧重发动机清洁和静音,嘉实多侧重发动机保护,保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次,如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油,如果用矿物质的就5000公里更换机油。刹车片、刹车盘:刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关,没有固定标准,一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的,有些车型配备了警示音或者警示语,这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心,当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查),就更换刹车片;对于刹车盘,一般来说,更换2次刹车片最好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm。火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来:① 普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换;② 白金火花塞:每4万公里更换;③ 铱金火花塞:每4-6万公里更换;④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换;⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等车型使用,价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定。正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。在使用时,要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确。 你这种加钱换更好机油的做法是可以的。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。 如果觉得原厂机油不太好,可以选择换掉机油要买6L,会有剩下点,剩下的机油,保存好,下次可以继续用的,千万别扔掉,浪费,自己在外面保养的话,当然用全合成的机油,省事,银美孚5w40或者金美孚0w40全合成机油,兼顾动力和长效的,很不错的机油,全合成机油对发动机的保护好,保养周期长,1万公里或者1年保养一次,省事省心,机油保真,品牌不限,粘度合适,按时保养,就是王道,放心吧,一点问题都没有, 首保用的赠送的免费的机油(矿物质机油),就行,开个5000公里再去换好的 这个没啥大问题,首保如果使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次. 天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次. 如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次. 新车首保是5000公里或六个月,以先到为准,其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了,只要车开着正常,客服推荐的其他收费项目一概不用做的。车辆仪表盘上的保养提示灯并不是行车电脑自动生成的,而是每次保养过后保养师傅人工设置的保养里程,如果在4S店里保养,一般保养里程设置的都偏短,具体保养的里程看你上次更换的什么机油,矿物质机油5000公里保养更换,半合成机油7500公里保养更换,全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好,也就是说一年最起码换一次机油 如果你平时跑的多,每个月3000公里以上的话,建议你换全合成机油不错,如果是平时跑的一般,就换店里的专用机油就足够了。机油的主要是不同品牌的机油的特点是不同的,因为不同机油的原料配比的原因,他们的保护的侧重点是不一样的,一般如果是长期城区道路行驶的,建议选择壳牌机油,壳牌机油的自洁性比较好,能有效的清理发动机内的积碳产生,如果长期高速公路长途行驶的,建议选择美孚机油,美孚机油的耐高温效果比较好,机油的性能稳定性好,如果是北方地区,特别是冬季建议选择嘉实多机油,因为磁护的功能特别是在冬季能很好的保护发动机的部件。一般标号上建议选择5W-40或者5W-30的机油比较好, 可以用5W-30的全合成机油,比如壳牌超凡喜力系列,,它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能,一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油;而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性,看重这两种润滑油性能的,保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次,如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油,如果用矿物质的就5000公里更换机油。美孚侧重动力和长效,壳牌侧重发动机清洁和静音,嘉实多侧重发动机保护, @2019
J. 汽车机油滤芯怎么更换
更换步骤 第一步:车辆准备工作。运转发动机,使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。钻进底盘看看情况(注意请务必先了解你用户手册中提及的特别安全注意事项)。 第二步,排出旧油。用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝。
不要拧多了。这时把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点。防止刚出油时,油喷的比较远。)放好盆后,用手继续拧螺丝,到一点一点的滴油时,要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。(建议凉车时做保养。) 第三步,取下机油滤芯。等油流的差不多时,就可以用机滤扳手卸机滤了,把发动机盖上的机油盖打开,用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯。
从发动机舱中拧出机油滤芯,注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油。注意不要滴的到处都是。 特别注意 第四步:机油滤芯安装前的准备工作 这一步就来告诉大家更换新的机滤用不用先往滤芯里面注满机油。滤芯的两种安装方式 如图所示,机油滤芯的安装方式有两种,常见的是垂直安装的,还有不少小挖的机滤是横向安装。
安装方式不一样,所以注满机油也分为两种情况: 1。先说垂直安装的机油滤芯,它是通过一根输油管接入到机油泵,这种安装方式一般建议用户更换机滤前往滤芯里注满机油。如果新机滤不注满机油的话,新滤芯内部就会产生空气阻力,着车时造成机器内部短时间缺少机油润滑,会造成结构件磨损。
垂直安装方式的优点是,滤芯有更好的密封性,很少有渗油情况发生。 垂直安装滤芯,建议注满机油 小贴士:垂直安装方式的机油滤芯正确的操作方法 更换机滤前先找一个干净点的环境,拆掉保护膜,再往新的机滤里面注满机油,注油过程中要注意周边环境,检查油桶和注油口,确保不要带入泥土等杂质,注满机油以后用手在密封圈上也抺上机油,增加密封性。
2。再说横向安装的机油滤芯,它是不通过输油管,直接连接到机油泵上的,这种设计在往油箱加注机油的时候机滤内部不会产生空气阻力,滤芯在安装前无需提前往里面加注机油,在向机油箱内注入新的机油的同时,机油滤芯就能直接注满机油。 横向安装滤芯,无需提前往里面加注机油 小贴士:横向安装方式的机油滤芯正确的操作方法 用抹布擦拭发动机上滤芯的地盘。
然后拿一个新的机油滤芯,用手在垫圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜(新油或旧油)。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤芯放入,根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了,滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧,注意不要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置,然后将放油螺栓装回原处。
先用手旋转放油螺栓,再用扳手固定。注意,不要拧的太紧。 第五步,加注新机油。在发动机的上方,你会看到有“油”字样的盖子。打开机油盖,插好漏斗并注入一定量的油,拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖,擦去溢出的油。 第六步,开动发动机几分钟。
然后关闭,再次检查油尺确定油位是否合适。最后看看车辆底部有没有油泄漏。 第七步, 处理旧油。你以为这样就可以了吗?还没有!最后,从安全环保方面说,这是最重要的一步,就是正确处理车辆排放出来的旧油或废油。废油对环境的毒害很大,因此安全处理废油是极其重要的。
建议你可以将废油置于密封容器中,并向当地的汽车修理厂咨询安全处理的方法,有可能你附近的汽车修理厂可以回收这些废油并将它们循环再利用或者安全处理掉。