不同品牌汽车机油滤芯可以混用吗

① 不同品牌的0w-40机油，是否可以混加

不同品牌的0w-40机油，是否可以混加？

油最好不要加上不同的品牌,品牌是不同的,公式,油的质量也不同,混合显著影响油的效果,没有必要,我已经使用GT魔法红油,基础油耐高温的四种类型的PAO抗衰退能力很好,长期保持，和酯类添加动力爆发足和经验是非常好的，混合会减少油的经验，没有必要混合。

但“水平”相同的油,使他们的“核心原材料”(基础油)是相同的,所不同的是,不同品牌的“添加剂”是不一样的,但它们也有一些共同之处，比如“抗氧化剂”。即使添加剂不同，它们在“抗氧化剂”的作用下根本不会发生反应。其实就是拿两种或几种油来混合。

这个过程其实和油厂的原理是一样的。如上所述，油是由“基础油”加上“添加剂”组成，甚至是多种基础油(3,4,5)的混合物。油是多种元素的混合物。说,在理论的角度来看,不管有多少种类的油混合没有问题(前提,粘度应该是一致的),这就像相同级别的“fu 1”和“极端的保护”,两个“基础油”,所以“傅”添加点“钛液”如何?这是增强。它不会工作。

② 两种全合成机油能混用吗

不建议混合使用。同品牌的、同等级的可以，其它的不行！如果只是应急用一下还可以，但是绝对不能长期使用，因为两个不同品牌的全合成机油混在一起，它们里面的添加剂很容易起反应，导致机油失效。

全合成机油和半合成机油不能混用。全合成机油里面没有矿物油，半合成机油里一般是有少量的矿物油，全合成油使用的温度更广，使用期限更长。

如果掺在一起用会降低使用期限，而且这两种机油的黏度也不同对机器的保护作用也不同。混合使用可能导致事故，存在巨大的安全隐患。应尽量避免混用，否则难以对油品质量进行确切的考查。

无论品牌是否相同，混合不同的型号机油后都可能产生浑浊。由于不同品牌、不同型号机油的化学添加剂不同，这些化学品混合后有机会发生化学反应，降低润滑效果，并可能产生酸碱化合物，加剧发动机部件的腐蚀。大部分机油分散清净剂采用磺酸盐，而一些机油分散剂是水杨酸盐。

这两种不相容。如果两种润滑剂混合在一起，会出现分层、混浊、清洁能力下降等现象。

注意事项：

1、选择机油的时候，绝对不能盲目，因为基友的好坏直接决定着发动机的使用寿命长短，选择的时候要重点考虑的是质量等级以及粘度等级，尽量使用低粘度的机油。

2、全合成机油建议是1万公里更换一次，但是还要考虑用车的整体环境。如果是在经常拥堵的市区或者是常年高温再或者是常年低温的环境下，则是应该缩短更换的频率。

3、机油的减少主要是由于污染氧化等性能下降，再加上自身的消耗，量会有所减少，但是不要一味地添加而是不更换，不要忘了机油滤芯也是需要定期更换的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）

③ 汽车保养能换不同品牌的机油机滤不

可以给车子换不同品牌的机油机滤。我奥迪车出保最早用的是银美孚，动力和专享机油差不多，所以最后就改换GT魔力红机油，机滤也同样换成是进口的。个人感觉不错，加速换挡动力都够用，反应灵敏，油门踩着没那么硬。而且发动机也没原来那么吵了，行车过程没有感觉到干扰。PAO机油最大的吸引力是保养周期很长，15000公里。换一次可以足足跑到10000公里动力才慢慢衰减。

④ 两种不同品牌的机油可以混用吗

可以混合加，但是不建议这么做，如果是为了“应急”，这么做也能对付一下，有很多车友都尝试过两种机油混加的。应该注意的是，无论是几种机油进行混合，机油标号、级别需要一致才可以，比如同为全合成5W-30或者同为全合成5w-40。

为什么说可以“混加”机油呢？用最简单的道理来说，机油是怎么加工出来的？机油是由：“基础油”+“添加剂”组成的，而真正决定机油性能的是“基础油”的好坏，而“添加剂”仅是起到“锦上添花”的作用。我们可以拿出任何一个品牌的“全合成机油”来说事，目前市场上大部分的“全合成机油”的“基础油”都是“三类油二次加氢”制备出来的，所以对于“不同品牌”但是“级别”相同的机油来说，制造它们的“核心原料”（基础油）是一样的，而不同的地方就在于不同品牌的“添加剂”是不相同的，但是也有相同的地方，比如都有“抗氧化剂”，即使添加剂不同，但在“抗氧化剂”的作用下也根本不会反应。事实上拿两种或几种机油去混合，这个过程其实与机油厂调配机油原理是一样的。上面也提到了，机油是由“基础油”加“添加剂”组成，甚至有多种基础油混合而成（3、4、5），机油本来就是众多元素的混合体。说以说在理论的角度去看问题，无论多少种机油进行混合都没问题（前提级别、粘度要一致），这就好比同级别的“某孚1号”与“极护”，二者“基础油”一样，那么往“某孚”里添加点“钛流体”会怎么样？功能加强了呗，不会有任何反应的。

⑤ 一般汽车机油滤清器是不是通用的

不是通用的，不同的车型有着不同的滤清器，一定要找到适配车型的滤清器。
机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，然后以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动部位，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。
机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。
机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。

⑥ 汽车机油不是一个牌子能加吗

不同品牌的机油不可以混加，最好全部更换。

⑦ 所有汽车机滤是不是都通用的

不是，车型不同机滤的型号不同。

机滤的作用是对来自油底壳的机油中有回害杂质进行滤除，答以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。

(7)不同品牌汽车机油滤芯可以混用吗扩展阅读：

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。

同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

⑧ 汽车机油滤芯是通用的吗

一般的复汽车机油滤清器都不是通制用的，因为每款汽车的型号以及车身构造都是不一样的，所以，更换汽车机油滤清器最好是到相关车型的4s店，车主不要嫌麻烦，因为这样专业的工作交给专业的人来做，效果会更好，也更安全。

⑨ 一般汽车机油滤清器是不是通用的

不是通用的，不同的车型有着不同的滤清器，一定要找到适配车型的滤清器。内

⑩ 汽车的机油滤芯是不是都是通用的 如果是通用的都什么车和什么车通用啊

不通用的！每个车型所使用的滤芯都是不同的关系到过滤效率和过滤范围！