沃尔沃240挖机空气滤芯下面有两个电磁阀

❶ 沃尔沃240挖掘机空滤老是报警怎么回事

你好。
对于这种情况说明空滤脏污堵塞或压力开关故障误报警。
首先确保空滤清洁，可拿出用低压空气吹扫；若仍报警，可断开空滤压力开关接头或用万用表二极管档测量以确认压力开关是否故障。

❷ 沃尔沃挖机大泵下面六个电磁阀是通用吗

这个是通用的。

原装沃尔沃发动机配件:曲轴、连杆、活塞、缸套、进排气门、气门导管、大修包、止推片、涡轮增压器、水泵、机油泵、皮带轮、机油散热器、消声器、风扇、摇臂、油嘴、机油冷却器、缸体、缸盖、预热塞、节温器、水温感应塞、水温报警器等纯正沃尔沃发动机配件。
原装沃尔沃液压件:液压泵、电磁阀、主控制阀、安全阀、回转缓冲阀等纯正沃尔沃液压件；
原装沃尔沃电器件：灯具、发电机、空调压缩机、抽油泵、操纵手柄、脚踏板、启动马达、自动加油马达、电脑板、仪表盘、座椅、油门拉线等纯正沃尔沃电器件。
适用沃尔沃挖掘机型号: EC35、EC45、EC55B、EC60B、EC210B、EC240B、EC290B、EC360B、EC460B EC700B；
适用沃尔沃装载机型号：L35、L45B、。L90E、L120E、L150E、L180E、L220E、330E；
适用沃尔沃铰接式卡车型号：A25、A30、A35D、A40D；
适用沃尔沃平地机型号：G930、G940、G946、G960、G970、G976、G990；
适用沃尔沃摊铺机型号：ABG7820B、ABG8820B、ABG9820、ABG7520；
适用沃尔沃压路机型号：DD16、DD24、DD126、DD136、DD146、SD100D、SD150、SD200DX、SD251DX；
适用沃尔沃发动机型号:Volvo D3.1(EC55B)、Volvo D6D EFE2(EC210BLC)、Volvo D7E EBE3(EC240BLC)、Volvo D7D(EC290BLC)、Volvo D12D EBE3(EC360BLC),Volvo D12D EAE3(EC460BLC)发、volvo D16E LA E3、Volvo D9B。

❸ 沃尔沃XC60排气管电磁阀作用

汽车发动机进排气电磁阀是起到的作用如下：
汽车电磁阀是电子控制系统的执行元件，主要是起切换开关作用的，利用电能流经线圈产生电磁吸力将阀芯(克服弹簧或自重力)吸引，分常开与常闭两类。

❹ 挖机电磁阀工作原理

挖机电磁阀内部有密闭的腔室，在不同的位置有开孔，每个孔都通向不同的油管。腔室中间是阀体，阀体两边有两块电磁铁，哪一边的电磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，从而挡住或者露出不同的排油孔。进油孔是常开的，流体介质就会进入不同的排管。然后通过介质压力来推动油缸的活塞运动，从而进一步带动活塞阀杆，带动机械动装置，产生一系列机械运动。
（力典阀业www.electricvalve.cn成就经典）

❺ 沃尔沃240多路阀维修后怠速无动作是什么原因

我们应该确定的是全车无动作这种类型的故障主要在泵、安全锁定杆、以及先导油路不通导致的。
1.首先确定是不是真的没有动作。关闭发动机，重新启动，再次实验。
2.如果还是没有任何动作。接下来，在“F”模式下连接测压表检查泵压，发现左右泵压都在330公斤压力以上，所以暂时排除泵的问题。

3.然后，机器液压安全锁定杆处的一个弹簧片断了，怀疑是不是开停杆处的开关打不到位，直接短接开关，做动作，仍然没有反应，检查线路，用万用表直接测量液压锁电磁阀的两根线，电压为25V多，正常，测电磁阀的电阻也正常。直接拆下电磁阀通电后，发现电磁阀阀芯动作到位，排除液压锁电磁阀问题。
4.最后检查先导系统。测量先导压力为35公斤压力左右，正常，排除先导泵问题。再次试车，还是没有动作。此时怀疑先导管路问题，直接拆开主控阀上的铲斗控制阀的先导管路，动铲斗手臂，无液压油流出，确定是先导管路问题。以下的工作就是从先导泵开始往后一段段的查先导油路，发现先导多路阀后的一根先导油管堵塞，疏通后，一切正常。

