国4柴油车换了滤芯后不好启动

❶ 电喷柴油车在更换柴油滤芯器后,不能启动,为什么要经过排放空气后,才能发动

柴油机的顺利起动不仅需要大量燃油喷入气缸后充分雾化，而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力，这样才能使柴油自燃。因此柴油机不能顺利起动，原因一般在启动系统、电控燃油系统、进排气系统或柴油机配合间隙上。

对于起动机受ECU控制的整车，在启动时ECU需要检查空档信号，然后输出一个电流驱动起动继电器，继电器接通后电瓶带动起动机起动。

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电喷柴油车使用注意事项：

1、电喷汽车一定要使用清洁汽油，严禁加注低标号或QQ含铅汽油。因为，含铅及有杂质的汽油经燃烧后，会产生铅化物质和其他杂质，导致喷油器堵塞或喷油不畅等诸多问题。使用含铅和不洁汽油，还会造成三元催化器过早失效。

2、因汽油燃烧后产生的杂质随着废气进人三元催化器内，被黏附在催化剂表面，影响废气中的有害物质与催化剂发生化学反应，使尾气排放超标。

3、电喷汽车的汽油泵一般都安装在油箱内，靠浸在汽油中冷却。因此在油箱的油量只剩下约1/4时，就需要添加汽油，否则油泵露出油面，使其散热不良，会加速油泵磨损，供油压力不足，从而引起发动机故障。

❷ 华菱汉马发动机换了柴油滤芯后一直不好启动

不匹配。柴油滤芯是起过滤柴油杂质的作用，换的新零件后，所需电压与华菱汉马柴油发动机不匹配，导致滤芯时开时不开，柴油就有杂质，不易燃，导致一直不好启动，调节车的电压即可。

❸ 柴油滤芯不换会怎么样换完柴油滤芯不好启动了

柴油滤芯如果不换，使用久了就会出现堵塞问题，进一步造成其他症状，比如供油不足，使车辆动力不足、启动困难，甚至在排气口处冒黑烟，影响发动机工作性能，增加油耗，降低发动机的使用期限等等。
换完柴油滤芯不好启动了可能是刚更换柴油滤芯，需要适应一段时间，车主可以先多行驶一段时间看启动性能有无好转，或者是到维修店请维修人员检查，看是否是其他元件损坏导致的。

4、换上新的滤芯，装好上端密封圈，上紧螺母。
5、拧紧排污口堵丝，安装好上端盖，上好紧固螺栓。

❹ 柴油车换完柴滤后为什么不着车啊

1、检查燃油滤芯是否装反了，如果燃油滤芯装反了，此时可以通过重新安装可以解决。
2、如果燃油滤芯安装正确检查完以后，还是打不着，那么此时要检查油泵是否过油或者油泵有空气，此时如果油泵不能自助过油可以通过手油泵将燃油泵出，同时将管道内空气排出再进行点火。
3、如果以上两种都检查还是不能正常点火，此时就要检查燃油管道是否通畅，油箱内燃油是否充足，如果油箱内燃油不足及时添加，如果燃油管道有堵那么只有更换新的燃油管路进行解决。
4、如果以上都不能解决问题，那么就要考虑是否油泵的问题，此时建议用户可以请专业的车辆修理专家进行维修解决。
其次在更换滤芯时必须遵循零部件怎样拆下，怎样安装的道理进行拆解/安装。
建议：这类精密部件一般选择专业的维修售后更换为宜。

❺ 玉才发动机换了柴滤，为什么难起动

你好 换完柴油滤芯不好启动了可能是刚更换柴油滤芯，需要适应一段时间，车主可以先多行驶一段时间看一下启动性能有无好转，或者是到维修店请维修人员检查，看是否是其他元件损坏导致的。

❻ 拖拉机柴油机换完柴油滤芯怎么打不着火

咨询记录 · 回答于2021-04-24

❼ 国四柴油车打不着火是啥原因

柴油机打不着火原因有：

属于油路方面原因：

1. 环境温度太低。在气温低的情况下，应做好柴油机的预热工作，否则不易起动。

2. 2.燃油供给系统中有空气或水分过多。现象为起动转速不低但不着火，且排气管冒白烟。检查方法是柴油滤清器上的放气螺钉或高压泵上的高压油管拧松，如有空气冒出，即说明有空气。排除的方法是将油路各接头拧紧，然后将高压泵上的放气螺钉拧松，转动曲轴，排除空气。柴油中发现水分，也可用同样方法排除。如果柴油中水分太多，需更换柴油。

3. 3.管路或滤清器堵塞。处理的方法是用气筒将管路吹通，清洗滤清器，并检查油箱加油口滤网是否完好。

4. 4.喷油泵柱塞磨损，此时应更换柱塞。

5. 5.喷油泵出油阀卡住或出油阀弹簧折断。可卸下高压油管接头，将出油阀和阀座取出清洗，出油阀弹簧折断时需更换。

6. 6.喷油泵柱塞弹簧折断，造成喷油泵没有压力。

7. 7.喷油泵柱塞卡住在柱塞套内。当油路正常，摇动曲轴时柱塞不动，说明柱塞与柱塞套卡住。应拆开喷油泵并清洗柱塞与柱塞套。

8. 8.喷油器针阀卡住。应将喷油器拆下并从喷油嘴中取出针阀，进行清洗，或更换针阀偶件。

9. 9.喷油时间不正确，应按规定重新校正喷油时间。

10. 属于压缩力不足方面的原因：

11. 1.进、排气门漏气。这类漏气原因有两方面：一是气门间隙太小，使气门关闭不严，需要重新调整气门间隙。另一是可能在气门密封锥面上有斑点，如生锈、积炭等杂物，也使气门关闭不严。检查时可以摇转曲轴，如听到空气滤清器和排气管内有“吱，吱”的声音，即说明进、排气门有漏气现象。需要对气门进行研磨。

12. 2.气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。转动曲轴时如发现气缸盖与机体的结合面处有漏气声，可能是气缸盖螺母未拧紧，也可能是气缸垫损坏。如为前者，应按要求拧紧。若为后者，当气缸垫损坏不严重，可用石棉线将损坏处补好，严重时更换新垫。

13. 3.活塞环过度磨损。转动曲轴时，机体内部(如油低壳)有漏气声，原因多数出在活塞环上。可向气缸内加入一些干净机油，如加入后压缩力明显提高，这时应更换活塞环。

14. 4.活塞环开口都移到一直线上(俗称对口)，或因积炭使活塞环卡在环槽内，不能弹出压紧气缸。其现象是转动曲轴时，曲轴箱内有漏气声。应拆下活塞环，除去积炭。若环口移到一直线上，则应把各开口处的位置均匀分布，但必须避开活塞销子方向。

15. 5.喷油器固定螺栓松动。在气缸盖上喷油器处漏气，应将其拧紧。

16. 其它方面的原因：

17. 如轴瓦或铜套咬死，使曲轴不能转动；活塞装反或空气滤清器堵塞等也使柴油机无法起动。此类情况虽随较为少见，但也值得引起注意。
    

❽ 电喷柴油车在更换柴油滤芯器后,停半小时就不能启动

柴油机的顺利起动不仅需要大量燃油喷入气缸后充分雾化，而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力，这样才能使

❾ 四缸柴油机换了柴滤后开一段路发动不着为啥

换了柴油滤清器以后没有把空气排净，跑一段路发动机就进空气，不来油了，自然就打不着火了。找到手油泵，手动排一下空气就行了。