踏板摩托车空气滤芯积油是怎么回事

『壹』 我的摩托车空气滤清器怎么有机油出来是哪里坏了

摩托车空气滤清器有机油出来有以下两种情况：

1、发动机上有个通气管，在发动机工作时会向外排气，排出的气体中含有一定的油水混合物，这条管子就接在空滤上，进入空滤后的发动机废气被吸入化油器重新燃烧，而油气中的油就会沉淀在空滤的底部，空滤下面一般有个放废油的管，如果空滤里油过多时拨掉管子放一放就行了。

2、如果摩托车意外倾倒也可能会使机油通过通气管倒灌进空滤。这种情况可以可以将摩托车送往修复点更换空气滤清器就可以了。

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简介

空气滤清器（Air Filter）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。

滤清方式

空气滤清器究竟采用哪种滤清方式取决于机器的用途和环境条件。一般汽车上多采用纸滤芯滤清器，或油浴-过滤式组合滤清器。

拖拉机、牵引车和工程机械用的内燃机因工作环境中灰尘多，需要采用两种或三种滤清方式的组合滤清器。

船用内燃机因环境条件较清洁，常采用纸滤芯或金属滤芯的滤清器。往复式空气压缩机依排气量的大小采用不同的金属滤芯,排气量小于12米3/分的往复式压缩机大多用纸滤芯滤清器，并与内燃机滤清器通用。

中等排气量的往复式压缩机多数采用金属滤芯滤清器。为了提高金属滤芯的吸尘能力，常在金属滤网上涂敷粘性油,或采用油浴式。排气量大于40米3/分时则采用几个金属滤芯的组合式滤清器。无油润滑的压缩机不能采用油浴式，而应使用干式滤清器。

『贰』 五羊踏板摩托车空气有油漏出是什么原因

因为是倒车从发动机缸头的通气管灌进去，或是从空滤排水管倒灌进去的。

空滤里有油一般是车倒进从发动机缸头的通气管灌进去，或是从空滤排水管倒灌进去的。如果车没有倒过，有可能是机油加得太多或缸头上的通气管迷宫封闭不好，随通气管排放的废气带出来进入空滤的。

广州五羊摩托有限公司成立于1999年1月1日，广州摩托集团全资子公司，是国家摩托车定点生产的骨干企业之一，现隶属于广州汽车工业集团有限公司，是广汽工业集团板块组成的重要成员；主要产品为“五羊”牌系列摩托，拥有50ml~250ml五个排量共18个系列，50个公告产品的跨骑式和踏板式两轮摩托车整车。

公司设有独立的研发机构，拥有先进的开发手段和设计能力，公司荣获ISO9000：2000版质量管理体系证书、国家发改委生产准入设计开发能力考核、所有产品3C认证证书、出口产品质量许可证书、广东省名牌产品、中国质量服务消费者满意单位。

『叁』 我的摩托车空气滤清器为什么会有油

如果是海绵泡沫滤芯，上面有少量机油是正常的。如果机油过多，有可能是车子倾倒过，发动机里的机油顺着通气管倒落进空滤，另外检查发动机内机油是否加太多了，气缸垫是否损坏，压力把机油从发动机通气管吹进空滤，如果是踏板车，有的缸头盖有问题，也能造成类似情况。
空气通过过滤，从进气阀（气门）进入缸内，使汽油燃烧。而进气阀一开一合的与活塞运动相同步。所以过滤器中的油是活塞运动时，通过进气阀弹出来的机油。
清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
空气滤清器（AirCleaner）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。
其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。

『肆』 雅马哈摩托车空气滤芯器有机油是怎么回事

雅马哈摩托车有很多种，有些使用湿式海绵泡沫滤芯的，本来上面就是有一点机油的，如果是这种就是正常的。如果是纸质干式滤芯，或者是湿式滤芯但机油太多，应检查发动机里的机油是否加得太多了，车子是否倾倒过，使机油从通气管流进空滤，缸垫是否损坏使压力进入发动机，把机油从通气管挤压进空滤，有的车如踏板车，如果缸头的迷宫有问题，也可能会使机油虽废气管进入空滤。

