卡罗拉机油滤芯更换教程

❶ 卡罗拉如何自己换机油

卡罗拉机油更换首先需要将车子举升起来，之后拧松放油螺丝将旧机油排放出去。排放干净之后重新将螺丝拧回去，之后打开发动机仓盖拧开加油口，将新的机油加注进去就可以完成机油的整个更换流程了。

1、这个可以去4S店保养的时候让师傅帮消除下。

2、

1、点火开关转到ON再回转到OFF。

2、按住组合仪表上的“日行驶里程”显示器的复位按钮并保持不放。

3、点火开关转到ON，此时保养灯先点亮3s再闪烁2s，然后亮1s后熄灭。

4、松开复位按钮，归零完成。

5、点火开关转到OFF。。

以上为是众多卡罗拉对《卡罗拉-更换机油后，不会重置机油更换提示，说明书看半天也没》的建议，希望对爱车的问题有所帮助。

207更多关于卡罗拉问题卡罗拉1.2GL转向异响卡罗拉，3000公里，颠簸路面异响，经过4S店检查发现问题是转向十字轴问题，目前该店发现4起，最少公里数2000公里发现该问题，左右打方向盘会发出咔咔响声，不知还有多少车主有此类问题。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

❷ 卡罗拉为什么换了机油了还显示机油维修

卡罗拉换了机油还显示机油维修是因为没有及时重置引起的。所以汽车保养提示灯会一直提醒，遇到这种情况要及时到4S店用故障诊断仪对汽车的保养提示灯进行消除，复位保养公里数就可以了。

卡罗拉更换机油的方法

运转发动机使其达到工作温度，然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上，在油底壳下方放置旧油容器找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油让机油多滴下一段时间，检查放油螺栓重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧防止油底壳损坏。

将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松用手将其拧下，如果滤芯依然很热记住一定要戴上手套，不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。

❸ 卡罗拉怎么换机油卡罗拉换机油的问题

1.运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。2.在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。3.将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。4.使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。5.接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。

❹ 丰田卡罗拉空调滤芯多久换，卡罗拉空调滤芯位置及更换教程

丰田卡罗拉空调滤芯2万公里更换一次，根据实际行车情况可适当调整周期。

丰田卡罗拉空调滤芯更换教程
空调滤芯位置：副驾驶手套箱里面。有些车型不止一个滤芯，另外一个在前挡风玻璃外部下侧，下面分别介绍这两个滤芯的更换教程。
(一)车内空调滤芯
1、首先需要找到手套箱盖板，固定的卡扣装置就在上面。

2、轻轻将卡扣掰动，接着取下盖板。

3、拆下盖板后，空调滤芯盒就在里面，按下锁扣把盖子取下。
4、这时空调滤芯可以直接抽出(动作轻点，防止粉尘飞扬)。

5、如果空调滤芯太脏的话就需要更换了，灰尘不多的话，拍打一下就能继续使用。

6、安装时滤芯上的字体对着车主，反着装会失去效果。

(二)车外空调滤芯
1顺着卡槽，慢慢取下防水胶条，然后找到并拆下卡扣，完成塑料盖板的拆卸。

2此时外部滤芯呈现在眼前，拿出旧的滤芯，新滤芯按照正确的方向安装即可。

❺ 汽车机油滤芯自己在家拆卸方法。

汽油滤芯分为内置汽油滤芯盒外置汽油滤芯，如果是外置汽油滤芯一般是在车辆底盘油管连接处，而内置汽油滤芯则安装于汽油泵上。可以沿着喷油嘴的供油管路进行寻找，找到油箱，如果是外置汽油滤芯的话，就可以看到汽油滤芯，如果没看到，证明该车型使用的是内置汽油滤芯。

汽油滤芯安装方向图

汽油滤清器安装方法：

1、我们要在更换之前做好准备工作，首先要准备适合原车型号的燃油滤清器，其次就要准备使用的工具了，基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。我们还要注意身上不能穿化纤衣服，以防静电的放电火花。有条件的话最好在手腕上绑条接地的地线，这样可以防止静电。毕竟安全是第一位的嘛。

2、由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故，我们要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨(处于冷车状态下)进行比较好，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤清器时流出来的汽油较少。

3、先要找到爱车的燃油滤清器位置，之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方，并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。

4、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下，这时管内的燃油会溢出来，将里面的油引入杯子中。当流量小后，要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上，另一端接口暂时堵上(安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部，在滤清器上用箭头表示汽油流动方向)。同时旧滤清器的进油口也要堵上。

