㈠ 新车首保机油滤芯上很多铁霄怎么回事
1、有铁削，正常，新车缸壁磨损；
2、你能明显看见铁削，不正常，你开的时候是否会感觉有发动机敲缸或者发动机异响，铁削多一定要注意，硬伤！！！
㈡ 汽车刚换好机油和机油滤芯为什么行驶加油门时会有顿挫感像供不上油一样，一顿一顿的
机油压力不够，或者多了，或者少了，都会出现问题，最好看看机油尺，是不是在正常刻度线线，希望可以帮到你
㈢ 机油滤芯用手上紧后用扳手上紧了快一圈了,感觉太紧了会有问题吗
第一步：排出废机油
先把油箱里的废机油排出，在油底壳下方放置旧油容器，打开放油螺栓，排出废机油。排放机油的时候尽量让机油多滴下一段时间，要保证废油排放干净。（机油通过使用，会产生很多杂质，如果在更换的时候排放不干净，容易堵塞油路，造成供油不畅，造成结构件磨损。）
第二步：拆除旧的机油滤芯
把旧油容器移至机滤下方，拆下旧的滤芯。注意不要让废油弄脏机器内部。
第三步：机油滤芯安装前的准备工作
这一步就来告诉大家更换新的机滤用不用先往滤芯里面注满机油。
机油滤芯的安装方式有两种，常见的是垂直安装的，还有不少小挖的机滤是横向安装。安装方式不一样，所以注满机油也分为两种情况：
先说垂直安装的机油滤芯，它是通过一根输油管接入到机油泵，这种安装方式一般建议用户更换机滤 前往滤芯里注满机油。如果新机滤不注满机油的话，新滤芯内部就会产生空气阻力，着车时造成机器内部短时间缺少机油润滑，会造成结构件磨损。垂直安装方式的 优点是，滤芯有更好的密封性，很少有渗油情况发生。
小贴士：垂直安装方式的机油滤芯正确的操作方法
更换机滤前先找一个干净点的环境，拆掉保护膜，再往新的机滤里面注满机油，注油过程中要注意周边环境，检查油桶和注油口，确保不要带入泥土等杂质，注满机油以后用手在密封圈上也抺上机油，增加密封性。
再说横向安装的机油滤芯，它是不通过输油管，直接连接到机油泵上的，这种设计在往油箱加注机油的时候机滤内部不会产生空气阻力，滤芯在安装前无需提前往里面加注机油，在向机油箱内注入新的机油的同时，机油滤芯就能直接注满机油。
小贴士：横向安装方式的机油滤芯正确的操作方法
用手在新的机油滤芯密封圈上抹上一层机油，增加密封性，然后就可以直接安装了，期间也要注意周边环境，避免加注机油时候带入杂质。
第四步：安装新的机油滤芯
检查机油滤芯安装位置的出油口，清理上面的脏物和残留的废油。安装前，先在出油口位置套上密封环，然后把新的机滤慢慢的拧上去，机滤不要拧的太紧，一般情况下是用手拧紧以后，再用扳手拧3/4圈就可以了。注意装新滤芯的时候，使用扳手拧不要用力过大，否则容易损坏滤芯内部的密封圈，造成密封效果变差，起不到过滤效果！
第五步：往机油油箱加注新的机油
最后，将新机油注入机油油箱，必要时，要使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。加注完以后，再次检查发动机下部是否有泄漏。
如果没有泄漏，检查机油尺，看机油是否加注至上线，我们建议将其加至上线。日常工作过程中大家也要定期检查油尺，机油少于下线的话要及时补充。
㈣ 机油滤清器铁壳长短有区别吗
是有区别的。铁壳长内部的滤芯纸长，过滤机油多，过滤效果好；铁壳短，内部的滤芯纸短，过滤面积小，过滤机油多，过滤效果相对要逊色一些。
㈤ 摩托车换机油时发现机油滤网处有些微小的碎铁屑，怎么回事呢
摩托车在发动的时候齿轮摩擦造成的，有行驶中有异响，你的是什么牌子的摩托车？
㈥ 各位，机油滤芯上反了对车有影响吗
