踏板摩托车磨合期滤芯

❶ 雅马哈125摩托车行驶多少公里要更换滤芯

雅马哈125摩托车有多种型号，如果是跨骑式的125摩托车，一般每隔5000－10000公里检内查、清理或更换一次容空气滤芯就行了，如果是踏板车，由于更容易吸进灰尘，所以保养里程要适当缩短，每隔2000－5000公里检查、清理或更换一次。具体的保养、清理或更换里程，还要视环境而定，不同的地方路况及空气中灰尘情况不一样，空气滤芯所需的保养间隔也就不同，可以在2000公里左右时检查一次，并根据当时空气滤芯的灰尘情况来确定下一次的保养里程。如果是机油滤芯，并不是所有的雅马哈125都有，有机油滤芯的，一般每换2－4次机油换一次机油滤芯，没有机油滤芯的就只有机油滤网，这个滤网一般只要按时更换合格的正品机油就不会堵，不用特意去清理或更换。

❷ 踏板摩托车机油滤芯

1、那个滤网的洞眼很大，主要是过滤磨合期的大一点的铁屑。一般过了磨合期，那个就基本用途不大。应该可以下次再放进去。

2、如果是新车，个人建议还是放进去，最开始时，里面的齿轮会掉铁屑，没这个东西可能会磨损加大，甚至搞坏发动机。

3、如果不放心，你也可以找个容器，把油装着重新来一回吧，费点儿事罢了，哈哈。

4、多数摩托用的机油，一瓶就是0.75L，倒750ML进去就行了。

5、那个机油标尺拧出来不就能看到了么，需要什么图片呢……上面一半以上沾着油就正常，沾油的倍越低说明机油越少。

❸ 雅马哈巧格摩托车应该怎么过磨合期及日常怎么保养

磨合期：
【1】500,500,1000,1000，四次按照这个公里数换完机油基本就算磨合期完毕了；
【2】踏板由于空气滤芯在后面尘土比较大，滤芯堵了车没劲儿，还伤害机器，所以比跨骑要早点更换空气滤芯，2000-3000换一次滤芯，25-38块吧；
【3】磨合期内切忌不要猛加油门暴力磨合，暂国产的不比进口的。时速保持40-60内就行。养成每次骑摩托前热车，所谓热车就是打着后原地让它等一会儿。30-1分钟吧，这样跑起来机器也顺畅，毕竟放了一夜机油都在缸底下，直接就跑上面没机油干整啊伤机器，你的是电子风门省事；
平时养护；
【1】可以考虑全合成机油，看自己经济情况，机油很重要，很多踏板拉缸爆缸都是烧机油缺机油引起的，全合成3000-5000换一次就行但是贵了点上50快以上了，可以考虑长城捷豹王48块貌似。普通矿物机油1000-2000换一次，皮带8000-1W换了。
【2】平时油门温柔点，不比跨骑，踏板更容易拉缸

❹ 五羊本田踏板式125摩托车新车磨合期是多少公里，磨合期时应注意哪些问题

五羊本田125踏板摩托车的磨合期是1000公里，在磨合期内，应注意按时更换合格的正品机油，具体的换油时间，在说明书上都有介绍，照着做就行了。在磨合期内还要注意车速不要太快，提速不要太急，负荷不要过重，不要连续行驶时间过长，应避免过于激烈的驾驶操作方式，这样对磨合要好一些。但磨合期也不是一味要慢和轻载，也不必过于小心翼翼，只要驾驶方法正确和条件允许，适当跑快点和载人都是可以的，有时适当加点负荷反而有利于磨合。磨合期的注意事项在说明书上都有，应先仔细看看说明书。

❺ 踏板摩托车的机油滤芯在哪里啊

踏板车的种类非常抄多，不是每款踏板车都有机油滤芯，目前绝大多数踏板车都没有机油滤芯，在有机油滤芯的车型中，常见的车中雅马哈的机油滤芯多装在发动机底部前端，气缸的下面，如雅马哈凌鹰，而铃木系车是最多装有机油滤芯的，它的机油滤芯都装在发动机左侧底部靠前面位置，有一个由三个螺丝固定的圆盖里面。

❻ 踏板摩托车机油滤清器在什么部位

要看具体的车型而定，并不是所有的踏板车都有机油滤芯，有的回只有机油滤网。不管是机答油滤芯还是机油滤网，一般都装在发动机底部的左侧或右侧，机油滤芯的外面一般是一个较大一点的盖子，机油滤网的外面多是一个圆形的、稍小一点的螺塞，应该不能找到。

❼ 踏板摩托车空气滤芯多久换一次

踏板车的空气滤芯，一般每隔2000公里，即每次换机油时检查、清理，如果滤版芯没有透灰或堵塞权无法清理现象，可以清理一下再装上，如果已经透灰或堵塞严重无法清理干净时，就需要换新的了。具体多少公里更换，要视使用情况而定，环境空气的清洁程度、路况等都对空气滤芯的更换周期有影响，要视滤芯的使用情况而定。

❽ 新摩托车多久换机油滤芯

大部分摩托车只有机油滤网没有机油滤芯，机油滤网的一般只要能保证换时更换合回格机油，就不会堵答塞，所以一般也不需要定期检查、清理。
有机油滤芯的摩托车，一般是在1000公里磨合完毕时换一次机油滤芯，以后每4000－8000公里换一个即可，由于不同品牌和车型的要求会有区别，所以应以该车使用说明书上的要求为准。

❾ 踏板摩托车空滤多久换一次

踏板摩托车空气滤芯2000公里更换一次，空气滤芯是清除空气中的微粒杂质的装置，活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤芯。

劣质空气滤芯

其滤纸容易被灰尘在较短的时间内堵塞，滤纸的透气性很快就变差，且劣质空气滤芯普遍滤纸“皱褶”较少，过滤面积小，因此无法让空气顺畅进入发动机燃烧室，会导致发动机进气不足、动力下降，油耗增大。