5、将旧滤清器的另一端拔下，接入新滤清器上。并用螺丝刀拧紧管箍，防止漏油。再把换好的燃油滤清器安装回原位。

6、动汽车并怠速一段时间，看看燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象，若没有则表明安装良好，就可以上路行驶了。

若发现滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管。以保证我们的行车安全。

不同的汽油滤芯，其使用周期不一样，内置汽油滤芯可使用十万公里再进行更换，如果是不常用车的话，可以使用几年。不过由于内置汽油滤芯的安装位置，使其更换难度更大，工时费也相对比较贵。而外置汽油滤芯则不同，使用期限短，一般使用1-2万公里就需要更换了，不过更换方式比较简单，费用也比较低。外置汽油滤芯也是大多数车型使用的，比较普遍存在的。

使用外置汽油滤芯的车主要记得定期进行更换，如果不更换的话，汽油滤芯会存在堵塞现象，会出现以下几点问题：

1、启动困难，动力不足，起步速度比较慢；

2、无法完全过滤汽油，导致发动机运行时产生大量积碳，同时会出现爆震现象；

3、在正常行驶过程中，有时会突然熄火，存在一定的安全问题。

❻ 自己动手换机油和机油滤清器需要准备多大的扳手

你好抄！这个主要看你的车是什么车一般扳手都是16 17 18 19 22的比较多，最主要的是机油滤芯不好拆，机油滤芯得要专用的机滤扳手，最好能开到熟人开到修理厂，直接用他们的工具，希望我的回答对你有所帮助望采纳！

❼ 卡罗拉 机油滤清器在哪里

机油滤芯装在原旧机油滤芯的位置，黑色的圆筒形的东西，有纸制的也有铁的，有的在车底油底壳旁，有的在上面加注加油盖的旁边。
机油滤芯更换步骤：
第一步：排出废机油
先把油箱里的废机油排出，在油底壳下方放置旧油容器，打开放油螺栓，排出废机油。排放机油的时候尽量让机油多滴下一段时间，要保证废油排放干净。（机油通过使用，会产生很多杂质，如果在更换的时候排放不干净，容易堵塞油路，造成供油不畅，造成结构件磨损。）
第二步：拆除旧的机油滤芯
把旧油容器移至机滤下方，拆下旧的滤芯。注意不要让废油弄脏机器内部。
第三步：机油滤芯安装前的准备工作
这一步就来告诉大家更换新的机滤用不用先往滤芯里面注满机油。
机油滤芯的安装方式有两种，常见的是垂直安装的，还有不少小挖的机滤是横向安装。安装方式不一样，所以注满机油也分为两种情况：
先说垂直安装的机油滤芯，它是通过一根输油管接入到机油泵，这种安装方式一般建议用户更换机滤 前往滤芯里注满机油。如果新机滤不注满机油的话，新滤芯内部就会产生空气阻力，着车时造成机器内部短时间缺少机油润滑，会造成结构件磨损。垂直安装方式的 优点是，滤芯有更好的密封性，很少有渗油情况发生。
小贴士：垂直安装方式的机油滤芯正确的操作方法
更换机滤前先找一个干净点的环境，拆掉保护膜，再往新的机滤里面注满机油，注油过程中要注意周边环境，检查油桶和注油口，确保不要带入泥土等杂质，注满机油以后用手在密封圈上也抺上机油，增加密封性。
再说横向安装的机油滤芯，它是不通过输油管，直接连接到机油泵上的，这种设计在往油箱加注机油的时候机滤内部不会产生空气阻力，滤芯在安装前无需提前往里面加注机油，在向机油箱内注入新的机油的同时，机油滤芯就能直接注满机油。
小贴士：横向安装方式的机油滤芯正确的操作方法
用手在新的机油滤芯密封圈上抹上一层机油，增加密封性，然后就可以直接安装了，期间也要注意周边环境，避免加注机油时候带入杂质。
第四步：安装新的机油滤芯
检查机油滤芯安装位置的出油口，清理上面的脏物和残留的废油。安装前，先在出油口位置套上密封环，然后把新的机滤慢慢的拧上去，机滤不要拧的太紧，一般情况下是用手拧紧以后，再用扳手拧3/4圈就可以了。注意装新滤芯的时候，使用扳手拧不要用力过大，否则容易损坏滤芯内部的密封圈，造成密封效果变差，起不到过滤效果！
第五步：往机油油箱加注新的机油
最后，将新机油注入机油油箱，必要时，要使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。加注完以后，再次检查发动机下部是否有泄漏。
如果没有泄漏，检查机油尺，看机油是否加注至上线，建议将其加至上线。日常工作过程中大家也要定期检查油尺，机油少于下线的话要及时补充。