铁壳机油滤芯你是不可能上反的，看来是内置纸质的，这要看该机油滤芯是否为单侧有密封胶圈的滤芯，如果是这样，装反了是不可以的。
㈦ 换机油滤清器的时候师傅用三爪工具拧3处变形，会不会对过滤效果 滤芯有影响，对发动机有影响吗目前没
摘要 您好，很高兴为您解答。这里为您查询到的
㈧ 机油滤清器3处变形了，这种情况会影响过滤效果吗，会损坏里面的滤芯吗，会伤发动机吗有没有必要换
全认真看图片，虽然哟u一点点变形，但是应该不会影响滤清效果的。暂时可以不换，应该没影响油滤效果的。但是如果你属于那种非要换不可那类人的话，那就换了吧！免得心理不舒服。
㈨ 如何分辨滤清器的好坏
滤清器的好坏关乎汽车发动机的使用寿命和驾乘体验。很多车主喜欢自己在网上购买滤清器，但实际上对滤清器的好坏，根本无从辨别，今天给大家讲讲如何辨别滤清器的好坏。
第一，空气滤清器的好坏需要从材料和做工两个方面去看，滤纸可以用碘伏滴在纸面上看滤纸的颜色有没有变化，如果滤纸变黑，或者是深蓝色，证明用的滤纸里含有淀粉，这种滤芯装到车上后遇到潮湿的空气环境，滤芯容易吸水变形，对发动机不但没有保护，反而会加速发动机的磨损。做工方面，要看他的做工精不精致，有没有很严重的溢胶，纸面胶边有没有参差不齐，如果做工都不好，那说明这个产品不是出自正规厂家。还有拆下来的旧滤芯，可以看一下他变形程度和纸面上的胶筋有没有熔化，如果已经熔化，说明用的胶不好，基本上起不到过滤作用。
第二，机油滤清器，很多人会单纯的从重量来分辩好坏，认为重的质量就好。其实机油滤的重量跟好坏没有直接的关系，铁壳的机油滤清器，从外观印字，看螺纹口的光滑度，有没有锯齿状基本能看出滤清器的好坏，就拿产品重量来说，产品的重量是由产品的组成零件的材料总和来决定的，所以产品重量与产品品质是不同的概念，对于机油滤清器产品而言，满足OE标准质量的产品才是滤清器制造商追求的终极目标。
产品的设计概念及零件的匹配性：
_ 产品性能指标永远是评判产品优劣的唯一指标，过滤材料作为机油滤的核心零件，过滤材料的优劣决定了产品的性能等级;
_ 机油滤的外密封圈装配后，橡胶材料露出压盖槽的高度，露出高度偏低会有导致机油泄露的潜在风险
此外，我们可以从一些外部的因素来判断制造商的质量控制的严谨性：
1、产品的固定板上与发动机连接的螺纹完好性及螺纹通止规的校验合格率；
2、外壳与压盖卷边咬合在圆周上的完整性及光滑性；
3、外壳表面粉末喷涂或阴极电泳油漆处理后的质量等级；
4、外壳表面印刷的使用说明文字稿的清晰度及油墨与金属壳体之间的附着能力等方面均能作为参考的判断依据
第三，空调滤清器，主要是跟驾乘体验有关，保持车内空气洁净。如果是白布的滤芯，可以看一下布的薄厚，厚的说明过滤效率要高一些，如果白布有分层，说明里面含有熔喷布，过滤效率会更好。活性炭的材料，可以通过闻味来辨别，如果滤芯闻着有酸味或者其他臭味，说明材料用的不好，也可以用杯子点一支香烟，然后用空调滤清器盖住杯子，用鼻子闻一下滤清器盖住杯子的地方，看有没有烟味散出，能闻到烟味，说明活性炭用得不好，没有吸附异味的作用。
这个是对于车主能自己分辩滤清器好坏的比较有用的方法。关注勃马滤清器，带你了解很多滤清器知识！
㈩ 怎样分辨机油滤清器的好与坏
1、看外观，油漆喷涂不均匀的，用手摸感觉不光滑的，肯定不是优质滤清器内。注意：与色泽容无关，有德机滤用粉末涂料喷涂，颜色比较暗一些！2、看滤纸，滤纸密度越大，品质越好！3、掂重量，要是重量太低了，肯定是外壳有些薄！