『伍』 铃木踏板摩托车空气滤清气里有油是怎么回事 什么原因导致有油

空滤里有油一般是车倒进从发动机缸头的通气管灌进去，或是从空滤排水管倒灌进去的。如果车没有倒过，有可能是机油加得太多或缸头上的通气管迷宫封闭不好，随通气管排放的废气带出来进入空滤的。

『陆』 摩托车空气滤芯里面有好多汽油，是怎么回事

要看清，是汽油还是机油，如果是汽油，就是化油器反喷的，反喷的回原因比如配气机构老化，进气答门漏气、进气门提前打开，排气管堵住了等原因。另外，如果化油器油位过高，而过量溢出导流管又堵住 了，也会往空滤里流，但这种现象只能发生在像立式缸的125这种进气管呈水平的发动机上，像踏板和卧式的90、100系列也是不会发生的。
如果是机油，则是发动机里通过呼吸器管吹出来的，这种现象各种车型容易发生，但好多人以为这里不可能有机油，加上量不是很大只有点潮湿，就以为是汽油。

『柒』 踏板摩托车空滤漏汽油，是怎么回事

负压油箱开关损坏，熄火后无法关闭，或从吸气管流油，造成化油器油面失控引起的，更换负压油箱开关即可。

检查化油器的浮子针阀是否关闭不严，浮子是否损坏或卡住等，这些也可能会造成汽油从化油器倒流进空滤。油面失控会造成混合气过浓或淹缸，空滤浸湿也会造成混合气过浓，这些都会出现加不上油门和熄火，以及熄火后无法起动的故障。

空滤器内有汽油的情况叫做反喷，原因是化油器混合比不当或点火不正时，这两点都会造成发动机怠速不稳，所以也容易熄火。

空滤有惯性式、过滤式和油浴式3种方式：

惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。

过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。

油浴式：在空滤底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。

『捌』 摩托车空气滤清器有机油是怎么回事

如果空空气 滤清器 滤芯内有机油，可能是摩托车翻倒造成的，也可能是机油过多造成的。如果空空气滤清器滤芯中只有少量机油，则乘客不会在意。如果空空气滤清器滤芯有大量机油，需要修理。

油被称为发动机的血液。如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。

发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内各部件直接接触产生摩擦。

如果发动机运转时内部部件直接接触产生摩擦，会瞬间在发动机内部产生大量热量，对发动机是致命的。

机油长时间使用性能会下降，需要定期更换机油。

建议您在汽车正常使用期间定期更换机油。

如果长时间不换油，会加重发动机磨损。

更换机油时，机油滤芯需要一起更换。

机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，使用一段时间后机油会非常脏，也会影响发动机的正常润滑。

平时使用汽车时，一定要按时保养和更换易损件，这样可以延长发动机的使用寿命，使摩托车始终保持良好的状态。

『玖』 摩托车空气滤清器有油是什么原因

这是化油器里未燃尽的油关系不大，时间久了换个滤芯就好！

『拾』 阿普利亚srmax250ct空滤芯有机油是怎么回事

阿普利亚SEMA250ct踏板摩托车的空气滤芯有机油，如果只是有少许机油是正常的，这款车用的是海绵泡沫滤芯，在它的表层涂少许机油，是为了增强过滤空气中灰尘的效果，象这种海绵湿式滤芯也普遍要涂一点机油的。另外空气滤清器要与发动机的通气管相连，通气管在发动机起动后要往外排出机内产生的压力，随之会有少量机油或油水混合物进入空滤，空气滤清器下面的管子就是收集这些油液的积油管，发现里面有油液时把它放掉就行了。如果空气滤清器里的机油很多，就要检查发动机里的机油是否加太多了，或是缸头盖迷宫油气分离装置是否有问题了。还有，如果是新车，由于在运输和装卸过程中出现倾倒、翻滚、倒置等情况，也可以能使机油通过发动机与空滤之间的通气管流进空滤，这样的只要把油处理干净，检查发动机里不缺机油就没事了。