Ⅰ 哈弗h6运动版空滤怎么换
哈弗h6运动版空滤更换方法
用到的工具,一把双头螺丝刀,一把钳子。
剩下的该清洗清洗,该换的换掉。空滤千万别装反了。空气流量计可以用清洗剂去清洗干净,滤芯建议大家直接换新的使用吧。
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Ⅱ 为艾保养,艾瑞泽GX自动睿色空气滤芯更换
空气滤芯的作用顾名思义其实就是过滤空气,其作用就是对进入发动机气缸内的空气进行过滤,避免大量杂质进入发动机对其造成损害。
汽车空气滤芯的使用周期主要和滤芯的品质还有用车环境这两个因素有关,一般建议就是10000~15000公里左右更换一次。
距离自己上次更换空气滤芯已经差不多15000公里了,今天下午刚好有时间,所以就打算自己动手为小艾更换一下空气滤芯。
在奇瑞车主俱乐部积分商城兑换了一套工具箱,看上去还是很不错的,刚好这次换空气滤芯可以拿出来试试了!
其实整个更换过程只需要一把十字螺丝刀和一个六角即可。
写的详细一些吧,首先先打开发动机舱,这个油箱旁边的把手向座椅一侧掰动即可。
然后在向副驾驶一侧拨动黄色拉环即可抬起引擎盖。
睿色是有发动机护板的,所以更换空气滤芯相对于型色和其他配置而言要麻烦一些。
因为是在地下车库更换的,光线不是很好,所以我就多放几个图片来体现一下发动机护板的固定螺丝都在哪些位置。
护板上方一共是5个螺丝,还是比较显眼的,用十字螺丝刀即可去掉。
电瓶,空气滤芯,发动机舱上都还有一个小护板,这次也都去除了擦拭一下。
上方的5个螺丝拆除后,再往下就是空气滤芯盒子旁边有一个螺丝。
这个固定螺丝和上方的固定螺丝不同,其实是卡扣式的,先去除掉螺丝,然后取出卡扣才比较容易。
就是这样的,所以拆除的时候尽量不要直接翘,容易把卡扣损坏。
另一侧引擎盖支撑杆旁有一个一模一样的固定螺丝。
然后就剩下最下方还有4个固定螺丝,拆除后就可以去掉护板了。
拆除最下方这4个固定螺丝时需要用到内六角。
去掉下方这4个螺丝后,需要先把引擎盖支撑杆收起来然后才可以去掉护板。
去掉整个护板一共需要取掉11个螺丝,上方5个,下方4个,中间两个。
把所有的小护板都去除掉,整个发动机舱就呈现在眼前了。发现有油渍,问了4S 店说应该是上次保养加机油撒到外面师傅没有擦干净,时间长聚灰了,后面再去了好好再用清洁剂清洗一下。
空气滤芯就是在这个黑盒子里。
先把进气管上这个卡箍用十字螺丝刀拧松。
黑盒子上一共是有3个固定螺丝,靠近玻璃算前方有一个,左右两侧各一个,下方是卡槽。
去掉空气滤芯盒子一共需要动4个螺丝,进气管固定卡箍上的螺丝需要拧松,盒子上一共有3个螺丝需要取掉。
去掉盖子后就可以看到空气滤芯了。
还不算太脏,就是里面有一个大颗粒还残留在上面。
底部有挺多灰尘,可以用布擦拭或者吹气给去除一下。
清理的时候记得用手捂住进气管,避免灰尘进入发动机气缸内。
安装还是比较简单的,只要购买的空气滤芯是GX 的就直接放进去就好了。
专门拿了一些布,接了半盆水,好好擦拭一下护板表面浮尘。
上下固定螺丝都是直接用螺丝刀上紧即可,中间这两个最好是先把螺丝去掉,把卡箍按进去,然后再加装螺丝。
整个发动机护板都简单擦拭了一下。
能自己动手给自己的爱车更换一些简单的耗损品不仅仅是可以省钱,更多的是能给自己带来一些成就感和自豪感,外面的师傅再好,也不会比自己动手给车子更换东西时爱护,各位车友也可以多在汽车之家论坛里学习一下更换空气滤芯空调滤芯等等。最后再放几张小艾的靓照供大家欣赏一下哈哈~
爱无止境,爱上艾瑞泽!
Ⅲ 雪铁龙c5空气滤芯盒子与进气谐振箱怎么连接
先把上盖外侧3个插头插入盒子体3个插销处,然后向下盖上盖子,再把接头处与进气管接。接好后,这个时候不要急拧螺丝,而反复左、前后推动上盖直到盖严实合缝,然后先用T20拧中间3个螺丝,不要拧死然后紧卡箍然后再紧中间3个螺丝,然后再紧卡箍一直到完全全部拧紧。
空气滤芯的安装方法
之前介绍都准备工作,现在这个环节很关键,拔掉左侧泄压管,松开中间3个螺丝,再松开侧卡箍螺丝,之后下面就要分开滤芯上盖进气管,2只手分别握住2个管子接头处,需要稍微大力分开,个人认为。
如果能把进气管先拆下来,属于完美换滤芯的办法,但拆除进气管太麻烦,遂放弃,直接大力分开。为便于操作,我把发动机上盖罩取下,圈中位置上盖罩4个触点,分别在这4个位置一个一个的向上掀即可取下上盖罩,取下之后,视线清晰多,滤芯上盖完全漏出来。便于动手操作。
Ⅳ 五菱宏光空气隔与发动机进气管如何连接
你好,空气滤芯安装在空气滤清器壳体内,壳体与进气管波纹软管通过卡箍来连接。
希望能帮到你!
Ⅳ 大众汽车更换空气滤芯,这个管子这里的圈怎么取下来
你好 需要用鲤鱼钳 去掉 大众车好多是这种卡箍 弹性较大 注意安全带个线手套
Ⅵ 宝马3系空气滤芯怎么拆卸,宝马3系空气滤芯怎么安装
宝马3系Ⅶ 别克英朗换空气滤芯需要拆进气管吗
大家好,我是英朗车主,15年提的车,到现在马上4年,车上的发动机滤芯和空气滤芯一直都是自己入手材料动手换,一来是省钱,二来是自己更换的整个过程很有成就感,从去年11月份做了个常规保养,小区楼下修理店帮忙做的,对空调和空气滤芯都只是吹了一下,到现在一直没有换过,加上前阵子车喷过漆,多多少少有点废气吸附在空调滤芯上,夏天到了,出门经常要开空调,于是决定换一下。
英朗
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期间在弄的时候,商场的保洁大爷走过来说:“看来买了车还得会修车呵”我说不是修车啦,是更换空调滤芯,指了指,就是这个玩意,大爷惊叹说,想不到车也要换这个,现在的车设计的真高级,顺便换了下发动机的空气滤芯,需要注意的点是三个,一是靠里的一个螺丝需要拆掉进气管,二是记住拆了后把嘴巴堵住,三是进气管与空气滤芯合资衔接处严丝合缝才算固定好,有缝隙的话,就是进气管的底部兜住了,要观察仔细,这里要是没严丝合缝,就会有灰尘进去,节气门就脏的快!
一顿操作猛如虎,但也没花多长时间,因为之前操作过,所以10分钟左右就弄好了,别克4S店这两项加起来包括工时费228,自己动手花了个零头,划算!省下的200加油去,另外之前发现车门有轻微生锈的迹象,此次也用防锈亮油喷在棉签上涂抹了一下,希望能有一点点效果,这就是本文要说的全部,15~19款英朗车主要是哪里有疑问,可以在下面留言提问~谢谢