❻ 沃尔沃挖机的两个电磁阀在那里

能
，很简单
不管什么车
你要想把它启动很简单直接找到gps电源切断然后再接一根到启动马达
在确认该机有无熄火电磁阀

❼ 小松240一8挖掘机大泵电磁阀分别的作用

1、大泵上的电磁阀作用就是调节大泵输出功率与发动机功率之间匹配关系的。不管你挖什么，始终大泵功率低于发动机功率，不然发动会闷车，会冒黑烟。

2、比如你开油门一档能干活吗，能干活，但是很慢，有时候感觉挖不动。当你开到6档7档干活，这时候油门加大了，发动机的输出功率增加了，相应的液压泵也增加的输出功率，挖掘机挖的劲也大，速度也快 。

3、大泵输出功率P=压力乘X流量。你要明白发动机输出功率是一个定值（所有发动机都有个过载值，现在计算的时候就看作一定）。功率一定以后你要挖得动泥土，就必须改变压力，压力越大挖掘机挖得劲就越大，要保持功率不变，那就只有降低大泵输出流量了。

(7)沃尔沃240挖机空气滤芯下面有两个电磁阀扩展阅读

1、电磁阀一般流通系数很小，而且工作压力差很小。比如一般25口径的电磁阀流通系数比15口径的电动球阀小很多。电磁阀的驱动是通过电磁线圈，比较容易被电压冲击损坏。相当于开关的作用，就是开和关2个作用。

2、电动阀的驱动一般是用电机，比较耐电压冲击。电磁阀是快开和快关的，一般用在小流量和小压力，要求开关频率大的地方电动阀反之。电动阀阀的开度可以控制，状态有开、关、半开半关，可以控制管道中介质的流量而电磁阀达不到这个要求。

3、电磁阀一般断电可以复位，电动阀要这样的功能需要加复位装置。

4、发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。与指示功、有效功相对应，称为指示功率、有效功率（输出功率），这两者的差值叫做机械损失功率。

5、发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失。另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。

❽ 老沃尔沃s60碳罐电磁阀在哪急！求助

碳罐电磁阀主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车启动的时候，电磁阀控制活性碳罐打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管被燃烧，以达到节约燃油和环保的目的。当碳罐电池阀损坏后就不能打开或关闭碳罐，碳罐电池阀不能打开，就会导致燃油蒸汽不能进入气缸燃烧；而如果损坏不能关闭处于常开模式，导致混合气浓度过浓而燃烧不充分，大部分未燃烧的燃油被排出车外造成燃油浪费，油耗上升。

对于活性碳罐有无更换周期这一说法，我们给出以下解释。由于活性炭的物理原因，它能够反复的吸附气体，在发动机工作时被吸入气缸内燃烧，因此如果活性炭罐外部没有破损的话，一般不会出现什么大问题，是可以使用很久的。并且使用手册上没有明确标注更换周期，建议出现损坏的症状再更换。

❾ 挖掘机液压泵电磁阀损坏是什么现象

液压泵上的电磁阀一般有两个，一个是TVC电磁阀，另一个是LS-EPC电磁阀，前者负责感知发动机转速传感器发来的信号，调整发动机功率和液压泵功率的匹配，如果损坏了，要么发动机憋车，动力不足，要么发动机启动困难。

后者负责感知驾驶员的操作和外界负荷大小的变化，如果损坏会造成挖掘无力，整机动作慢，微操作能力变差，行走无高速档。需要注意的是TVC电磁阀前后泵各一个，LS-EPC电磁阀只有一个。

(9)沃尔沃240挖机空气滤芯下面有两个电磁阀扩展阅读：

液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。

如因制造原因，泵与联轴器同轴度超标，装配时又存在偏差，则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大。造成恶性循环，其结果产生振动噪声，从而影响泵的使用寿命。此外，还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。

在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管。

然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

❿ 沃尔沃360EC挖掘机先导电磁阀位置在什么地方

摘要 因为挖掘机不同，所在的部位也都不一样，可以参照说明书，进行操作。 先导式电磁阀，通电时，依靠电磁力提起阀杆，导阀口打开，此时电磁阀上腔通过先导孔卸压，在主阀芯周围形成上低下高的压差，在压力差的作用下，流体压力推动主阀芯向上移动将主阀口打开；断电时，在弹簧力和主阀芯重力的作用下，阀杆复位，电磁阀上腔压力升高，流体压力推动主阀芯向下移动，主阀口关闭。